hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 138
- Puanlar
- 229
Bı ara böyleydi galiba bu iki hatla çok oynadılar birkaç sene önce
Bursa - Burulaş Yeni Oluşturulan Hatlar, Güzergah Değişimi ve İptal Haberleri
- Konuyu Başlatan mustafag
- Başlangıç tarihi
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Öyle değildi. 23 hattı Siteler'den kalkmaya başlamıştı. 23A da D1A gibi Temizlik İşleri Müdürlüğü'nden kalkmaya başlamıştı. 23A'da Erikli içindeki durakların ters düz edilmesi tepki almıştı o dönem.
Sonra 23A Siteler kalkışlı, 23 eskisi gibi Fidyekızık kalkışlı oldu.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
35S ve 35SE Hatları Güzergah Değişikliği
Burulaş'ın web sitesinde yaptığı duyuruya göre Eylül ayı UKOME kararıyla onaylanan 35S ve 35SE hatlarına ilişkin güzergah değişikliği 22 Kasım Cumartesi gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişikliği görselde yer alıp, her iki hat da mevcut güzergahındaki gibi Feka Otomotiv'den sağa dönüp Mavi Cadde'ye girmek yerine düz devam edip itfaiye binası önünden direkt Besaş'a gidecek şekildedir.
Bu değişiklik sonucunda her iki hattın da kullandığı D3389 kodlu Korupark İstasyonu Sanayi Yolu adlı durak iptal edilecek, Korupark İstasyonu'nda inecek yolcuların ana yol üzerindeki D0484 kodlu Korupark İstasyonu adlı durakta inmesi sağlanacaktır.
Burulaş'ın web sitesinde yaptığı duyuruya göre Eylül ayı UKOME kararıyla onaylanan 35S ve 35SE hatlarına ilişkin güzergah değişikliği 22 Kasım Cumartesi gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişikliği görselde yer alıp, her iki hat da mevcut güzergahındaki gibi Feka Otomotiv'den sağa dönüp Mavi Cadde'ye girmek yerine düz devam edip itfaiye binası önünden direkt Besaş'a gidecek şekildedir.
Bu değişiklik sonucunda her iki hattın da kullandığı D3389 kodlu Korupark İstasyonu Sanayi Yolu adlı durak iptal edilecek, Korupark İstasyonu'nda inecek yolcuların ana yol üzerindeki D0484 kodlu Korupark İstasyonu adlı durakta inmesi sağlanacaktır.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
B3 Hattı Güzergah Değişikliği
Burulaş'ın web sitesinden yaptığı duyuruya göre Eylül ayı UKOME kararıyla onaylanan B3 hattına ilişkin güzergah değişikliği 26 Kasım Çarşamba gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişikliği görselde yer alıp mevcut güzergahındaki gibi Cephanelik Parkı'ndan yukarı çıktıktan sonra sağa dönüp Bağdaş Sokak'tan devam etmek yerine villalar tarafına devam edip Düzgün Sokak (Kafeler) üzerinden geri dönecek şekildedir.
Burulaş'ın web sitesinden yaptığı duyuruya göre Eylül ayı UKOME kararıyla onaylanan B3 hattına ilişkin güzergah değişikliği 26 Kasım Çarşamba gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişikliği görselde yer alıp mevcut güzergahındaki gibi Cephanelik Parkı'ndan yukarı çıktıktan sonra sağa dönüp Bağdaş Sokak'tan devam etmek yerine villalar tarafına devam edip Düzgün Sokak (Kafeler) üzerinden geri dönecek şekildedir.
Son düzenleme:
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Eylül UKOME sonucu oluşturulması kararlaştırılan ve mevcut D11A hattı güzergahıyla aynı olan D11B hattı Burulaş web sitesine işlenmiş. Bununla birlikte Bursakart.com.tr ve Burulaş web sitesinde D11A hattının görüntülenmesinde hatalar var.
Sanırım D11A'ya güzergah değişikliği yolda.
Sanırım D11A'ya güzergah değişikliği yolda.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Motorinin litresinin 60 TL'yi geçtiği bugünlerde özellikle Özel Halk Otobüsleri nezdinde bir maliyet artışı ortaya çıkıyor.
