Bursa - İnegöl Özel Halk Otobüsleri

Bu başlıkta İnegöl Özel Halk Otobüsleri ile alakalı haberler,duyrular ve bilgileri paylaşabilirsiniz. Kısaca İnegöl Özel Halk Otobüsleri'nden bahsecek olursak ilk zamanlarda Mahalle kooperatiflerinin çalıştırdığı BMC Levend araçlar ile başlanıldığı ( hatam varsa düzeltiniz) ardından Isuzu Urban araçların ve Kentkart sisteminin İnegöl'de başlaması ile birlikte kooperatif sistemi kalkmış oldu. Sonrasında ise Alanyurt hattına ayrı çalışan araçlarda İnegöl Özel Halk Otobüsleri'ne bağlandı ve hat kodları da eklenmiş oldu. İnegöl ulaşımında Urban araçlardan sonra Otokar Sultan City akabinde Isuzu Novociti,Isuzu Citibus(Sonradan 641 hattına verildi ve orada aktif olarak 1-2 araç çalışıyor),Karsan Jestler ve Sultan LF ler katılmıştı 2022 de yanlış hatırlamıyorsam Bursakart sistemine geçiş gerçekleşti ve Yenice-İnegöl farketmeksizin tek kart geçiyor. En son geçtiğimiz yıllarda Centrolar filoya dahil olarak Karsan Jestler (5 adet alınmıştı yanlış bilmiyorsam) seferden ayrıldı ve farklı köy hatlarına verildi. Ayrıca Sultan LF'lerin devreye alındığı yıllarda artık hat isimleri 8/A 7/B olarak değil 621 623 gibi numaralandırma sistemine geçmişti. Şimdi de kısaca hatlardan bahsetmek gerekirse İnegöl içindeki hatlar:
611-Edebey-Cerrah-Çeltikçi-U.Üniversitesi-Devlet Hastanesi-Adliye-Belediye B.-Suyolu Caddesi-Terminal güzergahını takip ederek aynı yoldan Mahmut Esatbey Cd. üzerinden Devlet Hastanesi'ne giderek güzergahında devam eder.
612-Doğu Garajı-Terminal-Organize Sanayi. Araç Doğu Garajından başlayarak Tabakhane Caddesi üzerinden devam eder en son güzergahta Eski Belediye den direkt Organize Sanayi'ye gider.
613 Mesudiye-Çardak Cami-Terminal-Kaymakamlık-Devlet Hastanesi-Adliye-Belediye B.-Osmanbey Cd. üzerinden Mesudiye'ye gider.
614 Mesudiye-Doğu Garajı-Ertuğrulgazi Cd.-Heykel Meydanı-Adliye-Üniversite üzerinden Devlet Hastanesi Mimar Sinan Caddesini takip ederek Kaymakamlığa İstaş Kentaş Okulunun oradan varır ve İngaz Işıklardan Üçgen Parkı takip ederek Şebboy Caddesi'nden Terminal güzergahından Ankara Caddesi'ne bağlanır ve Mesudiye'ye varır.
Hatları anlatırım ama baya uzun sürer devamını anlatırım müsait bir zamanda. En kalabalık hatlar genelde hepsi ama sabah saatleri bazı araçlar bazı yerlerden geçmez ve direkt güzergahı takip eder özellikle 620-621 hatları İngaz'dan direkt Devlet hastanesine bağlanır. 623 hattı da sabahtan ters güzergah gelir sonra normal hattına döner. 641-675 hatları ise belirli saatlerde Devlet Hastanesi'nden geçer.
Ayrıca araçların bazen dolu olması nedeniyle sabahki yoğunluklara en azından bir nebze de olsa fayda olacak 12 metrelik araçların en azından 1-2 tane alınıp belirli hatlara girmesi fayda olacaktır.
Anlattıklarımda hata varsa şimdiden affola. Umarım faydalı olmuştur.

İnegölde oturan arkadaşlar varsa öholar için fotoğraf ve bilgi paylaşımı için bu başlığa bekleriz.

