Bursa'da Güzergahının Değişmesini Veya Kaldırılmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

hasanberat' Alıntı:
Yine kaldırmaz sadece jestle bu hatları işletemezsin Görükle minibüs+burulaş beraber çalışmalı bazi saatlerdeki seferlerde 12 mt girmeli
Genişletmek için tıkla ...

Yine konu Görükle durağı dönüşümü ile ilgili alternatif çözümlere geldi ama en azından @Bursarayci 'nın uzun hat - aktarmalı sistem konusundan iyidir

Görükle durağında 108 araç değil de 40-50 araç olsaydı 1T, 1TK, 3G, 35G, 4G, 35R hatları karşılığında duraktaki tüm araçların birebir 12 metreye geçişini konuşuyor olabilirdik ama Görükle, Bursa'daki en fazla araç sayısına sahip minibüs durağı olarak 108 araca sahip.

108 aracın birebir 8-9 metrelik araçlara geçişini de konuştuk birçok kez. Ama bana kalırsa birebir kartlı sisteme entegrasyona alternatif olarak alınacak bir UKOME kararıyla minibüsten taksiye dönüşümün de önü açılmalı. Ardından birçok minibüsçünün taksiye dönmek için UKOME'ye başvurması işten bile değil. Bu halk olarak bizim lehimize bir durum.

Hatta Batı ÖHO araçları için de servise ve taksiye dönüşüm izni çıkmalı. 10xxx Jest'ler birebir servise/taksiye, 00xxx 12 metreler ikişer servise/taksiye dönüşebilmeli.
 
Şuan doğu bölgesinden Çekirge Devlet Hastanesi'ne gelen hatlar hastane taşınınca göreceksiniz peyder pey kısa hatlara dönecekler. Özellikle Burulaş'ın çalıştırdığı hatlar İlker Çelikcan Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Hastanesi üzerinden ring atıp geri dönerler. Malumunuz bu hastane de Çekirge'nin taşınmasıyla buraya taşınacak. İşin özeti doğudan gelen hatların Acemler'e inmesi %50
 
mustafag' Alıntı:
Şuan doğu bölgesinden Çekirge Devlet Hastanesi'ne gelen hatlar hastane taşınınca göreceksiniz peyder pey kısa hatlara dönecekler. Özellikle Burulaş'ın çalıştırdığı hatlar İlker Çelikcan Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Hastanesi üzerinden ring atıp geri dönerler. Malumunuz bu hastane de Çekirge'nin taşınmasıyla buraya taşınacak. İşin özeti doğudan gelen hatların Acemler'e inmesi %50
Genişletmek için tıkla ...

Çekirge kalkışlı 4B'nin daha bu konular konuşulmadan önce Acemler'e taşınması gündemi vardı UKOME'de ama uygulanmadı. Acemler kalkışlı 4B güzergahı ÖHO'nun B38'ine çok benzer olduğu için engellendi sanırım.

İlker Çelikcan FTR'den hangi hatlar ring atarak dönebilir bu tartışılır ama bence 19D hattı güzergah değişikliğine gidilip Soğanlı veya Meşeli Cami taraflarından kalkış yapıp hastaneden ring yapacak şekilde düzenlenebilir. Zaten bu hattın Soğanlı minibüslerine geçişi konuşuluyordu.

Onun dışında Yaztur'un 5A'sı çok yüksek ihtimalle kapanır.

