M11 - Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı Metro Hattı
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
- Öne çıkan
sezgin_ist
WT Yönetici
Anadolu Ajansı:
Kurban Bayramı tatilini de kapsayan 23 Mayıs-31 Mayıs tarihlerinde Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattında 282 bin 86 yolcu kullandı.
Kurban Bayramı tatilini de kapsayan 23 Mayıs-31 Mayıs tarihlerinde Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattında 282 bin 86 yolcu kullandı.
Artık kesinleşti istanbula hayırlı olsun darısı ankara esenboğa havalimanının başına
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 254
- Puan
- 322
Metronun Arnavutköy'e gelecek olması sevindirici. Ancak durakların konumları gerçekten düşündürücü. Bir istasyon ilçenin girişinde, hastane tarafında; bir diğeri ise çıkış noktasında. Peki ya arası?
İlçenin merkezi, belediye binası, çarşı, kaymakamlık, Türkiye'nin en büyük ikinci camisi, alışveriş merkezleri, yoğun konut alanları ve parklar adeta görmezden gelinmiş. Bu duraklar hangi kriterlere göre belirlendi, doğrusu merak ediyorum.
En büyük soru şu: Bu istasyonlardan kimler faydalanacak? İlçe merkezinde yaşayan binlerce insan için metroya ulaşmak hâlâ ciddi bir mesele. Merkeze en yakın istasyonun yaklaşık 2 kilometre uzaklıkta olması, toplu taşımanın amacına ne kadar hizmet ediyor?
Metro ilçeden geçiyor ama ilçe merkezine uğramıyor. Bu da merkezde yaşayan vatandaşların adeta cezalandırıldığı hissini yaratıyor. Böylesine büyük bir yatırım yapılırken, insanların günlük yaşamda en çok kullandığı noktaların göz ardı edilmesi gerçekten anlaşılması zor bir durum.
İlçenin merkezi, belediye binası, çarşı, kaymakamlık, Türkiye'nin en büyük ikinci camisi, alışveriş merkezleri, yoğun konut alanları ve parklar adeta görmezden gelinmiş. Bu duraklar hangi kriterlere göre belirlendi, doğrusu merak ediyorum.
En büyük soru şu: Bu istasyonlardan kimler faydalanacak? İlçe merkezinde yaşayan binlerce insan için metroya ulaşmak hâlâ ciddi bir mesele. Merkeze en yakın istasyonun yaklaşık 2 kilometre uzaklıkta olması, toplu taşımanın amacına ne kadar hizmet ediyor?
Metro ilçeden geçiyor ama ilçe merkezine uğramıyor. Bu da merkezde yaşayan vatandaşların adeta cezalandırıldığı hissini yaratıyor. Böylesine büyük bir yatırım yapılırken, insanların günlük yaşamda en çok kullandığı noktaların göz ardı edilmesi gerçekten anlaşılması zor bir durum.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 254
- Puan
- 322
Sayın Bakanım,
Anadolu Yakası'ndaki ulaşım sorunlarının çözümü için, özellikle Çekmeköy, Taşdelen, Alemdağ ve Nişantepe bölgelerine yönelik metro yatırımlarının hızlandırılmasını bekliyoruz. Bu bölgelerin üniversiteler ve Sabiha Gökçen Havalimanı ile raylı sistem üzerinden bağlantısının sağlanması büyük önem taşımaktadır.
Nüfusun hızla arttığı bu bölgelerde mevcut ulaşım altyapısı yetersiz kalmakta, vatandaşlar her gün uzun sürelerini trafikte geçirmek zorunda kalmaktadır. Bu nedenle söz konusu güzergâhta metro hattı projelerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından değerlendirilmesini ve yatırım programına alınmasını talep ediyoruz.
Büyükşehir Belediyesinden uzun süredir somut bir adım göremeyen bölge halkı olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın bu konuya el atmasını ve kalıcı bir çözüm üretmesini ümit ediyoruz.
Saygılarımızla.
