sezgin_ist
WT Moderatör
Elektrikli Scooter
- Konuyu Başlatan sezgin_ist
- Başlangıç tarihi
sezgin_ist
WT Moderatör
İstanbul'da trafiğin artması ve ulaşımın pahalaşması nedeniyle elektrikli scooterlar alıp kullananlar çoğaldı. Bunun yanı sıra scooter kiralamaya yönelen kişilerde var.
Scooter kiralayanlar genellikle öğrenciler onlar da artık taksi fiyatından daha pahalıya denk geldiklerini görünce bıraktılar.Çoğunluğu şahsi scooter edinip onunla geziyorlar artık.
Onvo ve xiaomi en çok tutulanlar arasında.Bu arada xiaomi de yazılım kırdırıp 60 65 km hıza çıkanlara polis ceza kesiyor ve ilgili firma da kaçak yazılımı 3 gün içinde kişinin lisansını iptal edip scooter ı kitliyor.(Bildiğin çöp oluyor alet).Normal hız 25 km.
Anayol da bununla gitmek yasak bu arada.Kırmızı duba ile güvenli hale getirilmiş tali yol çizgisinden ve bisiklet yolundan gidebiliyor
Onvo ve xiaomi en çok tutulanlar arasında.Bu arada xiaomi de yazılım kırdırıp 60 65 km hıza çıkanlara polis ceza kesiyor ve ilgili firma da kaçak yazılımı 3 gün içinde kişinin lisansını iptal edip scooter ı kitliyor.(Bildiğin çöp oluyor alet).Normal hız 25 km.
Anayol da bununla gitmek yasak bu arada.Kırmızı duba ile güvenli hale getirilmiş tali yol çizgisinden ve bisiklet yolundan gidebiliyor
Aynen öyle maalesef kimse kural tanımıyor ben bisiklet harici 2 tekere binmem bu en tehlikelisi çok dikkat isteyen bir alet.
Emirhan Sevdalı
WT Kullanıcı
Lisans iptali ve scooter kilitleme mevzusu şahsi scooterlar için mi? İlk kez duyduğum için soruyorum. Ve lisanstan kasıt nedir? Elektrikli scooterları bluetooth ile bağladığımız mobil uygulamada açılan hesap mı oluyor yoksa başka bir durum mu?
Bu arada elektrikli (kick) scooterda en iyi marka Segway - Ninebot'tur. Birçok scooter kiralama şirketi de bu firmanın araçlarıyla hizmet verir, oldukça kaliteli olup scooter'ın Mercedes'i diyebilirim.
Ancak fabrikasyon olarak 25 km hızla sınırlandırılmamış elektrikli scooterlar var. Bununla ilgili nasıl bir süreç izleniyor?
Binbin başlığında da yazdığım gibi elektrikli scooterları çok severim ama çok model seçeneği var, bazıları da ne yazık ki çok iyi değil (zayıf fren, kalitesiz malzeme/tekerlek gibi). Diğerlerinden daha büyük tekerleklere ve ön - arka süspansiyona sahip yüksek scooterlar daha iyi ancak tabii ki dikkat isteyen bir alet. Kullanıcıların çoğunun da kurallara uymaması elektrikli scooterların kötü bir şöhrete sahip olmasına neden oluyorken bisiklet yolunda elektrikli scooterların gitmesi bazen bisiklet sürücülerinin tepki göstermesine neden olabiliyor.