Bursaray Acemler Aktarma İstasyonu Projesi

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Efe16

WT Yönetici
Ayın En İyi Üyesi '🥇'
Mesajlar
8,013
Puanlar
15,100
Yaş
38
Konum
Bursa
Bu başlığı tekrar alevlendirmenin zamanı geldi.1 nolu hat ve 2 nolu hattı ayıracak bu projenin ivedi şekilde gerçekleştirilmesi lazım.Acemlere yapılacak yeni aktarma istasyonuyla 1 nolu hat şehirhastanesi-acemler arası çalıştırılıp ana hattan çıkarılacak 2 nolu hat kestel-üniversite arasında 2 dakika arayla çalışarak kapasiteyi günlük 500 bin kişilere çıkarmak mümkün olacak.

İstasyonlar1.webp İstasyonlar2.webp acmm.webp
 
İşte beklediğmiz başlık geldi abi umarız ki proje devreye alınırken falan inşaasını da görürüz kabul olduktan sonra.
Ben bu projeyi sayın mustafa bozbeyede önereceğim ilçeleri gezdiği zaman bir fotoğrafla anlatacağım zaten eskiden kendisininde benzer projesi vardı en azından bunu yapsınlar büyük yararı olacak bursaya.
 
Ben bu projeyi sayın mustafa bozbeyede önereceğim ilçeleri gezdiği zaman bir fotoğrafla anlatacağım zaten eskiden kendisininde benzer projesi vardı en azından bunu yapsınlar büyük yararı olacak bursaya.
İnegöl'e gelirse bende belirtmek isterim projeyi hem İnegöl ulaşımı için kafamdaki projeleri de belirtmek isterdim.
 
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'nün açtığı, Bozankaya'nın kazandığı vagon ihalesinin dokümanında yer alan Bursaray hat şeması. Hat üzerinde nerede ne var hepsi apaçık ortada. Acemler için yaptığınız planda buna bakarak hareket edebilirsiniz.

ray.webp
 
Son düzenleme:
Kısa vadede yapılabilirliği düşük bir proje.

Üçüncü fotoğrafta üst geçidi görünce aklıma o bölgeye yapılması planlanan yeni yaya üst geçidi geldi. Oraya üstü kapalı, içinde restoran (fast-food) bulunan bir yaya üst geçidi nasıl olur?
 
Kısa vadede yapılabilirliği düşük bir proje.

Üçüncü fotoğrafta üst geçidi görünce aklıma o bölgeye yapılması planlanan yeni yaya üst geçidi geldi. Oraya üstü kapalı, içinde restoran (fast-food) bulunan bir yaya üst geçidi nasıl olur?
Mantıklı aslında sonuçta Hastane-Stadyum çevresinden gelen olabilir.
 
Kısa vadede yapılabilirliği düşük bir proje.

Üçüncü fotoğrafta üst geçidi görünce aklıma o bölgeye yapılması planlanan yeni yaya üst geçidi geldi. Oraya üstü kapalı, içinde restoran (fast-food) bulunan bir yaya üst geçidi nasıl olur?
Kısa vadede yapmazlarsa bursaray yürümez 3 yıla insanlara eziyet bu kadar basit bir projeyi bile yapamaz diyoruz ne hallere düştük bursalı olarak.
 
Kısa vadede yapmazlarsa bursaray yürümez 3 yıla insanlara eziyet bu kadar basit bir projeyi bile yapamaz diyoruz ne hallere düştük bursalı olarak.

Teknik şemayı attım forum fotoğraf boyutunu küçülttüğü için detaylar çok belli olmuyor ama makaslar ve hat yolları belli oluyor.

Karaman / Odunluk ayrımı ile Acemler İstasyonu arasında hatırı sayılır bir mesafe var burada yine araçlar ortak gidecek burası için bir çözüm var mı abi?
 
PROJELERİNE BAŞLANDI

Merkez aktarma istasyonu projesinin yalnızca bir fikir aşamasında olmadığını vurgulayan Bozbey, çalışmaların başladığını ifade etti. Başkan Bozbey, "Önümüzdeki süreçte paylaşır hale geleceğiz. Projelerine başladık" diyerek sürecin adım adım ilerleyeceğinin altını çizdi.

Hayata geçirilmesi planlanan merkez aktarma istasyonu ile birlikte, raylı sistemde yaşanabilecek olası arızalarda ulaşımın tamamen durmasının önüne geçilmesi ve Bursa'da daha güvenli, sürdürülebilir bir raylı sistem altyapısının oluşturulması hedefleniyor.


Evet en güzel haber geldi gerçekten aklın yolu bir sayın bozbeyi tebrik ediyorum bu konuyla ilgili bursarayı şu buhrandan kurtarmak gerekiyor.
 
