Bursa - Nilüfer AVM & Rezidans Projesi (Eski Carrefour Avm)

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Şaka maka Carrefour boşaltılalı bir sene oldu. Aradan geçen bir seneye rağmen inşaatın başlaması bir yana ortada henüz proje bile yok. Carrefour’u yıkmakta neden bu kadar acele ettiniz
Adamlarda para çok galiba hiç tenezzül etmiyorlar Carrefour'dan o kadar mağaza kira parası alınıyor. Bu kadar zaman geçmesine rağmen hiç aceleleri de yok. Bari bu kadar zaman kaybedilmesine değecek güzel bir proje yapsalar.
 
Adamlarda para çok galiba hiç tenezzül etmiyorlar Carrefour'dan o kadar mağaza kira parası alınıyor. Bu kadar zaman geçmesine rağmen hiç aceleleri de yok. Bari bu kadar zaman kaybedilmesine değecek güzel bir proje yapsalar.
Proje çizimi ve ruhsat işleri ne oldu acaba bir görsel falanda göremedik
 
Bence -2 kat otoparka sahip ve Suryapı Marka Avm'nin kulesiz hali bir AVM olabilir.
Berktuğ, Carrefour arazisi toplam 100 dönüm. Bunun yaklaşık 27 dönümü otopark arazisi, 73 dönümü ise konut ve ticari alan olarak geçiyor. Sur Yapı’nın toplam arazisi ise yaklaşık 36 dönüm. Yani Carrefour arazisinin otopark dışında kalan bölümü bile Sur Yapı’nın arazisinin 2 katı kadar. Hal böyleyken adamlara siz buraya sadece yine bir AVM yapın denilemez. Yani o kadar parayı mevcut AVM’yi yıkıp yenisini yapmak için vermediler sonuçta.
Otoparkı da katarsak arazi, Sur Yapı, Harmony Towers ve Bauhaus ve Misia kulelerinin toplamından daha büyük. O projelerle aynı emsale sahip ruhsat verirseler büyük bir inşaat yapma hakları olur. Trafik vs tamamen felç olur belki ama adil olan nedir ona da bakmak lazım.
 
Otoparkı da katarsak arazi, Sur Yapı, Harmony Towers ve Bauhaus ve Misia kulelerinin toplamından daha büyük. O projelerle aynı emsale sahip ruhsat verirseler büyük bir inşaat yapma hakları olur. Trafik vs tamamen felç olur belki ama adil olan nedir ona da bakmak lazım.

Trafik konusuna gelecek olursak AVM'nin yerinde yeller esmesine rağmen gece-gündüz felç olan bir bölgede yer alıyor.
Muhtemelen de izin çıkacak ve kuleli bir AVM olacaktır.
 
Berktuğ, Carrefour arazisi toplam 100 dönüm. Bunun yaklaşık 27 dönümü otopark arazisi, 73 dönümü ise konut ve ticari alan olarak geçiyor. Sur Yapı’nın toplam arazisi ise yaklaşık 36 dönüm. Yani Carrefour arazisinin otopark dışında kalan bölümü bile Sur Yapı’nın arazisinin 2 katı kadar. Hal böyleyken adamlara siz buraya sadece yine bir AVM yapın denilemez. Yani o kadar parayı mevcut AVM’yi yıkıp yenisini yapmak için vermediler sonuçta.
Otoparkı da katarsak arazi, Sur Yapı, Harmony Towers ve Bauhaus ve Misia kulelerinin toplamından daha büyük. O projelerle aynı emsale sahip ruhsat verirseler büyük bir inşaat yapma hakları olur. Trafik vs tamamen felç olur belki ama adil olan nedir ona da bakmak lazım.
Belli bir para verilip alınmış.Adamlarda boşuna bu parayı vermedi tabi onlarında kar edeceği bir proje ortaya konmalı.Burda halk için önemli olan avm ve otopark bizler onu kullanacağız güzel büyük bir avm yapılıp bi o kadar büyükte otoparkı yapılmalı herkes geldiğinde arabalarınI park etsin eskisi gibi zaman geçirsin.Katılımevimde çok yüksek yapı koymayacağız dedi zaten yoğunluk elbette olacak ama adamlarda verdiklerini geri almak isteyecektir en doğal hakları.
 
