Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı Projesi

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesinin Hafif Raylı Sistem 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı Projesi için ÇED Süreci Başlatıldı



Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesinin, "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı" projesi için Şanlıurfa Valiliğine sunulan Proje Tanıtım Dosyası incelenerek Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, Alya Çevre Danışmanlık ve İş Güvenliği Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından hazırlanan tanıtım dosyasında bedeli 3.374.970.000 TL olan proje Şanlıurfa Karaköprü, Haliliye ve Eyyübiye İlçelerinde gerçekleştirilecek.

Hafif Raylı Sistemi 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı yaklaşık 14 km uzunluğunda olup, toplam 15 istasyon noktası ve 1 depo sahası olacak.

Proje güzergahı, Karaköprü ilçesinde Buluntu Hoca Bulvarının güneyinde 4180. Sokaktan başlayarak sırasıyla GAP Bulvarı, Necmettin Cevherini Bulvarı, Çanakkale 18 Mart Caddesi, Harran Üniversitesi Caddesi üzerinden, Akçakale Caddesini takip ederek Hastane Caddesi ile kesiştiği kavşakta son bulacak.

Bilindiği gibi yaklaşık maliyeti 64.931.000 TL olan "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı Uygulamaya Esas Kesin Proje Hazırlanmasına Ait Danışmanlık Hizmeti" ihalesini kazanan Yüksel Proje ile 34.500.000 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Emirhan' Alıntı:

Genişletmek için tıkla ...

Şu gaziantepten sonra inşallah Şanlıurfa şehrimize yht gider
Tarihimizin biricik kenti

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesinin Hafif Raylı Sistem 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı Projesi için ÇED Olumlu Kararı Verildi​

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesinin, "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı" projesi için Şanlıurfa Valiliğince Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, Alya Çevre Danışmanlık Ltd. Şti. tarafından hazırlanan tanıtım dosyasında bedeli 3.374.970.000 TL olan proje Şanlıurfa Karaköprü, Haliliye ve Eyyübiye ilçelerinde gerçekleştirilecek.

Hafif Raylı Sistem 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı yaklaşık 14 km uzunluğunda olacak. Hatta toplam 15 istasyon noktası ve 1 depo sahası bulunacak.

Proje güzergahı, Karaköprü ilçesinde Buluntu Hoca Bulvarı'nın güneyinde 4180. Sokak'tan başlayarak sırasıyla GAP Bulvarı, Necmettin Cevherini Bulvarı, Çanakkale 18 Mart Caddesi, Harran Üniversitesi Caddesi üzerinden ilerleyecek ve Akçakale Caddesini takip ederek Hastane Caddesi kavşağında son bulacak.

Bilindiği gibi yaklaşık maliyeti 64.931.000 TL olan "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi 1. Aşama Karaköprü-Eyyübiye Hattı Uygulamaya Esas Kesin Proje Hazırlanmasına Ait Danışmanlık Hizmeti" ihalesini kazanan Yüksel Proje ile 34.500.000 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

Yatırımlar Dergisi

Şehri boydan boya kesecek bir hat gibi duruyor ve önemli yerlerden geçiyor. Güzel bir yolcu potansiyeli olur. İnşaatın başladığını yakın zamanda görürüz inşallah

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sistem Haliliye-Eyyübiye Hattı (1. Aşama) Kontrollük, Mühendislik, Danışmanlık Hizmeti için Ön Yeterlik İlanı Yaptı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı, "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi (HRS) Haliliye-Eyyübiye Hattı Birinci Aşama için Kontrollük, Mühendislik, Danışmanlık Hizmeti" ihalesi ile ilgili ön yeterlik ilanını 19 Mart 2026 tarihli Kamu İhale Kurumu (KİK) Bülteninde yayımladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalenin ön yeterlik son başvuru tarihi 03 Nisan 2026 saat 14.30 olarak ilan edildi.

İhale ile ilgili ayrıntılı bilgi, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığından (Bamyasuyu Mahallesi 154. Sokak No: 2 Haliliye/Şanlıurfa-Tel: 0414 318 51 00) edinilebilir. Ön yeterliğe başvuracak olanların dokümanı EKAP hesabına giriş yapmak suretiyle indirmeleri zorunludur.

Yapılacak ön yeterlik değerlendirmesi sonucunda, yeterlikleri tespit edilenler arasından 10 aday teklif vermek üzere davet edilecek.

İşin süresi 30 ay olarak belirlendi.

