Bursa Özel Halk Otobüsleri 🚌

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Dün akşam 22:20'de B16/A hattına bindim vadilatörde günlük yolcu 493 yazıyordu. Üstelik malumunuz bu hafta okullar tatil. Bu hat için bu Jest'ler iyi dayanıyor.
 
Dün akşam 22:20'de B16/A hattına bindim vadilatörde günlük yolcu 493 yazıyordu. Üstelik malumunuz bu hafta okullar tatil. Bu hat için bu Jest'ler iyi dayanıyor.
Dayanamıyo ki ilk duraktan kalktıktan sonra diğer duraklarda yolcu alamıyorlar arkadan geleni bekliyor yolcu aynı sayıda 8 metrelik araçlara geçmeliler artık ancak deva olur.
 
Sabah yoğun saatte 4-5 dakika frekansında çalışıyorlar, tahminen 10-12 araç vardır hiç bakmadım

Madem otobüs hatlarında minibüs işleyecek o zaman otobüs gibi her aracı ilk duraktan kaldırıp dolaştırmanın mantığı yok. B16A'yı bilmediğim için bir şey diyemem o yüzden 35G üzerinden örnek vereyim.

İstasyonda araç doluyor ya 35G'de aslında bazı araçlar istasyondan kalkacak bazıları kütüphanenin önünden kalkacak bazıları da güzergahın devamından. Böyle aradaki yolcular da toplanabilir (kötünün iyisi bir çözüm)
 
İstasyonda araç doluyor ya 35G'de aslında bazı araçlar istasyondan kalkacak bazıları kütüphanenin önünden kalkacak bazıları da güzergahın devamından. Böyle aradaki yolcular da toplanabilir (kötünün iyisi bir çözüm)
Bak bu önerini BOİ zamanında sabahları ve akşamları uygulanıyordu mesela.

B16/A hattında da sabah çizelgede görünmeyen ama fiiliyatta olan 07:45te ve 08:00da Yunuseli TOKİ önünden kalkan ve Bağlarbaşı'nın merkezine uğramadan direkt Adalet'e giden 12 metrelik iki otobüs hareket ediyor.
 
Bak bu önerini BOİ zamanında sabahları ve akşamları uygulanıyordu mesela.

B16/A hattında da sabah çizelgede görünmeyen ama fiiliyatta olan 07:45te ve 08:00da Yunuseli TOKİ önünden kalkan ve Bağlarbaşı'nın merkezine uğramadan direkt Adalet'e giden 12 metrelik iki otobüs hareket ediyor.

İşte budur ya. Otobüste bu yapılıyorsa otobüse göre çok daha çabuk dolan minibüsle bu hayli hayli yapılır. Hatta toplam sonuca bakıldığında mevcut sistemdeki minibüs yığılmasına göre daha fazla yolcu taşınabilir ve balık istifi şikayetleri azalabilir.

Tabii kesin çözüm her zaman araç büyütmek ama minibüs işletimi sınırları dahilinde yapılabilecek iyi çözüm budur.

Dolap beygiri gibi minibüs dolaştırmanın anlamı yok. Son mil taşımacılığı mantığı nokta atışı taşımacılık olmalı @Marmaray
 
Madem otobüs hatlarında minibüs işleyecek o zaman otobüs gibi her aracı ilk duraktan kaldırıp dolaştırmanın mantığı yok. B16A'yı bilmediğim için bir şey diyemem o yüzden 35G üzerinden örnek vereyim.

İstasyonda araç doluyor ya 35G'de aslında bazı araçlar istasyondan kalkacak bazıları kütüphanenin önünden kalkacak bazıları da güzergahın devamından. Böyle aradaki yolcular da toplanabilir (kötünün iyisi bir çözüm)
S2 de hergün akşam saatlerinde Ankara yolundaki duraklardan pik seferler yapılıyor
 
Geri
Üst