T625 GÖKBEY - Genel Maksat Helikopteri

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ve diğer ihtiyaç sahibi makamların, genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının özgün bir platform ile karşılanması hedefiyle yürütülmekte olan Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010 tarihinde toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararı ile başlatılmıştır.

Program bütçesi ve takvimi 03 Ocak 2013 tarihli SSİK ile kararlaştırılmış ve 26 Haziran 2013 tarihinde SSM ile TUSAŞ arasında sözleşme imzalanmıştır.

En zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi, yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında etkin bir şekilde faaliyet gösterebilecek olan T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri, millî imkân ve kabiliyetler kullanılarak tasarlanmakta ve üretilmektedir. ATAK Programı süresince kazanılan bilgi, birikim, tecrübe ve yetenek havuzu temel alınarak başlanılan Özgün Helikopter Programı kapsamında, yapısal ve aviyonik sistemlerin yanı sıra, transmisyon, rotor ve iniş takımları gibi kritik öneme haiz sistemlerin tasarımları ve üretimleri de tamamen millî kaynaklar kullanılarak gerçekleştirilmektedir.

Helikopterin geniş görev yelpazesine sahip olmasından ötürü taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerini icra edebilecektir.

Yerli imkânlarla geliştirilip üretilen ilk Genel Maksat Helikopteri T625 GÖKBEY ilk uçuşunu 6 Eylül 2018 saat 06:00'da başarıyla gerçekleştirmiş olup 19 Nisan 2023 tarihinde T625 GÖKBEY helikopteri P1 Prototipi TEI tarafından millî imkânlarla geliştirilen ve üretilen TS1400 Turboşaft Motorları ile ilk test uçuşunu başarılı bir şekilde gerçekleştirmiştir.

Helikopterin, EASA (European Aviation Safety Authority) ve SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) tarafından sertifiye edilmesi ile ilgili çalışmalar program ile birlikte sürdürülmektedir.

TUSAŞ tarafından tasarlanan ve üretilen T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopterimizin test ve sertifikasyon faaliyetleri başarılı bir şekilde devam etmektedir. Yerli ve yabancı ihtiyaç sahibi kullanıcılar için millî imkânlar ile geliştirilmiş olan GÖKBEY helikopteri görevlerini en zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi, yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında Milli TS1400 Turboşaft Motorları ile de etkin bir şekilde icra edebilecektir. Seri üretimi devam eden 3 adet T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri Jandarma Genel Komutanlığı’na teslim edilecektir.

Kaynak: TUSAŞ

TUSAŞ Jandarma Genel Komutanlığına 2'nci T-625 Gökbey helikopter teslimatını yaptı.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: İlhami Pektaş / LinkedIn

Envantedeki eski helikopterlerin değişmesi gerekiyor geçen gün düşen helikopterde zannedersem eskiydi.

Yerli helikopter Gökbey, gökyüzünde hayat kurtaracak​

Sağlık Bakanlığı, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Gökbey helikopterini 2026'da hava ambulans filosuna dahil edecek.​

Acil Sağlık Hizmetleri Genel Müdürü Doç. Dr. Eray Çınar, yaptığı açıklamada, hava ambulans filosunun 2026 yılında daha da güçleneceğini bildirdi.

"Gökbey'e gece görüş kabiliyeti de kazandırılabilir"
Acil Sağlık Hizmetleri Genel Müdürü Çınar, helikopter ambulansların 15 bölgede hizmet verdiğini bildirerek, şu bilgileri paylaştı:

"Türkiye'de kapsamadığımız herhangi bir alan bulunmamakta. 2026 yılı içerisinde ise filomuzu yerli, milli Gökbey helikopterlerimizle güçlendireceğiz. TUSAŞ'tan alımını gerçekleştireceğimiz yerli, milli helikopterlerimiz Gökbey'lerimiz ilk sivil sertifikalı helikopterler olacak. Gökbey ile birlikte menzili daha uzun olan meteorolojik şartlara daha uygun ve daha fazla hasta taşıma kapasitesine sahip olan hava araçlarımızla bu hizmeti sunacağız. 2026'da 3 adet sivil sertifikasyonu tamamlanmış Gökbey helikopter ambulanslarımızla filomuzu güçlendirerek bu hizmeti daha güçlü bir şekilde sunacağız."

