Ajet

AJet, İstanbul'dan Beyrut'a sefer başlattı​

AJet, Lübnan'ın başkenti Beyrut'a İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan direkt uçuşlarını başlattı.​


Şirketten yapılan açıklamaya göre, Türkiye'nin en genç hava yolu şirketi AJet, Orta Doğu'nun önemli kentlerinden, Lübnan'ın başkenti Beyrut'a İstanbul'dan direkt seferlere başladı.

Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Beyrut Refik Hariri Uluslararası Havalimanı'na direkt düzenlenen ilk sefer bugün gerçekleştirildi.

Uçuş, yaklaşık 1 saat 45 dakika sürdü. Uçak, Beyrut Refik Hariri Uluslararası Havalimanı'nda törenle karşılandı. Törene, AJet ve havalimanı üst yönetimi katıldı.

Daha önce Ankara ve Adana'dan Beyrut'a seferler düzenleyen AJet, artık haftanın her günü İstanbul'dan da Beyrut'a karşılıklı seferler gerçekleştirecek.

Köklü tarihi, çok kültürlü yapısı ve zengin mutfağıyla dikkati çeken Beyrut'a başlatılan bu yeni hat ile AJet, Avrupa, Orta Doğu, Orta Asya ve Kuzey Afrika'daki uçuş ağını genişletmeye devam ediyor.

Yeni hattın, Türkiye ile Lübnan arasındaki turizm ve ticaret potansiyelinin gelişimine katkı sağlaması hedefleniyor.

Anadolu Ajansı
 

AJet'in İstanbul-Süleymaniye seferleri başladı​

AJet, İstanbul'dan Irak'ın Süleymaniye şehrine ilk seferini yaptı.​


AJet'ten yapılan açıklamaya göre, şirketin Bağdat ve Erbil'den sonra Irak'taki üçüncü rotası Süleymaniye oldu.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Süleymaniye'ye ilk sefer dün gerçekleşti. 2 saat 25 dakika süren yolculuğun ardından uçak, Süleymaniye'de havacılık geleneği olarak su takı ile karşılandı.

Süleymaniye Uluslararası Havalimanı'nda düzenlenen karşılama törenine, AJet ve havalimanı üst yönetimi katıldı.

İstanbul'dan Süleymaniye'ye seferler, salı, çarşamba, cumartesi, pazar olmak üzere haftada 4 gün yapılacak.

Anadolu Ajansı
 

AJet’ten 10 Boeing 737 MAX 8 Kiralaması​

AJet, DAE ile 10 Adet Boeing 737 MAX 8 İçin Uzun Dönem Kiralama Anlaşması İmzaladı

Türk Hava Yolları’nın düşük maliyetli markası AJet, filosunu büyütme planları kapsamında Dubai merkezli kiralama şirketi Dubai Aerospace Enterprise (DAE) ile 10 adet Boeing 737 MAX 8 için uzun dönemli kiralama anlaşması yaptı. DAE, 3 Aralık 2025’te yaptığı açıklamada uçakların 2026–2027 döneminde AJet’e teslim edileceğini bildirdi.

AJet, 2024 yılında AnadoluJet markasının dönüşümüyle faaliyetlerine başlamış ve önümüzdeki 10 yıl içinde filosunu 200 uçağa çıkarma hedefini açıklamıştı.

AJet, Temmuz 2025’te SMBC Aviation Capital ile beş adet Airbus A320neo için kiralama anlaşması imzalamıştı. Ayrıca Çin Kalkınma Bankası Leasing iştiraki CDB Aviation ile de toplam 12 adet 737-8 için yapılan anlaşma devam ediyor. Bu uçakların altısı halihazırda AJet filosunda operasyon yapıyor.

DAE CEO’su Firoz Tarapore açıklamasında “AJet’in büyüyen filo ihtiyacı için bizi tercih etmesinden memnuniyet duyuyoruz. Türkiye hızlı büyüyen bir pazar. Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre 2025’in ilk yarısında uçuş hareketlerinde yüzde 5,7 artış yaşandı. Türk Hava Yolları ve AJet’e duydukları güven için teşekkür ediyor, yeni uçakların başarı getirmesini diliyoruz” ifadelerini kullandı.

