Türkiye Geneli Havayolu Ulaşımı Haberleri

Ülkemizdeki havayolu ulaşımı ile ilgili haberleri bu başlıkta paylaşabilirsiniz.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU:

HAVA TRAFİĞİNE MİLLİ İRADE​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerce geliştirilen ilk yerli ve milli hava trafik görüntüleme yazılımı İnteraktif Radar Analiz ve Data Ekranı (İRADE)’nin Çukurova ve Atatürk Havalimanı’nda kullanılmaya başlandığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “İRADE yazılımı hava trafiğinin kontrol ve idamesi sırasında gerekli olan ancak farklı kaynaklardan elde edilen kritik bilgileri tek bir ekranda topluyor. Bu sayede hava trafik kontrolörlerinin önündeki ekran karmaşasını azaltarak hava trafik emniyetini artırıyor.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) tarafından geliştirilen hava trafik görüntüleme yazılımı İnteraktif Radar Analiz ve Data Ekranı (İRADE) hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak tüm proje ve yatırımlarda yerlilik ve millilik unsurlarını ön planda tuttuklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “En sonunda havacılık alanında hayata geçirdiğimiz İRADE yazılımını İstanbul Atatürk ve Çukurova Havalimanlarımızda kullanmaya başlayarak havacılık alanında yeni bir dönemi başlatmış olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. İlk yerli ve milli hava trafik görüntüleme yazılımımız sayesinde bu alanda da dışa bağımlılıktan kurtularak bundan sonraki yerli teknoloji ürünlerinin önünü açmış olduk.” dedi.

“İRADE Günlük 5 Bin Hava Aracı Tarafından Kullanılan Türk Hava Sahasında Hava Trafik Kontrol Hizmetleri İçin Vazgeçilmez Bir Araç Olacak”

Bakan Uraloğlu, İRADE yazılımının havacılık alanında uluslararası standartlara uygun, güvenli ve tamamen Türk mühendislerce geliştirilen ileri teknoloji bir ürün olduğunun altını çizdi. Bu yeni yazılımın DHMİ bünyesinde çalışan hava trafik emniyeti elektronik personelleri ve hava trafik kontrolörlerinin teknik bilgi, tecrübe ve bilgilerinden faydalanarak geliştirildiğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Hava seyrüsefer hizmetlerinde DHMİ personeli tarafından daha önce geliştirilen yerli ve milli Sayısal-Havalimanı Terminal Bilgi Sistemi (D-ATIS)’in ardından bir başka yerli ve milli tasarım olan İRADE, günlük yaklaşık 5 bin hava aracı tarafından kullanılan Türk hava sahasında Hava Trafik Kontrol hizmetleri için vazgeçilmez bir araç olacak” diye konuştu.

İRADE Hava Trafiğinin Kontrolü İçin Gerekli Olan Ancak Farklı Kaynaklardan Gelen Kritik Bilgileri Tek Bir Ekranda Toplayacak

Yazılımın teknik özellikleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “İRADE, gerçek zamanlı radar verisi, anlık olarak otomatik hava gözlem sistemi verileri, AFTN ile NOTAM verileri, güncel AIP erişimi ve meteorolojik radar ve uydu verileri gibi hava trafiğinin kontrol ve idamesi sırasında gerekli olan ancak farklı kaynaklardan elde edilen kritik bilgileri tek bir ekranda toplayarak hava trafik kontrolörlerinin önündeki ekran karmaşasını azaltarak hava trafik emniyetini artırıyor. İhtiyaçlar doğrultusunda geliştirdiğimiz, yüksek verimlilik ve esnek kullanım özelliğine sahip İRADE; kritik sistemlerde dışa bağımlılığımızı azaltıp, her gün gelişen ve büyüyen havacılık endüstrisiyle her zaman tam entegrasyon sağlayacak.” ifadelerini kullandı.

Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

"Havalimanı sayısı 60'a çıkacak"​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, havacılıkta yaptıkları projelerden bahsederek, 2002'de 34 milyon olan hava yolu yolcu sayısının bu yıl 230 milyona çıkmasını beklediklerini söyledi.

Havalimanı sayısını 26'dan 58'e çıkarttıklarını, bu sayısının devam eden 2 projeyle muhtemelen 2026'da 60'a çıkacağını dile getiren Uraloğlu, "Şu anda 130 ülkede 347 noktaya uçuyoruz. Böyle başka bir ülke yok. Sene sonuna kadar da 349 olacak. Bunlar ileriyi planlayarak ve gereklerini yaparak oluyor." diye konuştu.

Anadolu Ajansı

Havalimanı sayısı artıyor iyi hoş güzel ama özel firmalara yaptırılan havalimanları da zarar ediyor, bu konu gündemlerinde mi acaba? Örnek; Zafer Havalimanı

mustafag' Alıntı:

Havalimanı sayısı artıyor iyi hoş güzel ama özel firmalara yaptırılan havalimanları da zarar ediyor, bu konu gündemlerinde mi acaba? Örnek; Zafer Havalimanı

Genişletmek için tıkla ...

Kesinlikle katılıyorum şu yolcu garantili havalimanı işinden artık vazgeçmeliler yolcusu olan havalimanları neysede zafer havalimanı gibi ufak havalimanları devlet bütçesinden yapılmalı.

İstanbul havalimanlarını 10 ayda 100 milyondan fazla yolcu kullandı​

Yılın ocak-ekim döneminde 101 milyon 983 bin 265 kişinin seyahat ettiği İstanbul'daki iki havalimanı, yolcu sayısını yüzde 7 artırmayı başardı.​

İstanbul'daki iki havalimanında bu yılın 10 ayında iç hatlarda 31 milyon 68 bin 136, dış hatlarda ise 70 milyon 915 bin 129 olmak üzere toplam 101 milyon 983 bin 265 kişi yolculuk yaptı.

Geçen yıl ocak-ekimde 95 milyon 116 bin 143 olan İstanbul'dan uçan yolcu sayısının, bu senenin aynı döneminde 6 milyon 867 bin 122 kişiyle yüzde 7 artış gösterdiği hesaplandı.

Anadolu Ajansı

Hava ulaştırması anlaşması olan ülke sayısı 175'e ulaştı​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Hava ulaştırması anlaşması olan ülke 2003'te 81 iken 2024'te bu sayıyı 175'e yükselttik." dedi.​

Uraloğlu, AA muhabirine, 7 Aralık Uluslararası Sivil Havacılık Günü dolayısıyla değerlendirmede bulundu.