Doç. Dr. Çınar, helikopter ambulansların meteorolojik şartlara uygun olarak gün doğumu ve gün batımı şeklinde hizmet verdiğini belirterek, "Gökbey helikopter geldikten sonra gece görüşte değerlendirilerek gece görüş kabiliyeti de kazandırılabilir. Şu anda 200 kilometre saat hızla uçabilen hava araçlarımızla bu hizmeti vermekteyiz." dedi.

TRT HABER

T625 GÖKBEY helikopteri, geliştirme ve test uçuşları ile ilk üretim aşamalarında ABD merkezli Honeywell şirketinin üretimi olan LHTEC CTS800 4AT turboshaft motorları ile uçmaktadır.

ama çok yakında.....

TUSAŞ tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri T625 GÖKBEY, bugün (3 Mart 2026) itibarıyla "prototip" aşamasını tamamen geride bırakmış ve Türk Silahlı Kuvvetleri ile sivil kurumların envanterine seri üretimden çıkan yeni platformları dahil eden olgun bir hava aracı konumundadır.

Seri Üretim ve Enventer Durumu​

• Jandarma Teslimatları: GÖKBEY’in ilk kullanıcısı olan Jandarma Genel Komutanlığı, 2024 ve 2025 yıllarında teslim aldığı ilk partilerin ardından bugün itibarıyla filosundaki GÖKBEY sayısını 10'un üzerine çıkarmıştır.
• TSK ve Emniyet: Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü için ayrılan seri üretim hattı tam kapasite çalışmaktadır. 2026 yılı sonuna kadar toplam teslim edilen helikopter sayısının 20'yi aşması hedeflenmektedir.
• Sivil Versiyon: Sağlık Bakanlığı için "Ambulans Helikopter" konfigürasyonundaki ilk sivil tescilli GÖKBEY’ler bu yıl itibarıyla hizmete girmiş durumdadır.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Türk havacılığının gurur projelerinden biri olan T625 Gökbey Genel Maksat Helikopteri için önemli bir eşiği daha geride bıraktık.

Hava Aracı, Motor ve Pervane Tasarımının ve Performansının Uçuşa Elverişlilik Sertifikasını Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Sayın @halukgorgun’e takdim ettik.

Bu belge; yerli ve millî havacılık kabiliyetlerimizin ulaştığı seviyenin güçlü bir göstergesidir.

Türkiye, kendi göklerinde kendi mühendisliğiyle yükselmeye devam ediyor.

sezgin_ist' Alıntı:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Türk havacılığının gurur projelerinden biri olan T625 Gökbey Genel Maksat Helikopteri için önemli bir eşiği daha geride bıraktık.

Hava Aracı, Motor ve Pervane Tasarımının ve Performansının Uçuşa Elverişlilik Sertifikasını Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Sayın @halukgorgun’e takdim ettik.

Bu belge; yerli ve millî havacılık kabiliyetlerimizin ulaştığı seviyenin güçlü bir göstergesidir.

Türkiye, kendi göklerinde kendi mühendisliğiyle yükselmeye devam ediyor.

Ekli dosyayı görüntüle 36087

Genişletmek için tıkla ...

GÖKBEY helikopteri için alınan bu belge, bir hava aracının "doğum belgesi" ve "güvenlik onayı" niteliğindedir. Havacılık terminolojisinde buna "Tip Sertifikası" (Type Certificate) denir.

