Yolcu açısından hiçbir iş yapamıyorlar.
Hat bakım hizmeti için yazarımız "umut verici adım" diye yazıyor. Bu şehirde herkes şaka gibi
Bursa Yenişehir Havalimanı (YEI)
- Konuyu Başlatan Efe16
- Başlangıç tarihi
O kadar küçük şeylere alıştırdılarki en ufak bir kaldırım hizmetini bile sanki lütufmuş gibi gösterip milletin gözüne sokuyorlar bu şehire gelen her yönetici kendi koltuğunu düşünüyor kimsenin halkı düşündüğü yok Yenişehir havalimanı bu kafa yapısı değişmediği sürece bir arpa boyu yol gidemez.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
En güzeli Yenişehir'i sivil havacılıktan çıkarıp askeri havalimanına dönüştürsünler daha faydalı olur 
10 milyon kapasiteli YİD yöntemli terminal binası yapılmalı kurtuluş bu.En güzeli Yenişehir'i sivil havacılıktan çıkarıp askeri havalimanına dönüştürsünler daha faydalı olur
Zaten hala 6.Ana Jet Üs Komutanlığı'nın yedek havalimanıdır kendisiEn güzeli Yenişehir'i sivil havacılıktan çıkarıp askeri havalimanına dönüştürsünler daha faydalı olur
Kurtuluş teşvikli havalimanı yapmaktır, sonra iplik söküğü gibi gelir
Aynen öyle yid yöntemili bir terminal bursayı kurtaracak.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Abi burada havalimanının fiziki yapısından daha önemli olan bir durum var o da siyaset diyeyim daha iyi anlarsın.
Şu an havalimanının yolcu kapasitesi ne kadar bilmiyorum ama düzenlenen seferlere bakılırsa bu kapasitenin tamamen değerlendirilmediği ortada.
10 milyon kapasiteli terminal değil 40 milyon kapasiteli terminal yapılsa dahi doğru dürüst uçak indirilmediğinde, havayolu şirketleri Yenişehir'e gerekli değeri vermediği sürece ancak köprülerde olduğu gibi YİD yöntemiyle yapılmasını istediğin terminalden geçmeyen yolcunun parası halkın cebinden çıkar.
Yid yapılınca mecburen sefer koyacaklar öyle bir lüksleri yokki tabi bu istek arzu meselesi 23 yıldır yapmayan kişilerden bunu beklemek hayalcilik zaten
Berktuğ
WT Yönetici
Zafer Havalimanının hali ortada abi YİD olunca da sorun çözülmüyor, asıl mesele bunu yaptırabilen iradede.
Yapılırsa bu haliyle de yapılır, hatta büyütülmesi bile zorunda kalınır.
Zaferle bizim durumumuz farklı ama birsadan her yık 5-7 milyon yolcu sabiha gökçeni kullanmak zorunda bırakılıyor zaferde ise böyle bir potansiyel yoktu zaten o yüzden gerekli adınlar atılmalı bu haliyle birşey beklemek hayal maalesef
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Sabiha Gökçen'i kullanmak zorunda olan tüm yolcuların Yenişehir'i kullanması için Yenişehir'den her yere sefer düzenlenmesi operasyonel bakımdan verimli olmasa da en azından bu seferlerin Yenişehir'den yapılmasına değecek olanlar yapılabilir.
Yoksa öbür taraftan seferlerin farklı havalimanlarına dağıtılmasındansa tek bir havalimanında toplanmasının iyi yanları var. Üstelik bu havalimanı İstanbul'da.
Sorun orda zaten bursalının istanbulda ne işi var aga adama sormazlar mı birde 2 saat evvel girmek zorundasın beklemek zorundasın giderken 3-4 kat fazla yol parası vermek zorundasın herkesin cebine zarar bunları düşünmek lazım.
Bursa’nın havalimanında dikkat çeken veriler! Uçuşlar arttı, ancak…
Bursa Yenişehir Havalimanı’nda yılın 7 aylık döneminde uçak trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 39 artarak 18 bin 316’ya yükseldi. Aynı dönemde toplam yolcu trafiği ise yüzde 19 azalarak 119 bin 652 oldu.
Bursa Yenişehir Havalimanı’nın yılın 7 aylık dönemine ilişkin hava trafiği istatistikleri belli oldu.
Verilere göre, ocak-temmuz döneminde Yenişehir Havalimanı’nda iç hatlarda 18 bin 73, dış hatlarda ise 243 uçak trafiği gerçekleşti. Toplam uçak trafiği, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 39 artış gösterdi.
