Mesela Demirtaş durağı dönüşüme bir ara sıcak bakıyordu
Alternatif hat üretme işi de Burulaş'ta. Oturup bir güzel çalışmaları gerekecek. Gerekirse bazı hatlara minibüs değil otobüs dönüşümü sunup kendi işlettiği hatları devredebilir.
Yakın zamanda baksalar iyi olacak artık 6 metre hat sayısını azaltmaları lazım.
UKOME'den hemen geçecektir, keşke gelse.Otobüs dönüşümü işine UKOME bakıyor, keşke UKOME'de böyle bir gündem oluşsa ve onay çıksa. En azından kritik duraklarda otobüs dönüşümü yapılabilirdi.
T2 Demirtaş'a uzar uzamaz orası belirsiz ama benim daha önce de belirttiğim gibi Demirtaş ve Hipodrom durakları birleşerek dönüşüme girmeli. Ondan sonra alternatif hat üretme işi daha kolay olur, iş barışı sorunu kalmaz. Doğu ÖHO'ya da en basitinden 19B'ye karşılık yeni bir hat verilir olur biter. Gidip D2A çalışsınlar iş barışı sorunu olmayacak bir hat
D2A Yavuzselim durağın ve eriklinin bölgesi nasil iş barışı sorunu olmayacak acabaOtobüs dönüşümü işine UKOME bakıyor, keşke UKOME'de böyle bir gündem oluşsa ve onay çıksa. En azından kritik duraklarda otobüs dönüşümü yapılabilirdi.
T2 Demirtaş'a uzar uzamaz orası belirsiz ama benim daha önce de belirttiğim gibi Demirtaş ve Hipodrom durakları birleşerek dönüşüme girmeli. Ondan sonra alternatif hat üretme işi daha kolay olur, iş barışı sorunu kalmaz. Doğu ÖHO'ya da en basitinden 19B'ye karşılık yeni bir hat verilir olur biter. Gidip D2A çalışsınlar iş barışı sorunu olmayacak bir hat
Görüklede oturan ve sadece 4G kullanan birisi olarak bu konuda şundan bahsetmek istiyorum;4G'de özelleşecek ama Burulaş bildiğimiz gibi
35G hattında problemler var evet ama neden? Çünkü Görükle durağının tamamı dönüşüme girmedi. Tüm durak dönüşüme girdiğinde 35G için bir sıkıntı kalacağını düşünmüyorum ama 4G hattı için bir şey diyemem. ancak dönüşüm ilk dile getirildiğinde durak ile Burulaş bu iki hat sizin olacak demişti. Planlamalar buna göre yapıldıGörüklede oturan ve sadece 4G kullanan birisi olarak bu konuda şundan bahsetmek istiyorum;
Görükle durağı 35G hattına girerken büyük bir hevesle girdi fakat hevesleri 3. gün uçtu gitti. Çünkü solo hattını minibüs olarak devir almak çok ciddi bir zorluk.
Şoförlerin yoğun çalışma temposu, araçların bazen tıkanmasından dolayı yolcu mağduriyetinin arşa çıkmış olması gibi pekçok problemden ötürü durak şuan
mecbur kalmadıkça 4G hattına girmeyi istemiyor. 4G hattının hala tıka basa bir hat olması ve minibüse geçerse oluşacak büyük problemlerden dolayı sanmıyorum
bu hattında minibüslere geçeceğini. 3G hattını alsalar şaşırmayacak bir noktadayım hatta
Duraktaki tüm araçların dönüşüme girmemesi değil sorun.
minibüslerin hattı bu minibüsler bırakmaz
Dönüşüm için adımlar atılmış. Bu saatten sonra yeni hat açılırsa artık bu hat Görükle durağının olur ki iş ahlakı da bunu gerektirir. Durağın yetersiz kaldığı noktalarda belki 7-8 metrelik otobüs alımı olabilir ama buna en büyük etken yine metro olacaktır
