bykullanıcım kullanıcısının son içeriği

Sanal Bursakart aslında iyileştirilebilir ki kişiselleştirilmiş tam kart olarak geçiyor ve TC Kimlik no ya tanımlı galiba ki uygulamaya üye olduktan sonra tek seferliğine bir sanal kart oluşturuluyıor. Ek olarak NFC olarak da biniş sağlanabilirse vs. daha iyi olacak. Ayrıca aktarma indirimi vs...

Centroların tabelalarında da sorunlar var. Bugün denk geldim fotoğrafını çekecektim ama yetişemedim. 614'de çalışan Centro nun ön tabelası çalışmıyordu kağıt olarak yapıştırmışlar ve sadece yan, arka tabela calısıyordu.

Uzun zaman sonra hesaptan ilk paylaşımı yapmışlar Linkedin'de gayet büyük olacak gibi duruyor istasyon. Diğer istasyonlarda durum nedir ?

Net çıkmamış olabilir kaliteden dolayı özür dilerim. 621 de çalışan Sultan LF sizlerle.

Bence işletme sistemi değiştirilir diye tahmin ediyorum böylelikle yeni araç vs. alımı hatların işletim şekli ve güzergahlarda değişimler olur.

Konuyla bağımsız olacak ama buradan söyleyeyim bence İnulaş ve Özyenice vs. bu tarz alt yükleniciler İnegöl Belediyesi ile falan anlaşıp Burulaş kaplaması fakat M plaka çalıştırırlar diye düşünüyorum.

Evet öyle bir durum vardı hatta eski haber arşivlerinde bulabilirsem vardı.

İnegöl'de 600'lü kodlar başlamadan önce 1-2-3-4-5-6- 6/A 6/B 7/A 7/B... gibi kodlar vardı her hattın kodu da belliydi örn: 1-Cerrah-Terminal 2-Doğu Garajı-Organize S. 6/A Alanyurt Kozluca Yolu gibi. Bursa'da ise nasıl yapılabilirdi her bölgeye farklı kodlar yapılabilir örneğin 1 ile başlayanlar...

Başlığa uygun mu bilmiyorum ama 613 hattında çalışan Centro sizlerle

@Efe16 @Emirhan Sevdalı böyle daha iyi oldu sanki. Minova validatör Asis altyapısı ile birleşince ortaya böyle birşey çıktı.

Minova validatördü ama sistem E-Kent'di yine siteden buldum bu fotoğrafı. Aslında validatör farklı sistem aynı gibi birşey olsa en azından cihazlar hızlandırlır sistem de hızlanır.

Burulaş güzel şeyler yapıyor ki Engelsiz Bursa ile Bursakart Mobil uygulamasını birleştirimiş ve engelli kullanıcıların işini baya bir kolaylaştırmış. Ek olarak uygulamadan direkt validatöre engelli yolcunun bineceğini veya ineceğini bildirmesi şoförün bilgilendirilmesi güzel bir detay ki sesli...

Bursa Ulaşım Fikirler Başlığında detaylı bir inceleme ve neler yapılabileceğini yazdım. Acaba asıl konu Bursaray İstasyonlarına B Kafe'nin otomat versiyonu veya Robot kahve makineleri falan getirtilebilir mi onu düşünüyorum. Ek olarak Bursaray'ın bazı kısımları baya eskimiş gibi duruyor...

@Emirhan Sevdalı @Ekskavatör @Emirhan Tebrikler 👏

Bu aralar bizim Bursakart altyapısını ve sistemlerini inceledim sistem diğer şehirlere nazaran biraz yavaş kalmış ; özellikle kredi kartı okuturken yaşanan o 2-3 saniyelik gecikmeler, hat kopmaları ve bazen cihazların kilitlenmesi duraklarda ciddi yoğunluk yaratıyor. "Burulaş'ın yerinde olsam...

Otomatları bayadır bende görmüyordum istasyonlarda bir dönem çok vardı. Pos cihazları dediğiniz gibi Pax gibi duruyor görselden ki bir çok işletme bu cihazlara geçti. (Bursakart'ta keşke validatör olarak bu cihazları tanımlatıp yapılabilse) Osmangazi'de en son istasyona inerken bir Tostmatik...

