Bursaray Görükle Depo Sahası ve Bakım Atölyesi

mustafag · Salı saat 14:44'de

Çalışma olsa biter de, keyfe keder çalışma olursa bitmez

Budospotter · Dün 22:30 da

mustafag' Alıntı:
Çalışma olsa biter de, keyfe keder çalışma olursa bitmez

Depo sahası için acele edilecek bir durum yok başlangıçta BOZANKAYADAN 20 adet araç gelecek buda 5 set yapıyyo en kötü araçlar kuyruk hatlarına parklanma yapar

Emirhan Sevdalı · Dün 22:52 da

Yiğit Efe Aras' Alıntı:
Depo sahası için acele edilecek bir durum yok başlangıçta BOZANKAYADAN 20 adet araç gelecek buda 5 set yapıyyo en kötü araçlar kuyruk hatlarına parklanma yapar

Kuyruk hatları mevcut sistem için dolu olsa dahi son seferlerin ardından kuyruk hattına çekilecek setlerin önüne (istasyon platform hizasına) birer set çekilir bu da Kestel, Geçit/Balat ve Üniversite olmak üzere 6 set kapasitesi yapar.

Sabahları da ilk seferlere platform hizasındaki setler çıkar bu sorun çözülür.

Budospotter · Dün 22:58 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Kuyruk hatları mevcut sistem için dolu olsa dahi son seferlerin ardından kuyruk hattına çekilecek setlerin önüne (istasyon platform hizasına) birer set çekilir bu da Kestel, Geçit/Balat ve Üniversite olmak üzere 6 set kapasitesi yapar.

Sabahları da ilk seferlere platform hizasındaki setler çıkar bu sorun çözülür.

Bozankaya AYGM ile imzaladığı araç temini ihalesinin 15. ayında ve 22. ayda ilk teslimatı gerçekleştirmesi lazım ya bu araçların tasarımı devlet sırrı ya da başka sebepeler var ki süreç hakkında hiç bir açıklama yapmıyorlar ayrıca konu ile ilgili maillere de cevap vermiyorlar. Ben o araçların 22. ayda teslim edileceğine inanmıyorum SG2 leri YHT/GAR Emek İstasyonu arasında mekik hat işletiminde göreceğiz bu aşikar

Budospotter · Dün 23:05 da

HT 65000 (CAF HT), HT 80000 (Siemens Velaro, Belki %75 yerlilik oranına sahip milli gururumuz HT 70001 (TÜRSAŞ HT) testlerini bitirip sertifikasyonu alıp BURSA HT hattında işletilecek fakat biz bu hatla BURSAYA gelen yolcuları SG2 lerle taşıamk zorunda kalacağız güler misin ağlar mısın ne diyeceğimi bilemiyorum yorum yok

Emirhan Sevdalı · Dün 23:08 da

Yiğit Efe Aras' Alıntı:
HT 65000 (CAF HT), HT 80000 (Siemens Velaro, Belki %75 yerlilik oranına sahip milli gururumuz HT 70001 (TÜRSAŞ HT) testlerini bitirip sertifikasyonu alıp BURSA HT hattında işletilecek fakat biz bu hatla BURSAYA gelen yolcuları SG2 lerle taşıamk zorunda kalacağız güler misin ağlar mısın ne diyeceğimi bilemiyorum yorum yok

2 numaralı Bursaray hattını Arabayatağı son durak yapıp daha az sayıda vagonla Arabayatağı - Kestel mekik hat işleterek YHT tarafı için vagon arttırırlar yine de SG2 vermezler.

bykullanıcım · Dün 23:14 da

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
2 numaralı Bursaray hattını Arabayatağı son durak yapıp daha az sayıda vagonla Arabayatağı - Kestel mekik hat işleterek YHT tarafı için vagon arttırırlar yine de SG2 vermezler.

SG2 ler zaten az ondan Kestel-Arabayatağı arası yapılır ama araçlarda revizyon hatta iyileştirme şart yoksa ilk alındığı zamanlar gibi yolda kalabilir.

Emirhan Sevdalı · Dün 23:21 da

bykullanıcım' Alıntı:
SG2 ler zaten az ondan Kestel-Arabayatağı arası yapılır ama araçlarda revizyon hatta iyileştirme şart yoksa ilk alındığı zamanlar gibi yolda kalabilir.

Buradan yine Acemler Aktarma İstasyonu projesinin önemini anlıyoruz.

SG2'leri hatta vermemek için her şeyi yapabilecekleri ihtimaller dahilinde.

Emek - Arabayatağı hattını üçlü setlerle işletip Kestel - Üniversite'yi Kestel - Arabayatağı yapıp Arabayatağı - Kestel arası ikili setlerle mekik çalıştırarak YHT uzatmasına mevcut filoyu yetiştirebilirler. Onun dışında zor.

Düşünmek dahi istemiyorum ama metroya paralel otobüs seferleri ile besleme işini görmesek bari.

Efe16 · Bugün 00:32

2 depo sanırım 200 vagonluk parklama sunacak (sg2ler giderse artı yer açılacak) gelecek 40 vagonla filo 178 e cıkıyor.Görükle etabı yapılırken bi 20 ek vagon daha alacaklarını düşünüyorum 198 vagondan sonrada alım olsa parklama sorunumuz olmayacak.Sonrası Allah kerim artık.