Bunun aynısını mevcut peronun kuzey tarafına yapabilirsin. Sol tarafta ki ray yine ilk planlandığı gibi T1'in aruza vs için bekleme alanı olarak devam eder
Bunun aynısını mevcut peronun kuzey tarafına yapabilirsin. Sol tarafta ki ray yine ilk planlandığı gibi T1'in aruza vs için bekleme alanı olarak devam eder
Sanırım öyle yapılacak başka bir tasarım olmuyor.Bunun aynısını mevcut peronun kuzey tarafına yapabilirsin. Sol tarafta ki ray yine ilk planlandığı gibi T1'in aruza vs için bekleme alanı olarak devam eder
Kent meydanınada kirmızı ışık beklemesi dahil 18 dakikada geldik.Büyükşehiri yaptığı düzenlemeden dolayı kutlarım.
Hattın genel anlamda sorunları en aza inmiş sinyal sistemi neden çalıştirılmıyor halen onu anlamadımHattın sinyalizasyon sistemi de devreye alınsa her şey çok daha güzel olacak. Şu an her şey kara düzen, vatmanın elinde. Başka vatman olsa belki bu kadar hızlı gelemeyebilirdiniz.
Sonra kuzeyden Demirtaş'a güneyden Fevzi Çakmak - Heykel mis gibi hat olurdu. İşte o zaman entegrasyon ve otobüs hatları düzenlemesi gelirdi.
Hattın genel anlamda sorunları en aza inmiş sinyal sistemi neden çalıştirılmıyor halen onu anlamadım
2.Bir peron inşaa edilecek sol tarafta T2 sağ tarafta T1 olacak büyük ihtimalle.Şuanki osmangazi T1durağı yanına T2 yi getirecekler anlaşıldı.
T1 heykele gidişte solda T2 sağda olacak çizime göre2.Bir peron inşaa edilecek sol tarafta T2 sağ tarafta T1 olacak büyük ihtimalle.
Aslında en başında yapmaları geren şeyi yapıyorlar. Kent Meydanı istasyonu çokta gerekli değildi benceOSMANGAZİ AKTARMA İSTASYON PLANI BU ŞEKİLDE AÇIKLANDI
Ekli dosyayı görüntüle 31983
Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi
2026 içinde yapacagız dedi burası çok beklemez başlarlar zaten bi ray döşenecek bide istasyon yenilenecek.Yapılması gereken bu. Bir an önce yapılıp açılır umarım
Bir zahmet, açıkladıkları projelerde en basiti bu2026 içinde yapacagız dedi