Efe16' Alıntı:

İnegölde oturan arkadaşlar varsa öholar için fotoğraf ve bilgi paylaşımı için bu başlığa bekleriz.

Genişletmek için tıkla ...

Geniş bir arşivim vardı ama telefon gidince gitti onlarda yoksa paylaşım yapacaktım ama elinde olan varsa paylaşımlarını bekleriz.

bykullanıcım' Alıntı:

Geniş bir arşivim vardı ama telefon gidince gitti onlarda yoksa paylaşım yapacaktım ama elinde olan varsa paylaşımlarını bekleriz.

Genişletmek için tıkla ...

Sosyal medyada genç arkadaşlara ait bazı otobüs fotoğraf sayfalarında İnegöl'de faaliyet gösteren araçları görmüştüm.

Tek bir hatta sabit Isuzu Novociti Life vardı. O aracın İnulaş ile bir bağlantısı var mı?

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Sosyal medyada genç arkadaşlara ait bazı otobüs fotoğraf sayfalarında İnegöl'de faaliyet gösteren araçları görmüştüm.

Tek bir hatta sabit Isuzu Novociti Life vardı. O aracın İnulaş ile bir bağlantısı var mı?

Genişletmek için tıkla ...

O araç 675 Tahtaköprü-Hamamlı Aşağıballık-Doğu Garajı hattının aracı ama İnulaş dışında sahiplerinin yanlış bilmiyorsam bir firması daha var onlar almış olabilir belki hatta araç Hatay BBB çıkması üstünde Sosyal mesafeyi koruyalım yazıyordu arkasındaki tabela da başka bir kod yazıyordu.Ayrıca 12 metrelik bazı araçlar 641 hattında çalışıyor ISOBUS City gibi ve Burulaş çıkması bir araç sarı kaplaması ile 641 hattında aktif çalışıyor.

bykullanıcım' Alıntı:

Burulaş çıkması bir araç sarı kaplaması ile 641 hattında aktif çalışıyor.

Genişletmek için tıkla ...

Plakasını 16 Y xxxx olarak hatırladığım bir O345 Conecto vardı İnegöl'de. Onu kast ediyorsanız o araç Burulaş'tan çıkma değil. Burulaş ile hiçbir bağlantısı yok. İnegöl'deki yüklenicinin direkt aldığı araç.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Plakasını 16 Y xxxx olarak hatırladığım bir O345 Conecto vardı İnegöl'de. Onu kast ediyorsanız o araç Burulaş'tan çıkma değil. Burulaş ile hiçbir bağlantısı yok. İnegöl'deki yüklenicinin direkt aldığı araç.

Genişletmek için tıkla ...

Yok onu biliyorum o Yenice'de kullanılan O345 Conecto onu biliyorum o bayadır aktif veya arada hatta çıkıyor. Ayrıca bir araç daha var o direkt Burulaş çıkması hatta plakası 16 BVH xxxx olması lazım arkasında hatta Monster notebook reklamı vardı tabelasında 641 Kurşunlu-İnegöl yazıyor.

bykullanıcım' Alıntı:

Geniş bir arşivim vardı ama telefon gidince gitti onlarda yoksa paylaşım yapacaktım ama elinde olan varsa paylaşımlarını bekleriz.

Genişletmek için tıkla ...

Sizde çekersiniz

bykullanıcım' Alıntı:

Ayrıca bir araç daha var o direkt Burulaş çıkması hatta plakası 16 BVH xxxx olması lazım arkasında hatta Monster notebook reklamı vardı tabelasında 641 Kurşunlu-İnegöl yazıyor.

Genişletmek için tıkla ...

@16 BVH 48 isimli üyemiz kullanıcı adından da anlaşıldığı üzere O345 Conecto'lara çok ilgilidir. Bu mesajı görürse gereken bilgilendirmeyi yapar.

bykullanıcım' Alıntı:

Ayrıca Sultan LF'lerin devreye alındığı yıllarda artık hat isimleri 8/A 7/B olarak değil 621 623 gibi numaralandırma sistemine geçmişti.

