Temsa

Temsa, 1968 yılında kurulan otobüs ve midibüs segmentinde üretim ve ihracat yapan, ayrıca Mitsubishi marka otomobillerin ithalat ve satışını gerçekleştiren Türkiye merkezli otomotiv şirketidir.

Şirketin Adana'da 555.000 m²'lik alana kurulu fabrikası, 4.000 adet otobüs ve midibüs, 7.500 adet hafif kamyon olmak üzere yılda tek vardiyada toplam 11.250 adet araç üretim kapasitesine sahiptir. Fabrikada Safir şehirlerarası yolcu ve turizm otobüsleri, Prestij midibüsleri ile şehir içi toplu taşımacılık için üretilen Avenue otobüsler, ayrıca Amerika için TS35, TS30, TS45 ve Avrupa için Avenue, LD, Midi Coach segmentinde ise MD9 otobüsleri üretilmektedir.

Temsa ürettiği araçları Fransa, Almanya, İtalya, Avusturya, İsveç, Litvanya ve Benelüks gibi Avrupa ülkelerinin yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri ve çeşitli Türk cumhuriyetlerine ihraç etmektedir. İhraç ve satış yaptığı ülkelerin sayısı 46'dan fazladır.

Çekyalı Skoda Transportation'ın sahibi olduğu PPF Holding ve Sabancı Holding %50-50 ortaklıkla şirkete sahiptir.

Kaynak: Wikipedia

Avenue neo sanırım 8 metre sınıfında olacak bakalım nasıl yapmışlar.

Efe16' Alıntı:

Avenue neo sanırım 8 metre sınıfında olacak bakalım nasıl yapmışlar.

Genişletmek için tıkla ...

Tanıtımdaki yenilik, sürdürülebilirlik kelimelerinden ve şimşek/kıvılcım efektlerinden dolayı aracın elektrikli olduğunu düşünüyorum.

8 metre sınıfı bu kadar revaçtayken ÖHO pazarına oynayıp dizel 8 metre çıkarsaydı daha iyi olmaz mıydı?

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

8 metre sınıfı bu kadar revaçtayken ÖHO pazarına oynayıp dizel 8 metre çıkarsaydı daha iyi olmaz mıydı?

Genişletmek için tıkla ...

Belki dizelide vardır bir tanıtılsın bakalım.Bizim minibüsleri bunla yenilicen işte sorunlar bitsin.

Efe16' Alıntı:

Belki dizelide vardır bir tanıtılsın bakalım.Bizim minibüsleri bunla yenilicen işte sorunlar bitsin.

Genişletmek için tıkla ...

Temsa'nın araç çıkarmasına ne gerek var yenilemek için ortalık 8 metre kaynıyor abi aldıracaksın. Karsan Atak var Isuzu Novociti Life var BMC Neocity var gerçi iç piyasada satılmadı ama Akia Ultra LE8 var (kendisi en kaliteli 8 metredir. Mercedes motorlu)

Otokar da Sultan LF yerine mevcut 8 metreler kasasında bir araç çıkarsaydı sağlam rekabet ortamı oluşurdu.

Emirhan Sevdalı' Alıntı:

Temsa'nın araç çıkarmasına ne gerek var yenilemek için ortalık 8 metre kaynıyor abi aldıracaksın. Karsan Atak var Isuzu Novociti Life var BMC Neocity var gerçi iç piyasada satılmadı ama Akia Ultra LE8 var (kendisi en kaliteli 8 metredir. Mercedes motorlu)

Otokar da Sultan LF yerine mevcut 8 metreler kasasında bir araç çıkarsaydı sağlam rekabet ortamı oluşurdu.

Genişletmek için tıkla ...

Zaten 300 tane minibüs var hepsini adet bazlı farklı markalardan alırsın 50 er adet alsan 6 marka yapar çeşitlilik iyidir.

Vay vay vay bu neymiş böyle

Otobüs güzel olmuş.

TEMSA, 9 metrelik elektrikli Avenue Neo ile şehir içinde menzili 600 kilometreye çıkardı

Son 5 yılda tasarladığı 7 yeni araç ve farklı sektörler için geliştirdiği batarya çözümleriyle dünyadaki mobilite dönüşümüne öncülük eden şirketler arasında yer alan TEMSA, 9 metrelik elektrikli otobüsü Avenue Neo’yu 4-9 Ekim tarihlerinde Brüksel’de düzenlenen Busworld Europe 2025’te tanıttı. 2016 yılından bu yana dünyanın birbirinden farklı coğrafyalarında bulunan MD9 Electricity’nin 5 milyon kilometrelik tecrübesi üzerine inşa edilen Avenue Neo’nun menzili, yüksek kapasiteli batarya seçeneğiyle 600 kilometreye kadar çıkıyor.

Dünyada kendi segmentini yaratan araçlar geliştirmeye devam eden TEMSA, 9 metrelik yeni şehir içi otobüsü Avenue Neo’yu Busworld 2025’te tanıttı. 75 yolcu kapasitesi ve 600 kilometreye varan menziliyle, şehir içi ulaşımla sınırlı kalmayıp, büyükşehir kapsamındaki uzak ilçelere kadar çözüm sunacak şekilde geliştirilen Avenue Neo, 300 kW DC bağlantıyla yüzde 100 şarja 75 dakikada ulaşabiliyor.

Mobilite teknolojilerindeki en son gelişmeler ve dünya pazarlarındaki beklentiler doğrultusunda TEMSA’nın Adana’daki tesislerinde tasarlanan Avenue Neo’nun batarya paketlemesi, yazılımı ve geliştirme süreçlerinin tamamı TEMSA mühendisleri tarafından gerçekleştirildi.

Avenue Neo, 2016 yılından bu yana İsveç ve Litvanya’nın sert kışlarından İspanya ve Türkiye’nin sıcak yazlarına kadar farklı coğrafyalarda başarıyla yol alan MD9 Electricity’nin güçlü mimarisi üzerine inşa edildi. MD9 Electricity’nin 5 milyon kilometreyi aşan yol tecrübesi Avenue Neo’ya aktarılırken, yeni nesil teknolojilerle güçlendirilerek daha yüksek verimlilik ve dayanıklılık sağlandı.

Avenue Neo, Türkiye’de belediye filolarını daha çevreci hale getirebilmek için güçlü bir alternatif sunarken, aynı zamanda dünyanın farklı coğrafyalarına ihraç edilerek Türkiye’nin katma değerli ihracat seferberliğinin önemli bir parçası olacak.



Kaynak: Ulaşım Platformu / Facebook