Diğer hatlar için net bir şey diyemem. Minibüs Koop. tarafından işletilen 19C ile Ertuğrulgazi minibüsleri tarafından işletilen 25 hatları tartışmalı.
 
mustafag' Alıntı:
Şuan doğu bölgesinden Çekirge Devlet Hastanesi'ne gelen hatlar hastane taşınınca göreceksiniz peyder pey kısa hatlara dönecekler. Özellikle Burulaş'ın çalıştırdığı hatlar İlker Çelikcan Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Hastanesi üzerinden ring atıp geri dönerler. Malumunuz bu hastane de Çekirge'nin taşınmasıyla buraya taşınacak. İşin özeti doğudan gelen hatların Acemler'e inmesi %50
Genişletmek için tıkla ...
3C ring dönemez acemlere indirirler ordaki hastaneye de insanlar gidecek abi
 
Çekirge Devlet Hastanesi peronlardan kalkış yapan hatlar;

3C, 4B, 5A, 18, 19C, 19D, 19E, 25, 25A, 28, 29A, 30, B15, B15C

5A kapanır orası kesin. 15D gibi bence 5A da görevini tamamladı. Zaten Yaztur epeydir 529 - 530 numaralı ilk (2018 model) Jest'lerini bu hatta çalıştırarak gözden çıkardığını belli ediyor.

Siteler kalkışlı olanların tamamı olmasa da birkaçı Acemler'e çekilebilir. 25A bu hatların en başında gelir zira diğer Siteler kalkışlı hatlara göre yolcu yoğunluğu en yüksek hat kendisi. Ancak Dikkaldırım - Hayran Caddesi güzergahından mı Eski Doğumevi'nin oradan mı verilir bir şey diyemem.

4B'nin Acemler'e çekilmesi önceki mesajlarda da söylediğim gibi UKOME'de gündeme alınıp onaylanmamıştı. ÖHO'nun B38'i ile benzer güzergahları olduğu için 4B'nin Acemler'e çekilmesi yerine kapatılıp B38'e yönlendirmeleri çok yüksek ihtimal. Zira zaten 4B Burulaş tarafından saatte bir tek Jest ile işletiliyor.

Ben özellikle Ertuğrulgazi minibüsleri tarafından işletilen 25'in Acemler'e çekilmesini istiyorum. Nedenini burada @furkiim ile konuşmuştuk.

18, 19C, 19D ve 19E hatlarında 19D Çekirge kalkışlı ring hattı olduğu için revizyon ister ama diğerleri @mustafag abinin dediği gibi İlker Çelikcan FTR - Çekirge Devlet Hastanesi üzerinden ringe dönüştürülebilir.
 
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Çekirge Devlet Hastanesi peronlardan kalkış yapan hatlar;

3C, 4B, 5A, 18, 19C, 19D, 19E, 25, 25A, 28, 29A, 30, B15, B15C

5A kapanır orası kesin. 15D gibi bence 5A da görevini tamamladı. Zaten Yaztur epeydir 529 - 530 numaralı ilk (2018 model) Jest'lerini bu hatta çalıştırarak gözden çıkardığını belli ediyor.

Siteler kalkışlı olanların tamamı olmasa da birkaçı Acemler'e çekilebilir. 25A bu hatların en başında gelir zira diğer Siteler kalkışlı hatlara göre yolcu yoğunluğu en yüksek hat kendisi. Ancak Dikkaldırım - Hayran Caddesi güzergahından mı Eski Doğumevi'nin oradan mı verilir bir şey diyemem.

4B'nin Acemler'e çekilmesi önceki mesajlarda da söylediğim gibi UKOME'de gündeme alınıp onaylanmamıştı. ÖHO'nun B38'i ile benzer güzergahları olduğu için 4B'nin Acemler'e çekilmesi yerine kapatılıp B38'e yönlendirmeleri çok yüksek ihtimal. Zira zaten 4B Burulaş tarafından saatte bir tek Jest ile işletiliyor.

Ben özellikle Ertuğrulgazi minibüsleri tarafından işletilen 25'in Acemler'e çekilmesini istiyorum. Nedenini burada @furkiim ile konuşmuştuk.