TUSAŞ (TAI) tarafından yerli imkanlarla geliştirilen GÖKBEY’in bu belgeyi alması, helikopterin sadece uçabildiğini değil, dünyanın kabul ettiği en katı güvenlik ve teknik standartlara (EASA veya SHGM standartları gibi) uygun tasarlandığını kanıtlar.

Hava Aracı Tasarımı ve Performansı​

Bu bölüm, helikopterin gövde yapısının, uçuş kontrol sistemlerinin ve genel aerodinamiğinin güvenli olduğunu tesciller.

• Ne anlama gelir? Helikopterin her türlü hava koşulunda (aşırı sıcak, soğuk, fırtına), belirli bir yük altında ve hızda havada güvenle kalabileceği, yapısal olarak parçalanmayacağı veya kontrol kaybı yaşamayacağı onaylanmıştır.

Motor Tasarımı ve Performansı​

GÖKBEY’in kalbi olan motorun (yerli TS1400 veya başlangıç modellerindeki motorlar) güvenilirliğini kapsar.

• Ne anlama gelir? Motorun havada durmayacağı, yangın çıkarma riskinin minimize edildiği ve her türlü irtifada istikrarlı güç üretebildiği test edilip onaylanmıştır. Motorun çalışma ömrü ve dayanıklılığı bu belgeyle resmileşir.

Pervane (Rotor) Tasarımı ve Performansı​

Helikopteri havada tutan ve yönlendiren en kritik parça olan ana rotor ve kuyruk pervanesi sistemini kapsar.

• Ne anlama gelir? Pervane kanatlarının dönüş hızı, dayanıklılığı ve titreşim seviyelerinin metal yorgunluğuna yol açmayacağı garanti edilir. Pervanenin aerodinamik olarak tasarlandığı performansı (yükselme, hız vb.) verdiğini belgeler.

---

Bu Belge Neden Bu Kadar Önemli?​

• Uçuşa Elverişlilik (Airworthiness): Bu terim, "Bu araçla insanların can güvenliği tehlikeye atılmadan uçuş yapılabilir" demektir. Bu belge olmadan seri üretim yapılamaz ve helikopter sivil/askeri yolcu taşıyamaz.
• Uluslararası Satış: GÖKBEY’in bu sertifikaya sahip olması, onun sadece Türkiye’de değil, uluslararası pazarda da satılabilmesinin önünü açar. Çünkü yabancı ülkeler, bu sertifikası olmayan bir hava aracını kendi hava sahalarına sokmazlar.
• Tam Bağımsızlık: Türkiye, tasarımın her aşamasını (motor ve pervane dahil) sertifikalandırarak, havacılıkta "tasarımcı ve onaylayıcı ülke" statüsüne yükselmiş olur.

Özetle: Bu belge, GÖKBEY'in kağıt üzerindeki bir projeden çıkıp, uluslararası standartlarda güvenli ve profesyonel bir ulaşım aracı haline geldiğinin resmi kanıtıdır.

GÖKBEY, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracı oldu​

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, "GÖKBEY, ismine yakışır bir başarı elde etti, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracımız oldu." açıklamasında bulundu.​

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, GÖKBEY genel maksat helikopterinin, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM) sertifikasyon sürecini tamamlamasına ilişkin, "GÖKBEY, ismine yakışır bir başarı elde etti, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracımız oldu." ifadesini kullandı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, NSosyal hesabından, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ'nin (TUSAŞ) paylaşımını alıntılayarak, GÖKBEY'in sivil sertifikasyon sürecini tamamlamasına ilişkin paylaşım yaptı.

Bu önemli başarıya imza atan tüm TUSAŞ ekibini yürekten kutladığını belirten Kacır, "GÖKBEY, ismine yakışır bir başarı elde etti, sivil yolcu taşıma sertifikasyonunu tamamlayan ilk milli hava aracımız oldu." değerlendirmesinde bulundu.