İhale, HRS hattının tamamına ait proje değerlendirme işleri ile 6 adet istasyona sahip yaklaşık 6,45 km uzunluğundaki Göbeklitepe-Harran İstasyonları'nın tüm kontrollük ve danışmanlık hizmetlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sistem Haliliye-Eyyübiye Hattı (1. Aşama) Kontrollük, Mühendislik İşi İhalesinin Ön Yeterlik Başvurularını Topladı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı, "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi (HRS) Haliliye-Eyyübiye Hattı Birinci Aşama için Kontrollük, Mühendislik, Danışmanlık Hizmeti" ihalesinin ön yeterlik başvurularını topladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihale için ön yeterlik başvurusu yapan 12 aday şöyle belirlendi:

01. Altaş Altyapı Uluslararası Mühendislik

02. Altınok Müşavirlik-TCDD Teknik Mühendislik

03. Apco Teknik

04. Erregi Srl

05. Kaiser Mühendislik

06. Koba Proje

07. Liv Mühendislik-Yüksel Domaniç

08. Su-Yapı Mühendislik-Proyapı Mühendislik-KMG Proje

09. Tekfen Mühendislik

10. Tümaş Türk Mühendislik

11. UBM A.Ş.

12. Yüksel Proje

İhale, HRS hattının tamamına ait proje değerlendirme işleri ile 6 adet istasyona sahip yaklaşık 6,45 km uzunluğundaki Göbeklitepe-Harran İstasyonları'nın tüm kontrollük ve danışmanlık hizmetlerini kapsıyor.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sistem (1. Aşama) Haliliye-Eyyübiye Hattı Yapımı için Ön Yeterlik İlanı Yayımlamayı Planlıyor

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi (1. Aşama) Haliliye-Eyyübiye Hattı Yapımı" için ihale hazırlık çalışmalarını tamamlanma aşamasına getirdi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, projeleri tamamlanan ve öz kaynaklarla gerçekleştirilecek yapım işi için haziran ayı içinde ön yeterlik ilanının yayımlanması bekleniyor.

Ayrıca 1. aşama için 14 adet tramvay aracı alımı ile ilgili de haziran ayında ilan yayımlanması öngörülüyor.

Hafif Raylı Sistem (1. Aşama) Haliliye-Eyyübiye Hattı yaklaşık 6,5 kilometre uzunluğunda olacak. Hatta toplam 6 istasyon, 4 yaya üstgeçidi, 1 atölye ve 1 depo sahası bulunacak.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Şanlıurfa’da Hafif Raylı Sistem İçin Acele Kamulaştırma Kararı Alındı

Şanlıurfa’da planlanan Eyyübiye-Haliliye Hafif Raylı Sistem 1. Aşama Hattı Projesi’nin güzergâhında bulunan bazı özel mülkiyetlerin acele kamulaştırılması için 11575 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, 9 Ağustos 2026 tarihli ve 33335 sayılı Resmî Gazete’de yayımlandı.

Söz konusu karara göre, Eyyübiye ilçesi sınırları içerisinde bulunan ve karara ekli listede kamulaştırma bilgileri yer alan özel mülkiyete konu taşınmazlar ile üzerlerindeki muhdesatın, Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından acele kamulaştırılmasına karar verildi.

Acele kamulaştırma işleminin, 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu’nun 27’nci maddesi kapsamında gerçekleştirileceği belirtildi.

Resmî Gazete’de yayımlanan ekli listede Eyyübiye ilçesinin farklı mahallelerinde bulunan toplam 20 sıra numaralı taşınmaz yer aldı.

Kamulaştırma kapsamındaki taşınmazların bulunduğu mahalleler şöyle: Eyüpkent, Ruha, Hayati Harrani, Eyyüp Nebi, Onikiler, Kendirci, Türk Meydanı, Sancaktar Listede Eyüpkent Mahallesi’nde 407, 3457 ve 3167 ada numaralı taşınmazlar yer alırken, Ruha Mahallesi’nde 2644, 2643, 315, 2641 ve 2642 ada numaralı taşınmazlar kamulaştırma kapsamına alındı. Hayati Harrani Mahallesi’nde 314, 329, 330, 417, 418 ve 638 parseller; Eyyüp Nebi Mahallesi’nde ise 119, 888, 2564/3, 2554/5, 3953/2 ve 188/23 numaralı taşınmazlar listede yer aldı.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Güzel proje gibi geldi en yakın zamanda yapılır unarım Almanya gibi her şehire raylı sistem gerek

sezgin_ist' Alıntı:

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sistem (1. Aşama) Haliliye-Eyyübiye Hattı Yapımı için Ön Yeterlik İlanı Yayımlamayı Planlıyor

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi, "Şanlıurfa Hafif Raylı Sistemi (1. Aşama) Haliliye-Eyyübiye Hattı Yapımı" için ihale hazırlık çalışmalarını tamamlanma aşamasına getirdi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, projeleri tamamlanan ve öz kaynaklarla gerçekleştirilecek yapım işi için haziran ayı içinde ön yeterlik ilanının yayımlanması bekleniyor.