Kaynak: Hava Sosyal Medya
 

AJet’in Prag Seferleri Bugün Başlıyor​

Uçuş ağını genişletmeye devam eden AJet, Çekya’nın başkenti Prag’ı uçuş rotasına ekledi. İstanbul Sabiha Gökçen–Prag seferleri bugün itibarıyla başladı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, yurt dışında 34 ülkeye uçuş düzenleyen AJet, Orta Avrupa’nın tarihi kentlerinden Prag’ı da uçuş destinasyonları arasına ekledi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile Prag Vaclav Havel Havalimanı arasında gerçekleştirilecek seferler, haftada 4 gün olarak planlandı.

AJet’in İstanbul–Prag hattındaki uçuşları pazartesi, cuma, cumartesi ve pazar günleri karşılıklı olarak icra edilecek. Yeni hattın, hem turistik hem de iş amaçlı seyahat eden yolcular için önemli bir alternatif sunması hedefleniyor.

Kaynak: Hava Haber
 

AJet sağlık turizmi gelirine 1,5 milyar dolar katkı sunmayı hedefliyor​

AJet Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, Türkiye’nin diş ve göz bakımı alanında marka olması için yeni bir program üzerinde çalıştıklarını belirterek, “Diş hizmetlerinde büyük fırsat görüyoruz. Sağlık turizmine 1,5 milyar dolar ekleyebiliriz.” dedi.​


Bolat, basın mensupları ile bir araya geldiği toplantıda yaptığı açıklamada, halihazırda 85 uçaklarının bulunduğunu, 500'ü pilot olmak üzere toplam 3 bin 200 çalışana sahip olduklarını söyledi.

Bu yıl 23 milyon yolcuyu ağırladıklarını dile getiren Bolat, 34 ülkeye ve 100 şehre uçtuklarını, 158 hatta uçuş haklarının bulunduğunu, haftalık 1627 frekansa sahip olduklarını anlattı.

Bolat, "Gelecek yıl 28 milyon yolcu ağırlamayı hedefliyoruz. Yeni 3 ülkeyi uçuş ağımıza katacağız. Haftalık frekansımız yüzde 15 civarında artışla 1992'ye gelecek. Yeni ülkeler Moldova, Romanya, Ürdün olacak. 2033 hedeflerimizde de 56 milyon yolcuya ulaşmayı hedefliyoruz." diye konuştu.

Genelde Ankara'dan ve Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'ndan uçtuklarını, Bodrum'u yurt dışına bağladıklarını anlatan Bolat, sözlerini şöyle sürdürdü:

"İstanbul'dan 27 Avrupa ülkesine, Ankara'dan 17 Avrupa ülkesine, Sabiha Gökçen'den 16 Orta Doğu ülkesine, Ankara'dan da 7 Orta Doğu ülkesine uçuyoruz. 2025'te Ankara Esenboğa'dan 7, Sabiha Gökçen'den 11 yeni hat açtık. 2026'da Sabiha Gökçen'den 15, Ankara'dan 8 yeni hat açacağız. Ankara'yı yurt dışına daha fazla bağlama projemiz var ama Avrupa'da uçuş hakları konusunda kısıtlar var."

"Yeni tur paketleri üzerinde çalışıyoruz"​

Ahmet Bolat, Bodrum'dan 14 ülkeye ve 23 şehre uçuş planladıklarını belirterek, burada özellikle turizme katkı sağlamayı amaçladıklarını aktardı.

Türkiye'ye getirdikleri yolcuların daha fazla şehri gezmesi ve daha çok vakit harcaması için yaptıkları çalışmalardan bahseden Bolat, Ankara'dan başlayarak Kayseri, Kapadokya ve Kütahya hattını kapsayan yeni bir tur paketi üzerinde çalıştıklarını söyledi.