Bakanlıktan yapılan açıklamada da milli imkanlarla geliştirilen T625 GÖKBEY genel maksat helikopterinin, SHGM tarafından verilen "CS-29 Büyük Helikopter Tip Sertifikası" ile sivil sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayarak, sivil yolcu taşıma kabiliyetine sahip ilk milli hava aracı olarak Türk sivil havacılık tarihindeki yerini aldığı kaydedildi.

Anadolu Ajansı

GÖKBEY Hava Ambulansı İlk Test Uçuşunu Tamamladı​

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen GÖKBEY genel maksat helikopterinin hava ambulansı konfigürasyonuna yönelik test uçuşu, Ankara’daki tesislerde başarıyla gerçekleştirildi.

Test uçuşuna Sağlık Bakanı Kemal Memişoğlu ile Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün de katıldı.

Hazırlıkların tamamlanmasının ardından GÖKBEY hava ambulansı havalanarak planlanan uçuş profilini icra etti. Uçuş sırasında helikopterin sistemleri yerinde gözlemlenirken, testin planlandığı şekilde tamamlandığı ve platformun emniyetli şekilde iniş yaptığı bildirildi. Yetkililer, bu uçuşun helikopterin operasyonel kabiliyetlerinin doğrulanması açısından kritik bir aşama olduğunu vurguladı.

Helikopterin teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Haluk Görgün, GÖKBEY’in 6 ton sınıfında olduğunu, yaklaşık 1 ton yakıt kapasitesine sahip bulunduğunu ve 3,8 saat havada kalabildiğini belirtti. Platformun menzilinin ise yaklaşık 700 kilometre olduğu ifade edildi.

Toplamda 80 adet üretilmesi planlanan GÖKBEY helikopterlerinden ilk üç adedinin, önümüzdeki 6 ila 8 ay içerisinde Sağlık Bakanlığı’na teslim edilmesinin planlandığı bildirildi.

GÖKBEY’in ambulans helikopter versiyonuna da değinen Görgün, sağlık alanına yönelik bu konfigürasyonun ilgili kurumların koordinasyonu ile geliştirildiğini belirterek, yerli ve millî platformlarla sağlık ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

Kaynak: Hava Sosyal Medya

SSB Başkanı Haluk Görgün:

"GÖKBEY 6 ton sınıfında bir genel maksat helikopteri. Toplamda 80 tane üretilecek helikopterin yaklaşık 1 ton yakıt kapasitesi bulunuyor, 3,8 saat havada kalabiliyor ve 700 kilometre menzile erişebiliyor.

Bugüne kadar, 5 adet GÖKBEY helikopteri Jandarma Havacılık Komutanlığı envanterine alındı.

GÖKBEY'in, 12 Mart'ta sertifikasyon sürecini tamamladı. Tabii sağlık alanında ve ambulans helikopteri olması hasebiyle yine delta testlere ihtiyaç var ve onların da sertifika edilmesi gerekiyor. Bu süreçte yakın dönemde bu test uçuşuyla başlayan süreçte o delta testlerin tamamlanması sağlanacak.

Bu helikopterimizin 3 tanesini, önümüzdeki 6-8 ay içinde, Sağlık Bakanlığımızın ihtiyaçlarını karşılamak üzere teslim edeceğiz."

Türkiye’nin ilk millî tasarım helikopteri T625 GÖKBEY’in 6’ncı teslimatını başarıyla gerçekleştirdik.

Bu kapsamda Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine ilk GÖKBEY’i kazandırırken, gerçekleştirdiğimiz bu teslimatla birlikte TUSAŞ olarak ürettiğimiz ve teslim ettiğimiz toplam helikopter sayısını 134’e yükselttik.

Millî mühendislik gücümüzle gökyüzünde iz bırakmaya, güvenlik güçlerimizin kabiliyetlerini daha da ileri taşımaya ve ülkemizin savunma vizyonuna değer katmaya kararlılıkla devam ediyoruz.