Genişletmek için tıkla ...

Çevre ilçelere yüzlü hat numarası uygulaması ilk olarak 2010'da Gemlik'te başladı. Ondan önce örneğin 101'in kodu 1G, diğer hatlar da 1N, 2N, 3K, 11 vb. türevliydi.

Diğer ilçelerde yüzlü hat numarası uygulaması kademeli olarak 2016 - 2017 yıllarında gerçekleştirildi. 1 Aralık 2017'de de son olarak İnegöl'de geçiş yapıldı.

İnegöl'de bir aralar metrobüs veya trolleybus (tramvay olacakktı ama o iptale takılıp metrobüs oldu )projesi vardı o proje ne durumda bilgisi olan var mı valla hiçbirşey bulamadım en son Buski'nin çalışmaları bitirmesi bekleniyordu. 2 hat olarak bekleniyordu. İnegöl Terminal'den başlayıp İngaz'dan Devlet Hastanesi üzerinden Belediye Binası'na oradan Ertuğrulgazi Caddesi'nden tekrar terminal'e varacaktı 2.hat olarak Alanyurt-Fatih Camii arası olacaktı.

Bugün gördüklerimden sonra Burulaş'ın İnegöl'e bir araç bakım merkezi vs. veya mobil tamir aracı gerektirdğini öğrendim. Bindiğim aracın kapısı kapanmıyordu havalarda sorun yok ama kaptan düğmeden kapamaya çalıştığı zaman kapanmıyordu ve düğme çıkmıştı tamamen uyarılara rağmen ve kendim de uyardım sokette mi sorun var yoksa elektrikte mi diye ve kaptan da neyden kaynaklandığını bilemedi ve araç değişimi vs. olmadan o şekilde ben indikten sonra devam etti.

bykullanıcım' Alıntı:

Bugün gördüklerimden sonra Burulaş'ın İnegöl'e bir araç bakım merkezi vs. veya mobil tamir aracı gerektirdğini öğrendim. Bindiğim aracın kapısı kapanmıyordu havalarda sorun yok ama kaptan düğmeden kapamaya çalıştığı zaman kapanmıyordu ve düğme çıkmıştı tamamen uyarılara rağmen ve kendim de uyardım sokette mi sorun var yoksa elektrikte mi diye ve kaptan da neyden kaynaklandığını bilemedi ve araç değişimi vs. olmadan o şekilde ben indikten sonra devam etti.

Genişletmek için tıkla ...

Burulaş önce Odunluk, Terminal ve Mimarsinan garajlarında kendi araçlarını tamamen tamir etsin ondan sonra İnegöl'e girişsin. Ayrıca halk otobüslerini tamir etmek belediyenin değil otobüs sahibinin görevi. Özelleştirme bu yüzden yapılıyor ya zaten?

bykullanıcım' Alıntı:

Bugün gördüklerimden sonra Burulaş'ın İnegöl'e bir araç bakım merkezi vs. veya mobil tamir aracı gerektirdğini öğrendim. Bindiğim aracın kapısı kapanmıyordu havalarda sorun yok ama kaptan düğmeden kapamaya çalıştığı zaman kapanmıyordu ve düğme çıkmıştı tamamen uyarılara rağmen ve kendim de uyardım sokette mi sorun var yoksa elektrikte mi diye ve kaptan da neyden kaynaklandığını bilemedi ve araç değişimi vs. olmadan o şekilde ben indikten sonra devam etti.

Genişletmek için tıkla ...

Özel halk otobüsleri araçlarının bakımlarını kendileri yaptırıyor ama şu olabilir burulaş bünyesinde açılacak bir tamir atölyesinde zorunlu tamirat şeklinde araçlar bırakılabilir burdan burulaşta para kazanır tabi geliri gideri karşılar mı bakma gerekir.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Burulaş önce Odunluk, Terminal ve Mimarsinan garajlarında kendi araçlarını tamamen tamir etsin ondan sonra İnegöl'e girişsin. Ayrıca halk otobüslerini tamir etmek belediyenin değil otobüs sahibinin görevi. Özelleştirme bu yüzden yapılıyor ya zaten?

