Vural kullanıcısının son içeriği

Size ücret konusunda bir tüyo da vereyim. Bildiğiniz üzere Şehir Hatları birkaç yıl önce mil sistemine ve de aktarmada %50 indirim sistemine geçti. 67₺'nin üzerinde ücrete sahip olan tüm vapurlardan önce bir kara taşıtı kullanıp o şekilde Vapura (ya da motora) binmek daha ekonomik. Nasıl mı...

O hâlde Arabalı Vapur hayati önem taşıyor. 2009 yılına döndüm şimdi. Ne kaos yaşanmıştı. O zaman olsaydı İstinye Çubuklu hattı para basardı.

'Deniz dolmuşları da çalışmaya devam edecek.' ifadesinden ben şunu anlıyorum; eskisi gibi 20 dakika arayla olmayacak sanırım. Bir de sormak istiyorum. FSM'de ne çalışması olacak. Arama motoruna yazdım ama planlı bir çalışma haberi görmedim. Bilen var mı?

129L ve 15KB gibi sadece Çevreyolu ve otoyollarda çalışan hatlarda çalışabilirler. Yol kenarı parklanma sebebiyle diğer hatlarda kesinlikle uygulanamaz.

Günümüz teknolojisi ile artık yolcu sirkülasyonunun tüm detayları ile analiz edilebilmesinin mümkün olabileceğini düşünüyorum. Yüzdesel veriler, ısı haritaları ve kesişen hatlar arası yolcu aktarımı. 80'ler 90'lar kafası ifadesini kullanmıştım daha önceden o yüzden yıllar önce vardığım bir...

Burada şöyle bir ekleme yapmak istiyorum. Sahayı iyi okumak kısmında yıllardır İBB ile anlaşamadığımız bir konu var. Onların iddiası kullanılan kartlar doğrultusunda hatların yolcu sirkülasyonunu ölçülüyor ve buna göre göre ayarlanıyor yönünde. Fakat ben de sahadaki insan olarak diyorum ki...

Bazen diyorum ki; 'Yenişehir Havalimanı tam kapasitede kullanılsa ve ülkenin doğusundan yerli turistler aksa buraya ve şehrin toplu taşıma sistemini deneyimledikten sonra bir daha gelmek isterler mi!?' Bursa harika bir şehir ve de İstanbul'un yanı başında fakat inanılmaz bir vurdumduymazlık var.

Ben de dahil olmak üzere birçok insanın dikkatinden kaçan bir gelişme yaşandı. 129L'nin seferleri hafta içi ciddi bir şekilde artırıldı. Geçen kış sezonunda neredeyse kapanma noktasına gidecek kadar azalan seferler ciddi sayıda arttı. 2020'den önce de seyrek seferlerle de olsa kendi planına...

Mudanya & Armutlu arasında yaz sezonunda motor seferleri yapılabilir mi diye düşünüyorum. Tek bir yolcu motoru yeterli olur diye düşünüyorum. Geçen yıl yapılan Körfez seferleri çok gereksizdi. Daha çok tur mantığıyla yapılıyordu. Ücret olarak da Normal: 100₺ 60 yaş üstü 75₺ Öğrenci 50₺...

Yarış yönetimi yine felaketti. VSC esnasında Hamilton'u pite almaları gerekti ama başaramadılar. Pit ekibi hazırdı ama ya iletişim eksikliği ya da Hamilton istemedi. 2'ncisine pek ihtimal vermiyorum.

2019'daki Leclerc & Vettel iç savaşından beri diyorum; yarış içerisinde 2 Ferrari birbirine ne kadar uzak olursa o kadar iyi. Kenar yönetimi güçlü değil Ferrari'nin.

Formula 1 le ilgili sohbeti bu başlıkta aktif edelim.

Teşekkür ediyorum. O hâlde sohbete ara verip Monza yarışına odaklanalım. Bakalım Ferrari pit duvarı bize ne gibi saçmalıklar izleterek kanser edecek bizi? 😉😅

1 saat içerisinde 2 yeni şey öğrenmiş oldum. 😉 Yarın Bursa Büyükşehir Belediyesi'ni darlayacağım o hâlde. Bunun bir maliyeti oluyor mu belediyelere?

Mantıklı elbette. Teknolojik olarak bunun önüne geçilebilir mi? Bunu işin uzmanları söyleyebilir. İşin kötü tarafı Google Maps de desteklemiyor Bursa şehrini. İstanbul'da İETT'nin sisteminden daha güvenilir buluyordum Google Maps durak sistemini. Bursa'da bunun olmaması büyük bir handikap...