İlk teslimat yapıldı! GÖKBEY, Emniyet’in gücüne güç katacak​

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, helikopter ihtiyacının yerli ve milli imkanlarla karşılanmasıyla 8 milyar doların üzerinde doğrudan ithalatın önüne geçtiklerini vurgulayarak, “Bu platformların kullanım ömürleri boyunca oluşacak bakım ve idame giderlerini de hesaba kattığımızda yalnızca helikopter programlarımızla ülkemize sağladığımız toplam ekonomik katkı 35 milyar doların üzerinde.” dedi.​

Görgün, TUSAŞ tesislerinde düzenlenen T625 GÖKBEY Helikopteri Emniyet Genel Müdürlüğü İlk Teslimat Töreni’nde yaptığı konuşmada, Türk mühendisliğinin özgün eserlerinden GÖKBEY teslimatının İçişleri Bakanlığına, Emniyet Genel Müdürlüğüne, savunma ve havacılık sanayisine ve Türk milletine hayırlı olmasını diledi.

Yaklaşık 5 ay önce, 13 Nisan’da yine bu tesislerde önemli bir teslimat gerçekleştirdiklerini anımsatan Görgün, o gün Emniyet Genel Müdürlüğüne T129 ATAK Helikopteri, T70 Helikopteri ve AKSUNGUR İHA teslim ettiklerini dile getirdi.

Bu defa Emniyet Teşkilatını, Türkiye’nin özgün genel maksat helikopteri GÖKBEY ile buluşturduklarını vurgulayan Görgün, aslında bu iki törenin, çok daha büyük bir üretim ve teslimat temposunun kamuoyuna yansıyan iki fotoğrafı olduğunu kaydetti. Görgün, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Savunma sanayiimizde teslimat artık münferit bir başarı anı olmaktan çıktı. Platformlardan mühimmatlara, elektronik sistemlerden yazılımlara kadar üretimin ve teslimatın süreklilik kazandığı bir dönemdeyiz. Bir taraftan yeni sistemler geliştiriyor, diğer taraftan seri üretimi sürdürüyor, teslim ettiğimiz sistemlerin bakımını, idamesini, modernizasyonunu ve yeni konfigürasyonlarını yönetiyoruz. Bugün burada gördüğümüz büyük platformlar, bu güçlü ve sürekli faaliyet zincirinin en görünür tarafını oluşturuyor.”

Emniyet Genel Müdürlüğünün ülkenin her köşesinde kamu düzeninin korunması, vatandaşların huzuru ve şehirlerin güvenliği için büyük bir özveriyle çalıştığını belirten Görgün, “Günümüz güvenlik hizmetlerinde süratli intikal, geniş alanlara erişim, anlık koordinasyon ve etkin gözlem giderek daha fazla önem taşıyor. Hava platformları da bu noktada güvenlik güçlerimize önemli bir hareketlilik ve zaman üstünlüğü kazandırıyor.” dedi.

İçişleri Bakanlığı ile yürüttükleri iş birliğinin yalnızca hava platformlarıyla sınırlı olmadığına işaret eden Görgün, bugün Başkanlığın yürüttüğü 1486 projenin 336’sının doğrudan İçişleri Bakanlığına bağlı kuruluşların ihtiyaçlarına yönelik olarak yürütüldüğünü söyledi.

200’ün üzerinde yerli firmanın eseri​

Teslimatı yapılan GÖKBEY’in de bu büyük güvenlik ve teknoloji mimarisinin çok önemli bir parçası olduğunu aktaran Görgün, şunları kaydetti:

“GÖKBEY’in gelişim süreci, ülkemizin özgün bir genel maksat helikopterine sahip olma vizyonuyla başladı. TUSAŞ mühendislerimizin emeğiyle şekillenen T625, ilk uçuşunu 6 Eylül 2018 tarihinde başarıyla gerçekleştirdi. Sayın Cumhurbaşkanımızın takdirleriyle GÖKBEY adını alan helikopterimiz, bugüne kadar tamamlanan yaklaşık 3000 saatlik uçuş testiyle yüksek bir teknik olgunluk seviyesine ulaştı. Yeni nesil, çift motorlu ve 6 ton sınıfındaki helikopterimiz, modern aviyonik mimarisi, gelişmiş uçuş kontrol sistemleri ve esnek yapısıyla farklı operasyonel ihtiyaçlara cevap verecek şekilde geliştirildi.