Genişletmek için tıkla ...

İnegöl deki araçlar genelde gördüğüm kadarıyla Otokar servisinde tamir ediliyor aksine bir durumda onlara bağlı başka tamircilere gidiliyor. Otobüslerin denetimsizliği de Burulaş ve İnulaş a bağlı ki Burulaş bir denetim yapsa neler çıkar bilemem.

İnulaş Başkanı 30 Kasım İtibariyla Alanyurt Bölgesindeki çoğu hattın
revizyona girdiğini ve uygulanacağını belirtti.
610 ve 610H Nolu Hatlar

610 ve 610H hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Arı Sitesi yanındaki sokaktan (Kubilay CD) giriş yaparak Vatan Caddesi üzerinden ilerleyecek ve mevcut güzergâhlarına devam edeceklerdir.

616 Nolu Hat

616 hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Esenler Caddesi’nden sola dönüş yaparak Atalar 1 Sitesi yanındaki 14. Sokağa (trafonun bulunduğu sokak) girecek, buradan direkt devam ederek yolun karşısına geçecek ve Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden düz şekilde ilerleyip yeni yapılan durakları da kapsayarak Hamzabey Caddesi’ne bağlanıp normal güzergâhına devam edecektir.

616H (Hastane) Hattı

616H hattımız Alanyurt içerisinde mevcut güzergâhını aynen sürdürecek, İnegöl merkezde ise AVM mevkisinden sağa dönerek Terminal istikametine ilerleyecek, Süleymaniye alt geçidi yönünden İNGAZ lambalarına ulaşacak ve oradan hastane güzergâhına devam edecektir.

617H (Hastane) Hattı

617H hattımız da aynı şekilde AVM mevkisinden sağ dönüş yapıp Terminal yönünden Süleymaniye alt geçidi ve İNGAZ kavşağı üzerinden hastane istikametine ilerleyecektir.

Değişmeyen Hatlar

617 Çarşı, 618 ve 619 hattında herhangi bir güzergâh değişikliği yapılmamıştır.

30 Kasım Pazar gününden itibaren belirtilen yeni düzenlemeler uygulamaya alınacaktır.

616H ve 617H aracları artık İnegölspor eski tesislerini kullanmayarak direkt İngaz lambalar ve Yeni Hükümet konağı ve Terminal'e direkt ulaşım sağlayacak fakat aracın önceki güzergahında bulunan okula ve o bölgede oturan kişiler icin biraz sorun olabilir. Sabahları sadece Altay Cd. Güzergahını kullanan 08:00 a kadar 620-621 vardı onlar yine devam eder fakat o bölgeden hat sayısı azaldı dönüş kısmında 618-619 gidiş kısmında 620-621-620K kaldı birde
değişmezse 610H kaldı.Umarım tabelaları da güncellerler. Bursakart sisteminde güzergahlar aynı gözüküyor ve umarım ki tabela programlamalarını yenilerler her yerde paylaşılsa da haberlerde bilmeyenler için ya şoför uyarmalı veya tabelayı güncellemeyip bir kağıda veya kartona TERMİNAL-KAYMAKAMLIK yönüne gider diye yazarlar diye düşünüyorum. Yada örnek verdiğim tabelaları sisteme yüklerler diye düşünüyorum. Ek olarak İnegöl'deki bir değişikliği harita üzerinde göstermek istedim.

