bykullanıcım
WT Kullanıcı
Mudanya için olsa kaplaması farklı olmaz mı abi ? Ankara EGO kaplaması var araçta ve test plakası çıkmış.
Bursa - İnegöl Özel Halk Otobüsleri
- Konuyu Başlatan bykullanıcım
- Başlangıç tarihi
Oladabilir ama iş siyasi burda neyse inegöle hayırlı olsun ama gereksiz bir yatırım orası bir gerçek.Bursada metrobüs yapılacak yermi kalmadı.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Burulaş web sitesinde de bu hat ile ilgili duyuru yapılmış. Hat uzunluğuna karşılık planlanan durak sayısı bir metrobüs hattı için çok fazla. Bu demek oluyor ki bu araçlar çok fazla dur kalk yapacak, haliyle çok yıpranacak. Üstelik bu önerilen hatta her zaman araçların tıklım tıklım dolu olarak sefer düzenleyeceğini düşünmek çok zor. Akia Ultra LF25 gerek yakıt tüketimi, gerek tamir/bakım yönünden işletimi maliyetli bir araç. İstanbul Metrobüs gibi bir hat için biçilmiş kaftan ancak İnegöl içinde sefer düzenlemek için "yaptık oldu" bir araç.
Akia Ultra LF25 Bursa'da bir güzergahta çalışacaksa bu bence kesinlikle Gemlik - Bursa hattıdır. Bursa Terminal - Gemlik Terminal arası izole veya trafikle iç içe bir metrobüs hattı yapılır, Gemlik Terminal - Gemlik Meydan arası bir besleme hattı kurulur, Engürücük bu hattın Kurşunlu için aktarma noktası olarak tasarlanıp Engürücük Metrobüs - Kurşunlu arası besleme hattı oluşturulup 101 ve 102 numaralı hatlar kapatılır o zaman tamam. Önceki yönetimin Mudanya - Bursa arasında planladığı hattı dahi burada bu araçların bu hatta fazla olacağı konusunda eleştirmişken şu anki yönetimin İnegöl için bu hamlesi tamamen tutarsız.
İnegöl içine 12 metre dahi yeter, çıtayı yükseltmek gerekirse 18 metre de olur ancak 25 metre çift körüklü araç olmaz. Mudanya için de olmaz
Abi duyurularda yer verilen araç 34 T 83151 (test plakası) plakalı araç. Yani muhtemelen fabrikada belediyelerin testi için tutulan numune bir araç. Mudanya ile alakalı olduğunu düşünmüyorum.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Olması gereken o da anlayamadığım konu 25 metrelik araç için İnegöl sokaklarının geniş olması lazım. Ek olarak Burulaş websitesinde hat ile alakalı birşey göremedim. İnegöl-Alanyurt arası ne kadar İnegöl içindeki durak sayısını azaltırsalar express mantığında çıkması gerekiyordu hattın.İnegöl içine 12 metre dahi yeter, çıtayı yükseltmek gerekirse 18 metre de olur ancak 25 metre çift körüklü araç olmaz. Mudanya için de olmaz
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Bursakart websitesinde 611 hattı kaldırılmış 611C ve 611E olarak iki hat şeklinde güncellenmiş. C ile başlayan direkt Cerrah-Çeltikçi olarak devam ederken, E olan ise Edebey Köyü'nden hareket edecektir. Düz 611 hattı zaten Edebey'den başlayacak şekilde yapılmıştı artık 611 yerine 611E ve 611C hatları olarak ikiye ayrılmış hayırlı olsun.
Ek olarak Bursa'daki kaldırılmasını istediğimiz veya revizesini istediğimiz otobüs hatlarının İnegöl nezhinde diyeyim 612T hattı bence İnegöl içi direkt ring hattı olarak kırmızı ile işaretlediğim güzergahı yani İnegöl Kaymakamlığı-Devlet Hastanesi-Adliye ve yine kendi güzergahına ek olarak araç Çardak Camii'den direkt İnegöl AVM'ye bağlanabilir.
Ek olarak Bursa'daki kaldırılmasını istediğimiz veya revizesini istediğimiz otobüs hatlarının İnegöl nezhinde diyeyim 612T hattı bence İnegöl içi direkt ring hattı olarak kırmızı ile işaretlediğim güzergahı yani İnegöl Kaymakamlığı-Devlet Hastanesi-Adliye ve yine kendi güzergahına ek olarak araç Çardak Camii'den direkt İnegöl AVM'ye bağlanabilir.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
bykullanıcım
WT Kullanıcı
İnulaşın bir websitesi vardı fakat çok eskiydi Kentkart falan vardı hatta kart tiplerinde şimdi daha modern ve güncel olmuş.İnulaş web sitesi mi vardı
Bir de araçları değiştirsinler tamam.
Ek olarak araçların değişmesi şart oldu özellikle 39.su düzenlenen Uluslararası Festival'de çoğu hat balık istifi gidiyordu. Metrobüs'den önce 12 metrelik ve 18 metrelik araç alımları olsa gerisi önemli değil.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Darısı Özel Halk Otobüsleri'ne. Onların da bir web sitesi var ama hem tasarımı çok eski hem de sosyal medya hesapları kadar aktif değil.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Umarız onlarda bir websitesi yaparlar.