GÖKBEY Projesi Türkiye’nin döner kanat teknolojilerindeki mühendislik, üretim ve tedarik kabiliyetlerini de ileri bir seviyeye taşımaktadır. Bugün GÖKBEY ve onu takip eden millİ helikopter projelerimizde kapsamında 200’ün üzerinde yerli firmamız çalışıyor. Ana yüklenicimizden alt yüklenicilerimize, KOBİ’lerimizden araştırma kuruluşlarımıza kadar uzanan bu yapı, ülkemize kalıcı yetkinlikler kazandırıyor. Seri üretim kapasitesi, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik konfigürasyonları, bakım ve lojistik destek altyapısıyla GÖKBEY’i güçlü bir platform ailesi olarak geleceğe taşıyoruz.”

Haluk Görgün, gelecek dönemde Sağlık Bakanlığı başta olmak üzere farklı sivil kullanıcıları da GÖKBEY ile buluşturmayı hedeflediklerini bildirdi.

Helikopter teslimatları ve ülke ekonomisine katkısı​

Uluslararası standartlarda geliştirilen helikopterin dost ve müttefik ülkeler için de güvenilir ve rekabetçi bir seçenek olacağına inandıklarını dile getiren Görgün, bugüne kadarki helikopter teslimatları ve ülke ekonomisine katkısına ilişkin şu bilgileri verdi:

“Tüm kullanıcılarımız dikkate alındığında bugüne kadar 39 adet T70, 8 adet GÖKBEY ve 80 adet ATAK helikopterini ihtiyaç makamlarımızın hizmetine sunduk. Bunun yanında 12 ATAK helikopterimizi dost ve müttefik ülkelere ihraç ettik. Bu noktada bir hususun özellikle altını çizmek istiyorum. Helikopter ihtiyacımızı yerli ve milli imkanlarla karşılayarak 8 milyar doların üzerinde doğrudan ithalatın önüne geçtik. Bu platformların kullanım ömürleri boyunca oluşacak bakım ve idame giderlerini de hesaba kattığımızda yalnızca helikopter programlarımızla ülkemize sağladığımız toplam ekonomik katkı 35 milyar doların üzerinde. Bu rakamlar sadece helikopter projeleri sayesinde ülkemizde kalmasını sağladığımız miktar. Asıl kazanım ise bir zamanlar yurt dışından hazır almak zorunda olduğumuz platformları bugün tasarlayan, geliştiren, üreten, modernize eden ve başka ülkelere ihraç eden bir sanayi yapısına sahip olmamızdır.”

Türk savunma sanayisinin son yıllardaki gelişimini rakamlarla ortaya koyan Görgün, sözlerini şöyle sürdürdü:

“2003 yılında Savunma Sanayii Müsteşarlığımız çoğunluğu yurt dışı temin projesi olan 62 proje yürütüyordu.Bugün Savunma Sanayii Başkanlığımız 1486 projeyi eş zamanlı olarak yürütüyor. 23 yıl önce yaklaşık 7,4 milyar dolar olan proje hacmimiz bugün 100 milyar doların üzerine çıktı. Savunma sanayiimizde yerlilik oranımız ise yüzde 20 seviyelerinden yüzde 80’in üzerine yükseldi. Bu sayede 23 yıl önce bir yılda yaptığımız ihracatı artık bir haftada yapar hale geldik ve dünyanın 11. en büyük savunma ve havacılık ihracatçısı olduk. Dünyanın en büyük 100 savunma sanayii şirketi arasında 5 şirketimiz var. Bu değişim, bugün gerçekleştirdiğimiz teslimatların arkasındaki asıl kapasitedir.”