Ayrıca 1. aşama için 14 adet tramvay aracı alımı ile ilgili de haziran ayında ilan yayımlanması öngörülüyor.

Hafif Raylı Sistem (1. Aşama) Haliliye-Eyyübiye Hattı yaklaşık 6,5 kilometre uzunluğunda olacak. Hatta toplam 6 istasyon, 4 yaya üstgeçidi, 1 atölye ve 1 depo sahası bulunacak.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Genişletmek için tıkla ...

ihaleyi kim aldı bilen var mı?

Maximus' Alıntı:

ihaleyi kim aldı bilen var mı?

Genişletmek için tıkla ...

İhale yapıldığına dair bir paylaşım veya haber paylaşımı olmamış.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı 1. Aşama Yapımı için İhale Açtı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı, "Şanlıurfa Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı 1. Aşama Yapımı" ihalesi ile ilgili ilanını 14 Eylül 2026 tarihli Kamu İhale Kurumu (KİK) Bülteninde yayımladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, ihalenin son teklif verme tarihi 13 Ekim 2026 saat 10.30 olarak ilan edildi.

İhaleye teklif verecek olanların, EKAP hesabına giriş yaparak ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

Tekliflerin geçerlilik süresi 180 takvim günü, işin süresi 600 takvim günü olarak belirlendi.

Yatırımlar Dergisi

Şanlıurfa ulaşımında yeni bir dönem başlıyor.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanımız Mehmet Kasım Gülpınar’ın talimatları doğrultusunda, Ulaşım Daire Başkanlığımız tarafından proje çalışmaları tamamlanan Eyyübiye - Haliliye Hafif Raylı Sistem Projesi ihale aşamasına geldi.

Proje kapsamında iki önemli ihale 13 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirilecek:

14 Adet Hafif Raylı Sistem Aracı Temini ve İşletmeye Alınması İşi
10.00
Şanlıurfa Eyyübiye Haliliye Hafif Raylı Sistem Hattı 1. Etap Yapım İşi
10.30

Kent içi ulaşımda konforu, kapasiteyi ve sürdürülebilirliği artıracak bu önemli yatırımın Şanlıurfa’mıza kazandırılması için önemli bir eşik daha aşılmış oldu.

Şanlıurfa’mıza hayırlı olsun.

Sonunda ihale haberi aldık

HasanTürk' Alıntı:

Şanlıurfa ulaşımında yeni bir dönem başlıyor.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanımız Mehmet Kasım Gülpınar’ın talimatları doğrultusunda, Ulaşım Daire Başkanlığımız tarafından proje çalışmaları tamamlanan Eyyübiye - Haliliye Hafif Raylı Sistem Projesi ihale aşamasına geldi.

Proje kapsamında iki önemli ihale 13 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirilecek:

14 Adet Hafif Raylı Sistem Aracı Temini ve İşletmeye Alınması İşi
10.00
Şanlıurfa Eyyübiye Haliliye Hafif Raylı Sistem Hattı 1. Etap Yapım İşi
10.30

Kent içi ulaşımda konforu, kapasiteyi ve sürdürülebilirliği artıracak bu önemli yatırımın Şanlıurfa’mıza kazandırılması için önemli bir eşik daha aşılmış oldu.

Şanlıurfa’mıza hayırlı olsun.

Genişletmek için tıkla ...

Tekirdağ, Balıkesir'de vs Tramway yokken Şanlıurfa'ya yapılması

Bı yandan da iyi o bölgelerin gelişmesi.
Marmara'ya göç azalır

Metro Bağımlısı' Alıntı:

Tekirdağ, Balıkesir'de vs Tramway yokken Şanlıurfa'ya yapılması

Genişletmek için tıkla ...

Şanlıurfa her iki ilden de nüfus olarak büyük

mustafag' Alıntı:

Şanlıurfa her iki ilden de nüfus olarak büyük

Genişletmek için tıkla ...

Doğru bu bilgiyi bilmiyordum

Mantıklı o zaman bu proje.
Sırayla yapılır o zaman Tekirdağ, Sivas, Erzurum vs vs

Metro Bağımlısı' Alıntı:

Doğru bu bilgiyi bilmiyordum

Mantıklı o zaman bu proje.
Sırayla yapılır o zaman Tekirdağ, Sivas, Erzurum vs vs

Genişletmek için tıkla ...