18, 19C, 19D ve 19E hatlarında 19D Çekirge kalkışlı ring hattı olduğu için revizyon ister ama diğerleri @mustafag abinin dediği gibi İlker Çelikcan FTR - Çekirge Devlet Hastanesi üzerinden ringe dönüştürülebilir.
Genişletmek için tıkla ...
Şimdi abi bu hastanede yapılınca çekirge devlet hastanesi iptal mi olucak
 
Burulaş tarafından işletilen 16S hattında şu an iki Jest çalışıyor.

Demek ki bu hattın sürekli 8 metre çalışmasını gerektirmeyecek dengesiz bir yolcu yoğunluğu var.

Acaba Küçükbalıklı hatlarından (16A ve 16İ) birini Selamet mahallesinden geçirerek 16S ile birleşim yapılsa nasıl olur?
 
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Burulaş tarafından işletilen 16S hattında şu an iki Jest çalışıyor.

Demek ki bu hattın sürekli 8 metre çalışmasını gerektirmeyecek dengesiz bir yolcu yoğunluğu var.

Acaba Küçükbalıklı hatlarından (16A ve 16İ) birini Selamet mahallesinden geçirerek 16S ile birleşim yapılsa nasıl olur?
Genişletmek için tıkla ...
Yaz tarifesinden dolayı bir çok hatta araç küçültmeye yada sefer azaltmaya gidildi eylül itibariyle tüm hatlar eski haline döner.
 
furkiim' Alıntı:
D1 hattı 152 Evler Metro'da bekleme yapmak yerine ring hat olarak çalışıyor olsaydı nasıl olurdu?
Genişletmek için tıkla ...

Ring yapmakla birlikte kalkış durağı Şahin Başol Spor Tesisleri yerine Sakarya Mahallesi Kavaklı Cami (birçok Millet Mahallesi hattının kalkış durağıdır) kalkışlı olsa çok daha iyi olurdu.
 
16A hattı için bir revizyon planım mevcut;

16A hattının ''Küçükbalıklı'' içerisinde olan güzergahını, ''Eski Gemlik Yolu (19B'nin kullandığı yol)'' kısmına taşınması yönünde.
 
furkiim' Alıntı:
16A hattı için bir revizyon planım mevcut;

16A hattının ''Küçükbalıklı'' içerisinde olan güzergahını, ''Eski Gemlik Yolu (19B'nin kullandığı yol)'' kısmına taşınması yönünde.
Genişletmek için tıkla ...

O zaman Kitap Fuarı'nın TÜYAP'ta yapıldığı dönemde Kitap Fuarı haftası çalıştırılan TÜYAP - Kent Meydanı (KİTAP FUARI tabelalı) hattının yandan yemişi olur :D

Bence 16A (ve hatta 16İ) hattı kapatılarak yolcuların 19A'ya yönlendirilmesi daha doğru olur. Tek hat yolcuyu toplar böylece
 
furkiim' Alıntı:
19A Hattına ne yaparsan yap kurtarmaz gibi duruyor. Buttim kalkışlı hali olsa neyse ama mevcut hali ölü 10-15 kişi için yaşıyor kıvamında.
Genişletmek için tıkla ...

Yeşilova - Başaran - Koğukçınar aksını 19İ sırtlandığı için diğer hatlara pek yolcu kalmıyor. BUTTİM kalkışlı önerinden 18 hattı örneğini vereyim. 18 de aman aman yolcu potansiyeline sahip bir hat değil. Hatta bu yaz bir ara pazar günleri Jest ile işletiliyordu hala öyle mi bilmiyorum.
 
furkiim' Alıntı:
18 Hattı zaten güzergah üzerindeki bölgelerde in-bin amacı ile binenler olmasa hepten ölü bir hat ki.

Altınova'dan binen Koğukçınarın'da inen vs. oluyor üç beş kişide en azından onlarla ayakta kalıyor :D
Genişletmek için tıkla ...

Bursa'da hat planlamasının sıkıntılarını çok küçük bir bölgenin hatları üzerinden bile gözlemleyebildik fark ettin mi?

