Bursaray Hat 1: Emek-Şehir Hastanesi Uzatma Hattı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Efe16
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Uzun mesafeler ile de durumları pek iyi sayılmaz açıkçası, Kocaeli metrosu hala açılmış değil, yüzde 86'da kaldı, YHT hatları ayrı bir hikaye zaten,
 
Sirkeci-Kazlıçesme banliyö hattı tam bir facia aklıma geldikçe sinirlerim tepeme çıkıyor... Bursaray a gelince, Baklanlık araç vereceklerdi yalan oldu, 3. ve 4. hatların akıbeti iç açıcı değil gibi.
 
Onu da yarım yamalak yaptılar :d 9'lu vagon yerine 6'lı geçiyor, bekleme süresi zaten rezil, Sözde Bergama, Tire, Ödemiş uzatmaları yalan oldu, 2011 de bu hat manisa ya bağlanacaktı vb...
Bakanlık mümkünse izmire bir şey yapmasın. Halkapınar otogar metrosunu da belediyeye devretsin belediye kendi yapar.
 
Tabi yaa 😀 yıllardır şunu bunu yaptık diye övünüp duruyorlar. İzbandan örnek vereyim. Açılalı daha 15 sene oldu 15 senedir hat bergamaya uzamadı.
Şuan bursarayın tüm hatlarının bitmiş olması gerekliydi 2009 yerelcseçimlerinde bilboardlarda bursarayın terminale ve kestele gideceği yazıyordu kestele güç bela gitti terminale gidemedi aradan 16 yıl geçmiş
 
Şuan bursarayın tüm hatlarının bitmiş olması gerekliydi 2009 yerelcseçimlerinde bilboardlarda bursarayın terminale ve kestele gideceği yazıyordu kestele güç bela gitti terminale gidemedi aradan 16 yıl geçmiş
Kestel'e gitti ama nasıl gitti? Normalde Ankara Yolu üzerinde değil de Kestel Meydana kadar yer altından gidecekti. Sonra dediler ki Çataltepe'ye Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) kampüsünü kuralım, yanında da zaten BESOB sanayi sitesi yapılacak onun için Kestel merkez yerine yoldan devam ettirelim metroyu oraya götürelim dediler. Aslında kağıt üzerinde de uygulamada da çok güzel bir plandı ama bilin bakalım ne oldu? BTÜ kampüsünün oraya yapılmasından vazgeçildi. BESOB sanayi sitesi desen yılan hikayesi, üstelik bu sanayi sitesini TOKİ yapacaktı. Bursa'da yapılanlardan çok yapılmayanları yazsak bir kitap serisi çıkar.
 
Karşımızda… Bursaray’ın 6.1 kilometre uzunluğundaki yeni hattının son durağı Şehir Hastanesi İstasyonu var.

Aynı yerde…

2 Nisan 2021’de dönemin Ulaştırma Bakanı olarak Adil Karaismailoğlu temel atarken “Nisan 2023’te açmak” hedefini açıklayınca herkes heyecanlanmıştı.

Çünkü…

Toplu ulaşımın omurgasını oluşturan Bursaray, sağlık devi Şehir Hastanesi ve yapılaşmanın arttığı Geçit, Bademli, Balat, Hasköy’e ulaşımı sağlayacaktı.

Gelin görün ki…

Temel atma sonrası yargı kararıyla inşaat iki kez durdu, ihale yeniden yapıldı.

Müteahhit firma da, başlangıçtaki gecikmeye kentin alıştığını düşünmüş olacak ki bunu fırsata dönüştürdü ve işi daha yavaş ilerletti.

O süreçte…

İhalenin yenilenmesi nedeniyle işi bitirme hedefi Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2024 olarak revize edildi.

Fakat…

3.5 yılda Emek’ten Geçit’e kadar yer üstünden 900 metre ray döşenebildi. Bu ilk etabın açılışı da seçim öncesi yapıldı, ama seçim sonrası makas yapılmadığı için 3 ay kapalı kaldı.

Doğal olarak, projenin bitiş tarihi de 2027 olarak düzeltildi.

İşte…

2027’ye bile kimsenin inanmadığı bir süreçte Bakanlık tarihi 2026’ya çekti. Eylül 2024’te İznik Çevre Yolu açılışı için gelen Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu ilk kez “2025 sonu” açıklaması yaptı.