Emniyetin GÖKBEY filosu büyüyecek​

Görgün, bugün toplamda 8. GÖKBEY’i, Emniyet Genel Müdürlüğünün ise ilk GÖKBEY helikopterini hizmete sunduklarını söyledi.

Planlanan takvim doğrultusunda ikinci helikopteri de kısa süre içerisinde Emniyet Genel Müdürlüğü envanterine kazandıracaklarını ifade eden Görgün, “Takip eden teslimatlarla Emniyet Teşkilatımızın GÖKBEY filosunu kademeli olarak büyütecek, kullanıcı ihtiyaçlarına göre belirlenecek sistem ve ekipmanlarla platformun etkinliğini daha da artıracağız. Başkanlık olarak eğitim, bakım, lojistik destek, ekipman entegrasyonu ve konfigürasyon geliştirme faaliyetlerini de aynı titizlikle sürdüreceğiz. Çünkü bizim için bir platformun teslim edilmesi sürecin sonu değil, yeni bir safhanın başlangıcıdır. Kullanıcımızdan aldığımız her geri bildirim yeni bir geliştirmeye, her görev tecrübesi daha ileri bir kabiliyete dönüşmektedir.” diye konuştu.

Bugün ulaşılan bu aşamanın ortak bir iradenin ve büyük bir emeğin eseri olduğunu vurgulayan Görgün, sözlerini şöyle tamamladı:

“Bu iradenin asıl sahibi olan, savunma ve havacılık sanayiimize liderlik eden, milli teknoloji yürüyüşünün önderi Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a şükranlarımı arz ediyorum.İçişleri Bakanlığımıza, Emniyet Genel Müdürlüğümüze ve sürecin her aşamasında katkı sağlayan kıymetli personelimize teşekkür ediyorum. Projenin ana yüklenicisi TUSAŞ’ımızın yöneticilerini, mühendislerini, teknisyenlerini, pilotlarını ve bütün çalışanlarını gönülden tebrik ediyorum. ASELSAN’ımıza, TEI’mize, alt yüklenicilerimize, KOBİ’lerimize, araştırma kuruluşlarımıza ve Savunma Sanayii Başkanlığımızdaki çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. İnanıyorum ki GÖKBEY, Emniyet Teşkilatımızın hareket alanını genişletecek, güvenlik hizmetlerimize değer katacak ve milletimize uzun yıllar başarıyla hizmet edecektir.”

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu da GÖKBEY’in “her şeyiyle bizim” diyebilecekleri bir helikopter olduğunu ifade etti.

GÖKBEY’in birçok ilki barındırdığını vurgulayan Demiroğlu, bugünkü gibi teslimat başarılarını çok yüksek adetlerde sürdürmeyi hedeflediklerini belirtti.
Kaynak: AA

Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri GÖKBEY 8 yaşında!

TUSAŞ tarafından geliştirilen T625 GÖKBEY, ilk uçuşunu 6 Eylül 2018’de gerçekleştirdi ve geçen 8 yılda geliştirme, test ve sertifikasyon süreçlerini tamamlayarak seri üretim ve teslimat aşamasına ulaştı.

GÖKBEY, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girerken, Sağlık Bakanlığı ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı için de teslimat hazırlıkları sürüyor.

Helikopterin taşıma, VIP, kargo, hava ambulansı ve arama-kurtarma gibi farklı görevlerde kullanılması planlanıyor.

GÖKBEY’in ilk uçuşundan bu yana yaklaşık 3 bin saat uçuş gerçekleştirdiği, geliştirme ve üretim sürecinde ise 200’ün üzerinde yerli firmanın görev aldığı belirtiliyor