18, 16A, 16İ, 19A, 19İ, hatta kıyısından köşesinden 19C...

Şu hatlar tamamen Burulaş tarafından elektrikli otobüslerle (veya minibüslerle) işletilerek akaryakıt maliyeti ortadan kalksa bile zarar.

Yolcuyu homojen dağıtabilecek hat planları gerekiyor bize. 19İ'nin şişip 16A'nın 16İ'nin 19A'nın boş gezdiği değil.
 
Emirhan Sevdalı' Alıntı:
Bursa'da hat planlamasının sıkıntılarını çok küçük bir bölgenin hatları üzerinden bile gözlemleyebildik fark ettin mi?
Genişletmek için tıkla ...
Bölge'de kullanılan hatlara baktığımda, sadece 3 hat iş yapıyor şuan;

16İ, 19B ve 19İ. Halbuki daha bir çok hat var bölgeden geçen. Lakin tutmuyor.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:
19İ'nin şişip 16A'nın 16İ'nin 19A'nın boş gezdiği değil.
Genişletmek için tıkla ...
19A Hattı hakkında biraz farklı düşünüyorum ben şahsen;

19A Hattının güzergahına baktığım zaman, bir potansiyel var fakat bu potansiyeli tamamen yine güzergah ve planlamalar bozuyor.
- Terminal/Buttim kalkışlı olmuş olsa,
- 55 dakika gibi abzürt bir sıklıkta değilde, 40-45 dakikada bir çalışsaydı,
- Başaran içerisinde Enver Caddesi yerine 1.Hakan Caddesini kullansaydı,

Yani mevcut hali ile Yıldızevler/Panayır bölgesinden adam akıllı yolcu almıyor, aldığı yolcuda max. Buttim İstasyonuna kadar gidiyor.
Zaten Küçükbalıklı, Başaran içerisi Allah'a emanet adam akıllı kullanan falanda yok. 19E Hattını bile kullanan var o bölgede :/
 
19A Hattı hakkında biraz farklı düşünüyorum ben şahsen;

19A Hattının güzergahına baktığım zaman, bir potansiyel var fakat bu potansiyeli tamamen yine güzergah ve planlamalar bozuyor.
- Terminal/Buttim kalkışlı olmuş olsa,
- 55 dakika gibi abzürt bir sıklıkta değilde, 40-45 dakikada bir çalışsaydı,
- Başaran içerisinde Enver Caddesi yerine 1.Hakan Caddesini kullansaydı,

Yani mevcut hali ile Yıldızevler/Panayır bölgesinden adam akıllı yolcu almıyor, aldığı yolcuda max. Buttim İstasyonuna kadar gidiyor.
Zaten Küçükbalıklı, Başaran içerisi Allah'a emanet adam akıllı kullanan falanda yok. 19E Hattını bile kullanan var o bölgede :/
Genişletmek için tıkla ...

19A, güzergâhına kurban giden bir hat gibi görünüyor. 19B hattı mevcut yolcu yoğunluğunu artık kaldıramıyor ama buna rağmen 19A'yı da yeterince destek hattı olarak kullanmıyorlar.

Bence 19A'nın kalkış noktası aynı kalabilir. Ancak Adliye'den sonra Balıklı'ya girmek yerine direkt İnönü Caddesi üzerinden Hipodrom'a devam etse çok daha işlevsel bir hat haline gelebilir.

Şu anki kullanımına baktığımızda hat sadece sabah ilk 3 turunda ve akşam 1 turunda tam kapasiteye yakın çalışıyor. Günün geri kalan seferlerinde ise JEST araçları çalışıyor.

Dolayısıyla hattın güzergâhı ve sefer planlaması yeniden ele alınarak 19B'nin yükünü paylaşacak şekilde düzenlenmesi, hem araç kapasitesinin daha verimli kullanılmasını hem de yolcu yoğunluğunun dengelenmesini sağlayabilir.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri