Türkiye Karayolları'ndan Haberler

BATMAN-HASANKEYF YOLU TAMAMLANDI

Batman ile Hasankeyf arasındaki bölünmüş yol çalışmaları tamamlandı. 39,4 kilometre uzunluğundaki yolun 29,8 kilometresi, bünyesindeki Hasankeyf köprüleri ve tüneli ile birlikte önceki yıllarda bitirilmişti. Güzergahın ilk 9,6 kilometrelik bölümü de tamamlanarak hizmete sunuldu. 23 Mart Pazar günü düzenlenen törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve davetliler katıldı.

Türkiye'nin ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm

Güçlü bir ulaşım altyapısının ekonomik kalkınmanın ve toplumsal refahın temel direği olduğunu vurgulayarak sözlerine başlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Yol medeniyettir" düsturuyla 2002 yılında başlatılan bölünmüş yol seferberliğinin Türkiye'nin ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm sağladığını belirtti.

Yürütülen çalışmalarla ilgili bilgi veren Uraloğlu, “2002 yılında 6.101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 29.730 kilometreye çıkardık. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, 77 ili birbirine bölünmüş yolla bağladık. 1.714 kilometre olan otoyol uzunluğumuzu 3.796 kilometreye yükselttik. 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğumuzu 796 kilometreye, 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu ise 789 kilometreye çıkardık. Bakın 2002 yılında ülkemizdeki toplam araç sayısı yaklaşık 8,5 milyon ve bölünmüş yol uzunluğumuz 6.101 kilometre iken ortalama seyahat süremiz saatte 40 kilometreydi. Bu yatırımlarımız sayesinde bugün ülkemizdeki araç sayısı 31 milyonu geçmesine rağmen ortalama seyahat hızımız yaklaşık 90 kilometreye çıktı ve yollarımızdaki hareketlilik kat be kat artmış olmasına rağmen trafik kazalarında yüz milyon taşıt kilometre başına düşen kaza yerinde can kaybı 5,72'den 1,29'a düştü." diyerek ülke genelinde hayata geçirilen mega projeleri de hatırlattı.

“Batman-Hasankeyf arasında bölünmüş yol bütünlüğü sağlandı"

Batman altyapı yatırımları kapsamında bugüne kadar 27 milyar 604 milyon lira yatırım yapıldığını belirten Bakanımız, bölgede hayata geçirilen ulaşım projeleri ile Batman'ın bölünmüş yol uzunluğunun 15 kilometreden 172 kilometreye çıkarıldığını, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun 3 kilometreden 111 kilometreye yükseltildiğini, 221 kilometre tek yol iyileştirmesi gerçekleştirildiğini ve bölgede Batman Güney Çevre Yolu ile Batman Şehir Geçişi, Üniversite, Balpınar, Esentepe, Gültepe farklı seviyeli kavşakları gibi önemli projelerin tamamlandığını söyledi.

Batman-Hasankeyf Yolu kapsamındaki çalışmaları da paylaşan Uraloğlu, yeniden inşa edilen yolda; “465 metrelik Hasankeyf-1 Köprüsü, 1.001 metrelik Hasankeyf-2 Köprüsü ve 638 metrelik Hasankeyf Tüneli yapılarını kapsayan 29,8 km uzunluğundaki kesimleri önceki yıllarda açmıştık. Geriye kalan 9,6 kilometrelik kesimi bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardıyla hizmete alıyoruz." dedi. Ayrıca proje kapsamında; “Akça, Binatlı, Oğuz, Batı Raman olmak üzere 4 hemzemin kavşak ve yolun ilk 5,8 kilometrelik kesiminde yaya kaldırımları da inşa ettik. Projenin tamamlanmasıyla; Batman-Hasankeyf arasında bölünmüş yol bütünlüğünü sağlayarak daha güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti tesis ettik." dedi.

Ekonomiye ve Çevreye Katkı Sağlayacak

Bakan Uraloğlu, yeni yol sayesinde zamandan 96 milyon lira, akaryakıttan ise 46 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 142 milyon lira tasarruf sağlanacağını, ayrıca egzoz emisyon salınımının 2.752 ton azaltılarak çevreye katkıda bulunulacağını belirtti.

Hasankeyf'in Potansiyeli Artacak

Batman-Hasankeyf Yolu'nun sadece iki şehir arasındaki ulaşımı değil, bölgenin turizm, ticaret, sanayi ve enerji gücüne güç katacağını, bölgenin sosyo-ekonomik gelişimine ivme kazandıracağını vurgulayan Uraloğlu, yolun tamamlanmasıyla birlikte Gabar Dağı Petrol Sahası'ndan çıkarılan petrolün dağıtımında önemli bir güzergah olacağını, daha hızlı ve güvenli bir şekilde taşıma sağlanacağını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Batman-Hasankeyf Yolu'nun bölgeye hayırlı olmasını dileyerek, Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda Batman ve ülke genelinde ulaşım projelerine hız kesmeden devam edeceklerini belirtti.



Uluslararası Ticaret ve Ulaşım Standartları Artıyor

Açılış töreninde konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, bölgenin ekonomik kalkınmasını hızlandırmak adına altyapı yatırımlarının büyük önem taşıdığını belirterek, ulaşım ağının her geçen gün güçlendirildiğini; bu kapsamda, geçtiğimiz yıllarda hayata geçirilen Ilısu Prof. Dr. Veysel Eroğlu Barajı'nın sularından etkilenen yol ağını, üzerindeki köprüleri ve tüneli ile birlikte bitirdiklerini ifade etti.

Bir sezonda bitirilerek açılışı yapılan 9,6 kilometrelik ilk bölüm ile toplam 39,4 kilometrelik Batman-Hasankeyf Yolu'nu 2x2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında tamamladıklarını bildiren Gülşen, projeyle Batman'ın güneydeki sınır kapılarına erişim standardının yükseltildiği ve uluslararası ticaretin, ulaşımın daha hızlı ve güvenli bir şekilde gerçekleşmesi imkanının sağlandığının altını çizdi.

Şehirlerarası Ulaşım ve Ekonomiye Katkı

Karayolları Genel Müdürlüğü olarak yalnızca karayolu ulaşım standardını ve güvenliğini artırmakla kalmadıklarını belirten Gülşen, aynı zamanda şehirlerin ulaşım imkanlarını da geliştirerek kentsel gelişime önemli katkılar sunduklarını ifade etti. Yeni yolların, yerleşim yerlerine erişimi kolaylaştırarak turizm, ticaret ve sanayi gibi sektörlerin büyümesine katkı sağladığını dile getirdi.

1.webp 2.webp 3.webp 4.webp 5.webp

6.webp


KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

29 Mart Cumartesi gece 00.00 - 2 Nisan Çarşamba sabah 07.00 arası: Karayolları Genel Müdürlüğü’müze bağlı otoyollar ile FSM ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ücretsiz hizmet verecek.
 

BAYRAMDA OTOYOLLARDAN 8,4 MİLYON ARAÇ GEÇTİ​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Arefe gününü de kapsayan 29 Mart-1 Nisan tarihlerinde otoyollardan toplam 8 milyon 425 bin 491 aracın geçiş yaptığını kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı Ramazan Bayramı’nı kapsayan dönemindeki otoyol verilerini değerlendirdi.

"Arefe gününü de kapsayan 29 Mart-1 Nisan tarihlerinde otoyollardan toplam 8 milyon 425 bin 491 araç geçiş yaptı” dedi.


Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Bakan Uraloğlu: Güvenli ve akıllı ulaşım altyapısıyla trafik kazalarını azaltmayı hedefliyoruz​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, "Akıllı sinyalizasyon sistemleriyle sürücülerimizi anlık yol ve hava durumu konusunda bilgilendiriyoruz. Güvenli ve akıllı ulaşım altyapısıyla trafik kazalarını azaltmayı hedefliyoruz." ifadesini kullandı.​


Abdulkadir Uraloğlu, trafik güvenliğine dair sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, kara yollarında sürüş güvenliğini artırmaya yönelik çalışmaları sürdürdüklerini belirtti.

Bakan Uraloğlu, "Uzun yollarda dikkat dağınıklığı ve uyuklamaya karşı sarsma bandı uygulamasını yaygınlaştırıyoruz. Akıllı sinyalizasyon sistemleriyle sürücülerimizi anlık yol ve hava durumu konusunda bilgilendiriyoruz. Güvenli ve akıllı ulaşım altyapısıyla trafik kazalarını azaltmayı hedefliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

Anadolu Ajansı
 

KARAYOLLARINA YENİ NESİL TRAFİK GÜVENLİĞİ​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sarsma bandı uygulamasının sürücünün dalgınlık, uyuklama ya da dikkat dağınıklığı nedeniyle yoldan çıkma kazalarını engellemeyi hedeflediğini ifade etti. Uraloğlu ayrıca, Akıllı Ulaşım Sisteminin bir parçası olan Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemiyle şoförlerin trafik kazaları, hava, yol durumu ve çevre şartları hakkında uyarılarak, bilgilendirildiğini belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından ülke genelinde yürütülen trafik güvenliğini sağlamaya yönelik çalışmalara ilişkin açıklamada bulundu.

Bakan Uraloğlu, KGM bünyesindeki Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezleri ile belli noktalara yerleştirilen meteorolojik algılayıcılar, değişken mesaj işaretleri ve kamera gibi cihazlar sayesinde tüm verilerin toplandığını ve yol kullanıcılarının anlık olarak bilgilendirilmesini sağladıklarını ifade etti.

"Meteorolojik Bilgi İstasyonlarıyla Olası Kaza Değişkenlerinin Etkilerini Tespit Ediyoruz"

Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemleri bileşenleri olan meteorolojik bilgi istasyonları, kameralar ve olay algılama uygulamaları sayesinde hava olayları, çevre şartları ve olası kazalar gibi değişkenlerin etkilerini anında tespit ettiklerini anlatarak, şöyle devam etti:

"Sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj işaretleri, radyo yayınları ve mobil bilgi uygulamaları ile tüm sürücüleri yol durumlarına dair anlık bilgilendiriyor. Bu kapsamda geçen yıl 810 kavşak trafik uyarmalı sinyalizasyon yönetim şeklinde çalışır hale getirdik. Bu yıl da 120 kavşak daha trafik uyarmalı hale getirilecek. Akıllı ulaşım sistemleriyle yollardaki güvenliği maksimum düzeye çıkarken gereksiz zaman ve maddi kayıpları da önleyeceğiz."


70 Kavşağın Daha Trafik Uyarlamalı Sinyalizasyon Yönetim Şekline Dönüştürülmesi Hedefleniyor

Bakan Uraloğlu, Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemi ile sabit süreli çalışan sinyalizasyon sistemlerinin trafik uyarmalı sinyalizasyon yönetim biçimine dönüştürülmesi çalışmaları kapsamında geçen yıl 44'ü yenileme 235'i yeni tesis olmak üzere toplam 279 kavşakta çalışma yapıldığını dile getirerek, şunları kaydetti:

"Çalışmalar kapsamında toplam 103 kavşak trafik uyarlamalı sinyalizasyon yönetim şekline dönüştürüldü. Bu yıl da kavşakların trafik uyarlamalı sinyalizasyon yönetim şekline dönüştürülmesi çalışması kapsamında 70 kavşağın trafik uyarlamalı hale dönüştürülmesi, sisli kesimler için de uzaktan erişilip yönetilebilir bin 200 senkronize IUGC (Flaşör) tesis edilmesi planlanıyor. Muhtelif bölgelere 17 Değişken Mesaj İşareti ve 10 Meteorolojik Bilgi İstasyonu kurulumunun yapılması da hedeflerimiz arasında bulunuyor."

Sarsma Bantları Sürüş Güvenliğini Artırıyor

Sarsma bandı uygulamasının özellikle uzun yolculuklarda sürücünün dalgınlık, uyuklama ya da dikkat dağınıklığı nedeniyle yoldan çıkmasını engellemeyi hedeflediğini anlatan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Araç lastikleri sarsma bandının üzerinden geçerken oluşan titreşim ve ses sayesinde sürücü uyarılıyor ve aracını tekrar doğru şeride yönlendirme fırsatı buluyor. Bu uygulama, yoldan çıkma kaynaklı kazaların azaltılmasında etkili bir önlem. Aynı zamanda sürücülere, beklenmeyen yol ve trafik koşullarına yaklaştıklarını sezdirerek dikkatli olmaları konusunda uyarı sağlıyor. Özellikle gece sürüşlerinde ve görüşün kısıtlı olduğu hava koşullarında, sarsma bantları sürüş güvenliğini artıran önemli bir destek unsuru haline geliyor. Titreşimle sürücüyü uyaran bu bantlar sayesinde dikkat dağınıklığı kaynaklı yoldan çıkmaların önüne geçmeyi amaçlıyoruz.”

“2025 Yılında 725 Kilometrelik Kesimde Sarsma Bandı Uygulaması Yapmayı Planlıyoruz”

Sarsma bandı uygulamasının Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluk sahasındaki bölünmüş yollarda yaygınlaştırıldığını belirten Bakan Uraloğlu, “Özellikle banket üzerinde ve yol kenarında meydana gelen kazaların azaltılması için bu uygulamayı sürdürüyoruz. 2016’dan bu yana 6 bin 126 kilometrelik yol kesiminde sarsma bandı uygulaması yapıldı. 2025 yılında ise 725 kilometrelik kesimde sarsma bandı uygulaması yapmayı planlıyoruz.” açıklamasında bulundu.

whatsapp-image-2025-04-04-at-13-20-46-2.webp whatsapp-image-2025-04-04-at-13-20-47.webp whatsapp-image-2025-04-04-at-13-20-47-1.webp whatsapp-image-2025-04-04-at-13-20-48.webp whatsapp-image-2025-04-04-at-13-20-48-1.webp whatsapp-image-2025-04-04-at-13-20-49.webp

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Anadolu Otoyolu'nda üstyapı onarım ve yenileme çalışması yapılacak​

Anadolu Otoyolu'nun Kınalı Kavşağı ile Gümüşova arasında yapılacak üstyapı onarım ve yenileme çalışmaları nedeniyle yolda kesimler halinde şerit daraltma işlemi uygulanacak.​


Karayolları Genel Müdürlüğü 1. Bölge Müdürlüğünden yapılan açıklamaya göre, otoyolun Kınalı Kavşağı ile Gümüşova arasında üstyapı onarım ve yenileme çalışmaları gerçekleştirilecek.

Bu kavşaklar arasında kesimler halinde çalışılacak ve şerit daraltma yapılarak trafik diğer şeritlerden verilecek.

Bugün 21.00'de başlayacak çalışmalar, yenileme ve onarım bitene kadar her gün 21.00-07.00 saatlerinde yürütülecek.

Anadolu Ajansı
 
Geri
Üst