AVM yerine aslında farklı birşey de yapılabilir arsa Burulaş'ın olsaymış alt kısıma tramvaylar için park alanı üst kısımda normal otopark ve Burulaş'a ait sadece otobüsler için bir tamir alanı falan yapılabilirmiş kalan kısımda değerlendirilirdi. Büyükşehir'e ait olsaymış daha farklı da değerlendirilebilirdi.
 
AVM yerine aslında farklı birşey de yapılabilir arsa Burulaş'ın olsaymış alt kısıma tramvaylar için park alanı üst kısımda normal otopark ve Burulaş'a ait sadece otobüsler için bir tamir alanı falan yapılabilirmiş kalan kısımda değerlendirilirdi. Büyükşehir'e ait olsaymış daha farklı da değerlendirilebilirdi.

Odunluk İşletme'ye (OMC) yakın olup aradaki caddelerden dolayı doğrudan etkileşimi olmayacağı için verimli olmaz. Altına da vagonların park edilmesini sağlayacak kuyruk hattının inşası için araziden tutun Orhaneli Kavşağı'na kadar tümüyle bir kazı çalışması yapılması gerekir. Arazi Burulaş'ın olsaydı dahi bunlar göze alınamayacak riskler. En fazla büyük katlı bir otopark yapılarak yol üstündeki parklanmış araç sayısının azaltımı hedeflenirdi.

Bir de bu başlıklarda pek AVM karşıtlığı yapmayın hocam 😂 Buraya yazanlar Bursa'daki AVM ve cazibe merkezi sayısını az bulup sayısının daha çok artmasından, yeni Downtown'lar yapılmasından ve çok yüksek katlı yapılardan yana. Üstelik Bursa'nın Maslak'ı olmuş bir semtteki inşaat yapılması beklenen bir arazi için bunun aksini söylememiz tuhaf olur 😂
 
Yanılmıyorsam belli bir büyüklüğün üzerindeki arazilerde ruhsat için, ilçe belediyesi yerine Büyükşehir belediyesi veya Çevre ve Şehircilik Bakanlığına başvurulabiliyor. Böyle bir durum varsa muhtemelen bakanlığa başvururlar ruhsat için.
 
Odunluk İşletme'ye (OMC) yakın olup aradaki caddelerden dolayı doğrudan etkileşimi olmayacağı için verimli olmaz. Altına da vagonların park edilmesini sağlayacak kuyruk hattının inşası için araziden tutun Orhaneli Kavşağı'na kadar tümüyle bir kazı çalışması yapılması gerekir. Arazi Burulaş'ın olsaydı dahi bunlar göze alınamayacak riskler. En fazla büyük katlı bir otopark yapılarak yol üstündeki parklanmış araç sayısının azaltımı hedeflenirdi.

Bir de bu başlıklarda pek AVM karşıtlığı yapmayın hocam 😂 Buraya yazanlar Bursa'daki AVM ve cazibe merkezi sayısını az bulup sayısının daha çok artmasından, yeni Downtown'lar yapılmasından ve çok yüksek katlı yapılardan yana. Üstelik Bursa'nın Maslak'ı olmuş bir semtteki inşaat yapılması beklenen bir arazi için bunun aksini söylememiz tuhaf olur 😂
Yani o risk bencede bir yandan alınmazdı düşününce olabilir katlı otopark falan güzel olurdu. Aslında buraya İstanbul'da Tema World diye bir avm vardı onun gibi birşey de olabilir. İmkanlar el verse 2.Vialand bile olurmuş (biraz abartı olmuş olabilir).
 
Geri
Üst