Bu nedenle de özel halk otobüsleri olabildiğince küçük araçlarla taşımacılık yapmaya çalışacaklardır.
Bu yüzden Burulaş bünyesinde gerek Burulaş, gerekse özel halk otobüsleri için maliyet en iyileme çalışmaları yapılması gerekecek.
Bu çalışma hat düzenlemeleri ve araç düzenlemeleri şeklinde olabilir.
1) Araçların maksimum verimle işletilmesini sağlayacak güzergah değişiklikleri, ek/depar seferler.
2) Mikrobüs sisteminde Karsan Jest ve Otokar Centro dışındaki araçlara izin
3) Küçük araç - sık sefer ilkesinin büyük araç - seyrek sefer ilkesine dönüşüp az araçla daha fazla yolcu taşıyıp yolcu başına maliyeti düşürüp tasarruf amaçlama
4) Hibrit, elektrikli veya CNG'li araç projeleri
5) Hatta daha ileriye gidilirse yolcu talebine göre araç belirleme için randevulu taşımacılık gibi alternatif yöntemlerle kayıp/kaçak vb. zararların azaltılması amaçlanabilir.
Bu nedenle de özel halk otobüsleri olabildiğince küçük araçlarla taşımacılık yapmaya çalışacaklardır.
Bu yüzden Burulaş bünyesinde gerek Burulaş, gerekse özel halk otobüsleri için maliyet en iyileme çalışmaları yapılması gerekecek.
Bu çalışma hat düzenlemeleri ve araç düzenlemeleri şeklinde olabilir.
1) Araçların maksimum verimle işletilmesini sağlayacak güzergah değişiklikleri, ek/depar seferler.
2) Mikrobüs sisteminde Karsan Jest ve Otokar Centro dışındaki araçlara izin
3) Küçük araç - sık sefer ilkesinin büyük araç - seyrek sefer ilkesine dönüşüp az araçla daha fazla yolcu taşıyıp yolcu başına maliyeti düşürüp tasarruf amaçlama
4) Hibrit, elektrikli veya CNG'li araç projeleri
5) Hatta daha ileriye gidilirse yolcu talebine göre araç belirleme için randevulu taşımacılık gibi alternatif yöntemlerle kayıp/kaçak vb. zararların azaltılması amaçlanabilir.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Eylül UKOME'deki güzergah değişikliği kararlarının her hafta bir-iki hatta uygulanması ile birlikte yarın B3 hattındaki değişikliğin uygulanmasının ardından önümüzdeki hafta yine Eylül UKOME'de güzergah değişkliği onaylanan 17D, B8 ve B41B hatlarından biri, birkaçı veya tamamının güzergah değişikliğinin uygulanmasını bekliyorum.
17D'deki güzergah değişikliği, araçlar gidiş ve dönüşte Barbaros mahallesi içine girmeden Cumhuriyet Caddesi'nden (Üst Yol) direkt son durağa, dümdüz gitmesi şeklindeydi. Bu değişiklik işletim açısından oldukça önemli. Zira körüklü otobüsler Barbaros mahallesi içerisinde veya mahalle giriş çıkışlarında zorlanıyordu. Yeni güzergah çift körüklü otobüse bile uygun olacak şekilde, size öyle söyleyeyim.
17D'deki güzergah değişikliği, araçlar gidiş ve dönüşte Barbaros mahallesi içine girmeden Cumhuriyet Caddesi'nden (Üst Yol) direkt son durağa, dümdüz gitmesi şeklindeydi. Bu değişiklik işletim açısından oldukça önemli. Zira körüklü otobüsler Barbaros mahallesi içerisinde veya mahalle giriş çıkışlarında zorlanıyordu. Yeni güzergah çift körüklü otobüse bile uygun olacak şekilde, size öyle söyleyeyim.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
İnulaş Başkanı 30 Kasım İtibariyla Alanyurt Bölgesindeki çoğu hattın
revizyona girdiğini ve uygulanacağını belirtti.
610 ve 610H Nolu Hatlar
610 ve 610H hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Arı Sitesi yanındaki sokaktan (Kubilay CD) giriş yaparak Vatan Caddesi üzerinden ilerleyecek ve mevcut güzergâhlarına devam edeceklerdir.
