Demiryolları Ulaşımı Haberler ve Duyurular 🚆
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sanki 2 kişi gelmiş gibi
LÜBNAN, TÜRKİYE ÜZERİNDEN KÖRFEZ DEMİRYOLU AĞINA BAĞLANMAK İSTİYOR
Lübnan, uzun süredir kullanılmayan demiryolu altyapısını yeniden devreye alarak Trablus Limanı’nı Suriye üzerinden Türkiye, Irak ve Körfez ülkelerine bağlamayı hedefliyor.
Türkiye’den destek talebi
Lübnan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Fayez Rasamny, 28 Eylül’de Türkiye’nin Beyrut Büyükelçisi Murat Lütem ile bir araya geldi. Görüşmede demiryolu ve ulaştırma alanında Türkiye’nin tecrübesinden yararlanılması ve teknik iş birliği ele alındı.
İlk etap: Trablus–Suriye sınırı
Lübnan, Trablus Limanı ile Suriye sınırındaki Abboudieh arasındaki yaklaşık 40 kilometrelik hattın rehabilitasyonu için ihale sürecini başlattı. Hattın Suriye tarafında Humus üzerinden mevcut demiryolu ağına bağlanması planlanıyor.
Adana açısından neden önemli?
Türkiye’nin güneyindeki Adana; Ceyhan’daki enerji ve sanayi yatırımları, demiryolu bağlantıları ve gelişen lojistik altyapısıyla bu tür bölgesel koridorların Türkiye içindeki önemli merkezlerinden biri olma potansiyeline sahip.
Lübnan’dan başlayıp Suriye üzerinden Türkiye’ye, oradan Irak ve Körfez’e uzanabilecek bir demiryolu ağı; Adana’nın sanayi, lojistik ve transit taşımacılıktaki stratejik konumunu daha da güçlendirebilir.
Bu artık yalnızca bir demiryolu projesi değil; Doğu Akdeniz, Türkiye ve Körfez'i birbirine bağlayabilecek yeni bir bölgesel ticaret koridoru.
Lübnan, uzun süredir kullanılmayan demiryolu altyapısını yeniden devreye alarak Trablus Limanı’nı Suriye üzerinden Türkiye, Irak ve Körfez ülkelerine bağlamayı hedefliyor.
Türkiye’den destek talebiLübnan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Fayez Rasamny, 28 Eylül’de Türkiye’nin Beyrut Büyükelçisi Murat Lütem ile bir araya geldi. Görüşmede demiryolu ve ulaştırma alanında Türkiye’nin tecrübesinden yararlanılması ve teknik iş birliği ele alındı.
İlk etap: Trablus–Suriye sınırıLübnan, Trablus Limanı ile Suriye sınırındaki Abboudieh arasındaki yaklaşık 40 kilometrelik hattın rehabilitasyonu için ihale sürecini başlattı. Hattın Suriye tarafında Humus üzerinden mevcut demiryolu ağına bağlanması planlanıyor.
Adana açısından neden önemli?Türkiye’nin güneyindeki Adana; Ceyhan’daki enerji ve sanayi yatırımları, demiryolu bağlantıları ve gelişen lojistik altyapısıyla bu tür bölgesel koridorların Türkiye içindeki önemli merkezlerinden biri olma potansiyeline sahip.
Lübnan’dan başlayıp Suriye üzerinden Türkiye’ye, oradan Irak ve Körfez’e uzanabilecek bir demiryolu ağı; Adana’nın sanayi, lojistik ve transit taşımacılıktaki stratejik konumunu daha da güçlendirebilir.
Bu artık yalnızca bir demiryolu projesi değil; Doğu Akdeniz, Türkiye ve Körfez'i birbirine bağlayabilecek yeni bir bölgesel ticaret koridoru.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
sezgin_ist
WT Yönetici
TCDD Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Sistemleri Yapım İşi İhalesini Sonuçlandırdı
Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 11 Eylül 2026 tarihinde tekliflerini topladığı, "Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Sistemleri Yapım İşi" ihalesini sonuçlandırdı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 1.665.000.000 TL teklifi ile Armco Elektrik kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 28 Eylül 2026 tarihinde isteklilere tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.
Yaklaşık maliyeti 2.088.735.105 TL olarak belirlenen ihaleye 8 istekli teklif sunmuştu.
İhale, 26 kilometrelik çift hat Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat kesimine sinyalizasyon ve telekomünikasyon işlerini kapsıyor.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü 11 Eylül 2026 tarihinde tekliflerini topladığı, "Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Sistemleri Yapım İşi" ihalesini sonuçlandırdı.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 1.665.000.000 TL teklifi ile Armco Elektrik kazandı. Kesinleşen ihale kararı, 28 Eylül 2026 tarihinde isteklilere tebliğ edildi. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.
Yaklaşık maliyeti 2.088.735.105 TL olarak belirlenen ihaleye 8 istekli teklif sunmuştu.
İhale, 26 kilometrelik çift hat Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat kesimine sinyalizasyon ve telekomünikasyon işlerini kapsıyor.
Kaynak: Yatırımlar Dergisi
Bu izbanla alakalı değil mi yoksa bana mı öyle geliyor?
sezgin_ist
WT Yönetici
Bana da ilk İzban ile ilgili bir çağırışım oldu. Ama sonra bu kesim diğer tenler ile ortak kullanıldığı aklıma geldi.
Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
En çok sinyal eksikliğimizin bulunduğu noktalardan biri.
Ege , Akdeniz bölgesindeki bazı hatlarımızda sinyal sıkıntımız mevcuttu.
Sinyal eksikliğini tek tek gideriyoruz, gidermeye devam edeceğiz.