Kapadokya'ya gelen yolcuların ortalama otel konaklama gün sayısının iki olduğunu ve bunu artırmak için çalıştıklarını anlatan Bolat, Sabiha Gökçen Havalimanı'na Orta Doğu'dan getirdikleri turistlerin özellikle Bursa ve Yalova bölgesini gezmeleri için projeler hayata geçirdiklerini bildirdi.

Bolat, Türkiye'ye sağlık hizmeti almak için gelen turist sayısının 1,5 milyon olduğunu belirterek, buradan 3,5 milyar dolarlık gelir elde edildiğini kaydetti.

"Türkiye'nin diş ve göz tedavisi konusunda da bir marka olması için çalışıyoruz"​

AJet Yönetim Kurulu Başkanı Bolat, Türkiye'nin turizmde iyi bir yıl geçirdiğini kaydederek, şu anda gelirin 61 milyar dolar civarında olduğunu, bunun 59 milyar dolarının ülkede kaldığını söyledi.

Türkiye'nin saç ekiminde bir marka olduğunu ifade eden Bolat, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Aynı şekilde Türkiye'nin diş ve göz tedavisi konusunda da bir marka olması için çalışıyoruz. Şöyle bir program hedefliyoruz: Tatilini cuma gününden başlat ve hafta sonu Türkiye'ye gel. Özellikle Avrupa'dan cuma günü gelecek, dişlerini yaptıracak ve gidecekler. Diş ve göz bakımında da bir marka oluşturmak üzere bir çalışma başlattık. Sağlık hizmetlerinde devletimizin verdiği komplikasyon sigortası var. Böyle bir güvence veriyoruz. Avrupa'da hastanede uzun süre bekleyeceğine, Türkiye'ye gel. Tedavini, oradaki acil hizmetlerinden daha hızlı yaptırırsın. Bu çalışmanın özellikle diş ve göz bakımında ülkemize yeni bir gelir kaynağı oluşturacağına inanıyoruz."

Bolat, Türkiye'nin sadece estetikte değil birçok tedavi alanında artık bir marka olduğunu vurguladı.

"Diş hizmetlerinde büyük fırsat görüyoruz"​

Ahmet Bolat, diş tedavisinin ağır hastalıklara göre kolay olduğunu belirterek, " Diş hizmetlerinde büyük fırsat görüyoruz. Bu sayede sağlık turizmindeki 3,5 milyar dolarlık gelirin üzerine 1,5 milyar dolar koyabiliriz." şeklinde konuştu.

Türkiye'de çok güzel diş polikliniklerinin bulunduğunu, ABD ve Avrupa standartlarında ve uygun fiyatlara diş bakım hizmetinin sunulduğunu anlatan Bolat, diş bakım tedavisine yönelik paketlerinin esnek olacağını, isteyen müşterinin uzatabileceğini söyledi.

Özellikle Avrupa'dan ve Orta Doğu'dan influencer getireceklerini kaydeden Bolat, "Onların diş bakımlarını, göz bakımlarını yapacağız. Ülkelerine gidecekler ve aldıkları hizmetleri orada anlatacaklar. Katma değeri yüksek yolcular getirmeye devam edeceğiz." açıklamasında bulundu.

"Uçak sayımız 2026'da 107'ye çıkacak"​

Ahmet Bolat, AJet'in zamanında kalkış oranlarındaki artışa işaret ederek, "AJet'in zamanında kalkış oranı geçen yıl yüzde 75'ti. Bu sene yüzde 80 oldu. Avrupa ortalaması yüzde 69." dedi.

Uçak sayısının bu yıl 85'e ulaştığını dile getiren Bolat, "2026 sonunda uçak sayımız 107'ye çıkacak ve bunun yüzde 76'sı yeni nesil uçak olacak. Bu durum AJet'e bakım ve yakıt giderlerinde tasarruf getirecek. Bu uçaklar yakıt kullanımında yüzde 15-16 daha etkin. Günün sonunda bu durum yolcularımıza yansıyacak. Daha ucuz bilet sunacağız." diye konuştu.

Bolat, AJet'in rezervasyon sisteminin tamamen yerli ve milli olduğunun altını çizdi.