İnegöl'den zaten giden yolcu direkt Şehir Hastanesi'ne gidiyor. Bu hattın en büyük artısı o olur ki Yenişehir'den YHT'ye eğer Banliyö hattı olsa Bursa YHT-Yenişehir H.Limanı-Yenişehir YHT arası çalışsa olacağı senaryo şu olurdu İnegöl'den Bursa'ya gitmek yerine Yenişehir YHT'ye gidilir. YHT'den...

İnegöl'den Şehir Hastanesi'ne sadece günde 1 araç o da sabah 07:40'da hareket eder, öğlen saat 12 veya 1 gibi de Üniversite'den kalkar Şehir Hastanesi'nden İnegöl'e gider. İnegöl-Şehir Hastanesi hattı dediğiniz gibi ara duraklar olarak YHT Garları olabilir fakat bu konumlara gidecek olan...

Çıkartma gibi duruyor ama bir an şaşırdım ben de Karsan ve televizyon ikilisi 😂😂

Alanyurt,Toki,Akhisar ve Huzur Mahalleleri için diyeyim 12 metrelik veya 3 kapılı 10 metre şart ki araçlar tam kapasite ile çalıştığı zaman balık istifi diye tabir edebilecek bir yolculuk gerçekleştiriliyor.

İnulaş'ın önceki filosu karmaydı Sultan City, Isuzu Novociti,Isuzu Urban ve Isuzu Citibus'dı (bir dönem çalıştı) karmaydı.

Bence Bursa YHT’ye Görükle-Üniversite veya Kızılcıklı’dan bir hat olabilir. Sonuçta bu güzergahın Üniversite kısmından H1 hattı var fakat diğer bölgedeki yolcular için de kolaylık olabilir.

Bende İnegöl'den bence Gürsu YHT'ye ve Bursa YHT'ye direkt hat olması taraftarıyım. Kamilkoç'un YHT'ler arası hatta bir hattı vardı arada İnegöl'e falan da uğruyordu. Bu tarz bir hat olabilir.

Başlık ile uyumlu mu bilmiyorum ama güzel iki araç ile sizlerleyim.

Geceye bir Centro bırakıyorum. Kalite tam net olmayabilir.

Anlık olarak bu şekilde. Brave tarayıcı kullanıyorum.Sadece yazılar falan bana biraz tuhaf geldi onu da ayarlarım. Ek olarak sürücüleri kendinden yüklemesi donanımdaki olası sorunları düzenliyor.

Bugün itibariyle sistemimi Tübitak'ın geliştirdiği Debian tabanlı Pardus işletim sistemine geçtim. İlk izlenimlerim şuanlık hızlı ve donanımları sorunsuz tanıdı.

Her zaman memmunum. Bursalı forumdaşlarımız ile burada tanışıp, gerek ulaşım,gerek projeler konularında konuşup en azından daha iyi neler yapılabilir bunları konuşuyoruz.

Anlık çekim. İnşallah 12 metrelikleri de görürüz İnulaş filosında. Hat tabelası açık bu arada ama kamerada kapalı gibi çıkmış.

Gemlik araçlarında iç cephede reklam da var aracın sol ve sağ sac kısımlarında reklam görmüştüm.

Sadece ayarlar menüsünden Refakatçi modu eklenmiş önceki mesajlarda bahsedildiği gibi ve hızlanmış uygulama onun dışında ekstra birşey göremedim ki keşke daha fazla özellik eklenebilse.

NFC ile biniş vs. Gelir umarım ve kronik hatamız “durağa yaklaşan araç bilgisi bulunmadı sorunu” da çözülür.

İnulaş-Özyenice birbirinden bağımsızlar ki bir dönem Bursakart’a geçene kadar validatörleri bile farklıydı Özyenice Yenicekart diye bir sistem kullanıyordu Asis ortaklığıyla diye biliyorum sonradan Bursakart’a geçtiler İnegöl de o dönem Kentkart vardı. Aslında ikisi birleşip tek çatı altında...

İnegöl de hatın devamı 621 de Uedaş önünden geçer ki Çarşamba-Perşembe ve Cuma günleri 611-612-613-614 hatları Ankara Yolu’dan gelip, Uedaş tarafına döner.