Güzergah değişiklikleri Bursakart uygulaması ve websitesinde gözüküyor bilginiz olsun.

bykullanıcım' Alıntı:

İnulaş Başkanı 30 Kasım İtibariyla Alanyurt Bölgesindeki çoğu hattın
revizyona girdiğini ve uygulanacağını belirtti.
610 ve 610H Nolu Hatlar

610 ve 610H hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Arı Sitesi yanındaki sokaktan (Kubilay CD) giriş yaparak Vatan Caddesi üzerinden ilerleyecek ve mevcut güzergâhlarına devam edeceklerdir.

616 Nolu Hat

616 hattında çalışan araçlarımız, Salı Pazarı çıkışının ardından Esenler Caddesi’nden sola dönüş yaparak Atalar 1 Sitesi yanındaki 14. Sokağa (trafonun bulunduğu sokak) girecek, buradan direkt devam ederek yolun karşısına geçecek ve Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden düz şekilde ilerleyip yeni yapılan durakları da kapsayarak Hamzabey Caddesi’ne bağlanıp normal güzergâhına devam edecektir.

616H (Hastane) Hattı

616H hattımız Alanyurt içerisinde mevcut güzergâhını aynen sürdürecek, İnegöl merkezde ise AVM mevkisinden sağa dönerek Terminal istikametine ilerleyecek, Süleymaniye alt geçidi yönünden İNGAZ lambalarına ulaşacak ve oradan hastane güzergâhına devam edecektir.

617H (Hastane) Hattı

617H hattımız da aynı şekilde AVM mevkisinden sağ dönüş yapıp Terminal yönünden Süleymaniye alt geçidi ve İNGAZ kavşağı üzerinden hastane istikametine ilerleyecektir.

Değişmeyen Hatlar

617 Çarşı, 618 ve 619 hattında herhangi bir güzergâh değişikliği yapılmamıştır.

30 Kasım Pazar gününden itibaren belirtilen yeni düzenlemeler uygulamaya alınacaktır.

616H ve 617H aracları artık İnegölspor eski tesislerini kullanmayarak direkt İngaz lambalar ve Yeni Hükümet konağı ve Terminal'e direkt ulaşım sağlayacak fakat aracın önceki güzergahında bulunan okula ve o bölgede oturan kişiler icin biraz sorun olabilir. Sabahları sadece Altay Cd. Güzergahını kullanan 08:00 a kadar 620-621 vardı onlar yine devam eder fakat o bölgeden hat sayısı azaldı dönüş kısmında 618-619 gidiş kısmında 620-621-620K kaldı birde
değişmezse 610H kaldı.Umarım tabelaları da güncellerler. Bursakart sisteminde güzergahlar aynı gözüküyor ve umarım ki tabela programlamalarını yenilerler her yerde paylaşılsa da haberlerde bilmeyenler için ya şoför uyarmalı veya tabelayı güncellemeyip bir kağıda veya kartona TERMİNAL-KAYMAKAMLIK yönüne gider diye yazarlar diye düşünüyorum. Yada örnek verdiğim tabelaları sisteme yüklerler diye düşünüyorum. Ek olarak İnegöl'deki bir değişikliği harita üzerinde göstermek istedim.Ekli dosyayı görüntüle 26198

Ekli dosyayı görüntüle 26194 Ekli dosyayı görüntüle 26196

Genişletmek için tıkla ...

Tahmin ettiğim gibi oldu ve 610H hattı kaldı sadece Alanyurt Kozluca Bölgesi'nde Altay Caddesi'güzergahını kullanan tek hat o oldu ve bunlar dışında 620-621 kaldı.618-619 ise dönüş güzergahında Devlet Hastanesi-Altay Caddesi'ni kullanıyor ama tahminimce onlar da oradan alınıp direkt İngaz yönüne verilirse Altay Caddesi'nden sadece 3 hat geçiyor olacak. Bunlar bir yana tabelaların güncellenmemesine şaşırdım.

