Bursa - T2 Kent Meydanı – Terminal Tramvay Hattı

Bursarayci · Bugün 17:21

ximogo3155' Alıntı:
otobüsle evime gittiğim sürede anca kente giden aracı ben kullanmam yürürüm ama yinede kullanmam önce tosbağa hattını düzeltip ihalede istedikleri gibi 80km hızda çalıştırsınlar sonra gelip otobüsleri kapatacam desinler
t1de heykel bölgesindeki sağ şerit parkını engellemesiyle gerekli işlevini yapıyor trafik polisi ile belediye çalışıp sol tarafta parkı engellesinler yaya atlamasın diye otobüs durakları yollar dışındaki her yere sönmez önü gibi çit koysunlar çitten yola atlayan olmadığından yol açık olur trafik olmaz arabasını parkeden kaldırıma çıkamadığından park etmez

80 e çıkabilmesi için bütün tramvayların değişmesi gerek ayrıca altyapınında tamamen değişmesi lazım yani bu imkansız ama 70e çıkabilir bu da atp ile mümkün olabilir

Efe16 · Bugün 17:22

longstoryshort' Alıntı:
Bu tramvay hatları ile ilgili sorum var. Kent Meydanı - Otobüs Terminali hattı neden tramvay olarak yapıldı? Ne hızlı gidiyor, ne de kabinleri yeterince geniş. O kadar uzun mesafenin tramvay olma gerekçesi nedir? Kent Meydanında hemzemin geçitler olmasından ötürü mü? Aydınlatırsanız sevinirim.

Mevcut durumda kabinlerin içinin buz gibi olması haricinde gerçekten hiçbir konfor ve anlam sunmuyorlar.

Zamanında yapılan tercih hatasından bu hat normalde bursaray olarak planlanmıştı hatta 2002 yılında osmangazi istasyonunda yalova yoluna doğru dönüş tünelleri dahi bırakıldı dönemin başkanı Recep Altepe tramvay yapılmasına karar vererek sözde tasarruf ettik dedi proje 7 bitmeyincede 1 milyar tl ye mal oldu ve o zamanın parası baya bir belediyeye yük oldu olay bu.

ximogo3155 · Bugün 17:24

longstoryshort' Alıntı:
Bu tramvay hatları ile ilgili sorum var. Kent Meydanı - Otobüs Terminali hattı neden tramvay olarak yapıldı? Ne hızlı gidiyor, ne de kabinleri yeterince geniş. O kadar uzun mesafenin tramvay olma gerekçesi nedir? Kent Meydanında hemzemin geçitler olmasından ötürü mü? Aydınlatırsanız sevinirim.

Mevcut durumda kabinlerin içinin buz gibi olması haricinde gerçekten hiçbir konfor ve anlam sunmuyorlar.

recebin rüyası hayali kazığı artık hangisiyse

Bursarayci' Alıntı:
80 e çıkabilmesi için bütün tramvayların değişmesi gerek ayrıca altyapınında tamamen değişmesi lazım yani bu imkansız ama 70e çıkabilir bu da atp ile mümkün olabilir

ihale şartlarında 80km hıza göre alındı

longstoryshort · Bugün 17:25

Efe16' Alıntı:
Zamanında yapılan tercih hatasından bu hat normalde bursaray olarak planlanmıştı hatta 2002 yılında osmangazi istasyonunda yalova yoluna doğru dönüş tünelleri dahi bırakıldı dönemin başkanı Recep Altepe tramvay yapılmasına karar vererek sözde tasarruf ettik dedi proje 7 bitmeyincede 1 milyar tl ye mal oldu ve o zamanın parası baya bir belediyeye yük oldu olay bu.

Teşekkürler. Zamanında öz kaynaklar ile Bursaray’ı inşa eden belediye, bi M3 mü yapamamış yani? Çok yazık. Tramvayın kimseye hiçbir faydası olmadı. Kendinden sonra gelen belediyelere ve yöneticilere yük yüklemiş anladığım kadarıyla. Sağlık olsun. Umarım mevcut tramvayı bari adam edebilirler. Üst geçitleriyle, raylarda dans etmesiyle birlikte vatandaşlara çile çektiriyor resmen.

Efe16 · Bugün 17:25

ximogo3155' Alıntı:
ihale şartlarında 80km hıza göre alındı

60 la gitse o da yetecek 50 yi anca buluyor bazı yerlerde inanılmaz bozuk hatta tabi tramvaylarda da sorun var bence tam randıman alınamıyor.

Bursarayci · Bugün 17:40

Efe16' Alıntı:
60 la gitse o da yetecek 50 yi anca buluyor bazı yerlerde inanılmaz bozuk hatta tabi tramvaylarda da sorun var bence tam randıman alınamıyor.

70 le gitmesi için bütün altyapının değişmesi fln lazım yada büyük bir iyileştirme

ximogo3155' Alıntı:
ihale şartlarında 80km hıza göre alındı

o zaman tramvayın kolbastı çekmesi falan lazım

Bursarayci · Bugün 17:43

longstoryshort' Alıntı:
Teşekkürler. Zamanında öz kaynaklar ile Bursaray’ı inşa eden belediye, bi M3 mü yapamamış yani? Çok yazık. Tramvayın kimseye hiçbir faydası olmadı. Kendinden sonra gelen belediyelere ve yöneticilere yük yüklemiş anladığım kadarıyla. Sağlık olsun. Umarım mevcut tramvayı bari adam edebilirler. Üst geçitleriyle, raylarda dans etmesiyle birlikte vatandaşlara çile çektiriyor resmen.

ben metro olmasını veya tramvay olsun demiyorum ama tramvay olsa bile bu kadar yavaş ve sallantılı olmamalı. Eğer t2 yi kullandıysanız ayakta durmanız çok zor. Bir yerlere tutunmanız lazım.Köprülere girerkende zıplıyor, hemzein geçitlerdede

longstoryshort · Bugün 18:41

Bursarayci' Alıntı:
ben metro olmasını veya tramvay olsun demiyorum ama tramvay olsa bile bu kadar yavaş ve sallantılı olmamalı. Eğer t2 yi kullandıysanız ayakta durmanız çok zor. Bir yerlere tutunmanız lazım.Köprülere girerkende zıplıyor, hemzein geçitlerdede

Evet kullandım terminale gitmek için ve bir daha o hatayı yapmam. Projede konforu camdan dışarı atmışlar resmen

Efe16 · Bugün 18:52

longstoryshort' Alıntı:
Evet kullandım terminale gitmek için ve bir daha o hatayı yapmam. Projede konforu camdan dışarı atmışlar resmen

Zten sorun burda proje yapılırken hiç bir şekilde konfor düşünülmemiş yaptık oldu mantığı vardı o zamanki yönetimde yazık ettiler onca paraya inşallah daha kullanışlı hale gelir.

Bursarayci · Bugün 18:58

Efe16' Alıntı:
Zten sorun burda proje yapılırken hiç bir şekilde konfor düşünülmemiş yaptık oldu mantığı vardı o zamanki yönetimde yazık ettiler onca paraya inşallah daha kullanışlı hale gelir.

şu projeye 1 milyar tl ye yakın para harcandı ya. 2 kere ihale iptal edildi, bari tramvay değilde hrs standardında,metro standardında olsaydı mesela 1km de bir durak olsaydı ve yüksek tabanlı olsaydı. durmazlardan yüksek tabanlı araç alınabilirdi, çift taraflı böceklerde t1 hattında işletim sürerdi.ileride belki düzelir bu durum ama harcanan paraya bir şey yapılamaz