İnulaş ve Özyenice eğer ortak bir hat yapsaydı Alanyurt Diş Hastanesi-Yeniceköy arası olabilirdi ki ihtiyaç hatlardan birisi.

@Ekskavatör tebrikler.

Bu durum Sultan LF'de var. Mesela bir araçta 3 tane bebek aracı oluyor yeri geliyor ki Sultan LF'nin koridor kısmı dar olduğundan bebek arabalılar ve yolcular zorlanıyor. Ek olarak usulsüz kart kullanımı şöyle olsaydı karta el konulurdu arkadaşı kartı kullansa direkt o biniş yapsa ona el...

Güzel Gemlik'e ait bir araç ilana koyulmuş. Acaba 2026 modeller ile güncelleme yaparlarmı ki araçları çok temiz tutuyorlar Dürdane Virajları'nın hakkını vs. veriyorlar. Keşke tüm alt yükleniciler araçlarını temiz tutsa. İnulaş'da dün gördüm çekme imkanım olmadı otobüsün yan tabelası olan kısmı...

Eline sağlık abi fotoğraflar için güzel çekim olmuş. Şu test araçlarını bi ilçelerde görmek nasip olmadı konu dışı olacak ama. Ek olarak araç yapısal olarak azıcık makyajlanmış arka tasarım falan güzel duruyor. Beyaz tabela da araca ayrı hava katmış ki Burulaş bunu bir denemeli diyorum.

H1 Hattına 2026 model bir E-Ata test ediliyor ve beyaz tabelalı Instagram da gördüm.

KESTEL KİŞİSELLEŞTİRME OFİSİ 17 AĞUSTOS’TA HİZMETE AÇILIYOR Değerli Yolcularımız, BursaKart işlemlerine vatandaşlarımızın daha kolay ve hızlı şekilde erişebilmesini sağlamak amacıyla hizmet noktalarımıza bir yenisi daha ekleniyor. Kestel Kişiselleştirme Ofisi, 17 Ağustos 2026 Pazartesi günü...

Konu ile alakasız ama Manisa'da toplu taşıma için kullanılan cihaz Bursaspor'un stadyuma giriş cihazı olarak kullanılmaya başlamış. Görsel videodan alıntıdır. Bursa Ulaşımı'nda da bu tarz cihazlara geçermiyiz ileride ?

Adam direğe tutundu Bursaray'ın bir kısmı yine kilitlendi en azından hattı elden geçirmek daha doğru olacak.

Yenice-Alanyurt yolcusu önce 630,631 hatları ile İnegöl içinde kendi duraklarında ki tüm duraklardan geçer 630 hariç sonra da 610-619 arası (611,612,613,614,615 hariç) binip Alanyurt'ta gidecekleri yerlere giderler. Fakat Alanyurt yolcusu fazla olmazsa Centro,Atak,Jest veya Sultan LF gibi...

Bursaray'da dün akşam Davutdede İstasyonu'nda bir vatandaş hattın direğine çıkmış ve seferler durdurulmuş, otobüsler ile Merinos-Davutdede arası çalışıyorlardı. Hattın güvenliği açısından bu hat katanersize çevrilse daha iyi olmaz mı ?

İnegöl'de yaşayan biri olarak Bursa'nın Ulaşımı da İnegöl Ulasımı'da ayrı yere sahiptir benim açımdan. Belki İnegöl'e elektrikli otobüs falan gelmiyordur ama Bursa Ulaşımı'nda çoğu aracı deneyimleyip ileriye dönük hatlar ve projeleri sizlerle paylaşmak isterim belki olur belki olamaz onu...

Bu sefer farklı bir hat önerisi ile sizlerleyim. Kent Meydanı'ndan başlayacak olan hat Fevzi Çakmak Caddesi'ni takip ederek, Fomara'dan Çatalfırın İstikametine giderek Eski Atatürk Stadı'na, akabinde Zübeyde Hanım Caddesi'nden geçerek Oulu Caddesi'nden Belde Caddesi'ne geçip oradan Sırameşeler...

Bursaray'da ne var ne yoksa tüm vagonları seferber ederler bence ki ilk maç çok kalabalık olacaktır + haftasonu ile birlikte. Ek olarak araç takviyesi bence hem ÖHO tarafında hem Burulaş tarafında olacaktır.

