Havaist / Bursa - Sabiha Gökçen Havalimanı Arası Yolcu Taşımacılığı

Hiç binmediğim için sormak isterim.

Vakit kaybı dışında bu firmanın ucuz olsa dahi tercih edilmemesine sebep olacak sıkıntıları var mı? İnternette hakkında çok şikayet gördüm ama insanların memnuniyetini kolay kolay bir yere yazmayıp şikayetini her yere yazdığını düşününce bu şikayet çokluğu yanıltabilir diye düşündüm.

Yani ucuza gitmek isterken insan bindiğine bineceğine pişman olmuyorsa ne güzel.
Merhaba,
Kişisel deneyimim yukarıdaki iletide.
 
Hiç binmediğim için sormak isterim.

Vakit kaybı dışında bu firmanın ucuz olsa dahi tercih edilmemesine sebep olacak sıkıntıları var mı? İnternette hakkında çok şikayet gördüm ama insanların memnuniyetini kolay kolay bir yere yazmayıp şikayetini her yere yazdığını düşününce bu şikayet çokluğu yanıltabilir diye düşündüm.

Yani ucuza gitmek isterken insan bindiğine bineceğine pişman olmuyorsa ne güzel.
İstanbul Konfort'u bende deneyimleyen biri olarak BBBUS döneminde Sabiha Gökçen'de tam BBBUS olduğu yerin etrafında İstanbul Konfort'un gişe elemanları vardı ve milleti çevirip bilet almaları için kendi alanlarına yönlendiriyordu. Akabinde Orhanlı'ya kadar Havabüs araçları ile götürüp, İstanbul Konfort'un araçlarının beklediği bir alan vardı oradan araç değişimi yaptırıp Yalova'ya kadar otoban Yalova'ya girince eski yoldan gidiyordu. Ek olarak o dönemki BBBUS ile farkı BBBUS arkasından 10 dk sonra Bursa Terminal'e girmişti. Ama çok şikayet var bazı şikayet sitelerinde okuyordum.
 
Ek olarak bir de ben deneyimlerimi aktarayım.İtalya turunda tanıştığımız bir doktor abimiz BBBUS tan bilet almıştı geçen yaz ben ise İstanbul konfordan aldım biletimi neyse havabusun arabasıyla geçtik orhanlida bizi konfortun arabasına aktardılar üstelik bagajları da kendileri aktarıyor otobüsten otobüse siz sadece otobüse biniyorsunuz.Daha sonrasında yola çıktık kaptanın sakin kullanmasına rağmen aynı BBBUS aracindan 15 dk sonra Bursa'ya geldik.Terminalde tekrar bu doktor abimizle karşılaştık😅 Sabiha gokcende BBBUS olmadığı sürece tek tercihim İstanbul konfor turizm
 
Bursa yolcusu Sabiha Gökçen’de işkence çekiyor

Yenişehir Havaalanı’na… Daha fazla uçuş hattı koymayanlar, Bursalıları büyük oranda Sabiha Gökçen Havaalanı’na mecbur bırakıyorlar.

Gelin görün ki…
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin düzenli BBBUS seferleriyle sorunsuz giden ulaşım, hattın Havaist’e devredilmesiyle Bursalılar için işkenceye dönüştü.

Havaalanında…
Havaist bilet satış yerine ulaşmak, bilet bulmak sorun. Bekleme yeri de sorun.

Havaist’e de sormak lazım: Yapamayacağınız işi neden aldınız?

Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz

6-yazi-icin-sabiha-gokcen-havaalani-havaist-yolculari-bekleme-yeri44857dz0wmn.webp
 
Havaist’e de sormak lazım: Yapamayacağınız işi neden aldınız?
Söylemde yanlışlık var havaist almadıki onlara verildi onalarda kendilerine göre işletiyor.Belediye vermeyin diye bi yerlerini yırttı bursalı gerekli tepkiyi vermediği sürecede böyle devam eder.Güzelim yenişehir havalimanı orda dururken parasıyla rezil oluyor millet.
 
Söylemde yanlışlık var havaist almadıki onlara verildi onalarda kendilerine göre işletiyor.Belediye vermeyin diye bi yerlerini yırttı bursalı gerekli tepkiyi vermediği sürecede böyle devam eder.Güzelim yenişehir havalimanı orda dururken parasıyla rezil oluyor millet.

Hadi tepki verelim. Nerede zıplıyoruz ya da Yiğidim Aslanım dinliyoruz?
 
Söylemde yanlışlık var havaist almadıki onlara verildi onalarda kendilerine göre işletiyor.Belediye vermeyin diye bi yerlerini yırttı bursalı gerekli tepkiyi vermediği sürecede böyle devam eder.Güzelim yenişehir havalimanı orda dururken parasıyla rezil oluyor millet.
Burada söylem doğru fakat bir eksik var. Şunu sormak gerekiyor: 'Toplumsal değerlere sahip bir coğrafyada mıyız?'