Biz de…

Süreçlere dikkat çektiğimiz 10 Mart 2025 tarihli yazımızda “Müteahhit isterse biter” vurgulaması yaptık.

O bakımdan…

Şehir Hastanesi önündeki Bursaray’ın son istasyonunda ve Balat’a doğru inen hattaki yoğun çalışmayı görünce merak edip “Ne oldu da bu inşaat birden hızlandı?” diye sorduk.

Duyduk ki…

Geçmişte, kısa süre de olsa Karayolları 14. Bölge Müdürü olarak Bursa’da görev yapan Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu müteahhidi aramış.

Sert tonda geçen konuşmada “Ben Bursa’da metronun 2025 sonunda biteceğini açıkladım, bitirin” demiş.

Bunları duyunca biz de “Hadi inşallah” dedik.



İstasyon binalarında da çalışmalar hızlandı

Bursaray’
ı… Emek’ten Şehir Hastanesi’ne ulaştıracak 6.1 kilometre uzunluğundaki hat üzerinde 4 istasyon planlanmış.

Geçit İstasyonu geçen yıl seçimden önce açıldı. Fakat makas yapılmadığı için seçim sonrası kapatıldı. 3 aylık çalışmada raylar sökülüp makas yapıldı ve yeniden açıldı.

Yanı sıra…

Ahmet Yesevi ve Gar istasyonlarının bu yaz, Şehir Hastanesi İstasyonu’nun da bu yılsonu tamamlanması bekleniyor.
Şehir Hastanesi Metrosu inşaatı bitse bile vagon eksiği sorun olacak
Bursaray’
ın… Temeli Erdem Saker döneminde atıldı, ana iki etabı Mudanya Yolu’nda Bursa OSB’den ve İzmir Yolu’nda Küçük Sanayi’den Şehreküstü’ye hatları Erdoğan Bilenser döneminde tamamlandı. Hikmet Şahin döneminde Arabayatağı’na, Recep Altepe döneminde ise Kestel, Emek ve Uludağ Üniversitesi’ne uzatıldı.

Şimdi…

Şehir Hastanesi uzatması için adeta inşaatın başında bekliyoruz. Sırada Görükle uzatması var.

Fakat…

Hem artan yolcu sayısı, hem yeni hatlar nedeniyle 68 yeni vagona ihtiyaç var. İlk etapta da 44 vagon acil ihtiyaç olarak gözüküyor.

Bu aşamada…

Ulaştırma Bakanlığı kendi kriterlerine göre 20 vagonu acil ihtiyaç gördü ve Bursa’ya jest yapıp üstlendi.

Fakat…

Henüz siparişi vermedi. Büyükşehir Belediyesi ise inceleme aşamasında.

Yani…

İnşaat bitse bile, Şehir Hastanesi Metrosu’nu vagon sıkıntısı bekliyor.
olay.com.tr

Ahmet yesevi istasyonunda bayramdan beri tek ilerleme yok 2025 sonuna bitmesi imkansızdanda öte artık 2026 sonuna bitirirlerse öpüp başımıza koyalım.
 
BURSA’DA TRAFİK DÜZENLEMESİ

Bursa “Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri” projesi kapsamında, S02 Ahmet Yesevi İstasyonunun giriş çıkış yapısı imalatlarını yapabilmek adına Sanayi Caddesi’nin mevcut 6 şeridinin deplase işlemi şerit azaltma olmadan gerçekleştirilmiştir.

Sanayi Caddesi üzerinde ki çalışmalar süresince araç sürücülerinin hız limitlerine uyarak kontrollü seyir etmeleri, çalışma yapılan güzergahlarda dikkatli ve duyarlı olmaları, trafik işaret ve işaretçilerine uymaları gerekmektedir.

Kaynak: Bursa Büyükşehir Belediyesi

Screenshot_20250720_140409_Samsung Internet.webp
 
Gözler Uraloğlu’nda: Şehir Hastanesi metrosu hedefini tutturulabilecek mi?

2 Nisan 2021’de… Şehir Hastanesi önünde 6.1 kilometre uzunluğunda ve 4 istasyonlu metro temeli atılırken heyecanlıydık. Bu da, Şehir Hastanesi’ne 2023’te metroyla ulaşılacağı hedefinden kaynaklanıyordu.

