Bursa'da Elektrikli Otobüs İşletimi

Efe16 · Cuma saat 23:37'de

Gökhan Kaya' Alıntı:
Elektrikli otobüs alınınca fiyatların düşmesi konusunda pek bir ümidim yok açıkçası. Elektrikle çalışan BursaRay ve BurTram hatlarına yapılan zamlar ortada.

Belki 1 yıl zam yapmazlar

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 23:43'de

Efe16' Alıntı:
Belki 1 yıl zam yapmazlar

Maliyeti olmayan ya da kolay kolay değişmeyen nelere zam yapılıyor abi azıcık gerçekçi ol.

Efe16 · Cuma saat 23:45'de

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Maliyeti olmayan ya da kolay kolay değişmeyen nelere zam yapılıyor abi azıcık gerçekçi ol.

Benden daha gerçekçi bir kişi gördünmü sen tabiki zam gelecek burdaki amaç %30 zam olacağına onu %10 a düşürmek bunuda yapmazlarsa o belediyenin ayıbı olur zaten

Emirhan Sevdalı · Cuma saat 23:51'de

Efe16' Alıntı:
Benden daha gerçekçi bir kişi gördünmü sen tabiki zam gelecek burdaki amaç %30 zam olacağına onu %10 a düşürmek bunuda yapmazlarsa o belediyenin ayıbı olur zaten

Güzel Gemlik, 101 ve elektrikli otobüs dönüşümü için konuşmaya devam edersek...

Şu hat tamamen elektrikli otobüse dönerse Bursa Terminal - Gemlik Meydan arası 65,75 TL'lik ya da 75 TL'lik tarifeden çalıştırırsın.

Araç ve akaryakıt tarafında düşen maliyet, güzergah kısalmasından dolayı enerji ve araç tasarrufu (aynı sıklıkta işletim için daha az araç gereksinimi) ve ücret indiriminden kaynaklı artabilecek yolcu yöneliminden dolayı ciddi avantaj elde edilir. Şu an aklıma gelen avantajlar bunlar.

Gökhan Kaya · Dün 00:36 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Elektrikli otobüs işletimiyle ilgili kelimesi kelimesine aynı olmasa da elektrikli otobüslerin Burulaş dışında şahıs araçlarının olduğu yüklenicilerde değil de hisseli araçların olduğu yüklenicilerde daha rahat işletilebileceğini söylemiş hatta örnek olarak Minibüs Koop. Güzel Gemlik ve Burutaş'ı söylemiştim.

Bu üç oluşumdan birinden bugün elektrikli otobüs haberi aldık.

Elektrikli araçları benimsemeyen, bireysel kullanımda kolay kolay tercih etmeyecek, elektrikli dönüşümlerine sıcak bakmayan ancak hem bazı elektrikli otobüs ve minibüs modellerini beğenmiş hem de bazı hatların elektrikli araçlarla işletiminin daha uygun olduğunu söyleyen biri olarak 101 ve elektrikli otobüsü fena olmayan bir ikili olarak görüyorum ancak 101'in hem çalışma saatleri uzun hem tempolu çalışması var hem de bildiğim kadarıyla bu kooperatifte şoför sirkülasyonu fazla. Kooperatif yönetimi umarım bu konuda iyi bir fizibilite çalışması yapar.

Elektrikli araç karşıtı petrolhead'ler veya bunların tam zıttı elektrikli araç yandaşları gibi düşünmeden eğrisiyle doğrusuyla değerlendirmem budur.

Eğer 101 için elektrikli otobüs Güzel Gemlik'ten geçer not alırsa bu dönüşüm hattın Bursa Terminal'den kalkacak şekilde düzenlenmesi ve bununla birlikte tarife indirimi uygulanması şartıyla yapılırsa çok daha iyi olur.

101'in Bursa Terminal'e kısaltılması T2'ye kaldıramayacağı bir yolcu yükü verebilir bunu da hesaba katmak lazım bence. Gemlik'ten gelen araçlar Gemlik Meydan'da doluyor ve inişlerin büyük çoğunluğu Bursa Terminal ve Gençosman'da yapılıyor. Gemlik'e giden araçlarda ise binişlerin büyük çoğunluğu Gençosman ve Bursa Terminal'de yapılıyor. Gemlik'e üniversite için gidip geldiğim Ekim 2021-Şubat 2024 tarihleri arasında ders ve sınavlarım yüzyüze olduğu takdirde 101'i düzenli kullanmıştım o yüzden biliyorum.

Merinos İstasyonu'nu hattın Bursa'da ilk ve son durağı olduğu için hesaba katmadım ama Gemlik Meydan, Gençosman ve Bursa Terminal ile beraber hatta en çok iniş/biniş yapılan duraklardan.

Efe16 · Dün 09:29 da

Gökhan Kaya' Alıntı:
101'in Bursa Terminal'e kısaltılması T2'ye kaldıramayacağı bir yolcu yükü verebilir bunu da hesaba katmak lazım bence. Gemlik'ten gelen araçlar Gemlik Meydan'da doluyor ve inişlerin büyük çoğunluğu Bursa Terminal ve Gençosman'da yapılıyor. Gemlik'e giden araçlarda ise binişlerin büyük çoğunluğu Gençosman ve Bursa Terminal'de yapılıyor. Gemlik'e üniversite için gidip geldiğim Ekim 2021-Şubat 2024 tarihleri arasında ders ve sınavlarım yüzyüze olduğu takdirde 101'i düzenli kullanmıştım o yüzden biliyorum.

Merinos İstasyonu'nu hattın Bursa'da ilk ve son durağı olduğu için hesaba katmadım ama Gemlik Meydan, Gençosman ve Bursa Terminal ile beraber hatta en çok iniş/biniş yapılan duraklardan.