Türkiye'nin, sivil havacılıkta, son 22 yılda dünyayı kendisine hayran bırakan bir başarı hikayesi yazdığını belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

"Türkiye gökyüzüne imzasını atmaya devam ediyor sloganı ile başladığımız Cumhuriyet'imizin 100. yılından itibaren sivil havacılık kapasitemizi en üst düzeye çıkararak ülkemizi dünya liderliğine taşıyacak stratejik adımlar attık. 2003'te 26 noktaya uçulurken iç hat uçuş noktalarını son 22 yılda yüzde 123 artırarak, 2024'te 58 noktaya ulaştırdık. Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane olmak üzere iki havalimanımızın da yapımına devam ediyoruz. 2025'te mevcut yurt içi uçuş frekans sayımızı yüzde 10 artıracağız."

Uraloğlu, Türkiye'nin havacılık alanında küresel rekabette konumunun güçlendirilmesi ve hava yolu ulaşımında güvenli, konforlu, çevreye duyarlı ulaşım hizmetlerinin sağlanması hedefiyle çalıştıklarını vurguladı. Bu kapsamda birçok çalışma yaptıklarını dile getiren Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:

"2003'te 50 ülkede 60 noktaya uçarken bunu yüzde 480 artırarak, 2024'te 131 ülkede 348 noktaya çıkardık. Yakın zamanda Kuala Lumpur duraklamalı olarak Türk Hava Yolları (THY) İstanbul-Sidney seferleri başladı. Uzun süredir yaptığımız görüşmeler sonucunda Şili'nin başkenti Santiago'ya 18 Aralık 2024 itibarıyla THY ile İstanbul-Sao Paolo-Santiago hattında haftalık 4 frekans olarak seferlere başlamayı planlıyoruz. Böylelikle, THY, Şili'ye ilk kez sefer gerçekleştirecek. 2003'ten sonra 288 noktayı hizmete açmış olduk. Hava ulaştırması anlaşması olan ülke 2003'te 81 iken 2024'te bu sayıyı 175'e yükselttik."

Uraloğlu, Türkiye'de yolcu ve çevre dostu 50 havalimanının Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) Programı kapsamında sertifika almaya hak kazandığını da anlattı.

"Yerli yazılımlarla dışa bağımlılıktan kurtulduk"​

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen hava trafik görüntüleme yazılımı İnteraktif Radar Analiz ve Data Ekranı'nın (İRADE) ülke havalimanlarında hizmet vermeye başladığını bildiren Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:

"İstanbul Atatürk ve Çukurova havalimanlarında İRADE yazılımını kullanıma aldık, ilerleyen günlerde de Dalaman Havalimanı'nda kullanmaya başlayacağız. Bu yeni yazılım DHMİ bünyesinde çalışan hava trafik emniyeti elektronik personeli ve hava trafik kontrolörlerinin teknik bilgi, tecrübe ve bilgilerinden faydalanarak geliştirildi. İRADE, günlük yaklaşık 5 bin hava aracı tarafından kullanılan Türk hava sahasında hava trafik kontrol hizmetleri için vazgeçilmez bir araç. İRADE ile farklı kaynaklardan elde edilen kritik bilgileri tek ekranda toplayıp kullanıcıya sunan bir sistem kurmuş olduk. Yazılımımız sayesinde dışa bağımlılıktan kurtularak yerli teknoloji ürünlerinin önünü açtık."

Uraloğlu, sivil havacılık alanında dijitalleşmeyi odağa alıp "Kurumsal Dönüşüm Modeli" (KDM) adlı yeni bir sivil havacılık modeli oluşturduklarını anlatarak, bu modelin bir havacılık otoritesinin ihtiyaç duyabileceği tüm dijital altyapıyı, yapay zeka ve büyük veriyle birleştirerek sunduğunu dile getirdi.

Kıtaların kesişme noktasındaki, medeniyetlerin beşiği ve köprüsü Türkiye'nin, gökyüzü köprüleriyle dünyayı birbirine bağladığının altını çizen Uraloğlu, "Sivil havacılık sektöründe temel hedefimiz, havacılık emniyeti, güvenliği standartlarının en üst düzeyde uygulanması ve sektörde sürdürülebilir büyümenin sağlanmasıdır." diye konuştu.

Uraloğlu, insansız hava araçları (İHA) ile silahlı insansız hava aracı (SİHA) üretimi ve bu alanda ülkede bilgi birikiminin oluşmasının Türkiye için bir fırsat olduğunu vurguladı.

İHA'lara ilişkin bilgi veren ve bu alanda yapılan faaliyetlere de değinen Uraloğlu, şunları kaydetti:

"İHA uçuş izni başvuruları ve değerlendirme süreçlerinin elektronik ortamda hızlı şekilde gerçekleştirilmesine yönelik hazırlanan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) İHA Kayıt Sistemi Mülki İdare (Uçuş İzin) Modülü ile kullanıcılara hızlı ve verimli hizmet veriliyor. İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) Projesi ile erişilebilir, karşılanabilir, verimli, emniyetli, çevre dostu ve dijital bir yaklaşım ile İHA'ların mevcut hava sahasına entegrasyonunu sağlamayı amaçladık. Böylece, İHA'ların yarattığı emniyet ve güvenlik sorunları ortadan kaldırıldı. Kasım sonu itibarıyla İHA pilot lisansına sahip kişi sayısı 1,6 milyona yaklaştı. İHA sayısı ise 80 bin 26. Dünyada İHA konusunda geliştirilen modelle operasyon ve seyrüsefer altyapısı anlamında lider ülke olmaya yönelik çalışmalarımız devam ediyor."

Sıcak hava balonu faaliyetleri​

Uraloğlu, sıcak hava balonu faaliyetleri kapsamında, kasım ayı sonu itibarıyla 869 bin 758 turiste hizmet verildiğini, 118 sıcak hava balonu üretildiğini, 17 balon ihraç edildiğini söyledi.

"Bölgesel havacılık politikası" ve "sivil havacılıkta serbestleşme"nin hayata geçirilmesiyle Türk sivil havacılığı adına başarı öyküsünün yazılmasına devam edildiğini belirten Uraloğlu, "Hava yolu sektöründe yapılan çalışmalar neticesinde, Kasım 2024 sonu itibarıyla hava yolu işletme sayısı 14, hava taksi işletme sayısı 44, genel havacılık işletme sayısı 100, balon işletme sayısı 70, çok hafif hava aracı işletme sayısı 12 olmak üzere toplam hava ulaştırma işletmelerinin sayısı 240'a ulaştı." diye konuştu.