Buda farklı bir hat oldu. Gürsu İstasyonu'ndan başlayacak olan hat, Demetevler, Vakıf Kent Parkı'nı takip ederek Vakıf Mahallesi, Çelebi Mehmet, Sakarya Mahallesi, Buttim, Panayır,İstanbul Caddesi'ni takiben Terminal'e varacaktır.

Bursa'da belki bu güzergah vardır bilemem tam ama Terminal'den başlayacak akabinde Panayır,Doğanevler,Veysel Karani(BTSO Eğitim Vadisi),Uluyol,Kent Meydanı şeklinde bir güzergah hazırladım umarım beğenirsiniz. @Efe16 @Emirhan Sevdalı

Geceye 613 hattında çalışan Otokar Centro bırakıyorum.

93 Bursaray'a pararel gidebilen güzel alternatiflerinden biridir trafik vs. olsa dahi Terminal'den direkt Üniversite'ye hatta aktarma ile Üniversite'den Akçalar, Gölyazı, Balkan Mh.,Göçmen Knt. gibi bir çok yere gidilebiliyor. 93 örneğin herhangi bir durumda direkt geçilebilecek bir hat ondan...

Arka karoseri genişletip, yapılabilir aslında.

Bursa BBB Başkanı Burulaş'ın ömrünü tamamlayan araçları afetlerde mobil ikram aracı, şarj istasyonu gibi durumlar için değerlendirmeye başlamış. Sizce bu araçlar daha nerelerde değerlendirilir ? İlçelere revize yapılıp hibe vs. edilir mi yoksa satışı yapılıp karavana vs. dönüştürürlermi ? @Efe16...

@Emirhan Sevdalı @sezgin_ist @mustafag Tebrikler 👏

İstanbul Konfort'u bende deneyimleyen biri olarak BBBUS döneminde Sabiha Gökçen'de tam BBBUS olduğu yerin etrafında İstanbul Konfort'un gişe elemanları vardı ve milleti çevirip bilet almaları için kendi alanlarına yönlendiriyordu. Akabinde Orhanlı'ya kadar Havabüs araçları ile götürüp, İstanbul...

Site HTML altyapısı ile yapılmış abi aslında oradaki kodlama ile müdahale edilebilir 😁.

Google Haritalar olursa daha iyi olur. Apple Haritalarda toplu taşıma seçeneği de gelirse hatların takibi vs. o zaman her iki tarafında kullanıcısı büyük oranda rahatlar.

Uzun zaman sonra yine seferlerdeyiz.

Daha da ileride geliştirilir diye düşünüyorum. Çünkü hatlar ve saatler kısmı falan daha tam oturmamış ama güzel bir tasarım olmuş.

Hatta kullanılan vagonlar gerçekten yıllara göre artık eskidi desek yeridir. Bir revizyon şart oldu. Durmazların Greencity'lerine bu arada Alstom'mu ilgilenecek onlar almıştı galiba Durmaray'ı. Şimdi vagonlar Durmazlar olarak hep yer aldı onlarda bir düzenleme gelir mi ?

Abi konudan bağımsız ama Acemler'de yapılsa tam olacaktı. Bursaray'da aslında 4.vagonumuz varda pek kullanılamadı 'Duewag SG2'ler hattaki voltaj uyumsuzluğu vs. sebeplerinden çeklmişlerdi yanlışım varsa düzeltelim. Şimdi Bombaiderler giderse 4 model ile devam edilir.

Öncelikle Güzergahı hazırladığın programı merak ettim. Ek olarak düzenleme de başarılı gayet eline sağlık. Hatların bir yere toplanması mantıklı çünkü kalkış yerleri vs. aynı oldukta sonra işletimde kolay olur.

Tasarımlar yalnız CRRC yi andrıyor dikkatimi çekti.

Eski Siemens renklerinden yana kullandım mavi iyidir.

80-T'de Bursakart websitesinden bakınca BMC Procity var gözüküyordu. Acaba yoğun olmayan seferlerde bu tarz araçlar mı çalışacak ?

Gayet güzel araç seçimleri olmuş. Burulaş bu konuda güzel iş çıkartıyor ki o430 de validatör zaten vardı.

Bu hali ile yapı korunmuşssa güzel olur.