Yolcu trafiğinde yüzde 19 düşüş
Uçak trafiğindeki artışa karşın yolcu sayısında düşüş yaşandı. Söz konusu 7 aylık dönemde havalimanını iç hatlarda 93 bin 938, dış hatlarda ise 25 bin 714 yolcu kullandı. Toplam yolcu trafiği 119 bin 652 olurken, bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19 azaldı.Yenişehir Havalimanı’nda 7 aylık dönemde bagaj, kargo ve postadan oluşan toplam yük trafiği ise 1.664 ton olarak kayıtlara geçti.
Kaynak: olay.com.tr
Yani seferler fazlalaştı fakat uzaklardaki doluluk oranları mı azaldı? Bunun nedenlerini analiz etmek gerekiyor. Yolculuk alışkanlıkları mı, yoksa fiyat politikası sonucu mu, yoksa varış bölgelerinden kaynaklı mı?
Yarın bir gün yetkililer şunu söyleyebilir; seferleri biraz artırdık ama rağbet olmadı. O yüzden analizlerin doğru yapılması gerekiyor.
sezgin_ist
WT Yönetici
Bozdur bozdur harca
Bursa’nın havalimanında dikkat çeken düşüş!
Bursa Yenişehir Havalimanı, 2026 yılının ocak-ağustos döneminde 131 bin 813 yolcuya hizmet verdi. Geçen yılın aynı döneminde 171 bin 707 olan yolcu sayısı yüzde 23,2 geriledi. Uçak trafiğinde ise artış yaşandı.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün ağustos ayı verileri açıklandı.Buna göre Bursa Yenişehir Havalimanı’nda 2026 yılının ilk 8 ayında toplam 131 bin 813 yolcu ağırlanırken, yolcuların 105 bin 467’sini iç hat, 26 bin 346’sını dış hat yolcuları oluşturdu.
Havalimanında aynı dönemde iniş-kalkış yapan uçak sayısı ise 21 bin 766 olarak kayıtlara geçti. Bunun 21 bin 508’i iç hat, 258’i dış hat uçuşlarından oluştu. Yük trafiği de toplam 1.817 ton olarak gerçekleşti. İç hatlarda 1.131 ton, dış hatlarda ise 686 ton yük taşındı.
YOLCU SAYISINDA YÜZDE 23’LÜK DÜŞÜŞ
Yenişehir Havalimanı’nın 2025 yılının ilk 8 ayındaki performansıyla karşılaştırıldığında yolcu trafiğindeki gerileme dikkat çekti. Geçen yıl ocak-ağustos döneminde 171 bin 707 yolcuya hizmet veren havalimanında bu yıl sayı 131 bin 813’e düştü. Böylece yaklaşık 39 bin 894 yolcu kaybı ve yüzde 23,2 oranında gerileme yaşandı. 2025’in aynı döneminde uçak trafiği ise 18 bin 705 seviyesindeydi.Buna karşılık 2026’da uçak trafiğinin 21 bin 766’ya yükselmesi, yolcu sayısındaki düşüşe rağmen uçuş hareketliliğinin arttığını ortaya koydu.
İÇ HATLAR AĞIRLIĞINI KORUYOR
2026’nın ilk 8 ayında havalimanını kullanan yolcuların yaklaşık yüzde 80’i iç hatlarda seyahat etti. Dış hat yolcularının toplam içindeki payı ise yaklaşık yüzde 20 oldu.Yenişehir Havalimanı’nın yolcu kapasitesinin mevcut kullanımın oldukça üzerinde olması ise kentte havalimanının daha etkin kullanılması tartışmasını yeniden gündeme getiriyor. DHMİ, havalimanının 2026 yılı istatistiklerinin ön bilgiler üzerinden hazırlandığını ve verilerin güncellenebileceğini belirtiyor.
Ağustos sonu itibarıyla tablo:
Toplam yolcu: 131.813
İç hat yolcusu: 105.467
Dış hat yolcusu: 26.346
Toplam uçak trafiği: 21.766
Toplam yük trafiği: 1.817 ton
DHMİ’nin verileri, Yenişehir Havalimanı’nda uçak hareketliliği artarken yolcu trafiğinin aynı ölçüde artmadığını gösteriyor. Önümüzdeki aylarda özellikle dış hat ve yeni iç hat bağlantılarının yolcu sayısının seyrinde belirleyici olması bekleniyor.
Kaynak: olay.com.tr
sezgin_ist
WT Yönetici
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Türkiye'nin 4. büyük şehrinin havalimanı mı Alaska'da herhangi bir pist mi belli değil arkadaş