Uçak sayısı 725 oldu​

Uraloğlu, 2003'te 489 olan toplam hava aracı sayısının yüzde 280 artışla, kasım ayı sonu itibarıyla 1856'ya yükseldiğini bildirdi.

2002'de 162 olan uçak sayısının yüzde 347,5 artışla kasım sonu itibarıyla 725'e, koltuk kapasitesinin yüzde 415 artarak 27 bin 599'dan 142 bin 147'ye ulaştığını aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Bu dönemde kargo kapasitesi yüzde 794,5 artışla 302 bin 737 kilogramdan 2 milyon 707 bin 875 kilograma yükseldi. Kasım sonu itibarıyla sadece yolcu taşımacılığı yapan 8, sadece kargo taşımacılığı yapan 3 ve hem yolcu hem kargo taşımacılığı yapan 2 hava yolu işletmesi bulunmaktadır. Bu hava yolu işletmelerinde toplam 725 uçak bulunmakta olup, bahse konu uçakların 687'si (142 bin 147 koltuk kapasitesiyle) yolcu uçağı olarak, 38'i (2 milyon 707 bin 875 kilogram kargo kapasitesiyle) kargo uçağı olarak kullanılmaktadır. Kasım sonu itibarıyla toplam yolcu sayısı 214 milyon 232 bini aştı."

Anadolu Ajansı

Rötar yapan havayolu şirketleri yolcuya tazminat ödeyecek​

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), havayolu ile seyahat eden yolcuların haklarına dair yönetmelikte yaptığı değişiklikle birlikte rötar yapan havayolu şirketleri yolcularına tazminat ödeyecek.​

SHGM’nin Havayolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelik'in (SHY-YOLCU) 3'üncü maddesinin birinci fıkrasının (a) bendindeki değişiklik Resmi Gazete'de yayımlandı.

Yayımlanan değişikliğe göre, uçuşların teknik ve operasyonel nedenlerle tehir edilmesi ve yolcunun planlanan son varış yerine 3 saat ve daha fazla sürede ulaştırılması halinde, havayolu şirketi belirlenen ücretleri yolcuya ödeyecek.

Buna göre, yolculara iç hat uçuşlar için 100 euro, dış hat uçuşlarında ise yolcularına bin 500 kilometre veya daha kısa tüm uçuşlar için 250 euro, bin 500 ile 3 bin 500 kilometre arası uçuşlar için 400 euro, 3 bin 500 kilometreden daha uzun uçuşlar için 600 euro, tazminat tutarı belirlendi.

Söz konusu tazminat alacaklarının Türk Lirası cinsinden karşılığı hesaplanırken, tazminatın ödendiği güne ait Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası döviz satış kuru esas alınacak.

Kaynak: HABERTÜRK

sezgin_ist' Alıntı:

Yayımlanan değişikliğe göre, uçuşların teknik ve operasyonel nedenlerle tehir edilmesi ve yolcunun planlanan son varış yerine 3 saat ve daha fazla sürede ulaştırılması halinde, havayolu şirketi belirlenen ücretleri yolcuya ödeyecek.

Genişletmek için tıkla ...

Bu yasaya ihtiyaç vardı zaten hava ulaşımı 2 tane tekelin elinde bu şirketler bazen çok vurdum duymaz davaranabiliyor bunun önüne geçilebilir umarım.

214 MİLYON 661 BİN 965 YOLCU HAVAYOLUNU KULLANDI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kasım ayında 16 milyon 328 bin 863 yolcunun hava yolu ile seyahat ettiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Ocak-Kasım döneminde havalimanlarımızın hizmet verdiği yolcu sayısı 214 milyon 661 bin 965’e ulaşırken taşınan yük ve kargo miktarı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,5 artarak 4 milyon 560 bin 816 ton olarak gerçekleşti.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün hava yolu uçak, yolcu ve yük verilerini değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, kasım ayında 69 bin 652’si iç hatlar, 59 bin 167’si dış hatlar olmak üzere üst geçişlerle birlikte toplam 171 bin 55 uçak trafiğine ulaşıldığını bildirdi. Uraloğlu, “Uçak trafiği 2023 yılının kasım ayı ile kıyaslandığında, iç hatta 12,2; dış hatta yüzde 10 ve üst geçişler de dâhil toplam uçak trafiğinde yüzde 9,5 artış meydana geldi.” açıklamasında bulundu.

Yolcu Sayısı Yüzde 10,8 Arttı

Söz konusu aydaki yolcu verilerini de değerlendiren Uraloğlu, “Yolcu sayısı iç hatta 7 milyon 444 bin 305, dış hatta ise 8 milyon 876 bin 361 olarak gerçekleşti. Transit yolcular ile birlikte toplam yolcu sayısı 16 milyon 328 bin 863 kişiye hizmet verildi. Yolcu sayımız 2023 yılının aynı ayına göre yüzde 10,8 artış yaşamış oldu. Havalimanlarımızda taşınan yük miktarı ise kasımda iç hatlarda 93 bin 395 ton, dış hatlarda 305 bin 78 ton olmak üzere 398 bin 473 tona ulaştı.” diye konuştu.

11 Ayda 214 Milyon 661 Bin 965 Yolcu

Ocak-Kasım dönemini de değerlendiren Bakan Uraloğlu, iniş-kalkış yapan uçak sayısının iç hatlarda 835 bin 436, dış hatlarda ise 809 bin 41 olduğunu belirterek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Üst geçişler ile birlikte toplam 2 milyon 121 bin 108 uçak trafiğine ulaştık. Hizmet verilen uçak trafiği 2023 yılının aynı dönemine göre yüzde 5,5 artış gösterdi. 11 aylık dönemde 88 milyon 208 bin 186, dış hatlarda ise 126 milyon 224 bin 96 yolcuya hizmet verirken direkt transit yolcular ile birlikte toplam 214 milyon 661 bin 965 yolcu havalimanlarımızı kullandı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam yolcu trafiğinde ise yüzde 7,5 artış oldu.”

