Bursa'da Güzergahının Değişmesini Veya Kaldırılmasını İstediğiniz Otobüs Hatları
- Konuyu Başlatan Bursarayci
- Başlangıç tarihi
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Ortak bir noktanız var @Bursarayci ile nasıl olur
Bal gibi olur neden olmasın. Her yerden her yere tek vesait ulaşım olmaz ama nüfusu yüksek bölgelerden hiç değilse önemli yerlere direkt hat olmalı
Balkandan yaniBal gibi olur neden olmasın. Her yerden her yere tek vesait ulaşım olmaz ama nüfusu yüksek bölgelerden hiç değilse önemli yerlere direkt hat olmalı
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Balkandan yani
Balkan, Görükle, 30 Ağustos, Demirtaş, Millet vb. hiç fark etmez abi.
Bugün sen doğru yöndem kalkmışsın herlade
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
93B ile ilgili şöyle bir revizyon önerim var;
Terminal - Yalova Yolu - Avrupa Konseyi Bulvarı - İzmir Yolu - Görükle - Balkan
Sebebi: 93B hattı 93'ün Bölge Adliye'ye uğrayan versiyonu olmasındansa Balkan'a kadar giden versiyonu olması daha verimli olur bence. Uludağ Üniversitesi'nden Terminal'e halihazırda 93, 93E, 43H ve H1 gittiği için orayı dolaştırmadım.
B33K ve B33A ile ilgili ise şöyle bir revizyon önerim var;
Mevcut güzergahlarından devam edecek fakat Görükle'ye uğramadan.
Sebebi: B33A ve B33K hatları gereksiz yere Görükle'ye uğruyorlar. Bu sebeple Kayapa yolcuları mağdur oluyor. Uludağ Üniversitesi'nden Görükle'ye halihazırda 3G, 35G ve 4G gidiyor zaten.
Terminal - Yalova Yolu - Avrupa Konseyi Bulvarı - İzmir Yolu - Görükle - Balkan
Sebebi: 93B hattı 93'ün Bölge Adliye'ye uğrayan versiyonu olmasındansa Balkan'a kadar giden versiyonu olması daha verimli olur bence. Uludağ Üniversitesi'nden Terminal'e halihazırda 93, 93E, 43H ve H1 gittiği için orayı dolaştırmadım.
B33K ve B33A ile ilgili ise şöyle bir revizyon önerim var;
Mevcut güzergahlarından devam edecek fakat Görükle'ye uğramadan.
Sebebi: B33A ve B33K hatları gereksiz yere Görükle'ye uğruyorlar. Bu sebeple Kayapa yolcuları mağdur oluyor. Uludağ Üniversitesi'nden Görükle'ye halihazırda 3G, 35G ve 4G gidiyor zaten.
Son düzenleme:
Görükle'den Kayapa sanayi kısmına giden bir kesim olduğu için B33A'nın oradan geçtiğini biliyorum, ama B33K için çok saçma kalıyor.
B33A 12 metreye çevrilip B33K da güzergah değişikliğine gidilmeli
Gökhan Kaya
WT Kullanıcı
Bu da mantıklı aslında çünkü insanlar gördüğüm kadarıyla devamlı "ya ek sefer verin ya da otobüsleri büyütün" benzeri şeyler diyor.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Şöyle ki işleticiler sadece sefer sıklığına bakıyor ama bu çok doğru olmayan bir bakış açısı:
Kayapa ve/veya 30 Ağustos Zafer Mahallesi içerisindeki herhangi bir ana durakta (mahallenin merkezi sayılabilecek noktalar) tek seferde 8 metrelik otobüsü doldurabilecek yolcu olabiliyor mu? Yorumlara bakılırsa evet oluyor.
Herkesin vakti kıymetli, o yüzden o kadar yolcunun bir kısmını minibüse alıp geri kalana "arkadakini bekleyin" demek olmaz. Bir de arkadaki veya ondan sonraki araçta da aynı durum yaşandığında ya da bu araçlar dolu olduğunda sonuç = insanların toplu taşımaya güvenini yitirmesi.
Sonra maliyet arttı yolcu azaldı gelir düştü.
Yolcu aracın gelip gelmeyeceği ya da uygun sefer aralığı/sıklığı kadar gelen araçta yer bulabileceği ve insani koşullarda yolculuk edebileceği konusunda da emin olmak ister.