616 Nolu Hat
616 hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Esenler Caddesi’nden sola dönüş yaparak Atalar 1 Sitesi yanındaki 14. Sokağa (trafonun bulunduğu sokak) girecek, buradan direkt devam ederek yolun karşısına geçecek ve Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden düz şekilde ilerleyip yeni yapılan durakları da kapsayarak Hamzabey Caddesi’ne bağlanıp normal güzergâhına devam edecektir.
616H (Hastane) Hattı
616H hattımız Alanyurt içerisinde mevcut güzergâhını aynen sürdürecek, İnegöl merkezde ise AVM mevkisinden sağa dönerek Terminal istikametine ilerleyecek, Süleymaniye alt geçidi yönünden İNGAZ lambalarına ulaşacak ve oradan hastane güzergâhına devam edecektir.
617H (Hastane) Hattı
617H hattımız da aynı şekilde AVM mevkisinden sağ dönüş yapıp Terminal yönünden Süleymaniye alt geçidi ve İNGAZ kavşağı üzerinden hastane istikametine ilerleyecektir.
Değişmeyen Hatlar
617 Çarşı, 618 ve 619 hattında herhangi bir güzergâh değişikliği yapılmamıştır.
30 Kasım Pazar gününden itibaren belirtilen yeni düzenlemeler uygulamaya alınacaktır.
616H ve 617H aracları artık İnegölspor eski tesislerini kullanmayarak direkt İngaz lambalar ve Yeni Hükümet konağı ve Terminal'e direkt ulaşım sağlayacak fakat aracın önceki güzergahında bulunan okula ve o bölgede oturan kişiler icin biraz sorun olabilir. Sabahları sadece Altay Cd. Güzergahını kullanan 08:00 a kadar 620-621 vardı onlar yine devam eder fakat o bölgeden hat sayısı azaldı dönüş kısmında 618-619 gidiş kısmında 620-621-620K kaldı birde
değişmezse 610H kaldı.Umarım tabelaları da güncellerler.
revizyona girdiğini ve uygulanacağını belirtti.
610 ve 610H Nolu Hatlar
610 ve 610H hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Arı Sitesi yanındaki sokaktan (Kubilay CD) giriş yaparak Vatan Caddesi üzerinden ilerleyecek ve mevcut güzergâhlarına devam edeceklerdir.
616 Nolu Hat
616 hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Esenler Caddesi’nden sola dönüş yaparak Atalar 1 Sitesi yanındaki 14. Sokağa (trafonun bulunduğu sokak) girecek, buradan direkt devam ederek yolun karşısına geçecek ve Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden düz şekilde ilerleyip yeni yapılan durakları da kapsayarak Hamzabey Caddesi’ne bağlanıp normal güzergâhına devam edecektir.
616H (Hastane) Hattı
616H hattımız Alanyurt içerisinde mevcut güzergâhını aynen sürdürecek, İnegöl merkezde ise AVM mevkisinden sağa dönerek Terminal istikametine ilerleyecek, Süleymaniye alt geçidi yönünden İNGAZ lambalarına ulaşacak ve oradan hastane güzergâhına devam edecektir.
617H (Hastane) Hattı
617H hattımız da aynı şekilde AVM mevkisinden sağ dönüş yapıp Terminal yönünden Süleymaniye alt geçidi ve İNGAZ kavşağı üzerinden hastane istikametine ilerleyecektir.
Değişmeyen Hatlar
617 Çarşı, 618 ve 619 hattında herhangi bir güzergâh değişikliği yapılmamıştır.
30 Kasım Pazar gününden itibaren belirtilen yeni düzenlemeler uygulamaya alınacaktır.
616H ve 617H aracları artık İnegölspor eski tesislerini kullanmayarak direkt İngaz lambalar ve Yeni Hükümet konağı ve Terminal'e direkt ulaşım sağlayacak fakat aracın önceki güzergahında bulunan okula ve o bölgede oturan kişiler icin biraz sorun olabilir. Sabahları sadece Altay Cd. Güzergahını kullanan 08:00 a kadar 620-621 vardı onlar yine devam eder fakat o bölgeden hat sayısı azaldı dönüş kısmında 618-619 gidiş kısmında 620-621-620K kaldı birde
değişmezse 610H kaldı.Umarım tabelaları da güncellerler.