Bolat, AJet'in tıpkı iç hatlarda olduğu gibi dış hat uçuşlarında da bardakla verilecek su hizmetinden ücret almayacağını dile getirdi.

"THY ile daha fazla işbirliği için çalışma yapıyoruz"​

AJet Yönetim Kurulu Başkanı Bolat, şirketin henüz ikinci yılını doldurmadan IOSA (IATA Operational Safety Audit) denetiminden başarıyla geçerek sertifikasını aldığını ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) üyeliği için sürecin resmen başladığını söyledi.

AJet'in şu anda uçak sayısına göre 69'uncu, uçuş sayısına göre ise 45'inci sırada olduğunu dile getiren Bolat, 2029'da 150 uçak sayısına ulaştıklarında 27'nci sıraya yükseleceklerini, uçuş sayısına göre ise 25'inci basamakta olacaklarını anlattı.

Bolat, operasyonel dahi olsa gecikmeleri ortadan kaldırmak için ek maliyet oluşturması pahasına operasyondan 10 tane uçağı çekip yedeğe koyduklarını belirterek, "Backup (yedek) uçak sayısı dünyada 100 uçakta ikidir, üçtür. Maliyet yaratan bir unsur. Sırf normal gecikme bile olsa hemen diğer uçağı devreye sokalım dedik." açıklamasında bulundu.

Kargo noktasında THY ile daha fazla işbirliği için çalışmalar yaptıklarını anlatan Bolat, "Bir başka çalıştığımız konu da miller. THY'de kazanılan millet AJet'te kullanılabilecek. 2026'nın ikinci yarısında başlıyoruz. Aynı şekilde AJet'ten toplananlar da THY'de kullanılabilecek." şeklinde konuştu.

"2026'da olumlu ivmenin devam edeceğini öngörüyoruz"​

Bolat, 2026 Mart'tan itibaren AJet uçuşlarında yerli ve milli internet bağlantısı sunacaklarını belirterek, "Küçük bir ücreti olacak. Burada internetin bağlantısını TÜRKSAT sunacak. 2026'dan itibaren gittikçe hızlanacak ve tüm filoya yayılacak." dedi.

Bolat, gelecek yıl beklentilerine ilişkin, "2026'da olumlu ivmenin devam edeceğini öngörüyoruz. Şu anda hem THY hem de AJet olarak rezervasyonlarımız olumlu gösteriyor." diye konuştu.

Bolat, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yolculara belirli bir ücret karşılığında hızlı geçiş imkanı sağlayacak bir salon açacaklarını kaydederek, "Bunun yerini ayarladık. Mart ayına yetiştirmeye çalışıyoruz. Böylece Sabiha Gökçen'e gelen yolcu 5 dakika içerisinde salona girdikten sonra gümrüğü ve her şeyi geçerek uçağa geçecek. Bu hizmetin lansman fiyatı yaklaşık 30 dolar olacak." açıklamasında bulundu.

"Pilot açısından bir sıkıntı yok ancak teknisyen sıkıntısı var"​

AJet Yönetim Kurulu Başkanı Bolat, şu anda Türkiye'de sertifikası olan ve dışarıda bekleyen pilotların bulunduğunu belirterek, "Şu anda pilot açısından Türkiye'nin ihtiyacı olan kaynak mevcut. Ücretler açısından, eskiden bir kaçış vardı biliyorsunuz şimdi tersine durum söz konusu. Gitmişler Katar'a, şimdi gelmek istiyorlar. Tersine göç var. Pilot açısından bir sıkıntı yok ancak teknisyen sıkıntısı var. Bunu gidermek için özellikle liselerde çalışmalar yapıyoruz." diye konuştu.

Anadolu Ajansı
 

Türkiye’nin en genci rekorla kapattı: AJet 23 milyon yolcu taşıdı, 3. ana üssünü açıkladı!​

AJet 2025 yılında 23 milyon yolcu taşıdı. 2026'da Bodrum'u üçüncü ana üs yapacağını açıklayan şirket, filoyu 107 uçağa çıkaracak.