Ben de bir şey öğrenmiş oldum⬇️ ChatGPT diyor ki; Evet, mevcut düzenlemeye göre fiziksel ve dijital (QR) kart aynı kişiselleştirilmiş kart hakkına bağlı olabilir; ancak abonman hakkı iki karta birden tanımlanmaz. İBB’nin güncel yönetmeliğinde açıkça, fiziksel ve dijital ödeme araçlarından...

Bunu anlamadım. Sanalı kullandığım dönemde fiziksel devre dışı kalmıyordu ve de fiziksel kullanımında da sanal devre dışı kalmıyordu. Son 1 yılda değişmiş olma ihtimali var mı diye düşünüyorum. Gemlik'e taşındıktan sonraki 13 ayda 6 kez gittim İstanbul'a. Toplam 27 kez İstanbulkart (fiziksel...

Ben sürpriz olduğunu düşünmüyorum. Mercedes motoru kullanıyorlar ve de yarışta düzlükte bunu kullanacaklardır defansif açıdan. Bu sebeple de aracın ayarlarını tek tura uygun bir şekilde hazırlamış olabilirler sıralama turları için. Elbette ilk 6'da bitirmeleri sürpriz olacaktır fakat ana...

Mercedes'in yönetim anlayışına hayranım. Muhtemelen 1995'ten sonra ilk kez Ferrari'den daha fazla baskı altında olacak biri ya da birileri var bu haftasonu Monza'da. 20 yaşında genç bir pilotu bu baskıya maruz bırakmamak için ileride alınacak olası bir cezayı buraya bıraktılar. Elbette Spa ve...

Evet. Bu da bu sistemin uygulanabilir olmasındaki zorluklar. 🤷🏻‍♂️

Silivri hatlarında da var o uygulama. En yüksek ücreti alıyor basarken ve de inerken iade var AMA 1) Cihazla ilgili çok şikayet vardı. İnerken iadede sorun oluyor ve yolcu inmeyip aracı hareket etmesine engel oluyor. 2) Art niyetli olup da inmeden önce iadesini alan insanlar da var. Benim...

Yaklaşık 20 gündür (haftasonları) Beykoz sınırları içerisinde yer alan hatlara kafa yoruyordum ve artık belli bir düzene oturttum. Mutlak adaleti sağlamanın mümkün olmadığını biliyorum fakat şu anki mevcut sisteme göre çok daha adil bir güzergâh ve ücretlendirme uygulaması oluşturduğuma...

Elbette, bunu biliyorum ama burada bir inatlaşma (veya dayatma) durumu söz konusu. UKOME'de çoğunluk İBB'nin yanındaysa masum bir fiyat politikası olmayabilir. Kamusal hizmetten ziyade ticari (en azından zarar etmeme) bir fiyat politikası olacaktır fakat bakanlık burada masaya elini vurabilir...

O hâlde sormak istiyorum. Şehir Hatları yeniden işletmeye başlarsa fiyat belirleme hakkı kendilerine mi ait olacak, yoksa bakanlığa mı?

Kişisel temennim elbette eski günlerindeki gibi her açıdan sağlıklı bir şekilde işletilmesi yönünde. Fakat bazı tedirgin olduğum noktalar da yok değil. Mesela 2 vapurla çalıştığında da şu soru geliyor benim aklıma; yeterli talep olmadığından dolayı işletme maliyetlerini çıkarabilecek ücret...

Kişisel deneyim ve görüşlerinize saygı duymakla birlikte katılmadığımı da paylaşmak istiyorum. Sizin 25 yıl ve benim de 36 yıl orada yaşamış olmamızın pek bir önemi yok. Çünkü; bu hat 2017'de işletilmeye başlandı. 8 yıl 4 ay 10 gün hizmet verdi. Benim kişisel deneyimlerim de ağırlıklı olarak...

2013 & 2024 arasında sık kullandım BUDO'yu ve pek de eskimiş bir hâli yoktu. Değişmesini istemenizdeki sebep nedir? Teknik gerekçe vs gibi bir şey mi? İDO'nun Güzelyalı seferlerindeki araçları görseniz bir de 😅

Hattın ilk açıldığı günden son gününe kadar sık kullandım. Hafta içi akşam ve Cumartesi günleri bisiklet ile geçişi yapıyorduk. Son zamanlarında gerçekten boş gidip geliyordu. Sadece sabah saatlerinde hatrı sayılır bir araç geçişi oluyordu. Çalışacaksa da tek vapur olmalı diye düşünüyorum.