101 kısaltılamaz zaten o bir şehir efsanesi halk isyan eder.101 in kalkış yeri gayet iyi değişeceğinide sanmıyorum.

Emirhan Sevdalı · Dün 09:59 da

Efe16' Alıntı:
101 kısaltılamaz zaten o bir şehir efsanesi halk isyan eder.101 in kalkış yeri gayet iyi değişeceğinide sanmıyorum.

Ne halkmış

Zamanında Merinos'tan kalkan 1K ve 2G bugün Mesken'den ring yapıyorsa 101 de Bursa Terminal'e kısalır illa ki.

Efe16 · Dün 10:50 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Ne halkmış

Zamanında Merinos'tan kalkan 1K ve 2G bugün Mesken'den ring yapıyorsa 101 de Bursa Terminal'e kısalır illa ki.

Neden kısalsın ki onuda anlamadım insanlara eziyet çektirmeye ne meraklısınız zaten 45 dakika yoldan geliyorlar bide inip orda 40 la giden 25 dakikada anca kent meydanına varan tramvaya neden şart koşalım mantıksızlık

Bursarayci · Dün 11:42 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Ne halkmış

Zamanında Merinos'tan kalkan 1K ve 2G bugün Mesken'den ring yapıyorsa 101 de Bursa Terminal'e kısalır illa ki.

Metro var Merinosa kadar meskene kadar kısaltılması normal ama şuanki t2 işletimi kötü olduğu için kısaltılmaz yakın zaman içinde

mustafag · Dün 12:01 da

Efe16' Alıntı:
Neden kısalsın ki onuda anlamadım insanlara eziyet çektirmeye ne meraklısınız zaten 45 dakika yoldan geliyorlar bide inip orda 40 la giden 25 dakikada anca kent meydanına varan tramvaya neden şart koşalım mantıksızlık

T2'de işler yoluna girince göreceksin hat Terminal'e kadar gelecek.

Bu arada geçen gün Gemlik'ten arkadaşımı İkea önünde karşıladım 15 dakika da Gemlik ana duraktan geldi

Efe16 · Dün 14:37 da

mustafag' Alıntı:
T2'de işler yoluna girince göreceksin hat Terminal'e kadar gelecek.

Sence girer mi hiç sanmıyorum

mustafag · Dün 14:37 da

Efe16' Alıntı:
Sence girer mi hiç sanmıyorum

Mecbur girecek, hele bi Osmangazi işi bitsin

Efe16 · Dün 14:39 da

mustafag' Alıntı:
Mecbur girecek, hele bi Osmangazi işi bitsin

İnşallah diyelim araçları yenileseler keşke bozankaya alsak

mustafag · Dün 14:42 da

Efe16' Alıntı:
İnşallah diyelim araçları yenileseler keşke bozankaya alsak

Hat hele istenilen noktaya ulaşsın sonra peyder pey araçlara el çektirilir. Ancak nereye satılır orası muamma

Emirhan Sevdalı · Dün 16:30 da

mustafag' Alıntı:
Hat hele istenilen noktaya ulaşsın sonra peyder pey araçlara el çektirilir. Ancak nereye satılır orası muamma

Araçlara kolay kolay alıcı bulamazlar. Ya kapsamlı revizyona gider ya da değerlendirilmesi uğruna T3 tramvay hattını 1435 mm'ye çıkarıp İpekböceği ile işletirler.

mustafag · Dün 16:32 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Araçlara kolay kolay alıcı bulamazlar. Ya kapsamlı revizyona gider ya da değerlendirilmesi uğruna T3 tramvay hattını 1435 mm'ye çıkarıp İpekböceği ile işletirler.

O da olur sonuçta T3'te kullanılan araçlarda çok müthiş araçlar değil

Efe16 · Dün 16:41 da

mustafag' Alıntı:
Hat hele istenilen noktaya ulaşsın sonra peyder pey araçlara el çektirilir. Ancak nereye satılır orası muamma

Mudanya - Güzelyalı arası hattı yapıp oraya koyarız ipekböceklerini

mustafag · Dün 16:44 da

Efe16' Alıntı:
Mudanya - Güzelyalı arası hattı yapıp oraya koyarız ipekböceklerini

Mudanya olana kadar bence öncelik İnegöl olmalı

Emirhan Sevdalı · Dün 16:47 da

mustafag' Alıntı:
Mudanya olana kadar bence öncelik İnegöl olmalı

Yunuseli - Acemler arası ray döşe gitsin

mustafag · Dün 16:54 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Yunuseli - Acemler arası ray döşe gitsin

Alsın muhtar döşesin. Kusura bakılmasın ama Yunuseli kim tramvay kim?

Emirhan Sevdalı · Dün 16:56 da

mustafag' Alıntı:
Alsın muhtar döşesin. Kusura bakılmasın ama Yunuseli kim tramvay kim?

En sonunda Cüneyt abinin başka bir başlıkta önerdiği 97N güzergahını direkt tramvay yapacağız o olacak

bykullanıcım · Bugün 12:45

mustafag' Alıntı:
Mudanya olana kadar bence öncelik İnegöl olmalı

Alanyurt-İnegöl arası koysunlar rayları sağlı sollu Yenişehir-İnegöl yoluna cep peronlarla falan veya araçlar için peron yapılır İnegöl Terminal'e kadar gitse yeridir. Veya İnegöl içinde uygun bir güzergah olsa orası da olur ama dünkü yağmurda ne kadar trafik olduğunu gördükten sonra yer altından yapılması için de gerekli altyapının falan yapılması lazım. Onun yerine bize Habaş ComfortCity-E veya E-Ata12 ve 18 metre karma filo yapalım araya 12 metrelik dizel de koyduktan sonra mis gibi olur.