Tramvay, hafif raylı sistem, metro, metrobüs, trambüs artık hangisi hangi şehir için uygunsa o yapılsın. Tüm projeler doğru yapılsın şehir ve şehir halkı kazansın

Yüksel Projenin sitesinde projeyle ilgili bilgiler ve görseller.

https://www.yukselproje.com.tr/tr/projeler/sanliurfa-karakopru-eyyubiye-hrs-hatti

Proje hattı yaklaşık 14,15 km uzunluğunda olup toplam 13 istasyon ve 1 adet depo sahasından oluşmaktadır. Kuzey Çevre Yolu ve Fuar Alanı bölgesinden başlayarak Diyarbakır Yolu (E99) koridoru boyunca ilerleyen hat, Güney Çevre Yolu bağlantısına kadar uzanmakta olup Karaköprü, Haliliye ve Eyyübiye ilçelerine hizmet vermektedir. Hat; Şanlıurfa Fuar Merkezi, Eyyübiye Eğitim ve Araştırma Hastanesi ve güzergâh üzerindeki önemli üretim, hizmet ve çekim merkezleri arasında doğrudan erişim sağlamaktadır.

Hat, hemzemin korumalı işletme modeli ile planlanmış olup 70 km/s tasarım hızına uygun olarak geliştirilmiştir. Sistemin hayata geçirilmesi ile kent merkezindeki ana ulaşım koridorunda yolcu talebinin raylı sisteme yönlendirilmesi, karayolu trafiğinin azaltılması ve mevcut toplu taşıma sistemi ile entegrasyonun güçlendirilmesi hedeflenmektedir.

Depo sahası üniversite alanı içerisinde konumlandırılmış olup toplam 42.500 m² alana sahiptir. Depo sahasında 32 araçlık park kapasitesi ile bakım ve işletme faaliyetlerine hizmet verecek 5 hatlı atölye yapısı planlanmıştır.Projenin, geçtiği ilçeler arasında ulaşım erişilebilirliğini artırarak kentsel bütünleşmeyi desteklemesi, ulaşım altyapısını güçlendirmesi ve toplu taşıma sisteminin etkinliğine katkı sağlaması öngörülmektedir.

Mimari Konsept

Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem kanopi tasarımında temel yaklaşım, kentin güçlü tarihsel ve kültürel kimliğini çağdaş bir ulaşım yapısına dönüştürerek yerel referanslarla modern mimariyi bütünleştirmektir. Birinci aşamada Harran, Rasathane, Eyyüp Peygamber, Balıklıgöl, Hızmalı Köprüsü ve Göbeklitepe gibi kentin önemli tarihsel ve kültürel değerleri, istasyon kanopilerinin biçimsel ve görsel karakterini belirleyen temel referanslar olarak ele alınmıştır.

Kanopilerde kemer, kolon, kubbe, anıtsal taş eleman ve geleneksel geometrik motifler çağdaş bir yorumla yeniden ele alınırken, her istasyona özgü tasarım yaklaşımı hattın farklı noktalarında Şanlıurfa'nın karakteristik değerlerini görünür kılmaktadır. Harran istasyonunda konik ve kubbemsi formlar; Rasathane'de tarihi kemerler ve taş mimarisi, Eyyüp Peygamber'de geleneksel çeşme ve kubbe dili; Balıklıgöl'de kemerli revaklar, Hızmalı Köprüsü'nde tarihi köprünün kemer geometrisi, Göbeklitepe'de ise T biçimli anıtsal taşlar ve arkeolojik kabartmalar tasarımın ana esin kaynaklarını oluşturmaktadır.

İkinci aşamada ise bu yaklaşım daha bütüncül ve çağdaş bir kanopi sistemi içerisinde sürdürülmüş; kemerli taşıyıcı form, ritmik tekrar, lineer aydınlatma ve istasyon kimliğini güçlendiren grafik/motif uygulamaları ortak mimari dilin temel unsurları olarak kullanılmıştır. Altı farklı orta peron alternatifi üzerinden renk, motif ve grafik ifade açısından farklılaşan seçenekler geliştirilmiştir.

Bu yaklaşım sayesinde kanopiler yalnızca yolcuyu iklimsel koşullardan koruyan elemanlar olmaktan çıkarak, Şanlıurfa'nın tarihini, kültürünü ve kentsel belleğini raylı sistem boyunca taşıyan birer kentsel kimlik öğesine dönüşmektedir.

Proje, toplu taşıma kullanımını teşvik ederek özel araç bağımlılığının ve buna bağlı karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlamaktadır. Kanopi tasarımında doğal ışığın kontrollü kullanımı, enerji verimli LED aydınlatma ve dayanıklı, uzun ömürlü malzemelerin tercih edilmesiyle işletme ve bakım yükünün azaltılması hedeflenmektedir. Ayrıca istasyonların gölgeli ve korunaklı bekleme alanları oluşturması, pasif iklimlendirme ve kullanıcı konforunu destekleyen sürdürülebilir bir yaklaşım sunmaktadır.