Son düzenleme:
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Eylül UKOME kararı ile oluşturulan ve Gürsu Cüneyt Yıldız Devlet Hastanesi - Kestel Vani Mehmet Mah. (Ring) güzergahında çalışacak D11B kodlu hat 1 Aralık Pazartesi günü faaliyete geçecek.
UKOME kararında iki minibüs ile işletilmesi planlanan hat 0 numaralı tarifeye ve hafta içi gündüz 30-35 dakika, akşam 45 dakika, hafta sonu tamamen 40 dakika şeklindeki sefer sıklığına sahip olup yüklenicisini bilmemekteyim.
İş barışı vb. nedenlerle çok yüksek ihtimalle hat Burulaş işletiminde olacak.
UKOME kararında iki minibüs ile işletilmesi planlanan hat 0 numaralı tarifeye ve hafta içi gündüz 30-35 dakika, akşam 45 dakika, hafta sonu tamamen 40 dakika şeklindeki sefer sıklığına sahip olup yüklenicisini bilmemekteyim.
İş barışı vb. nedenlerle çok yüksek ihtimalle hat Burulaş işletiminde olacak.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
30.11.2025 İtibariyle İnegöl'de Alanyurt Bölgesi'ndeki hatlarda değişiklikler uygulanmaya başladı. 616H-617H-610H hatları artık Altay Caddesi'nden direkt Devlet Hastanesi'ne uğramayıp, Avm'den Terminal'e ve İngaz Kavşağı'ndan Devlet Hastanesi'ne gidecek.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Beklediğim gibi oldu. D11B hattının Kestel içindeki güzergahının D11A'dan çok farklı olmaması sebebiyle D11A - D11B ortak çizelgeye alınmış. Her iki hatta da aynı araçlar çalışıyor. D11B faaliyete geçişiyle birlikte D11A'da seferler azaltılmış. Bunu Terminal hatlarının Bölge Adliye geçişli seferleri (-B kodlu) gibi düşünebilirsiniz.
Berktuğ
WT Moderatör
- Mesajlar
- 1,097
- Puanlar
- 2,298
Bursa toplu ulaşımında iki yeni hat devrede! İşte güzergahlar…
Bursa’da toplu ulaşım ağı, UKOME’nin yeni kararlarıyla genişlemeye devam ediyor. Gürsu ve Kestel’de yaşayan binlerce vatandaşın merakla beklediği D/11-B ring hattı resmen hizmete başladı. Öte yandan BURULAŞ’ın başvurusu üzerine 14/L-3 hattı için de onay çıktı; güzergâh resmen açıklandı.
UKOME kararıyla oluşturulan D/11-B hattı, Gürsu ve Kestel’in tüm kritik noktalarını birbirine bağlayan ring sistemi ile dikkat çekiyor. Hastane, metro istasyonları ve ana caddeler arasında kurulan bu yeni hat, bölgede ulaşımı kayda değer ölçüde rahatlatacak. Ring hat, vatandaşların günlük ulaşımda en çok kullandığı noktaları kapsayacak şekilde tasarlandı. Yeni ring hattının özellikle hastane ulaşımını, Bursaray bağlantılarını ve mahalle içi erişimleri ciddi şekilde rahatlatması bekleniyor.
D/11-B HATTININ ROTASI AÇIKLANDI
Hattın güzergâhı şöyle: “Şehit Cüneyt Yıldız Devlet Hastanesi – Zafer Cad. – Kazım Karabekir Cad. – Recep Yazıcıoğlu Cad. – Aşık Veysel Cad. – Nazım Madenoğlu Cad. – Asmalı Cad. – Prof. Dr. Oktay Sinanoğlu Cad. – Sadık Ahmet Cad. – Şehit Cüneyt Yıldız Cad. – Ankara Yolu Cad. – Gürsu İstasyonu – Kestel Bursaray Aktarma Merkezi – Fevzi Çakmak Cad. – Kurtuluş Cad. – Mandıras Cad. – Kuzey Sk. – Bayır Sk. – Gözebağ Sk. – Eğitim Cad. – Hacı Osman Cad. – Atatürk Cad. – Orhangazi Cad. – Çavdar Sk. – Kuzey Sk. – Mandıras Cad. – Kurtuluş Cad. – Bursa Cad. – Ankara Yolu Cad. – Gürsu İstasyonu – Atatürk Cad. – Prof. Dr. Oktay Sinanoğlu Cad. – Asmalı Cad. – Nazım Madenoğlu Cad. – Aşık Veysel Cad. – Recep Yazıcıoğlu Cad. – Fevzi Çakmak Cad. – Zafer Cad. – Şehit Cüneyt Yıldız Devlet Hastanesi.”