Anadolu Yakası'ndaki ulaşım sorunlarının çözümü için, özellikle Çekmeköy, Taşdelen, Alemdağ ve Nişantepe bölgelerine yönelik metro yatırımlarının hızlandırılmasını bekliyoruz. Bu bölgelerin üniversiteler ve Sabiha Gökçen Havalimanı ile raylı sistem üzerinden bağlantısının sağlanması büyük önem taşımaktadır.
Nüfusun hızla arttığı bu bölgelerde mevcut ulaşım altyapısı yetersiz kalmakta, vatandaşlar her gün uzun sürelerini trafikte geçirmek zorunda kalmaktadır. Bu nedenle söz konusu güzergâhta metro hattı projelerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından değerlendirilmesini ve yatırım programına alınmasını talep ediyoruz.
Büyükşehir Belediyesinden uzun süredir somut bir adım göremeyen bölge halkı olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın bu konuya el atmasını ve kalıcı bir çözüm üretmesini ümit ediyoruz.
Saygılarımızla.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 254
- Puan
- 322
Bir önceki mesajımda İBB'ye haksızlık ettiğimi fark ettim. Konuyu daha doğru bir çerçevede değerlendirmek adına görüşümü şu şekilde revize ediyorum:
Sayın Bakanım,
Anadolu Yakası'nda yaşayan vatandaşlar olarak, Çekmeköy, Taşdelen, Alemdağ ve Nişantepe bölgelerine yönelik metro yatırımlarının değerlendirilmesini ve hızlandırılmasını talep ediyoruz.
Çekmeköy ilçesi; Cumhuriyet, Kirazlıdere, Soğukpınar, Aydınlar, Taşdelen, Nişantepe, Ekşioğlu, Çamlık, Güngören, Hüseyinli ve Sultançiftliği merkez mahalleleriyle birlikte Alemdağ, Ömerli ve Koçullu gibi mahalleleri kapsayan, hızla büyüyen ve yoğun nüfuslu bir bölgedir. Ayrıca Çekmeköy Devlet Hastanesi, Özyeğin Üniversitesi ve çok sayıda eğitim kurumu da bu bölgede yer almaktadır.
Mevcut ulaşım altyapısı artan nüfusun ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanmakta, vatandaşlar her gün uzun sürelerini trafikte geçirmek zorunda kalmaktadır.
M4 hattının Tuzla yönündeki uzatmasını başarıyla planlayan ve hayata geçiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın, Çekmeköy–Alemdağ–Nişantepe koridorunu da değerlendireceğine inanıyoruz. Bu hattın yatırım programına alınması; bölge halkının ulaşım sorununa kalıcı çözüm sağlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı ile raylı sistem bağlantılarını güçlendirecek ve Anadolu Yakası'nın doğusundaki ulaşım yükünü önemli ölçüde azaltacaktır.
Bölgenin mevcut ve gelecekteki nüfus potansiyeli dikkate alındığında, bu güzergâhın raylı sistem yatırımları açısından güçlü bir aday olduğu kanaatindeyim.
Saygılarımla.
İşçi adam bugün hem İBB'ye hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na yazdı.
Belki bir mesajla hiçbir şey değişmez. Ama talepler dile getirilmezse zaten hiçbir şey değişmez.
Her gün bir şey değişir; bir gün gelir, her şeyi değiştirir.
Sayın Bakanım,
Anadolu Yakası'nda yaşayan vatandaşlar olarak, Çekmeköy, Taşdelen, Alemdağ ve Nişantepe bölgelerine yönelik metro yatırımlarının değerlendirilmesini ve hızlandırılmasını talep ediyoruz.
Çekmeköy ilçesi; Cumhuriyet, Kirazlıdere, Soğukpınar, Aydınlar, Taşdelen, Nişantepe, Ekşioğlu, Çamlık, Güngören, Hüseyinli ve Sultançiftliği merkez mahalleleriyle birlikte Alemdağ, Ömerli ve Koçullu gibi mahalleleri kapsayan, hızla büyüyen ve yoğun nüfuslu bir bölgedir. Ayrıca Çekmeköy Devlet Hastanesi, Özyeğin Üniversitesi ve çok sayıda eğitim kurumu da bu bölgede yer almaktadır.