Uraloğlu, söz konusu dönemde havalimanlarında taşınan yük ve kargo miktarının ise iç hatlarda 852 bin 705 ton, dış hatlarda ise 3 milyon 708 bin 111 ton olmak üzere, 2023 yılının aynı dönemine göre yüzde 11,5 artışla 4 milyon 560 bin 816’ya ulaştığını bildirdi.

İstanbul Havalimanı 73 milyon 769 bin 835 Yolcu Taşıdı

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin mega projelerinden İstanbul Havalimanı’nda ise kasım iç hat uçak trafiğinin 8 bin 695, dış hat trafiğinin ise 31 bin 817 olmak üzere toplamda 40 bin 512’ye ulaştığını kaydederek, “İstanbul Havalimanımızda iç hatlarda 1 milyon 252 bin 603, dış hatlarda 4 milyon 986 bin 300 olmak üzere toplamda 6 milyon 238 bin 903 yolcuya hizmet verildi. Bu ayda hizmet verilen yolcu trafiği ise 2023 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiği yüzde 8 artış gösterdi.” dedi.

İstanbul Havalimanı’nda 11 aylık sürede; iç hatlarda 109 bin 114, dış hatlarda 365 bin 601 olmak üzere toplamda 474 bin 715 uçak trafiği gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, “İç hatta 15 milyon 954 bin 791, dış hatlarda 57 milyon 815 bin 44 olmak üzere toplamda 73 milyon 769 bin 835 yolcuya hizmet verildi. 2023 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiğinde yüzde 5 artış gerçekleşti.” diye konuştu.

Sabiha Gökçen’de 220 bin 878 Uçak Trafiği Gerçekleşti

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda; kasım ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “İç hatlarda 8 bin 947, dış hatlarda 11 bin 467 olmak üzere toplamda 20 bin 414 olarak gerçekleşti. Yolcu trafiği ise; iç hatlarda 1 milyon 570 bin 399, dış hatlarda 1 milyon 884 bin 344 olmak üzere toplamda 3 milyon 454 bin 743 oldu. 2023 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiği yüzde 16 artış gösterdi.” diye konuştu.

Uraloğlu, 11 aylık sürede ise iç hatlarda 101 bin 458, dış hatlarda 119 bin 420 olmak üzere toplamda 220 bin 878 uçak trafiğine hizmet verildiğini kaydetti. İç hatlarda 17 milyon 936 bin 347, dış hatlarda 19 milyon 970 bin 729 olmak üzere toplamda 37 milyon 907 bin 76 yolcu trafiğine hizmet verildiğini kaydeden Uraloğlu, 2024 yılı kasım sonunda hizmet verilen yolcu trafiğinin yüzde 12 arttığını bildirdi. Genel havacılık faaliyetlerinin devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanı’nda ise kasım ayında 2 bin 337, 11 aylık süreçte ise 25 bin 843 uçak trafiğinin gerçekleştiğini kaydetti.

Turizm Merkezleri 11 Ayda 58 Milyon 775 Bin 580 Yolcu Ağırlandı

Bakan Uraloğlu, Ocak-Kasım döneminde dış hat trafiğinin yoğun olduğu turizm merkezlerindeki havalimanlarında hizmet sunulan yolcu sayısının iç hatlarda 16 milyon 886 bin 834, dış hatlarda ise 41 milyon 888 bin 746 olmak üzere toplamda 58 milyon 775 bin 580’e ulaştığını kaydetti. İç hatlarda 133 bin 264, dış hatlarda ise 261 bin 78 olmak üzere toplamda 394 bin 342 uçak trafiği gerçekleştiğini ifade eden Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:

“2024 yılı ilk 11 aylık dönemde, İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda 10 milyon 687 bin 378, Antalya Havalimanı’nda 37 milyon 219 bin 963, Muğla Dalaman Havalimanı’nda ise 5 milyon 580 bin 375 yolcuya hizmet verildi. Muğla Milas-Bodrum Havalimanı’nda toplamda 4 milyon 276 bin 170 yolcuya hizmet verilirken Gazipaşa Alanya Havalimanı’nda toplamda 1 milyon 11 bin 694 yolcu trafiği gerçekleşti.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Türkiye Günlük 2 bin 511 Uçuş ile Avrupa’da 6. Sırada

EUROCONTROL tarafından yayınlanan Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’ndaki trafik istatistiklerine göre Türkiye’nin günlük ortalama 2 bin 511 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada yer aldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Uçuş yoğunluğundaki başarımız uçuşlardaki gecikme sürelerinde de devam etti. EUROCONTROL hava sahası uçuş başına gecikme sürelerini incelediğimizde Türk hava sahamız uçuş başına sadece 0,5 dakikanın altındaki gecikme süresi ile Avrupa’nın en verimli hava sahalarından biri oldu.” diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

HAVALİMANLARININ KAHRAMANLARI ARFF EKİPLERİ​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Havalimanı Kurtarma ve Yangınla Mücadele (ARFF) ekiplerinin 2024 yılında 481 acil duruma müdahale ettiğini bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Havalimanı Kurtarma ve Yangınla Mücadele (ARFF) ekiplerinin faaliyetlerine ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, havalimanları ve yakınlarında meydana gelebilecek yangın ve acil durumlara müdahale eden ARFF ekiplerinin yaşanabilecek olumsuz durumlarda maddi ve manevi kayıpların önlenmesi noktasında önemli bir görevi gerçekleştirdiğini vurguladı.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü bünyesinde faaliyet gösteren ARFF memurlarının Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) standartlarına göre eğitim aldığının altını çizen Uraloğlu, “Yaşanabilecek olumsuz durumlar için düzenli olarak düzenlediğimiz farklı senaryolu tatbikatlar ile teorik eğitimlerini pratiğe döken ekiplerimiz her türlü olumsuzluğa karşı 7/24 hazır hale geliyor.” dedi.

ARFF Ekipleri Havalimanlarında 481 Acil Duruma Müdahale Etti

Bakan Uraloğlu, ARFF ekiplerinin DHMİ tarafından işletilen havalimanlarında uçak kazalarının yanı sıra havalimanları içinde gerçekleşen piste yakıt dökülmesi, ot yangını, elektrik yangını ve doğal afet gibi acil durumlara başarılı bir şekilde müdahale ettiğinin altını çizdi. Uraloğlu, “ARFF ekiplerimiz 2024 yılında Türkiye genelindeki havalimanlarında 481 acil duruma müdahale etti. Bu operasyonlar sayesinde yaralanma veya can kaybı yaşanmasının önüne geçildi.” dedi.