14/L-3 HATTI OLUŞTURULDU
BURULAŞ’ın Bursa Büyükşehir Belediyesi UKOME’ye yaptığı başvuru sonuçlandı. 14/L-3 adlı yeni otobüs hattının kurulmasına onay verildi. Hat, iki 6 metrelik araçla ve 60 dakikalık frekansla hizmet verecek.
Belgelerde yer alan ve onaylanan hat güzergâhı şöyle: “Nilüfer Mah. – 21. Cami Sk. – Nilüfer Cad. – 6. Barbaros Cad. – 10. Okul Cad. – Özerler Cad. – Uslu Sk. – Nilüfer İnönü Cad. – Gümüş Sk. – Özerler Cad. – Işıltı Sk. – Çağlayan Sk. – Buket Sk. – Mudanya Üniversitesi – Buket Sk. – Işıltı Sk. – Kolej Cad. – Nilüfer Cad. – Kocakarıyer Sk. – Bademli Kavşağı – Bursa Mudanya Yolu – Sanayi Cad. – Esentepe Kavşağı – Hürriyet Cad. – Soğukkuyu Cad. – Avrupa Konseyi Bulvarı – Acemler Kavşağı – Hayran Cad. – Acemler Aktarma Merkezi.”
Kaynak: Olay Gazetesi
Bursa’da toplu ulaşım ağı, UKOME’nin yeni kararlarıyla genişlemeye devam ediyor. Gürsu ve Kestel’de yaşayan binlerce vatandaşın merakla beklediği D/11-B ring hattı resmen hizmete başladı. Öte yandan BURULAŞ’ın başvurusu üzerine 14/L-3 hattı için de onay çıktı; güzergâh resmen açıklandı.
UKOME kararıyla oluşturulan D/11-B hattı, Gürsu ve Kestel’in tüm kritik noktalarını birbirine bağlayan ring sistemi ile dikkat çekiyor. Hastane, metro istasyonları ve ana caddeler arasında kurulan bu yeni hat, bölgede ulaşımı kayda değer ölçüde rahatlatacak. Ring hat, vatandaşların günlük ulaşımda en çok kullandığı noktaları kapsayacak şekilde tasarlandı. Yeni ring hattının özellikle hastane ulaşımını, Bursaray bağlantılarını ve mahalle içi erişimleri ciddi şekilde rahatlatması bekleniyor.
D/11-B HATTININ ROTASI AÇIKLANDI
Hattın güzergâhı şöyle: “Şehit Cüneyt Yıldız Devlet Hastanesi – Zafer Cad. – Kazım Karabekir Cad. – Recep Yazıcıoğlu Cad. – Aşık Veysel Cad. – Nazım Madenoğlu Cad. – Asmalı Cad. – Prof. Dr. Oktay Sinanoğlu Cad. – Sadık Ahmet Cad. – Şehit Cüneyt Yıldız Cad. – Ankara Yolu Cad. – Gürsu İstasyonu – Kestel Bursaray Aktarma Merkezi – Fevzi Çakmak Cad. – Kurtuluş Cad. – Mandıras Cad. – Kuzey Sk. – Bayır Sk. – Gözebağ Sk. – Eğitim Cad. – Hacı Osman Cad. – Atatürk Cad. – Orhangazi Cad. – Çavdar Sk. – Kuzey Sk. – Mandıras Cad. – Kurtuluş Cad. – Bursa Cad. – Ankara Yolu Cad. – Gürsu İstasyonu – Atatürk Cad. – Prof. Dr. Oktay Sinanoğlu Cad. – Asmalı Cad. – Nazım Madenoğlu Cad. – Aşık Veysel Cad. – Recep Yazıcıoğlu Cad. – Fevzi Çakmak Cad. – Zafer Cad. – Şehit Cüneyt Yıldız Devlet Hastanesi.”