Mevcut ulaşım altyapısı artan nüfusun ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanmakta, vatandaşlar her gün uzun sürelerini trafikte geçirmek zorunda kalmaktadır.
M4 hattının Tuzla yönündeki uzatmasını başarıyla planlayan ve hayata geçiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın, Çekmeköy–Alemdağ–Nişantepe koridorunu da değerlendireceğine inanıyoruz. Bu hattın yatırım programına alınması; bölge halkının ulaşım sorununa kalıcı çözüm sağlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı ile raylı sistem bağlantılarını güçlendirecek ve Anadolu Yakası'nın doğusundaki ulaşım yükünü önemli ölçüde azaltacaktır.
Bölgenin mevcut ve gelecekteki nüfus potansiyeli dikkate alındığında, bu güzergâhın raylı sistem yatırımları açısından güçlü bir aday olduğu kanaatindeyim.
Saygılarımla.
İşçi adam bugün hem İBB'ye hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na yazdı.
Belki bir mesajla hiçbir şey değişmez. Ama talepler dile getirilmezse zaten hiçbir şey değişmez.
Her gün bir şey değişir; bir gün gelir, her şeyi değiştirir.
sezgin_ist
WT Yönetici
Dün paylaşılan test videosunu linke tıklayarak izleyebilirsiniz:
https://www.linkedin.com/posts/sefa...p&rcm=ACoAABDiq4cBIX75Pa-w3Urr_FduyX1jJdKS4kY
https://www.linkedin.com/posts/sefa...p&rcm=ACoAABDiq4cBIX75Pa-w3Urr_FduyX1jJdKS4kY
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Ekip arkadaşlarımızdan biri paylaşmış.
TCDD olarak hattı açmak için sabırsızlanıyoruz.
Açılışa kalan süre;
10 GÜN
sezgin_ist
WT Yönetici
Artık finale yaklaşılıyor 
19 hazıran kesin mi?
Kesin tarih
sezgin_ist
WT Yönetici
Hayırlı olsun artık bu proje bitti büyük para harcandı artık istanbul harici mesela bursanın senelerdir yapılmayan bursaray hatlarına ağırlık verilmeli bekleyen 2 proje bakanlıkta duruyor.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Gece test sürüşlerinde bulunduğum güzelim U1 & U2 hattı açılıyor.
Emeği geçen herkese teşekkürler.
Havalimanını kullanacak yolcular mecburi olarak; H ile başlayan İETT ve Havaist seferlerini kullanabilirler.
5 günlük süre zarfında TCDD & İETT bu süreci koordine edemediler, tek üzüldüğüm nokta bu oldu.
TCDD aslında bildirdi İBB & İETT’ye.
Kapatacağını önceden onlar biliyorlardı neden ek otobüs hatları koyulmadı neden böyle birşey yapmadılar bende anlayamadım..
Neyseki 18 Haziran gecesine kadar sürecek.
Az kaldı.
Darısı Bursa’ya.
️
Emeği geçen herkese teşekkürler.
Havalimanını kullanacak yolcular mecburi olarak; H ile başlayan İETT ve Havaist seferlerini kullanabilirler.
5 günlük süre zarfında TCDD & İETT bu süreci koordine edemediler, tek üzüldüğüm nokta bu oldu.
TCDD aslında bildirdi İBB & İETT’ye.
Kapatacağını önceden onlar biliyorlardı neden ek otobüs hatları koyulmadı neden böyle birşey yapmadılar bende anlayamadım..
Neyseki 18 Haziran gecesine kadar sürecek.
Az kaldı.
Darısı Bursa’ya.
️Ana hatta bağlantılar bitsin inşallah bursada trene kavuşacak.
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
Kavuşturmak için yoğun tempoda çalışmaya tam gaz devam.
️
TCDD-demiryolcu
WT Kullanıcı