Bin 895 ARFF Personeli ve 460 Araçlık Filo

DHMİ’nin ARFF hizmetlerinde uzman personel kadrosu ve son teknoloji araç filosuyla Dünya’da adından söz ettirdiğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Uçuş güvenliğini sağlamak için yürüttüğümüz çalışmalarla ARFF filosunun araç teknolojisini ve sayısını yükselttik. 2002’de 165 olan yangınla mücadele aracı sayısını 2024 yılı itibariyle 460’a ulaştırdık. 750 olan ARFF memuru sayımızı ise bin 895’e çıkardık.” diye konuştu.

ARFF ekiplerinin araç filosuna yönelik önemli iyileştirmeler yaptıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Son yıllarda bu konuda önemli yatırımlar yaptık. Ülkemizde teknolojinin en son ürünleri olan kurtarma ve yangın söndürme araç teçhizat ve malzemelerinden oluşan güçlü bir filo ortaya çıkardık. Filomuzda uçuş ve yangın güvenliğinde kullandığımız 8x8 su-köpük-kuru kimyevi toz sistemli yangın söndürme, 6x6 su köpük sistemli yangın söndürme, ani müdahale aracı, kurtarma aracı, suda ve karada hareket edebilen amfibik kurtarma aracı, arazöz aracı, pist köpükleme aracı ve merdivenli yangın söndürme aracı bulunuyor.”

Tatbikatlar ile Yangınlara Karşı Hazırlıklı Olunması Amaçlanıyor

Havalimanlarımızda görev yapan ARFF personelinin gerçekleşebilecek uçak kaza kırımlarına ve bina-tesis yangınlarına karşı hazırlıklı olabilmeleri amacıyla Erzincan Havalimanında simüle edilen eğitimlerin haricinde her havalimanında yılda en az bir kere Ateşli Yangın Tatbikatı ile Dar Katılımlı Acil Durum Tatbikatı yaptıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, yılda en az 2 kere masaüstü tatbikatı ve her iki yılda en az bir kere Geniş Katılımlı Acil Durum Tatbikatı yapıldığını da bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

HAVAYOLUNDA YOLCU VE PERSONELE SIKI TAKİP​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, SHGM’nin 2025 yılında uygulayacağı idari para cezalarının Resmi Gazete’de yayımlandığını bildirdi. Bu kapsamda uçakta taşkınlık yapan, kabin ekipleriyle ve yolcularla tartışan, uçuş ekibinin görev yapmasını güç kullanarak engel olan yolculara ise 19 bin 668 lira idari ceza uygulanacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 2025 yılında uygulanacak idari para cezalarının Resmi Gazete’de yayımlandığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, son dönemde havalimanlarında ve uçaklarda yaşanan olaylara dikkat çekerek “Güvenliği tehlikeye düşüren eğitim ve bakım kuruluşları, havacılık ve balon işletmeleri, havacılık personeli, İHA pilotları ve yolculara 19 bin 668 ila 131 bin 176 lira arasında değişen oranlarda idari para cezası kesilecek." dedi.

Kararın ayrıntılarını paylaşan Bakan Uraloğlu, uçak içerisinde duman çıkartan cihaz ve tütün mamulleri kullanan yolculara 19 bin 668 lira para cezası verileceğini belirterek “Havalimanlarında güvenlik kontrol noktalarında uyarılmasına rağmen taranmaya, elle aranmaya mukavemet gösterilmesi, güvenlik personelinin işini yapmasına engel olunması durumunda da 26 bin 226 lira idari para cezası kesilecek. Uçakta taşkınlık yapan, kabin ekipleriyle ve yolcularla tartışan uçuş ekibinin görev yapmasını güç kullanarak engel olan yolculara ise 19 bin 668 lira idari ceza verilecek.” ifadelerini kullandı.

“Hava Araçlarına Lazer Tutulması ve Benzer İhlallerde 131 Bin 176 Lira İdari Ceza”

Hava araçlarına lazer tutulması, uçak haberleşmesine müdahale edilmesi ve benzer ihlallerde bulunulması halinde 131 bin 176 lira idari ceza uygulanacağını kaydeden Uraloğlu, “Havacılık sektörüne son 20 yılda yapılan yatırımlarla 'hava yolunu halkın yolu' haline getirdik. Bu süreçte vatandaşlarımızın, hava yoluyla seyahatlerindi tehlikeye düşürecek hiçbir uygulamaya geçit vermeyeceğiz.” açıklamasında bulundu.

Türkiye Dünya'nın En Geniş Uçuş Ağına Sahip Ülkelerinden

Tam 4 saatlik uçuş süresiyle 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde avantajlı ve muhteşem bir lokasyonda bulunan Türkiye'nin, 2002'de 26 olan aktif havalimanı sayısının 57'ye yükseldiğini dile getiren Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle hareket ederek, ülkeyi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden birine dönüştürdüklerini anlattı.

Uraloğlu, hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısının da 81'den 174'e yükseldiğine dikkati çekerek, "Dış hatlarda 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken uçuş ağımıza 286 yeni nokta ekleyerek 131 ülkede 346 noktaya ulaştırdık." diye konuştu.

İç ve dış hatlarda 2002'de seyahat eden yaklaşık 34,5 milyon olan yolcu sayısını, 2024 yılının 11 ayında 214 milyonun üzerine çıkardıklarını anlatan Uraloğlu, Türk hava sahasında geçen yıl gerçekleşen transit üst geçişler dahil uçuş sayısının da aynı dönemde 2 milyon 121 bini geçtiğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

BİR YILDA 230,2 MİLYON KİŞİ HAVAYOLUNU KULLANDI​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havalimanlarının bir yılda 230 milyon 224 bin 611 yolcuya hizmet verdiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Taşınan yük ve kargo miktarı ise geçen yıla göre yüzde 11,1 artarak 4 milyon 941 bin 729 ton olarak gerçekleşti.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün hava yolu uçak, yolcu ve yük verilerini değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, aralık ayında iç hatlarda 66 bin 642, dış hatlarda 57 bin 738 olmak üzere üst geçişlerle birlikte toplam 169 bin 473 uçak trafiğine ulaşıldığını bildirdi. Uraloğlu, “Uçak trafiği 2023 yılının aralık ayı ile kıyaslandığında, iç hatlarda yüzde 3,7; dış hatlarda ise yüzde 7,3 artış meydana geldi.” açıklamasında bulundu.