14/L-3 HATTI OLUŞTURULDU
BURULAŞ’ın Bursa Büyükşehir Belediyesi UKOME’ye yaptığı başvuru sonuçlandı. 14/L-3 adlı yeni otobüs hattının kurulmasına onay verildi. Hat, iki 6 metrelik araçla ve 60 dakikalık frekansla hizmet verecek.
Belgelerde yer alan ve onaylanan hat güzergâhı şöyle: “Nilüfer Mah. – 21. Cami Sk. – Nilüfer Cad. – 6. Barbaros Cad. – 10. Okul Cad. – Özerler Cad. – Uslu Sk. – Nilüfer İnönü Cad. – Gümüş Sk. – Özerler Cad. – Işıltı Sk. – Çağlayan Sk. – Buket Sk. – Mudanya Üniversitesi – Buket Sk. – Işıltı Sk. – Kolej Cad. – Nilüfer Cad. – Kocakarıyer Sk. – Bademli Kavşağı – Bursa Mudanya Yolu – Sanayi Cad. – Esentepe Kavşağı – Hürriyet Cad. – Soğukkuyu Cad. – Avrupa Konseyi Bulvarı – Acemler Kavşağı – Hayran Cad. – Acemler Aktarma Merkezi.”
Kaynak: Olay Gazetesi
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
B8 Hattı Güzergah Değişikliği
Bursa Özel Halk Otobüsleri Instagram hesabından yapılan duyuruya göre Eylül ayı UKOME kararıyla onaylanan B8 hattına ilişkin güzergah değişikliği 4 Aralık Perşembe (Yarın) gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişikliği görselde yer alıp Nilüfer İstasyonu yönünde Canaydın İlkokulu önünden geçmek yerine 2.Dilek Sokak'tan direkt istasyona gidecek şekildedir.
Bursa Özel Halk Otobüsleri Instagram hesabından yapılan duyuruya göre Eylül ayı UKOME kararıyla onaylanan B8 hattına ilişkin güzergah değişikliği 4 Aralık Perşembe (Yarın) gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişikliği görselde yer alıp Nilüfer İstasyonu yönünde Canaydın İlkokulu önünden geçmek yerine 2.Dilek Sokak'tan direkt istasyona gidecek şekildedir.
Gerçekten çok büyük bir değişim olmuş.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Gerçekten çok büyük bir değişim olmuş.
Şaka bir yana mevcut güzergahı üzerinde yer alıp, değişiklik sonucu kullanım dışı bırakılacak D2733 kodlu Canaydın İ.Ö.O 1 adlı durağın performansı (indi bindi yoğunluğu) düşükse bu yüzden güzergah değişikliğine gidilmiş olabilir. Dakikalarla çalışan şoförler için gir-çık şeklindeki bu güzergah yerine yarın uygulanacak direkt güzergah bir nebze olsun zaman kazandırır. Kestirme gibi düşün
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Ekim ayı UKOME kararıyla açılması onaylanan B1B hattı Burulaş web sitesine saatleri girilmemiş şekilde işlenmiştir.
B1, 2018 yılında açılan ve açıldığı günden bu yana Yaztur tarafından, güzergahı otobüsler için uygun olmadığından Karsan Jest'lerle işletilen, günümüzde ise oldukça yoğun olup Karsan Jest'lerin yetmediği bir hat.
B1B açılışı ve B1 ile aralarındaki ufak güzergah farkı yüksek ihtimalle B1'i otobüs girebilecek bir şekilde işletip yoğun yolcu talebine karşılık verme amacı taşıyor. Şu anki koşullarda B1B yüklenicisinin de Yaztur olacağını düşünüyorum ancak dönüşüm vs. olursa Soğanlı minibüsleri tarafından da işletilebilir.
Yeni hat ve düzenlemeler hayırlı olsun.
B1, 2018 yılında açılan ve açıldığı günden bu yana Yaztur tarafından, güzergahı otobüsler için uygun olmadığından Karsan Jest'lerle işletilen, günümüzde ise oldukça yoğun olup Karsan Jest'lerin yetmediği bir hat.