Yapay zeka aracalığıyla eskiden kullanılan Isuzu Urban aracı şimdi kullanılsaydı nasıl olurdu diye sizlerle paylaşmak istedim. Ayrıca araç halen kullanılsaydı belki Sultan LF lere takviye olarak belirli hatlarda Centro dan sonra bunlar da güzel olurdu.

bykullanıcım' Alıntı:

Yapay zeka aracalığıyla eskiden kullanılan Isuzu Urban aracı şimdi kullanılsaydı nasıl olurdu diye sizlerle paylaşmak istedim. Ayrıca araç halen kullanılsaydı belki Sultan LF lere takviye olarak belirli hatlarda Centro dan sonra bunlar da güzel olurdu.

Ekli dosyayı görüntüle 26729 Ekli dosyayı görüntüle 26730

Genişletmek için tıkla ...

Şehir içinde bu tür araçların kullanılmasına karşı çıkıyorum

mustafag' Alıntı:

Şehir içinde bu tür araçların kullanılmasına karşı çıkıyorum

Genişletmek için tıkla ...

Bereket, Bursa'da istisnalar hariç bu tip araca izin verilmiyor. Ayazlar'ın 2018 model Sultan City'leri dahi Burulaş çıkması Atak'lar ile değiştirtildi. Öbür yandan da Jest fazlalığı, 7 metre işletiminden daha mı kötü / daha mı iyi bilemem ama durum bu.

Minibüs ile otobüsün tam ortası bir araç oldukları için bu araçlar çoğu yerde yerini 8 metrelik alçak taban otobüslere, çoğu yerde de Karsan Jest - Otokar Centro araçlarına bıraktı.

Umuyorum bu sınıfın şu anki tek temsilcisi Isuzu Novociti'yi Burulaş, filosuna dahil etmez.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Bereket, Bursa'da istisnalar hariç bu tip araca izin verilmiyor. Ayazlar'ın 2018 model Sultan City'leri dahi Burulaş çıkması Atak'lar ile değiştirtildi. Öbür yandan da Jest fazlalığı, 7 metre işletiminden daha mı kötü / daha mı iyi bilemem ama durum bu.

Minibüs ile otobüsün tam ortası bir araç oldukları için bu araçlar çoğu yerde yerini 8 metrelik alçak taban otobüslere, çoğu yerde de Karsan Jest - Otokar Centro araçlarına bıraktı.

Umuyorum bu sınıfın şu anki tek temsilcisi Isuzu Novociti'yi Burulaş, filosuna dahil etmez.

Genişletmek için tıkla ...

Umarım ki İnegöl içindeki artık araçlar da 10 veya 12 metrelik araçlar ile dönüşme girilir.

mustafag' Alıntı:

Şehir içinde bu tür araçların kullanılmasına karşı çıkıyorum

Genişletmek için tıkla ...

Kocaelide hala bolca kullanılıyor Ivecolar sultanlar filan hala çalışıyor

bykullanıcım' Alıntı:

Umarım ki İnegöl içindeki artık araçlar da 10 veya 12 metrelik araçlar ile dönüşme girilir.

Genişletmek için tıkla ...

