Yapılacak inşallah sanayi için çok önemli
Bursa - Gemlik Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı Projesi 🚧
- Konuyu Başlatan Berktuğ
- Başlangıç tarihi
Cüneyt5316
WT Kullanıcı
Güzergâhı daha işlevsel hale getirilerek ileride banliyö işletmesine uygun bir yapıya dönüştürülemez mi?
1. etap Gemlik, 2. etap Orhangazi ve daha ileri bir aşamada Yalova bağlantısı düşünülebilir. Böylece Bursa'nın doğu ve batı aksında olduğu gibi kuzeybatı yönünde de güçlü bir raylı sistem koridoru oluşturulmuş olur.
Özellikle Gemlik ve Orhangazi'nin Bursa ile olan yoğun ulaşım ilişkisi düşünüldüğünde, bu hattın yalnızca bugünün değil, bölgenin gelecekteki ulaşım ihtiyacının da planlanması açısından değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Sanayi, nüfus artışı ve şehirler arası hareketlilik göz önüne alındığında, bugün hayal gibi görünen bir bağlantı yarın ciddi bir ihtiyaç haline gelebilir.
Üstelik böyle bir proje sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmaz; Bursa'yı çevre ilçeleri ve komşu illerle demiryolu üzerinden daha güçlü şekilde bütünleştirir.
Atatürk'ün “demirağlarla örmek” hedefini günümüz şartlarında yeniden yorumlayacaksak, neden böyle uzun vadeli projeleri bugünden konuşmayalım?
Belki biraz hayalperestlik diyebilirsiniz.
Ama şehirlerin ulaşım geleceği de biraz böyle hayal edilerek planlanmıyor mu?
1. etap Gemlik, 2. etap Orhangazi ve daha ileri bir aşamada Yalova bağlantısı düşünülebilir. Böylece Bursa'nın doğu ve batı aksında olduğu gibi kuzeybatı yönünde de güçlü bir raylı sistem koridoru oluşturulmuş olur.
Özellikle Gemlik ve Orhangazi'nin Bursa ile olan yoğun ulaşım ilişkisi düşünüldüğünde, bu hattın yalnızca bugünün değil, bölgenin gelecekteki ulaşım ihtiyacının da planlanması açısından değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Sanayi, nüfus artışı ve şehirler arası hareketlilik göz önüne alındığında, bugün hayal gibi görünen bir bağlantı yarın ciddi bir ihtiyaç haline gelebilir.
Üstelik böyle bir proje sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmaz; Bursa'yı çevre ilçeleri ve komşu illerle demiryolu üzerinden daha güçlü şekilde bütünleştirir.
Atatürk'ün “demirağlarla örmek” hedefini günümüz şartlarında yeniden yorumlayacaksak, neden böyle uzun vadeli projeleri bugünden konuşmayalım?
Belki biraz hayalperestlik diyebilirsiniz.
Ama şehirlerin ulaşım geleceği de biraz böyle hayal edilerek planlanmıyor mu?
İleride banliyö hattı da gelmeli