B1B açılışı ve B1 ile aralarındaki ufak güzergah farkı yüksek ihtimalle B1'i otobüs girebilecek bir şekilde işletip yoğun yolcu talebine karşılık verme amacı taşıyor. Şu anki koşullarda B1B yüklenicisinin de Yaztur olacağını düşünüyorum ancak dönüşüm vs. olursa Soğanlı minibüsleri tarafından da işletilebilir.
Yeni hat ve düzenlemeler hayırlı olsun.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
B1B Hattı Hizmete Başlıyor!
Burulaş web sitesinde B1B hattına ilişkin güzergah değişikliğinin 10 Aralık Çarşamba gününden itibaren geçerli olacağı duyurusu yapıldı.
Ancak Ekim UKOME kararı ile oluşturulan B1B hattı henüz faaliyete geçmedi. Bu güzergah B1 hattının eski güzergahı olup Ekim UKOME kararıyla değiştirilmişti. Eski B1 güzergahı ise B1B kodu ile işletilecek. Ben de bu yüzden buradaki duyuruyu "B1B güzergah değişikliği" olarak değil, hizmete giriş olarak yapıyorum.
Eski B1 - Yeni B1B güzergahı:
Yeni B1 güzergahı:
Hayırlı olsun.
Burulaş web sitesinde B1B hattına ilişkin güzergah değişikliğinin 10 Aralık Çarşamba gününden itibaren geçerli olacağı duyurusu yapıldı.
Ancak Ekim UKOME kararı ile oluşturulan B1B hattı henüz faaliyete geçmedi. Bu güzergah B1 hattının eski güzergahı olup Ekim UKOME kararıyla değiştirilmişti. Eski B1 güzergahı ise B1B kodu ile işletilecek. Ben de bu yüzden buradaki duyuruyu "B1B güzergah değişikliği" olarak değil, hizmete giriş olarak yapıyorum.
Eski B1 - Yeni B1B güzergahı:
Yeni B1 güzergahı:
Hayırlı olsun.
Şu 11 Eylül Bulvarında bulunan saçma kavşak yüzünden belki bu hat Botanik Parka veya Hayvanat Bahçesine gitmiyor
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
15, 15H ve D1A Hatları Güzergah Değişikliği
Burulaş'ın web sitesinden yaptığı duyuruya göre Ekim ayı UKOME kararıyla onaylanan 15, 15H ve D1A hatlarına ilişkin güzergah değişikliği 13 Aralık Cumartesi gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişiklikleri görsellerde yer alıp 15 ve 15H hattında her iki yönde de Hayvanat Bahçesi'nin önüne gitmeyip Botanik Park'tan direkt Çukurca'ya / Soğanlı'ya gidecek şekilde, D1A hattında ise Erikli kalkışlı seferlerde Elvan Caddesi (Bilal Habeşi Cami / Erikli PTT) yerine Ankara Yolu'nu kullanacak şekildedir.
Burulaş'ın web sitesinden yaptığı duyuruya göre Ekim ayı UKOME kararıyla onaylanan 15, 15H ve D1A hatlarına ilişkin güzergah değişikliği 13 Aralık Cumartesi gününden itibaren geçerli olacaktır.
Güzergah değişiklikleri görsellerde yer alıp 15 ve 15H hattında her iki yönde de Hayvanat Bahçesi'nin önüne gitmeyip Botanik Park'tan direkt Çukurca'ya / Soğanlı'ya gidecek şekilde, D1A hattında ise Erikli kalkışlı seferlerde Elvan Caddesi (Bilal Habeşi Cami / Erikli PTT) yerine Ankara Yolu'nu kullanacak şekildedir.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
B1B hattı da Yaztur tarafından Karsan Jest ile işletiliyor. Sırameşeler muhtarı hanımefendinin Instagram hesabındaki paylaşıma göre bu hat kendisi tarafından öğrencilerin yürümeden toplu taşımaya erişebilmesi amacıyla istenmiş. Bu aralar ısmarlama hatlar çok açılıyor 2GH, D11B, 3P, 3MU, B1B gibi bakalım...