Konu İnegöl ancak İnulaş nezdinde olmayıp, sözleşmeli statüsünde çalışan tüm alt yükleniciler ile ilgili bir hususu dile getirmek istiyorum. Yüklenicilerin araç uzunluğuna Burulaş karışıyor. Nasıl mı? Şöyle; Bursabeyi balta burun Belde'leri filodan ayırıp araç yenileyeceği 2012 yılında Burulaş bu oluşuma 9 metrelik araç izni verdiği için Isuzu Citibus alabiliyorlar. Bugün de gerek şahıs, gerek şirket/koop tüm alt yüklenicilere Burulaş belirli bir uzunluk şartı koyuyor. 9 metre işleticisi 12 metrelik araçlara geçmek istediğinde Burulaş 12 metreye izin vermeyip araçlarını 9 metre ile yenilemesini şart koşabiliyor. Ya da oluşumlar filolarını büyütmek istediğinde alınacak araç sayısına ve tipine yine Burulaş karışabiliyor. Örneğin Bursabeyi 2022 yılında filosunu büyütmek istediğinde Burulaş sadece işletmeye ait her bir otobüse karşılık +1 minibüs izni verdi (Doğu ÖHO gibi), Bu nedenle 15 Citibus'a ek 15 Jest alıp hizmete soktular.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Konu İnegöl ancak İnulaş nezdinde olmayıp, sözleşmeli statüsünde çalışan tüm alt yükleniciler ile ilgili bir hususu dile getirmek istiyorum. Yüklenicilerin araç uzunluğuna Burulaş karışıyor. Nasıl mı? Şöyle; Bursabeyi balta burun Belde'leri filodan ayırıp araç yenileyeceği 2012 yılında Burulaş bu oluşuma 9 metrelik araç izni verdiği için Isuzu Citibus alabiliyorlar. Bugün de gerek şahıs, gerek şirket/koop tüm alt yüklenicilere Burulaş belirli bir uzunluk şartı koyuyor. 9 metre işleticisi 12 metrelik araçlara geçmek istediğinde Burulaş 12 metreye izin vermeyip araçlarını 9 metre ile yenilemesini şart koşabiliyor. Ya da oluşumlar filolarını büyütmek istediğinde alınacak araç sayısına ve tipine yine Burulaş karışabiliyor. Örneğin Bursabeyi 2022 yılında filosunu büyütmek istediğinde Burulaş sadece işletmeye ait her bir otobüse karşılık +1 minibüs izni verdi (Doğu ÖHO gibi), Bu nedenle 15 Citibus'a ek 15 Jest alıp hizmete soktular.

Genişletmek için tıkla ...

En azından bu konuda İnulaş-Burulaş bir ortaklığa bağlayıp araç uzunluklarını veya sefer sayıları,güzergahları ki İnegöl de sabahları bir iki hat boş calısıyor 612 veya 615 gibi (615 sabah 2 tur akşam 2 tur) bunları en azından biraz daha ya saatlerinde revizeleştirip sefer sayısının en azından toparlanması gerekiyor ki İnegöl de 612-612T hatlarını tek bir hatta birleştirmek varken veya 615 hattını en azından uzatıp hem Organize Sanayi-Ağaç İşleri iki sanayi bölgesine bağlayıp en azından iki bölgeye gidecek yolcu sayısı da artmış olur. Ayrıca İnegöl içindeki Sultan Lf lerde bir kapasite sorunu var araç dolu olduğu zaman araca yolcu binmesi zor oluyor sabah ne kadar sefer sıklığı fazla olsa bile bazen yetersiz kalabiliyor. Centrolar belirli hatlarda hizmet verse de kalabalık hatlarda 620 gibi değerlendirilmesi bir yandan yanlış ki o bölgenin yolcusu da fazla. Ayrıca güzergah
değişimlerinde tabelanın en azından değişmesi oraya ek olarak yeni bölgelerin eklenmesi gerekiyor ki bilgisi olmayanlar falan olabiliyor. Acıkcası isterim ki birde Özyenice ile İnulaş bir anlaşma sağlasa 631-630 hattında Sultan Lf ler bile çalısabilir ayrıca Yeniceköy ile Alanyurt veya Mesudiye bölgesine araç çıkabilir bence talep olursa.

bykullanıcım' Alıntı:

Özyenice ile İnulaş bir anlaşma sağlasa 631-630 hattında Sultan Lf ler bile çalısabilir ayrıca Yeniceköy ile Alanyurt veya Mesudiye bölgesine araç çıkabilir bence talep olursa.

Genişletmek için tıkla ...

İzmir İztaşıt sistemindeki gibi bir şeyi düşünüyorsun yani. Bir ilçede çalışan kooperatifleri birleştirip tek çatı altında çalıştırma. Yapılabilir mi, neden olmasın ama çıkar çatışması doğurur. Yoksa Gemlik'te de dört kooperatif çalışıyor onları birleştir Kumla aracı gelsin Gemlik içinde Jest çalışan hatta takviyeye girsin ya da tam tersi... Olmayacak iş değil.