Bursa - Geçit - Mudanya Metrobüs Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bu hatta sizce Otokar Kent XL araçları kullanılabilir mi? Yüksek kapasiteli ama çift körüklü gibi de değil manevrası vs. daha iyi.
Otokar Kent XL 21 metre eğer Mudanya içi yollar buna müsaade edilirse neden olmasın ? İstanbul'da hayata geçirilmeyen ama Brezilya'da başlayan araç ise Bursaray'ın arıza yaptığı zamanlar veya yoğun olduğu zamanlara takviye yoldan devam edecek fakat trafikten ayrı gidecek halde olursa güzel olur.
 
Otokar Kent XL 21 metre eğer Mudanya içi yollar buna müsaade edilirse neden olmasın ? İstanbul'da hayata geçirilmeyen ama Brezilya'da başlayan araç ise Bursaray'ın arıza yaptığı zamanlar veya yoğun olduğu zamanlara takviye yoldan devam edecek fakat trafikten ayrı gidecek halde olursa güzel olur.
Zaten metrobüs hattı ana yol üzerinde olacak sadece bu hat için alınacaklarsa sorun yok alınabilirler.Yinede har hatta kullanılabilecek olan 18 metreler daha uygun olur.
 
Zaten metrobüs hattı ana yol üzerinde olacak sadece bu hat için alınacaklarsa sorun yok alınabilirler.Yinede har hatta kullanılabilecek olan 18 metreler daha uygun olur.
Burulaş eğer Otokar alımı yapacaksa hem Kent XL,Kent Lf körüklü o da 18 metre olması lazım, Doruk Le veya Centro elektrikli Kent modellerine de yönelebilir ki Otokar keşke bir test aracı verse Burulaş'a da Bursa caddelerinde görsek.
 
Zaten metrobüs hattı ana yol üzerinde olacak sadece bu hat için alınacaklarsa sorun yok alınabilirler.Yinede har hatta kullanılabilecek olan 18 metreler daha uygun olur.

Trafiğe çıkıp normal hatlarda kullanımında yasal olarak bir sorun olmayacaksa 21 metrelik otobüsler de gayet rahat çalışır. 4. aks dümenlenebilir olduğu için manevrası iyi oluyor bu araçların. S2 gibi hatlara gider. 25 metre çift körüklüler zorlar.
 
Trafiğe çıkıp normal hatlarda kullanımında yasal olarak bir sorun olmayacaksa 21 metrelik otobüsler de gayet rahat çalışır. 4. aks dümenlenebilir olduğu için manevrası iyi oluyor bu araçların. S2 gibi hatlara gider. 25 metre çift körüklüler zorlar.
Aynen arka aks dönüyor onun sanırım sadece otokarda var model olarak.
 
Aynen arka aks dönüyor onun sanırım sadece otokarda var model olarak.

Belediyelere 18.75 metre üstü araçlarda karayollarından özel izin şartı var diye hatırlıyorum. Hatta bu yüzden körüklü otobüslere bisiklet taşıma aparatı takılmıyor.

Bu sınır 22 metreye çıkarılıp Otokar Kent XL gibi dört akslı modellere izin verilse metropollerde bu tip araçlar görürüz. BMC, Mercedes vb. markaların da bu modelleri çıkar. Faydalı olur.
 
Geri
Üst