Bu tarz hareketler -istisnaları olmakla beraber- bir alışkanlık meselesi. Avrupa'nın herhangi bir yerinde olsa bu saçmalık, oranın halkı 1 ay uçağa binmez ve devleti diz çöktürür ama bizdeki konfor düşkünlüğü ve birtakım kompleksler, sabrı ve metaneti yok ediyor. Ben iddia ediyorum; Bursa'dan Kurtköy'e 3 ay gidilmesin, bakalım Yenişehir'e uçaklar iniyor mu, inmiyor mu? Yıllar önce ÖTV meselesinde de aynı şeyi paylaşmıştım; 3 ay bayiye gitmeyin, görelim o zaman otomobilde ÖTV kalkıyor mu, kalkmıyor mu?

Parası olanın derdi değil, fakirin de kendine inancı yok. Esnasında da kimsenin de bu bilinci yok.
Konu dışı olacak fakat paylaşmak istiyorum. Haberiniz vardır belki; THY'nin Araplara satılma ihtimali var. Alım esnasında hükümetin gelirlerine saygı duyulacak bir anlaşma ve operasyon yürütmezlerse Bursa'da birşeyler değişir. Gerçi o zaman da bilet fiyatları ne olur? Orası da ayrı bir mesele.
 
Yenişehir Havalimanı'na da adam akıllı uçak yok ki abi entegre çalışan 80T'yi de bu yüzden pek göremiyoruz. 80T'yi 1.5-2 saatte bir çalıştıralım desek bile hat sinek avlar şuan.
Olmaması neden kaynaklı sence saw lobisi yüzünden ssfer konamıyorki konan her sefer dolu gidip geliyor sonra kaldırılıyor.Yatırım yol nasıl olsun şu şartlarda istense hersey yapılır ama istanbul lobisi bırakmaz.
 
Burada söylem doğru fakat bir eksik var. Şunu sormak gerekiyor: 'Toplumsal değerlere sahip bir coğrafyada mıyız?'

Bu tarz hareketler -istisnaları olmakla beraber- bir alışkanlık meselesi. Avrupa'nın herhangi bir yerinde olsa bu saçmalık, oranın halkı 1 ay uçağa binmez ve devleti diz çöktürür ama bizdeki konfor düşkünlüğü ve birtakım kompleksler, sabrı ve metaneti yok ediyor. Ben iddia ediyorum; Bursa'dan Kurtköy'e 3 ay gidilmesin, bakalım Yenişehir'e uçaklar iniyor mu, inmiyor mu? Yıllar önce ÖTV meselesinde de aynı şeyi paylaşmıştım; 3 ay bayiye gitmeyin, görelim o zaman otomobilde ÖTV kalkıyor mu, kalkmıyor mu?

Parası olanın derdi değil, fakirin de kendine inancı yok. Esnasında da kimsenin de bu bilinci yok.
Konu dışı olacak fakat paylaşmak istiyorum. Haberiniz vardır belki; THY'nin Araplara satılma ihtimali var. Alım esnasında hükümetin gelirlerine saygı duyulacak bir anlaşma ve operasyon yürütmezlerse Bursa'da birşeyler değişir. Gerçi o zaman da bilet fiyatları ne olur? Orası da ayrı bir mesele.

Bu mesajla sınırlı olacak şekilde konu amacından sapacak ve biraz siyasete dokunacak.

Dünyanın herhangi bir yerinde halkın aleyhine olan bir politikada halkın ayaklanma ya da boykot yoluyla tepki gösterip halkın lehine karar alınması sağlanıyor. Bunun örneklerini görüyoruz, siz de bahsettiniz. Bunun yapılmasını sağlayan en büyük unsur, o ülkelerde halkın kozmopolitlikten bağımsız olarak her koşulda birlik olabilmesi ve eylemlerin saptırılmaması. Bu ikisi maalesef Türkiye'de olmuyor. Olmamasını sağlayan ise yıllardır ince ince işlenen toplum mühendisliği ve ahlaki çöküş.

Türkiye'de dönem dönem açığa çıkan tepki enerjilerini görüyoruz ancak bunların sonu hep aynı oluyor. Birlik sağlanamıyor, oluşan birliğin arasına manipülatif unsurlar karışıyor, tepki enerjisini sönümleyecek hamleler uygulanıyor ve nihayetinde mevzu sindiriliyor. Efe abinin tepki ile ilgili mesajının altına yazdığım eleştirel mesaj da bunun bir parçası.

Sadece eylem vb. durumlarda değil, günlük yaşamda da insanlarımız maalesef birbirini desteklemiyor. Sokakta, işte, alışverişte, okulda... Aklınıza gelebilecek her yerde entrika dönüyor. Ondan sonra her koşulda birbirini tuttuğu için azınlık olmasına rağmen etkili ve başarılı olabilen etnik azınlıkları görüyoruz.
 
Olmaması neden kaynaklı sence saw lobisi yüzünden ssfer konamıyorki konan her sefer dolu gidip geliyor sonra kaldırılıyor.Yatırım yol nasıl olsun şu şartlarda istense hersey yapılır ama istanbul lobisi bırakmaz.
İstanbul lobisi ayrı muhabbet zaten abi onlar yüzünden Marmara'da İstanbul hariç adam akıllı ne uçak var ne de yatırım maalesef..
 
Geri