Veriler de umudu arttırıyordu.

Çünkü, teslim tarihi için ihale dosyasında 700 gün ifadesi yer alıyordu, ama müteahhidin bu projeyi bitirmeye niyetli olmadığını geçen zamanla anladık. Kazma-kürekle 3 ayda bitecek Geçit kazısı 3 yılda kentin zorlamasıyla bitti.

Önümüzdeki…
Ulaştırma Bakanlığı tarafından temmuz ayında hazırlanan en yeni bilgi notunda öncekiler gibi bitiş tarihi yine 2026 ortası yazıyor.

Fakat…
Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu 22 Eylül 2024’te İznik Çevre Yolu açılışında dile getirdiği “2025 sonu bitecek” hedefini ısrarla tekrarlıyor.

Gerçi…
Uraloğlu’nun takibe alması ve sürekli arayıp ilgisini belli etmesiyle şantiyede hızlanma gözledik ve umutlandık, “Bakan’ın hedef koyması önemli. Bu kadar bekledikten sonra 2025 sonuyla 2026 ortası arasında çok fark yok” deyip kendimizi teselli bile dedik.

Fakat, son bilgi notu kafa karıştırıcı:

Bir…
“Geçit/Balat ve Ahmet Yesevi istasyonları arası hat üst yapısı imalatları tamamlanmış olup, elektromekanik imalatı başladı.”

İki…
“Ahmet Yesevi İstasyonu betonarme imalatları büyük ölçüde tamamlandı, giriş-çıkış yapısı kazı ve iksa imalatlarına başlandı.”

Üç…
“Ahmet Yesevi ve YHT Gar istasyonları arasında tünel betonarme imalatları devam ediyor.”

Dört…
“YHT Gar İstasyonu’nda ince işler imalatlarına devam ediliyor.”

Beş…
“YHT Gar ve Şehir Hastanesi istasyonları arasında hattın aç-kapa tünel betonarme imalatları devam ediyor.”

Ardından, “Projenin genel fiziki ilerleme oranı yüzde 65.2” deniyor.

Soru da şu:
Umutluyuz, Bakan’a elbette inanıyoruz, ama 4.5 yılda yüzde 65’e gelen metro inşaatı bu yılın sonu hedefi bir yana, gelecek yılın ortasında biter mi?

Kaynak: Olay Gazetesi / Ahmet Emin Yılmaz

1-yazi-icin-ulastirma-bakani-abdulkadir-uraloglu-sehir-hastanesi-metrosuinu-yakin-takibe-aldi...webp
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun bugün Bursa programında yaptığı açıklama:

Bursa’da devam etmekte olan önemli ulaşım projelerinden birinin de Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı kısa adıyla Şehir Hastanesi Metrosu olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Saatte 88 kilometre tasarım hızı ile günlük 410 bin yolcuya hizmet verecek. İnşallah bu projemizi de 2026 yılı içinde tamamlamayı hedefliyoruz.”

Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
Dünya Gazetesi'nin haberi:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa ziyaretleri kapsamında Merinos AKKM Osmangazi Salonu'nda düzenlenen AK Parti Teşkilat Akademisi ve İl Danışma Müzakereler Programı'na katıldı.

Bursa'daki yüksek hızlı tren ağı projesinde sona gelindiğini açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, "Osmaneli-Bursa arasında Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı'na kadar 106 kilometrelik hızlı tren hattını, önümüzdeki yıl bu zamanlarda hizmete açmayı planlıyoruz. Kalan kısımları ise 2028’e kadar tamamlayacağız" ifadelerini kullandı.

Ayrıca Bakan Uraloğlu, "Emek-Şehir Hastanesi metro hattının Yüksek Hızlı Tren Garı'na kadar olan bölümünün de önümüzdeki sene bu zamanlarda hizmete açılacağını söyledi. Uraloğlu, Şehir Hastanesi bölümünün ise önümüzdeki sene sonunda bitirileceği müjdesini verdi.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Açıklamalara göre YHT ile metronun gara kadar olan kısmının aynı zamanlarda açacaklar anlaşılan.

Şehir hastanesi metro durağının 2026 sene sonu bitirilecek denmiş.
 
Geri