Erzurum Ulaşımından Haberler

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Emirhan
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Karayolları Genel Müdürlüğü:

30 km uzunluğundaki Erzurum Çevre Yolu, 2x2 şeritli ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı standartlarıyla 22 yıldır şehir trafiğine nefes aldırıyor! ✅
Havaalanı, Otogar ve Sanayi Tesisleri gibi önemli noktalara kesintisiz erişim sunan yol sayesinde, ağır taşıtlar şehir merkezine girmeden güvenle geçiş yapabiliyor.🛣️
Zaman kazandıran,
Trafik yoğunluğunu azaltan,
Güvenli ve konforlu bir ulaşım deneyimi! 🚘

1753294916834.webp
 

Tramvay Projesi: "İlk Kazma" Hazırlıkları​

Erzurum Büyükşehir Belediyesi'nin uzun süredir üzerinde çalıştığı Hafif Raylı Sistem (Tramvay) projesinde 2026 yılı dönüm noktası olarak görülüyor.
  • Güzergah: Gar-Atatürk Üniversitesi-Şehir Hastanesi hattı üzerinde yoğunlaşan proje için Mart ayı itibarıyla zemin etüt çalışmaları ve teknik hazırlıklar hız kazandı.
  • Başkanın Mesajı: Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, 2026 yılı içerisinde raylı sistemin temellerini atmayı ve şehri bu modern ulaşım ağıyla buluşturmayı hedeflediklerini sık sık vurguluyor.

Kış Turizmi ve Palandöken Ulaşımı​

  • Ring Seferleri: Şehir merkezinden Palandöken’e giden belediye otobüslerinin sefer sayıları Mart ayı sonuna kadar (kayak sezonu bitene dek) artırılmış durumda.

Çat Yolu ve Şehir Hastanesi Kavşak Düzenlemesi​

Şehrin en yoğun trafik akslarından biri olan Çat Yolu (Şehir Hastanesi bölgesi) için Mart 2026'da yeni adımlar atıldı:
  • Akıllı Kavşak: Şehir Hastanesi ve Bölge Eğitim Araştırma Hastanesi kavşağındaki yığılmaları önlemek adına "Akıllı Kavşak Yönetim Sistemi" devreye alındı. Bu sistemle ışık süreleri araç yoğunluğuna göre otomatik ayarlanıyor.

Doğu Ekspresi ve Turistik Trenler​

  • Yoğun Talep: Mart ayı, Turistik Doğu Ekspresi'nin kış sezonu kapanış dönemi olduğu için Erzurum Garı en kalabalık günlerini yaşıyor.
  • Ek Seferler: Mart başı itibarıyla Ankara-Erzurum-Kars hattındaki yoğunluğu karşılamak için bölgesel tren seferlerinde iyileştirmeler yapıldı.

Şehir İçi Ulaşım ve Kartlı Sistem​

  • Erzurum Kart Güncellemesi: 2026 başı itibarıyla Erzurum Kart'ın dijital altyapısı tamamen yenilendi. Artık telefonlardaki NFC özelliği ve QR kod ile ödeme yapmak çok daha yaygın ve sorunsuz hale getirildi.
  • Yeni Otobüs Alımları: Toplu taşıma filosuna dahil edilen yeni çevre dostu otobüslerin bir kısmı Şubat ayında hizmete girerek özellikle üniversite hatlarındaki yoğunluğu azalttı.
 
Doğu Anadolu’nun lojistik merkezi Erzurum’da, ulaşım standartlarını dünya seviyesine çıkaracak projeler hız kesmeden devam ediyor. Vali Aydın Baruş, Erzurum merkezli olarak Ağrı, Erzincan, Kars, Artvin ve Bayburt illerini kapsayan toplam 38 bin kilometrekarelik geniş bir coğrafyada yürütülen hizmetleri yerinde değerlendirdi. Bölge Müdürü Fatih Günaydın tarafından sunulan brifingde, yol ağındaki güvenlik ve konfor odaklı çalışmaların detayları paylaşıldı.

BÖLÜNMÜŞ YOL HEDEFİ 2026’DA DAHA DA YÜKSELİYOR

Bölge genelindeki 2.203 kilometrelik yol ağı üzerinde sürdürülen çalışmalar meyvelerini veriyor. 2025 yılı itibarıyla 629 kilometreye ulaşan bölünmüş yol uzunluğunun, 2026 yılı yatırım programı ile daha da artırılması hedefleniyor. Köprü ve tünel projeleri sayesinde ulaşımda zaman ve yakıt tasarrufu sağlanırken, bölgedeki trafik güvenliği en üst düzeye çıkarılıyor.
23 YILLIK YATIRIM REKORU: 152,6 MİLYAR TL

2003 yılından bugüne kadar Erzurum il genelinde ulaştırma altyapısına aktarılan toplam kaynağın 152,6 milyar TL'ye ulaştığı açıklandı. Vali Aydın Baruş, bu yatırımların sadece birer mühendislik eseri değil, aynı zamanda bölgenin kalkınması için atılan stratejik adımlar olduğunu belirtti. Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü’nün güçlü makine parkı ve teknik personel kapasitesiyle 2026 yılında da yatırımların artarak devam edeceği bilgisi paylaşıldı.

Vali Baruş, kesintisiz ulaşım hizmeti sunmak için sahada ter döken ekiplere teşekkür ederek, ulaştırma projelerinin titizlikle takip edilmeye devam edileceğini ifade etti.
 
Geri