Yolcu Sayısı Yüzde 8,2 Arttı

Söz konusu aydaki yolcu verilerini de değerlendiren Uraloğlu, “Yolcu sayısı iç hatlarda 7 milyon 84 bin 852, dış hatlarda ise 8 milyon 470 bin 630 olarak gerçekleşti. Direkt transit yolcular ile birlikte toplam 15 milyon 562 bin 646 kişiye hizmet verildi. Yolcu sayımız 2023 yılının aynı ayına göre yüzde 8,2 artış yaşamış oldu. Havalimanlarımızda taşınan yük miktarı ise aralıkta iç hatlarda 65 bin 111 ton, dış hatlarda 315 bin 802 ton olmak üzere 380 bin 912 tona ulaştı.” diye konuştu.

Bir Yılda 230 Milyon 224 Bin 611 Yolcu

2024 yılı verilerini de açıklayan Bakan Uraloğlu, iniş-kalkış yapan uçak sayısının iç hatlarda 902 bin 78, dış hatlarda ise 866 bin 779 olduğunu belirterek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Üst geçişler ile birlikte toplam 2 milyon 290 bin 581 uçak trafiğine ulaştık. Hizmet verilen uçak trafiği 2023 yılına göre yüzde 5,5 artış gösterdi. Bir yılda iç hatlarda 95 milyon 293 bin 38, dış hatlarda ise 134 milyon 694 bin 726 yolcuya hizmet verirken direkt transit yolcular ile birlikte toplam 230 milyon 224 bin 611 yolcu havalimanlarımızı kullandı. Geçen yıla göre toplam yolcu trafiğinde ise yüzde 7,5 artış oldu.”

Uraloğlu, bu dönemde havalimanlarında taşınan yük ve kargo miktarının ise iç hatlarda 917 bin 816 ton, dış hatlarda ise 4 milyon 23 bin 913 ton olmak üzere, 2023 yılına göre yüzde 11,1 artışla 4 milyon 941 bin 729 tona ulaştığını bildirdi.

Turizm Merkezleri Bir Yılda 60 Milyon 856 Bin 736 Yolcu Ağırlandı

Bakan Uraloğlu, 2024 yılında dış hat trafiğinin yoğun olduğu turizm merkezlerindeki havalimanlarında hizmet sunulan yolcu sayısının iç hatlarda 18 milyon 107 bin 340, dış hatlarda ise 42 milyon 749 bin 396 olmak üzere toplamda 60 milyon 856 bin 736’ya ulaştığını kaydetti. İç hatlarda 143 bin 217, dış hatlarda ise 267 bin 526 olmak üzere toplamda 410 bin 743 uçak trafiği gerçekleştiğini ifade eden Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:

“2024 yılında İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda 11 milyon 512 bin 96, Antalya Havalimanı’nda 38 milyon 254 bin 905, Muğla Dalaman Havalimanı’nda ise 5 milyon 662 bin 465 yolcuya hizmet verildi. Muğla Milas-Bodrum Havalimanı’nda toplamda 4 milyon 375 bin 662 yolcuya hizmet verilirken Gazipaşa Alanya Havalimanı’nda toplamda 1 milyon 51 bin 608 yolcu trafiği gerçekleşti.”

Genel havacılık faaliyetlerinin devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanı’nda ise aralık ayında 2 bin 387, bir yıllık süreçte ise 28 bin 230 uçak trafiğinin gerçekleştiğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

MİLLİ SİMÜLATÖR ÜÇLÜ PİST OPERASYONLARINA HAZIR​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, DHMİ tarafından geliştirilen ilk yerli ve milli eğitim simülatörünün 3’lü pist operasyonları için kullanılacağını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk yerli ve milli hava trafik kontrolörü eğitim simülatöründe verilen eğitimlere ilişkin yazılı açıklama yaptı.

Bakan Uraloğlu, DHMİ bünyesinde hava trafik kontrolörlerinin temel eğitimlerinde kullanılan simülatörde önemli bir güncelleme yaptıklarını belirterek, “Yakın zamanda İstanbul Havalimanı’nda başlatacağımız eş zamanlı bağımsız 3’lü pist operasyonları kapsamında hava trafik kontrolörlerimize yerli simülatörümüzde destek eğitimi vereceğiz. 360 derece görsel kule ortamında oluşturduğumuz modellemeler ile verilen eğitimlerde havalimanlarının 3 boyutlu modelleri kullanılacak. Bu sayede Avrupa’da bir ilk olacak olan uygulamayı hayata geçirirken hava trafik kontrolörlerimizin eğitim süreçlerine de katkı sağlayacağız.” dedi.

Hava trafik kontrolörü eğitim simülatörü ile bu alanda çalışacak olan personele verilen eğitim kapasitesinin de önemli ölçüde arttığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, simülatör uygulamasının Türk havacılık sayfasında uzun yıllardır önemli bir yer tuttuğunun altını çizdi.

Hava Trafik Kontrolörleri Simülatör ile Eğitimlerini Pekiştiriyor

Yerli simülatör ile stajyer hava trafik kontrolörlerinin teorik bilgilerini gerçekçi senaryolarla pekiştirdiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Yaptığımız düzenlemelerle aktif görevde bulunan hava trafik kontrolörleri için de ileri düzey eğitimler ve zorlu operasyonel senaryolarla deneyim kazanmalarına imkân sağlayacağız. Aynı zamanda eğitim tekrarlarını da artırarak mesleğe yönelik temel bilgi ve becerilerini geliştirmelerine katkıda bulunacağız.” dedi.

Esenboğa Havacılık Akademisi’ne 180 Derece Eğitim Simülatör Kuruldu

Yerli simülatör projesi kapsamında Esenboğa Havacılık Akademisi’ne DHMİ tarafından geliştirilen 2 adet 180 derece Meydan Kontrol Simülatör Sistemi’nin kurulduğunu bildiren Bakan Uraloğlu, “Ankara’da bulunan Hava Trafik Kontrol Merkezi’ne ise 21 pozisyonlu Yaklaşma ve Saha Kontrol Simülatör Sisteminin kurulumunu gerçekleştirdik.” dedi. Bakan Uraloğlu, genel havacılık faaliyetlerinin devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanı’nda bulunan mevcut simülatör sistemlerine de Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 3 boyutlu simülatör modellerinin entegre edildiğini belirterek, eğitim süreçlerinin daha geniş kapsamlı olarak devam edeceğinin altını çizdi.






Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Havalimanları Devlete 344 Milyar 648 Milyon 402 Bin Lira Kazandırdı



Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kamu-Özel işbirliği (KÖİ) kapsamındaki havalimanlarından devletin 2024 yılı gelirinin toplam 37 milyar 628 milyon 62 bin 433 lira olacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “2024 yıl sonu gelirleri ile birlikte KÖİ havalimanlarından elde edilen gelir 344 milyar 648 milyon 402 bin liraya ulaşacak.” dedi.



Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de toplam 58 aktif havalimanı bulunduğunu belirterek “Bunların 11 tanesi ise Kamu-Özel İşbirliği projeleri. Söz konusu havalimanları, ticaretin ve lojistiğin hızlanmasında önemli rol oynuyor. Havalimanlarından elde edilen kira gelirleri, sadece uçuş alanlarının işletilmesiyle kalmıyor, aynı zamanda Türkiye'nin büyüyen ekonomisine de önemli bir katkı sağlıyor.” ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı’nın 2024 Yılı Kira Bedeli 736 Milyon 179 Bin 973 Avro

Bakan Uraloğlu, özellikle İstanbul Havalimanı’nın, bu projeler arasında en büyük gelir kaynağı olmaya devam ettiğini belirterek “İstanbul Havalimanı’ndan 2024 yıl sonu kirası olarak 736 milyon 179 bin 973 avro gelir elde edilecek. Bu kapsamda garanti üstü tahsil edilecek tutar ise 44 milyon 637 bin 879 avro ederinde. İstanbul Havalimanı, yalnızca yerel değil, küresel düzeyde de önemli bir ulaşım merkezi olarak Türkiye’nin ekonomisine ciddi bir değer katıyor.” açıklamasında bulundu.

Esenboğa Havalimanı KÖİ Projelerinin Başında Geliyor

Ankara’daki Esenboğa Havalimanı’nın da KÖİ projelerinin başında geldiğini ifade eden Uraloğlu, “Esenboğa Havalimanı’nın garanti üstü tahsil edilen geliri 2024 yıl sonu için 9 milyon 248 bin 206 avro olacak, kira geliri ise 15 bin avro olarak tahsil edilecek.” ifadelerini kullandı.

10 Ağustos 2024’te hizmete alınan Çukurova Havalimanı’nın ise, bölgesel kalkınma açısından büyük bir potansiyele sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Havalimanı, sadece ulaşım altyapısının güçlendirilmesine değil aynı zamanda tarım ve sanayi sektörlerinin büyümesine de yardımcı oluyor. Özellikle Akdeniz bölgesinin ekonomik yapısına katkı sağlıyor ve yerel işletmelerin lojistik ağlarını daha hızlı hale getiriyor.” dedi.

Antalya Havalimanı’ndan 100 Milyon 500 Bin Avro Kira Tahsil Edilecek

Turizm merkezlerindeki havalimanlarının da yıl boyunca ağırladığı yolcu sayıları ile dikkat çektiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Antalya Havalimanı’ndan 2024 yıl sonu kirası olarak 100 milyon 500 bin avro, Gazipaşa Alanya Havalimanı’ndan ise tam 100 bin dolar tahsil edilecek. İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndan 57 milyon 950 bin avro, Milas/Bodrum Havalimanı 57 milyon 360 bin avro, Dalaman Havalimanı ise 25 milyon 380 bin avro kira ödeyecek.” diye konuştu.

Devletin Kasasına 37 Milyar 628 Milyon 62 Bin 433 Lira Girecek

Kamu-Özel İşbirliği projeleri çerçevesinde, Türkiye’nin farklı bölgelerinde bulunan 11 havalimanından yalnızca 2024 yıl sonu için elde edilecek toplam gelirin 37 milyar 628 milyon 62 bin 433 liraya ulaşacağını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Aynı gelirin döviz cinsinden karşılığı ise 1 milyar 24 milyon 90 bin 707 avroyu buluyor. 2023 yıl sonuna kadar elde edilen toplam gelir 307 milyar 20 milyon 339 bin 567 lira olarak gerçekleşmişti. 2024 yıl sonu gelirleri ile birlikte bugüne kadar KÖİ kapsamındaki havalimanı projelerinin devletin kasasına 9,38 milyar avro yani 344 milyar 648 milyon 402 bin lira kazandıracağı anlamına geliyor.” dedi.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

Türkiye'deki havalimanlarından uçan yolcuların yüzde 53'ü İstanbul'da ağırlandı​

Türkiye'deki havalimanlarından geçen yıl yapılan seferlerle seyahat eden yolcuların yüzde 53'ü İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarını kullandı.​

İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarından 2024'te icra edilen geliş ve gidiş seferleriyle seyahat eden yolcuların sayıları önceki yıla göre artış gösterdi.

AA muhabirinin Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün internet sitesinden derlediği bilgilere göre, İstanbul Havalimanı'ndan geçen yıl iç hatlarda 17 milyon 89 bin 191, dış hatlarda 62 milyon 899 bin 81 olmak üzere toplam 79 milyon 988 bin 272 yolcu seyahat etti.

2023'te toplam 76 milyon 11 bin 907 kişinin ağırlandığı havalimanında geçen yılki yolcu artışı 3 milyon 976 bin 365 kişi ve yüzde 5 olarak hesaplandı.

İkinci pistin 24 Aralık 2023'te hizmete girdiği Sabiha Gökçen Havalimanı'nda geçen yıl iç hatlarda 19 milyon 509 bin 605, dış hatlarda 21 milyon 973 bin 296 olmak üzere toplam 41 milyon 482 bin 901 kişi misafir edildi.

Önceki yıl 36 milyon 825 bin 424 kişinin uçtuğu havalimanının yolcu sayısını 4 milyon 657 bin 477 ve yüzde 13 artırdığı belirlendi.

İstanbul havalimanları yolcu sayısını yüzde 8 artırdı​

İstanbul'daki iki havalimanında 2024'te 36 milyon 598 bin 796'sı iç hatlarda, 84 milyon 872 bin 377'i dış hatlarda olmak üzere toplam 121 milyon 471 bin 173 kişi seyahat etti.