Türk havacılığının en genç oyuncusu AJet, 2025 yılı karnesini açıkladı. Yılı 23 milyon yolcu ve yüzde 80 zamanında kalkış oranıyla kapatan şirket, 2026 yazı için bombayı patlattı: Milas-Bodrum Havalimanı şirketin üçüncü ana üssü oluyor.

Kuruluşunun üzerinden henüz kısa bir süre geçmesine rağmen AJet, 2025 yılında operasyonel büyüme ve filo yatırımlarıyla dikkat çeken bir performansa imza attı. Şirket, yılı 15 milyonu iç hat, 8 milyonu dış hat olmak üzere toplam 23 milyon yolcu ile tamamladı.

AJet, yoğun operasyon temposuna rağmen “zamanında kalkış oranını” (OTP) yüzde 80 seviyesinde tutarak operasyonel verimliliğini kanıtladı.

Bir Yılda 20 Yeni Hat: Şam’dan Prag’a Geniş Ağ

Dış hat büyümesini stratejik öncelik olarak belirleyen şirket, 2025 yılında uçuş ağına 20 yeni nokta ekledi.

  • İstanbul Sabiha Gökçen Çıkışlı Yeni Rotalar: Cezayir, Moskova, St. Petersburg, Bişkek, Stockholm, Cenevre, Şam, Halep, Nahçıvan/Gence, Süleymaniye, Beyrut ve Prag.
  • Ankara Esenboğa Çıkışlı Yeni Rotalar: Barselona, Madrid, Tiflis, Erbil, Kahire, Şam ve Bağdat.
Bu atılımla birlikte AJet, 2025 sonu itibarıyla 34 ülkede, 59 dış hat ve 41 iç hat olmak üzere toplam 100 noktaya ulaşan dev bir ağa sahip oldu.

Filoya “Yerli Koltuklu” MAX Takviyesi

Filo modernizasyonuna hız veren AJet, 2025 yılında 10 adet fabrika çıkışlı Boeing 737-8 MAX uçağını filosuna kattı. Filodaki toplam uçak sayısı 90’a yaklaştı.

Yeni uçaklarda dikkat çeken en önemli detay ise yerlilik oldu. Uçaklar, TCI tarafından üretilen yerli ve milli “Miligram” koltuklarla donatıldı. Ayrıca şirketin, Türksat uyduları üzerinden sunacağı yüksek hızlı internet hizmeti için son aşamaya geldiği belirtildi.

Uluslararası Arenada “Güvenli” ve “Ödüllü”

AJet, henüz ikinci yılını doldurmadan havacılık güvenliğinin en prestijli belgesi olan IOSA (IATA Operational Safety Audit) denetimini başarıyla geçerek sertifikasını aldı ve IATA üyelik sürecini başlattı.

Şirket ayrıca müşteri deneyimi alanında Hava Yolu Yolcu Deneyimi Derneği (APEX) tarafından ikinci kez “Dört Yıldızlı Düşük Maliyetli Hava Yolu” ödülüne layık görüldü. Düşük maliyetli iş modeline rağmen başlatılan “ücretsiz su ikramı” uygulaması yolculardan tam not aldı.

2026 Hedefi: Bodrum Üs Oluyor, Filo 100’ü Aşıyor

2025’i rekorlarla kapatan AJet, 2026 yılı için vites yükseltti. Şirketin yeni yıl hedefleri şöyle sıralandı:

  • Yeni Üs Müjdesi: Sabiha Gökçen ve Ankara Esenboğa’nın ardından Milas-Bodrum Havalimanı, 2026 yaz sezonunda AJet’in üçüncü ana üssü olacak.
  • Filo Büyümesi: Uçak sayısı 107’ye çıkarılacak ve filonun yüzde 76’sı yeni nesil uçaklardan oluşacak.
  • Yeni Rotalar: 23 yeni dış hat daha açılacak.
  • Yolcu Hedefi: Toplam 28 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.

Kaynak: Hava Haber
 
Geri
Üst