Bu arada siz değerli forumdaşlarıma bir soru yöneltmek istiyorum. Gerek belediye, gerek Burulaş yönetimi gerekse bazı ulaşım meraklılarında "metroya paralel otobüs hattı olmaz" şeklinde bir anlayış mevcut. Siz de buna katılıyor musunuz? Uzun otobüs hatlarını kapatıp insanları raylı sistem aktarmalı ulaşıma mecbur bırakmalı mıyız? Ben açıkçası paralel otobüs hatlarının raylı sistemin yoğunluğunu alacağı gerekçesiyle olması gerektiğini düşünüyorum. Aksini düşünenler de "insanlar otobüs varken raylı sisteme binmez, raylı sistem hattı boşuna yapılmış olur." düşüncesine sahip.
Bu arada siz değerli forumdaşlarıma bir soru yöneltmek istiyorum. Gerek belediye, gerek Burulaş yönetimi gerekse bazı ulaşım meraklılarında "metroya paralel otobüs hattı olmaz" şeklinde bir anlayış mevcut. Siz de buna katılıyor musunuz? Uzun otobüs hatlarını kapatıp insanları raylı sistem aktarmalı ulaşıma mecbur bırakmalı mıyız? Ben açıkçası paralel otobüs hatlarının raylı sistemin yoğunluğunu alacağı gerekçesiyle olması gerektiğini düşünüyorum. Aksini düşünenler de "insanlar otobüs varken raylı sisteme binmez, raylı sistem hattı boşuna yapılmış olur." düşüncesine sahip.
Trafikten dolayı zaten metro ve raylı sistem yapıyoruz ya o zaman trafik devam edecek bursanın ana yolları zaten dar birde parelel otobüs seferi koyarsak trafik dahada kötü bir hal alacak kestel görükle arası yapılması gereken ilk iş 40 km lik yeni bir ana arter açmak sonrasında o yola parelel seferler koyarak ana yol D200 deki hem taşıt trafiğini hemde bursaraydaki yoğunluğu alabiliriz alternatif olmadan toplu taşıma ve trafik dahada şişecek
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Metroya pararel otobüs hattı nasıl olur örneğin Şehreküstü İstasyonu ile Acemler İstasyonu arası tramvaya göre tabii trafik durumu vs. Baz alınınca belki sorun olabilir.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Metroya paralelden kastım iki metro durağı arasında depar sefer değil, 93, 91, 91G, 43D, (eski) 48, 48A, 51 gibi hatlar. Şu anda da H4, 38, 17A, 17B, 17D hatları Yalova Yolu üzerinde T2 tramvay hattına paralel. Burulaş yıllardan beri "raylı sisteme paralel hat olmaz" mantığında. Çünkü paralel otobüs hattı tutarsalar insanların otobüs varken merdivenleri kullanıp istasyona gitme ve metro besleme hatlarını kullanma zahmetine katlanmayacakları düşüncesine sahipler.
Halbuki iş/okul yoğun saatlerinde Bursaray'ın durumu ortada. Bu yüzden metroya paralel otobüs hatlarının çıkarılması ve daha önemlisi, insanların binek araç yerine bu araçlara yönelmesini teşvik edecek politikalar sergilenmesi gerekiyor.
hasanberat
WT Kullanıcı
- Mesajlar
- 138
- Puanlar
- 229
Akşam saati trafik de sıkıntılı onun çözümü metroya paralel otobüs değil metro sefer sıklığının artması. 48-48A metro +35C olduğu için kapatılmıştı aynı yere metro daha hızlı şekilde giderken otobüsle daha uzun sürede neden gideyim ki Bursa gibi yan yolu bile olmayan yol yoksunu bir şehirde.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
14L2'nin Mudanya Üniversitesi uğramalı hali olarak sabah ve akşam Nilüferköy ve Acemler'den ikişer sefer olacak şekilde toplam 8 turu bulunan, özel halk otobüsleri tarafından işletilecek 14L3 hattının saatleri ve tarifesi Burulaş web sitesine işlenmiştir.
Umarım mikrobüs tipi araçlarla işletim gerçekleştirilmez, hayırlı olsun.
Umarım mikrobüs tipi araçlarla işletim gerçekleştirilmez, hayırlı olsun.