Ek olarak İnegöl'deki hatların toplam kilometreleri yazılmış kaç durak olduğu 84 duraklı 620 Akhisar-İnegöl hattı var 31.0 Km olarak geçiyor. Alanyurt hatları 82 ile 80 durak arası baya durak var. Express hatda yapılsa metrobüs geldiği zaman tam olur galiba.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Bursa BB 16.07.2026 tarihindeki Meclis kararlarını incelediğimde İnegöl'deki yapılacak olan metrobüs hattının güzergahı belli olmuş gözüküyor. Karar ise şöyle:
Aracın geçtiği güzergahtan bahsetmek gerekirsek Adnan Menderes Caddesi'ndeki trafiğe takılacak akşamları İnegöl'de orası kilit bölgelerden birisi. Yenişehir Caddesi de yine karayol üzeri olduğu için biraz daha rahat gider. Ahmet Akyolu Cd. 2 şeritli en sağ şeridi dikey parklama belli bir yere kadar sonra İstiklal Caddesine bağlanıyor. Atatürk Bulvarı'da bazen çift araç geçebilirken bazen tek araçlı gidiş yolu olarak diyebiliriz ki bu yolun devamı Ertuğrulgazi Caddesinden önce Hikmet Şahin Kültürparkı'na gidiyor. Ek olarak başka bir websitesinden de oluşacak muhtemel güzergahın krokisi yapılmış onu da alıntılayarak paylaşmak istedim. Bu güzergaha aslında E-Ata 18 gibi elektrikli otobüs verilse daha sağlıklı olacak gibi ama hayırlısı.
Bursarayci
WT Kullanıcı
Bu araçlar Bursa-Gemlik-Kurşunlu olsaydı daha sağlıklı olucaktı ama hayırlı olsun yinede
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Meclis kararında "karbon emisyonunu azaltmak" ve "e-metrobüs" tanımları geçiyor ve karardan tam 12 gün sonra 93 hattında Karsan E-Ata 18 devreye giriyor.
Parçaları birleştirirsek nasıl bir sonuca varabiliriz?
Parçaları birleştirirsek nasıl bir sonuca varabiliriz?
Elelktirikli mobilite ufukta demekMeclis kararında "karbon emisyonunu azaltmak" ve "e-metrobüs" tanımları geçiyor ve karardan tam 12 gün sonra 93 hattında Karsan E-Ata 18 devreye giriyor.
Parçaları birleştirirsek nasıl bir sonuca varabiliriz?
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Bursarayci
WT Kullanıcı
Hmmmm... Elektrikli 18 metre otobüs kullanmak,25 metre metrobüs kullanmakMeclis kararında "karbon emisyonunu azaltmak" ve "e-metrobüs" tanımları geçiyor ve karardan tam 12 gün sonra 93 hattında Karsan E-Ata 18 devreye giriyor.
Parçaları birleştirirsek nasıl bir sonuca varabiliriz?
Buldum! Elektrikli 18m otobüs metrobüsü çekicek
Bursarayci
WT Kullanıcı
Akia metrobüsümüzü bize verinİnegöl'de E Ata 18'ler cirit atacak demek
Bursa-Gemlik-Kurşunlu atılsın
Veya H1 güzergahında da çalışabilir ama onun için 2.çevre yolu yapılıp bu çevre yolunu bizim almamız gerek
Keşke olaydı da Mudanyaya,en azından YHT Garı-Mudanya-Güzelyalı-Güzelyalı Siteler atabilirdi tabii bunun içinde yeni yollar gerek veya kamulaştırma
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Kurşunlu'da 18 metre körüklü manevra yapamıyor yazın körüklü giren takviye seferler Kumsaz'a kadar çalışıyor o yüzden olmaz.
Akia'ya acaba Bursa'da bir hat bulabilecekler mi yoksa hiç görmeyecek miyiz orası meçhul şimdilik.
Bursarayci
WT Kullanıcı
Yok abi ana caddelerden ring atsa sadece? 102 gibi çok kullanılan ve çok uzun bir hat. 12 Metre otobüslerle işletim zor
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Bu yorumu yaptığına göre 102 son durağına (Kurşunlu İskele) hiç gitmediğini düşünüyorum
Bursarayci
WT Kullanıcı
Bırak 102 son durağına gitmeyi,Kurşunlunun nerede olduğunu bilmiyorumBu yorumu yaptığına göre 102 son durağına (Kurşunlu İskele) hiç gitmediğini düşünüyorum
Bursarayci
WT Kullanıcı
Galiba Bursa'ya hiç metrobüs gelemeyecek.
Mudanya'nın caddeleri dar. Aynısı Gemlik'tede
Güney Uludağ zaten 8 metro zor giriyor
Yani en verimli metrobüs hattı Görükle-Barakfakih olurdu sanırım Metro olmasaydı ama
Mevcut düzende bakacak olursak, ben göremeyeceğimizi düşünüyorum.
''Metrobüs'' için uygun bir rotasyona sahip bence tek hat 1MB. Bu hattı ana alter Mudanya-Emek hattı olarak faaliyete geçirseler neden olmasın?
Hatta 1M Hattı İDO'dan kalkar, Güzelyalı içinden geçip mevcut güzergahına devam eder, arnavutköy'den ring yaparak aynı şekilde İDO'ya döner.
Metrobüs'ten 1M Hattına aktarma yapanlardan çok pahalı olmayacak şekilde hatta indirimli fiyat alınabilir.
Şehirhastanesi - mudanya metrobüs hattı güzel olur elektirikli e-atalarla
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
En sonunda bakmışsın H1 ya da 93'ü az sayıda Akia Ultra LF25 ile işletmeye başlamışlar