Bursarayci
WT Kullanıcı
Bence 91 ve 91g 11 eylük bulvarından gecip otosansite bağlanmalı Ayrıca 8l son durak emek durağı olabilir veya 97 otobüslerinin son durağı turgut özal caddesi olabilir
Bursa'da Güzergahının Değişmesini Veya Kaldırılmasını İstediğiniz Otobüs Hatları
- Konuyu Başlatan Bursarayci
- Başlangıç tarihi
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Emek meydanında yer kalmadı yav orada son durak olan 31A 97 gibi hatları 8L durağına çeksinler asıl
Bursarayci
WT Kullanıcı
Bence oradaki bi iki ev yıkılıp siteler gibi bir yer yapılabilir araçlar yola parketmekten izdiham yasaniyor aynı banglades gibiEmek meydanında yer kalmadı yav orada son durak olan 31A 97 gibi hatları 8L durağına çeksinler asıl
8l duragindada yer yok b24e çalışıyo bazıları aslında yenibağlarada cekilebilir b40 ilk duraği
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Bursarayci
WT Kullanıcı
bence altıparmaktan gitsin hem 35b yide inaktif eder böylelikle
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
@Bursarayci @bykullanıcım
Fikirleriniz değerli, en azından bir şeyler öneriyorsunuz ama bu önerileriniz 35C hattının amacına ve mantığına ters.
35C şu an Şehreküstü Metro - Heykel - İnönü Caddesi olarak kısaltılsa yeridir. Hat özelde olmasa bu hattın bu güzergahla elektrikli otobüsle işletimini dahi önermiştim. Tek bir E Ata ile dahi işletebilirsiniz bu güzergahı, maliyeti de çok düşük olacağından isterseniz tamamen ücretsiz bile olabilir.
Bu durumda ya 35C önerdiğim güzergahta çalışmalı ya da Setbaşı yolcusundan dolayı önerdiğim güzergah 35A hattı olarak işletilip belirli saatlerde 35C çalışması sağlanmalı (Bölge Adliye geçişli Terminal hatları mantığı)
Bu arada 35C'nin özelleştirilmesini hattın yapısı gereği eleştirmiş ve karşı olmuş olsam da bu hatta çalışan tüm Minibüs Koop. şoförlerinin düzgün insanlar olmasından kaynaklı mevcut işletimi benimsiyorum.
Fikirleriniz değerli, en azından bir şeyler öneriyorsunuz ama bu önerileriniz 35C hattının amacına ve mantığına ters.
35C şu an Şehreküstü Metro - Heykel - İnönü Caddesi olarak kısaltılsa yeridir. Hat özelde olmasa bu hattın bu güzergahla elektrikli otobüsle işletimini dahi önermiştim. Tek bir E Ata ile dahi işletebilirsiniz bu güzergahı, maliyeti de çok düşük olacağından isterseniz tamamen ücretsiz bile olabilir.
Bu durumda ya 35C önerdiğim güzergahta çalışmalı ya da Setbaşı yolcusundan dolayı önerdiğim güzergah 35A hattı olarak işletilip belirli saatlerde 35C çalışması sağlanmalı (Bölge Adliye geçişli Terminal hatları mantığı)
Bu arada 35C'nin özelleştirilmesini hattın yapısı gereği eleştirmiş ve karşı olmuş olsam da bu hatta çalışan tüm Minibüs Koop. şoförlerinin düzgün insanlar olmasından kaynaklı mevcut işletimi benimsiyorum.
bykullanıcım
WT Kullanıcı
Otobüsleri de şoförleri de gerçekten iyi bir oluşum Minibüs Koop onun bende farkındayım. Elektrikli bir otobüs ile aslında güzel bir ringe çevrilebilir.
Bursarayci
WT Kullanıcı
Aslında 35c hattı dışarıdan gelenlerı setbaşına çıkarıyor özellikle metrodan inince bindiğinde oradasın bir tane elektrikli otobüs iş görür bence o hatta
2 tane Bmc 12m elektirik alsınlar gayet yeterli dizel otobüse gerek yok 1 tane şarj istasyonu taksınlar şehreküstüne tamam
Bursarayci
WT Kullanıcı
aslında güney besleme hatlarına da bir düzenleme gerekiyor
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Tek elektrikli bile yeter bu araçlar dizel araçlar gibi kontak kapatıp dinlendirme gerekmediğinden ve hattın güzergahı kısa olduğundan tramvay hatları gibi sürücü değişimi yapılarak kesintisiz işletilebilir.
Trafikten dolayı 2 adet olmasında yarar var bazen kilit oluyor o zaman sorun olur 2 12 metre elektirik al keyfine bak yakıttan büyük tasarruf ederler.
Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Ama artık hat Minibüs Koop.'ta. Yani kooperatifin gelecek planlarında elektrikli otobüs işletimi var mı bilemeyiz ama Burulaş bünyesinde böyle bir işletim için kooperatif ile anlaşıp 35C'nin geri Burulaş'a geçişi karşılığında kooperatife başka bir hat verilmeli.