Anadolu Ekspresi
WT Kullanıcı
30 Nisan 2027 (iş bitimi) olarak düşünürsek,
2027 yılının Mayıs ya da Haziran ayı içerisinde hattın açılması hedeflenmekte.
M14 - Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı-Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü Metro Hattı
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
30 Nisan 2027 (iş bitimi) olarak düşünürsek,
2027 yılının Mayıs ya da Haziran ayı içerisinde hattın açılması hedeflenmekte.
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 446
- Puan
- 502
M14’ün hikâyesi 2015’e kadar gidiyor ama bugünkü hattın fiilî yapım başlangıcı 7 Temmuz 2021.
17 Ağustos 2015: İlk Altunizade–Çamlıca metro projesi için ihale süreci başladı.
16 Aralık 2020: Proje İBB’den Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi.
31 Mayıs 2021: Yeni yapım ihalesi yapıldı.
7 Temmuz 2021: Yer teslimi yapıldı ve inşaat resmen başladı. Bu tarih Bakanlığın kendi raporunda da yer alıyor.
Bugün 28 Ağustos 2026. Yani fiilî inşaat başlayalı yaklaşık 5 yıl 2 ay olmuş.
Dolayısıyla “10 yıl oldu” lafı biraz tribün tezahüratı olmuş.
Projenin geçmişi 2015’e dayanıyor ama bugünkü hattın şantiye başlangıcı 2021.
Asıl komik tarafı şu: 2023’te Bakanlık, 2025’te açmayı hedeflediğini söylüyordu. Şimdi 2026’dayız, hâlâ inşaat devam ediyor; şimdi de “2027’de Altunizade–Çamlıca Camii kesimi açılır” deniyor.
%89,09’a gelmişsek artık şu son %10,91’i de bitirelim.
Millet metro beklemekten yaşlandı. Umarım 2027’de gerçekten bineriz!
17 Ağustos 2015: İlk Altunizade–Çamlıca metro projesi için ihale süreci başladı. 16 Aralık 2020: Proje İBB’den Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. 31 Mayıs 2021: Yeni yapım ihalesi yapıldı. 7 Temmuz 2021: Yer teslimi yapıldı ve inşaat resmen başladı. Bu tarih Bakanlığın kendi raporunda da yer alıyor.Bugün 28 Ağustos 2026. Yani fiilî inşaat başlayalı yaklaşık 5 yıl 2 ay olmuş.
Dolayısıyla “10 yıl oldu” lafı biraz tribün tezahüratı olmuş.
Projenin geçmişi 2015’e dayanıyor ama bugünkü hattın şantiye başlangıcı 2021.Asıl komik tarafı şu: 2023’te Bakanlık, 2025’te açmayı hedeflediğini söylüyordu. Şimdi 2026’dayız, hâlâ inşaat devam ediyor; şimdi de “2027’de Altunizade–Çamlıca Camii kesimi açılır” deniyor.
%89,09’a gelmişsek artık şu son %10,91’i de bitirelim.
Millet metro beklemekten yaşlandı. Umarım 2027’de gerçekten bineriz! Metro Bağımlısı
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 192
- Puan
- 405
Proje ucuz ve hızlı yapılsın diye tek ray ve 2 vagonlu planlandı ama 6 yılda sürdü total...
4 km kısacık bı güzergah
Ucuz olduğunu da sanmıyorum 6 yılda inşaat maliyetleri kat kat artmıştir.
Çok yanlış bı planlama...
4 km kısacık bı güzergah
Ucuz olduğunu da sanmıyorum 6 yılda inşaat maliyetleri kat kat artmıştir.
Çok yanlış bı planlama...
Son düzenleme:
Reşat Kanburoğlu
WT Kullanıcı
- Mesaj
- 446
- Puan
- 502
Proje ucuz ve hızlı yapılsın diye tek ray ve 2 vagonlu planlandı ama 6 yılda bitmiş olucak 4 km kısacık bı güzergah
Ucuz olduğunu da sanmıyorum 6 yılda inşaat maliyetleri kat kat artmıştir.
Çok yanlış bı planlama...
“Ucuz ve hızlı yapılsın” diye tek ray ve 2 vagonlu planlanması da ayrı bir mesele.
4 km’lik kısacık bir güzergâh için 6 yıla yaklaşan bir inşaat süresinden söz ediyoruz.Ucuz olduğuna da pek inanamıyorum açıkçası. Proje uzadıkça işçilik, malzeme, enerji ve diğer maliyetler zaten yıllar içinde katlandı. Başta ucuza yapılması planlanan iş, gecikmeler yüzünden belki de daha pahalıya mal oldu.
Bence burada ciddi bir planlama hatası var. En başından doğru kapasite ve doğru sistem planlansaydı bugün bunları konuşmuyor olurduk.