Bursaray Hat 1: Emek-Şehir Hastanesi Uzatma Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
🚇 Bursa Emek–Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı | Sinyalizasyon ve İşletme Simülasyonu

Karaman–Emek–Şehir Hastanesi istasyonları arasındaki metro sinyalizasyon sistemine ilişkin görüntüleri paylaşmaktan memnuniyet duyuyoruz.

Raylı sistemlerde sinyalizasyon; tren hareketlerinin güvenli şekilde yönetilmesi, trenler arasındaki güvenli mesafenin korunması ve hat kapasitesinin etkin kullanılması açısından kritik bir rol üstlenmektedir.

Proje kapsamında gerçekleştirilen 20 araçlık işletme simülasyonu ile birlikte, 120 saniyelik headway (ardışık trenler arasındaki sefer aralığı) hedefi doğrultusunda sistemin işletme senaryoları değerlendirilmektedir.

Bu kapsamda tren hareketlerinin koordinasyonu, sefer sıklığı, hat kapasitesinin etkin kullanımı ve sistemler arası entegrasyon, işletme performansının değerlendirilmesinde önemli parametreler olarak öne çıkmaktadır. İki dakikalık sefer aralığı hedefi, yolcu taşıma kapasitesinin artırılması ve daha sık sefer işletilmesi açısından büyük önem taşımaktadır.

Bursa'nın kent içi ulaşım altyapısına değer katacak Emek–Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kapsamında, mühendislik ve sistem entegrasyonu çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz.

Projede emeği geçen tüm ekiplerimize ve paydaşlarımıza teşekkür ederiz.

Ekli dosyayı görüntüle 59622Ekli dosyayı görüntüle 59623Ekli dosyayı görüntüle 59624

SÖĞÜT-TAŞYAPI HRS İNŞAATI ADİ ORTAKLIĞI BURSA-EMEK ŞEHİR HASTANESİ METRO HATTI/LinkedIn
Acemlere kadar yapsınlar orayada bir istasyon yapalım 2 hattı ayıralım iş bitsin :D
 
Acemler istasyonuna cansiperhane hayır diyorsun ya ondan dedim bursaray kilitlenip kalsında cestlerle taşımacılık yapılsın der gibi 😂

Sen de cansiparane* istasyon yapılsın diyorsun ya hiç sorun yaşanmayacakmış ya da mükemmel olacakmış gibi 😂 Neyse ne olursa olsun halka zorluk çıkarmasın da. Belki bakarsın bir fizibilite ile seninkinden çok daha iyi bir fikir çıkar.

* Cansiparane = canı pahasına. Aynı zamanda Özdilek'in kendi marketlerinde sattığı gıda ürünlerinin markası.
 
Sen de cansiparane* istasyon yapılsın diyorsun ya hiç sorun yaşanmayacakmış ya da mükemmel olacakmış gibi 😂 Neyse ne olursa olsun halka zorluk çıkarmasın da. Belki bakarsın bir fizibilite ile seninkinden çok daha iyi bir fikir çıkar.
Anlamadığın nokta bu şuanki sistemde zaten trenleri araya almak zor hat her 2 hatta 10 km daha uzayacak bu uzatma olduğunda en az 8-10 set daha ana hatta katılmış olacak bunları hiç durdurmadan acemler- keste hattına nasıl sokacağız hadi soktuk diyelim kurtuluş-acemler ve şehirhastanesi-acemler arasında yine 8-6 dakikadan az işletim yapılamayacak her türlü sıkıntı 2 hattın olması en basidi kestel-kurutuluş arası 2 numara durmadan çalışacak 1 nolu hattı ayıracağız en basit çözüm bu.
 
Anlamadığın nokta bu şuanki sistemde zaten trenleri araya almak zor hat her 2 hatta 10 km daha uzayacak bu uzatma olduğunda en az 8-10 set daha ana hatta katılmış olacak bunları hiç durdurmadan acemler- keste hattına nasıl sokacağız hadi soktuk diyelim kurtuluş-acemler ve şehirhastanesi-acemler arasında yine 8-6 dakikadan az işletim yapılamayacak her türlü sıkıntı 2 hattın olması en basidi kestel-kurutuluş arası 2 numara durmadan çalışacak 1 nolu hattı ayıracağız en basit çözüm bu.
şehreküstünde ayrılsa iyi olur veya demirtaşapaşa
 
şehreküstünde ayrılsa iyi olur veya demirtaşapaşa
Abicim fazlaca anlattık o bölgede istasyon yapacak yer yok zaten hat eski hatta değil artık uzadıkça uzadı acemler birleşim noktası oraya yapılacak 2 seçenek var ya hattı 3 e bölecekler yada 2 nolu hat kestel-kurtuluş çalışmaya devam edip 1 nolu hat acemler-şehirhastanesi olarak devam edecek başka çözüm yolu yok bunun içinde eski istasyonuna yanına 1 mono peronlu istasyon yeterli olacak 6 aylık iş
 
Abicim fazlaca anlattık o bölgede istasyon yapacak yer yok zaten hat eski hatta değil artık uzadıkça uzadı acemler birleşim noktası oraya yapılacak 2 seçenek var ya hattı 3 e bölecekler yada 2 nolu hat kestel-kurtuluş çalışmaya devam edip 1 nolu hat acemler-şehirhastanesi olarak devam edecek başka çözüm yolu yok bunun içinde eski istasyonuna yanına 1 mono peronlu istasyon yeterli olacak 6 aylık iş
Hayır onu demiyorum aktarma projesi iptal olursa 1 nolu hattı geri çekelim sıklık artsın en azından bana göre aktarma projesi olurcaksa hastanenin oraya platform yapılarak direkt hastaneye ulaşım sağlanmalı veya yaya tüneli yapılmalı
 
Abicim fazlaca anlattık o bölgede istasyon yapacak yer yok zaten hat eski hatta değil artık uzadıkça uzadı acemler birleşim noktası oraya yapılacak 2 seçenek var ya hattı 3 e bölecekler yada 2 nolu hat kestel-kurtuluş çalışmaya devam edip 1 nolu hat acemler-şehirhastanesi olarak devam edecek başka çözüm yolu yok bunun içinde eski istasyonuna yanına 1 mono peronlu istasyon yeterli olacak 6 aylık iş
Normal=6 ay
Bursa=3 yıl
 
Hayır onu demiyorum aktarma projesi iptal olursa 1 nolu hattı geri çekelim sıklık artsın en azından bana göre aktarma projesi olurcaksa hastanenin oraya platform yapılarak direkt hastaneye ulaşım sağlanmalı veya yaya tüneli yapılmalı

Sıklığı otobüs gibi kafana göre arttıramıyorsun. Sinyalizasyon sisteminden dolayı koyabileceğin, iki istasyon arasında gidebilecek araç sayısı sınırlı.

Hatta kapasite dolduğunda +1 vagonu dahi ilerletemiyorsun sistem durduruyor vagonu.

O kadar eleştirdim eğdim büktüm ama Efe abinin dediğine geliyoruz yine. Ama çok iyi plan yapılması lazım hat için bir milat çünkü bu.
 
Geri