Bakalım hayata geçirecekler mi? Nedense umutsuz bakıyorum başlayacakları konusunda.

Eğer olurda bu işe başlarlarsa Allah rızası için şu Ataevler istasyonuna el atsınlar. Daha estetik bir dış görünüme kavuşsun
 
44.dakikadan sonra dinleyin gerçekten mutluluk verici bu geç kalınmış sıkıntıyı görmeleri mutluluk verici Acemlere dev istasyon istiyoruz başkanım. :D

 
44.dakikadan sonra dinleyin gerçekten mutluluk verici bu geç kalınmış sıkıntıyı görmeleri mutluluk verici Acemlere dev istasyon istiyoruz başkanım. :D


Umarız ki Acemler olur alan olarak da uygun hattın tam ayrılma notkası da orası ondan başka bir ihtimal kalmıyor. Osmangazi diyecegim orası uygun değil yer altı istasyonu olması bir yana oradan alan genişletmek zor olur.
 
Umarız ki Acemler olur alan olarak da uygun hattın tam ayrılma notkası da orası ondan başka bir ihtimal kalmıyor. Osmangazi diyecegim orası uygun değil yer altı istasyonu olması bir yana oradan alan genişletmek zor olur.
Zaten amaç 2 nolu hattı rahatlatıp daha fazla sefer koymak şöylede olabilir.

1.Acemler-Şehirhastanesi

2.Acemler-Görükle

3.Acemler-Kestel

Acemler tam bir aktarma alanına dönüşür.
 
Son düzenleme:
Zaten amaç 2 nolu hattı rahatlatıp daha fazla sefer koymak şöylede olabilir.

1.Acemler-Şehirhastanesş

2.Acemler-Görükle

3.Acemler-Kestel

Acemler tam bir aktarma alanına dönüşür.

Üç raylı peron olsa:

RAY - PERON - RAY - PERON - RAY şeklinde

1. raya Acemler - Görükle
2. raya Acemler - Kestel
3. raya Acemler - Şehir Hastanesi
yanaşır.

Acemler - Kestel geldiğinde iki yöndeki kapılar da açılır, Görükle yönüne gidecek olanlar sol kapıdan, Şehir Hastanesi yönüne gidecek olanlar sağ kapıdan iner.
 
YHT Gar gibi olacak Acemler'de ama ilk yapılırken bu şekilde olsaydı çoktan sorunlar çözülmüş olurdu. Emirhan'nın da dediği gibi mesela hangi yöne gideceklerse oradan inip diğer araca geçebilir Anons'da Acemler son istasyondur. Şehir Hastanesi yönüne gidecekler Sağ araca Kızılcıklı yönüne gidecekler geçebilrler. Şeklinde düzenlemeler yapılır fakat karışıklık olmaması açısından yine yönlendirmeler yapılır tahminimce.
Şöyle 3 adet mono peronlu 4 yollu harika bir aktarma istasyonu yakışır bize.

Ekli dosyayı görüntüle 29270
 
Üç raylı peron olsa:

RAY - PERON - RAY - PERON - RAY şeklinde

1. raya Acemler - Görükle
2. raya Acemler - Kestel
3. raya Acemler - Şehir Hastanesi
yanaşır.

Acemler - Kestel geldiğinde iki yöndeki kapılar da açılır, Görükle yönüne gidecek olanlar sol kapıdan, Şehir Hastanesi yönüne gidecek olanlar sağ kapıdan iner.
Kestel yönünden gelen en sola gelir sağ kapı açılır oradan iniş sağlanır. Şehir Hastanesi'ne gidecek olan araç 2.peronda olur. Görükle'ye geçmek isteyen merdivenleri kullanarak diğer perona geçer şimdi iki Kestel'e geçmek isteyen bir kişi iki aracın tam ortasından geçecekken aracın kapısı kapanır ve hareket ederse tuhaf olur.
 
Kestel yönünden gelen en sola gelir sağ kapı açılır oradan iniş sağlanır. Şehir Hastanesi'ne gidecek olan araç 2.peronda olur. Görükle'ye geçmek isteyen merdivenleri kullanarak diğer perona geçer şimdi iki Kestel'e geçmek isteyen bir kişi iki aracın tam ortasından geçecekken aracın kapısı kapanır ve hareket ederse tuhaf olur.

Aracın içinden geçmeyecek merdiven olacak. Merdiven çıkmaya üşenip araçtan geçerim diyen de kapılar kapanıp Paşaçiftliği'ne gitmeye başlarsa yapacak bir şey yok üşenmeseymiş 😂
 
Geri
Üst