2023'te ise toplam 112 milyon 837 bin 331 kişinin seyahat ettiği İstanbul'da yolcu sayısının geçen yıl 8 milyon 633 bin 842 kişi ve yüzde 8 arttığı anlaşıldı.

Türkiye'de geçen yıl tüm havalimanlarından icra edilen geliş ve gidiş seferleriyle toplam 230 milyon 224 bin 611 yolcu seyahat etti.

Buna göre, 2024'te ülkedeki havalimanlarından yapılan seferlerle uçan yolcuların yüzde 53'ünün İstanbul ile Sabiha Gökçen havalimanlarını kullandığı belirlendi.

Uçuş sayısı yüzde 4 arttı​

İstanbul'daki havalimanlarında, geçen yıl ağırlanan yolcu sayılarıyla beraber geliş ve gidiş seferleri de arttı.

İstanbul Havalimanı'nda, 2024 yılında iç hatlarda 117 bin 764, dış hatlarda 399 bin 521 sefer olmak üzere toplamda 517 bin 285 uçuşun düzenlendiği hesaplandı.

Önceki yıl toplam 505 bin 920 seferin yapıldığı havalimanında 2024'te 11 bin 365 uçuşluk ve yüzde 2'lik artış belirlendi.

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda geçen yıl 110 bin 677'si iç, 131 bin 668'i de dış hat olmak üzere toplam 242 bin 345 sefer icra edildi.

Önceki yıl toplam 228 bin 201 uçuş düzenlenen bu havalimanından 2024'te sefer sayısı yüzde 6 arttı.

Atatürk Havalimanı'nda ise geçen yıl iç hatlarda 16 bin 331, dış hatlarda 11 bin 899 toplamda ise 28 bin 230 sefer yapıldı.

Önceki yıl bu havalimanında toplam 25 bin 205 uçuş icra edilirken, 2024'teki sefer artışı yüzde 12 oldu.

İstanbul'daki tüm havalimanlarından 2024'te 787 bin 860 geliş ve gidiş seferi düzenlendi.

2023'te ise 759 bin 326 seferin icra edildiği istatistiklere yansıdı.

İstanbul'daki havalimanlarının geçen yıl seferlerde 28 bin 534 ve yüzde 4 artış gösterdiği tespit edildi.

Anadolu Ajansı

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL), 2024 yılı "Avrupa Havacılığına Genel Bakış" raporunu açıkladı.

Rapora göre, ülke bazlı olarak havalimanlarından gerçekleştirilen günlük ortalama 3 bin 140 uçuşla Türkiye, Avrupa'da en çok sefer gerçekleştirilen ilk 10 ülke arasında 6'ncı sırada yer aldı.

Genişletmek için tıkla ...

Anadolu Ajansı

Dünyayı birbirine bağlayan Türkiye, hava sahası kullanımından rekor gelir elde etti​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişilebilen Türkiye'nin, 2024'te hava sahasının kullanımından sağladığı gelirin 24 milyar 809 milyon 528 bin lirayla rekor seviyeyi gördüğünü söyledi.​

Bakan Uraloğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'nin tarih boyunca coğrafi ve kültürel olarak kıtaların, medeniyetlerin ve kadim ulaşım koridorlarının kesişme noktasında yer aldığını belirterek, Asya ile Avrupa arasındaki doğu-batı koridorunda doğal köprü olan Türkiye'nin, Kafkas ülkeleri ve Rusya'dan Afrika'ya uzanan kuzey-güney koridorunun da tam ortasında bulunduğunu ifade etti.

2002'de 26 olan aktif havalimanı sayısının 2024 sonu itibarıyla 58'i bulduğuna işaret eden Uraloğlu, Türkiye'nin dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkeleri arasına girmesini sağladıklarını ifade etti.

Uraloğlu, Türkiye'nin hava ulaşımı alanında anlaşma yaptığı ülke sayısının 81'den 175'e yükseldiğini aktararak, 2002'de dış hatlarda 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştirildiğini, uçuş ağına 289 yeni nokta eklenmesiyle 132 ülkede 349 noktaya ulaşıldığını anlattı.

İç ve dış hatlarda 2002'de yaklaşık 34,5 milyon olan yolcu sayısını 2024 sonu itibarıyla 230,2 milyonun üzerine çıkardıklarını dile getiren Uraloğlu, Türk hava sahasında gerçekleşen transit üst geçişler dahil uçuş sayısının da 2 milyon 290 bin 581'i bulduğunu söyledi.

"Ülkemiz, havacılıkta uluslararası alanda da başarılar elde etti"​

Uraloğlu, Türkiye'nin havacılık sektöründe uluslararası alanda da başarılar elde ettiğine dikkati çekti. Türkiye'nin de üyesi olduğu Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL) kuralları gereği, hava sahası kullanıcılarından tesis ve hizmetlerin kullanımı dolayısıyla harcamaların tahsil edildiğini aktaran Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Bu kapsamda EUROCONTROL'e üye ülkeler, her mali yıl için söz konusu harcamalarını içeren 'maliyet tabanı' hazırlıyor. Söz konusu taban, personel, diğer cari giderler, amortismanlar ve sermaye maliyetinden oluşuyor. Hava seyrüsefer hizmetlerine yönelik maliyet tabanı üzerinden de hava sahası kullanıcıları ücretlendiriliyor. Bu maliyetler, Türkiye'ye ait hava seyrüsefer hizmetlerine ilişkin harcamaların geri ödeme tutarını teşkil ediyor. Bu kapsamda 4 saatlik uçuş süresiyle 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişilebilmesi dolayısıyla dünyayı birbirine bağlayan Türkiye'nin, geçen yıl hava seyrüsefer hizmetleri kapsamında hava sahasının kullanımından sağladığı gelir yaklaşık 24 milyar 809 milyon 528 bin lirayla rekor seviyeyi gördü."

Uraloğlu, hava seyrüsefer hizmetleri kapsamında hava sahasının kullanımından 2023'te 13 milyar 141 milyon 444 bin lira gelir elde edildiğini anımsatarak, "Dünyanın hub noktası olan ülkemizin, hava sahası kullanımından bu yıl 35 milyar 719 milyon 163 bin lira, gelecek yıl 37 milyar 220 milyon 69 bin lira, 2027'de de 43 milyar 435 milyon 358 bin lira gelir elde etmesini planlıyoruz." ifadelerini kullandı.

Anadolu Ajansı