Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
M11 - Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı Metro Hattı
Gece test sürüşlerinde bulunduğum güzelim U1 & U2 hattı açılıyor.
Emeği geçen herkese teşekkürler.
Havalimanını kullanacak yolcular mecburi olarak; H ile başlayan İETT ve Havaist seferlerini kullanabilirler.
5 günlük süre zarfında TCDD & İETT bu süreci koordine edemediler, tek üzüldüğüm nokta bu oldu.
TCDD aslında bildirdi İBB & İETT’ye.
Kapatacağını önceden onlar biliyorlardı neden ek otobüs hatları koyulmadı neden böyle birşey yapmadılar bende anlayamadım..
14-18 Haziran 2026 tarihleri arasında geçici olarak hizmet veremeyecek olan M11 Gayrettepe – İstanbul Havalimanı Metro Hattı nedeniyle, yolcularımızın ulaşım ihtiyaçlarının kesintisiz karşılanabilmesi amacıyla İETT hatlarında ek sefer planlaması yapılmıştır.
Aşağıdaki hatlarımızda görev yapan araç sayısı %62 artırılarak 18’den 29’a çıkarılmış, günlük sefer sayısı ise 206’dan 322’ye yükseltilmiştir:
Ben İZBB kapıyı kapatmıştır diye düşünüyordum.
Aslında bir şans daha olsa belki olabilecek bir iş
Ama yapmıyorlar ne hikmetse
Hani yapılırsa Tire-Ödemiş bölgesel trenlerinin olduğu yere İzban gelirdi
Bütün aşamalarını en ince ayrıntısına kadar büyük bir titizlikle yürüttüp koordine ettiğim, asansör ve yürüyen merdivenler artık yolcularını bekliyor. Geri sayım başladı...
Kısmi kapatma sürecinde bizimle sürekli koordinasyon hâlinde çalıştıkları ve sürecin sorunsuz ilerlemesi adına iletişimi hiçbir zaman koparmadıkları için İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları adına ayrıca teşekkür etmek isterim.
Bununla birlikte, hattımızın etkilenen bölümlerinde yolcuların mağduriyet yaşamaması adına ek otobüs seferleri planlayan ve gerekli ulaşım desteğini sağlayan İETT’ye de teşekkürler..
Bir sorum daha olacak. İlk gelen setler sürücü kabinliydi. Bu setlerin sürücü kabinlerine bir düzenleme yapılacak mı? Son gelen setlerde sürücü kabini yoktu çünkü.
TÜRKİYE’NİN EN UZUN METRO RİNGİNİN SON HALKASI TAMAMLANDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Hattı’nın Halkalı-Arnavutköy kesimindeki çalışmaların tamamlandığını açıkladı. Türkiye’nin en uzun metro ringinin son halkası 19 Haziran’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle hizmete açılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi’nin son halkası Halkalı-Arnavutköy Hattı hakkında açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin en uzun metro uzun metro ringinin son halkası 19 Haziran’da hizmete açılacak.” ifadesini kullandı. Açılış törenini Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan gerçekleştirecek.
Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi’ni Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ve İstanbul Havalimanı – Halkalı Metro Hattı olarak 2 bölümde planladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Gayrettepe – İstanbul Havalimanı hattının Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimini 22 Ocak 2023’te, Kağıthane – Gayrettepe arasını ise 29 Ocak 2024 tarihinde hizmete açmıştık. İstanbul Havalimanı – Halkalı Hattı’nın ise 14 kilometrelik Kargo Terminali-Arnavutköy Hastane arasını da (depo bağlantı hatları dahil) 19 Mart 2024 tarihinde devreye almıştık.” dedi.
21,75 Kilometrelik Halkalı-Arnavutköy Hattında Çalışmalar Tamamlandı
21,75 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesimindeki çalışmaları tamamladıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bu kesimdeki çalışmalarımızı sonuçlandırarak Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi adı altında; tamamı yeraltında olan metro sınıfında Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzunlarından biri olan 69 kilometrelik ring hattını tamamladık. Bu kapsamda Halkalı-Arnavutköy arasında İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı İstasyonlarımızı hizmete alacağız.” bilgisini paylaştı.
Halkalı-Gayrettepe Arası 57 Dakikaya Düşecek
Uraloğlu, hattın tamamının işletmeye alınmasıyla Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe Metrosu ile İbn Haldun Üniversitesi İstasyonunda, Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir Metrosu ile Kayaşehir İstasyonunda, Ataköy-İkitelli-Olimpiyat Metrosu ile Olimpiyatköy İstasyonunda, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metrosu ile Halkalı Stadı İstasyonunda entegrasyonun sağlanacağını söyledi.
Halkalı İstasyonunda ise hattın MARMARAY ile entegre olacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Sağlanan bu entegrasyonlar sayesinde; Halkalı-İstanbul Havalimanı arası seyahat süresi 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk arası 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane arası 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakikaya, Küçükçekmece-Kemerburgaz süresi 50 dakikaya, Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arası ise 48 dakikaya düşecek.”