M13 - Yenidoğan - Söğütlüçeşme Metro Hattı

Şu an farklı açıklamalar var. Bir yanda "4 istasyonun inşaatı kısa sürede başlayacak" deniyor, diğer yanda ise finansman ve TBM ile ilgili farklı iddialar ortaya atılıyor. Hangisinin doğru olduğunu zaman ve sahadaki somut gelişmeler gösterecek. Umarım bölge halkının yıllardır beklediği M13 için artık sözler değil, çalışmalar konuşulur. 🚇
Keşke metro projeleri siyasetin konusu olmaktan çıkıp tamamen kamu yararı odaklı ilerlese. Sonuçta kazanan ne bir kurum ne de bir siyasi görüş olur; kazanan İstanbul ve İstanbullular olur. 🚇
 
M13 Hattı’na ilişkin yapım çalışmalarının, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynakları ile finanse edilmesi planlanmış ve bu doğrultuda projenin finansman ihtiyacının karşılanacağı kamuoyuna açıklanmıştır.


Ancak yapılan değerlendirmeler neticesinde,
Mart 2024 tarihinde yapımına başlanan hatta ilişkin yüklenici firmaya hak ediş ödemelerinin gerçekleştirilemediği tespit edilmiştir. Bunun üzerine yüklenici firma tarafından yaşanan finansman ve ödeme sorunlarına ilişkin gerekli başvurular Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza iletilmiştir.

Mevcut durumda yüklenici firmanın, yapım faaliyetlerinin sürdürülebilmesi amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek hak ediş ödemelerini beklemektedir.


Yaşanan finansman kaynaklı gecikmeler nedeniyle projede bugüne kadar yaklaşık %8 fiziki ilerleme sağlanabilmiş olup, saha çalışmalarında kamuoyuna yansıyacak ölçekte kayda değer bir ilerleme henüz gerçekleştirilememiştir.


Sürecin yeniden ivme kazanabilmesi; finansman sorununun çözüme kavuşturulması, hak ediş ödemelerinin düzenli şekilde gerçekleştirilmesi ve yapım faaliyetlerinin kesintisiz olarak devam ettirilmesi gerekmektedir.
Cumhuriyet Mahallesi, Kirazlıdere, Soğukpınar, Aydınlar ve Yenidoğan'da yaşayan vatandaşlar artık gerçekten bıkıp usandı. Yıllardır aynı projeyi, aynı vaatleri ve aynı belirsizliği konuşuyoruz. Artık söz değil, sahada somut ilerleme görmek istiyoruz. M13, bu bölge için bir lüks değil, ihtiyaçtır. 🚇
 
Geri