YHT - İstanbul - Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı 🚄

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan sezgin_ist
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Öne çıkan
TCDD Taşımacılık:

Sayın yolcularımız;

17-18 Ocak 2026 ve 31 Ocak-1 Şubat 2026 tarihlerinde işletilmek üzere,

📍Ankara YHT Garı’ndan saat 11.15 hareketli, Söğütlüçeşme istasyonu varışlı,

📍Söğütlüçeşme istasyonundan saat 17.45 hareketli, Ankara YHT Garı varışlı ilave yüksek hızlı trenler sefere konulmuştur.

Ankara-İstanbul YHT Hattı’nda 8 ek seferle 3 bin 864 kişilik kapasite artışı sağlanmıştır.

İyi tatiller ve keyifli yolculuklar dileriz.
 
TCDD Taşımacılık:

Sayın yolcularımız Kurban Bayramı tatili dolayısıyla;

📍23, 24 ve 30, 31 Mayıs 2026 tarihlerinde Ankara ve İstanbul arasında işleyecek 8 ek tren seti ile YHT'lerde kapasite artışı sağlanmıştır.

İyi yolculuklar dileriz.
 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda seyahat süresinin 4 saat 7 dakikadan 3 saat 37 dakikaya düşeceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, "T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 kesimlerini de tamamlayarak Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazları tamamen ortadan kaldıracağız." dedi.​

Ankara-İstanbul YHT hattı kapsamında Eskişehir-İstanbul güzergahında darboğaz yaşanan üç kritik kesim bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin 2022 yılında hizmete açıldığını anımsattı. Uraloğlu, “Şimdi T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 kesimlerini de tamamlayarak Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazları tamamen ortadan kaldıracağız.” ifadelerini kullandı.

DOĞANÇAY RİPAJI-2 İLE 19 DAKİKALIK KAZANÇ​

Doğançay Ripajı-2 projesinin de Ankara-İstanbul YHT hattındaki en kritik kesimlerden biri olduğunu belirten Uraloğlu, proje kapsamında toplam 7 bin 544 metre uzunluğunda tünel, 3 bin 795 metre güvenlik tüneli ve yaklaşık 795 metre uzunluğunda viyadük imalatı gerçekleştirildiğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, “Doğançay Ripajı-2’nin tamamlanmasıyla bu kesimde seyahat süresi 23 dakikadan 4 dakikaya düşecek. Böylece Ankara-İstanbul YHT hattında toplam 19 dakikalık kazanç sağlanacak.” dedi.
 
HasanTürk' Alıntı:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda seyahat süresinin 4 saat 7 dakikadan 3 saat 37 dakikaya düşeceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, "T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 kesimlerini de tamamlayarak Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazları tamamen ortadan kaldıracağız." dedi.​

Ankara-İstanbul YHT hattı kapsamında Eskişehir-İstanbul güzergahında darboğaz yaşanan üç kritik kesim bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesiminin 2022 yılında hizmete açıldığını anımsattı. Uraloğlu, “Şimdi T26 Tüneli ve Doğançay Ripajı-2 kesimlerini de tamamlayarak Ankara-İstanbul YHT hattındaki darboğazları tamamen ortadan kaldıracağız.” ifadelerini kullandı.

DOĞANÇAY RİPAJI-2 İLE 19 DAKİKALIK KAZANÇ​

Doğançay Ripajı-2 projesinin de Ankara-İstanbul YHT hattındaki en kritik kesimlerden biri olduğunu belirten Uraloğlu, proje kapsamında toplam 7 bin 544 metre uzunluğunda tünel, 3 bin 795 metre güvenlik tüneli ve yaklaşık 795 metre uzunluğunda viyadük imalatı gerçekleştirildiğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, “Doğançay Ripajı-2’nin tamamlanmasıyla bu kesimde seyahat süresi 23 dakikadan 4 dakikaya düşecek. Böylece Ankara-İstanbul YHT hattında toplam 19 dakikalık kazanç sağlanacak.” dedi.
Genişletmek için tıkla ...
Sapanca tünelleriyle 19 dakika T-26 tüneliyle 11 dakika kazanç sağlanacak yarımsaat düşecek süre gayet iyi
 
Geyve tünellerini sapanca tünellerine bağlayacak büyük viyadük senelerdir aynı şekilde kaldı sanırım 3-4 ayak daha yapılmalı hala yapmamışlar.Tabi daha zaman var açılışa ondan bekletiyorlardır imalatı seneye başlarlar heralde.

İznik gölünün yanından izmit körfezine bir geçiş yapılmalı ilerleyen zamanda o zaman çok daha kısalacak.
 
Ankara-İstanbul YHT Seyahat Süresinde 30 Dakikalık Tasarruf

Sakarya için iki önemli projede devam eden çalışmalara ilişkin de bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere Ankara İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’mızın Eskişehir-İstanbul kesiminde işletmeyi olumsuz etkileyen üç kritik darboğaz var. Bunlardan 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesimini 2022 yılında hizmete almıştık. Şimdi sıra, aynı hattın en kritik noktaları olan T26 Tüneli ile Doğançay Ripajı-2 projelerinde.” açıklamasında bulundu.

5 bin 587 metrelik T26 Tünelinin Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde yüksek hızlı tren hattının tamamında 250 kilometre hız standardını sağlayacak en önemli yatırımlardan biri olduğunu kaydeden Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Mevcut durumda yüksek hızlı trenlerimiz yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta ortalama 55 kilometre hızla ilerlemek zorunda kalıyordu. Proje kapsamında inşa ettiğimiz 8 kilometrelik yeni hatla bu kesimi baypas ediyoruz. Şu anda tünelimizin kazı çalışmalarını tamamladık. Üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarımız ise

devam ediyor. İnşallah 2027 yılı içerisinde bunu bitirmiş olacağız. Seyahat süresini 20 dakikadan 9 dakikaya indirerek 11 dakikalık bir kısalmayı da sağlamış olacağız.”

Doğançay Ripajı-2 Projesi hakkında da konuşan Bakan Uraloğlu, ripajın Ankara-İstanbul YHT hattının en kritik kesimlerinden biri olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Proje tamamlandığında bu kesimdeki seyahat süresi 23 dakikadan 4 dakikaya düşecek; yani 19 dakikalık bir kazanım daha sağlayacağız. Burayı da 2027 sonu-2028 yılı gibi bitirmeyi hedefliyoruz. Sakarya’mızın sınırları içinden geçen stratejik yatırımlardan biri olacak.” dedi.

Böylece hatta 250 kilometre hız standardına uygun kesintisiz işletme sağlanmış olacağını belirterek “Böylece 30 dakikalık bir kısalma ile Ankara-İstanbul arasındaki süreyi 4 saatlerin altına indirmiş olacağız.” açıklamasında bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 
sezgin_ist' Alıntı:
Ankara-İstanbul YHT Seyahat Süresinde 30 Dakikalık Tasarruf

Sakarya için iki önemli projede devam eden çalışmalara ilişkin de bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere Ankara İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı’mızın Eskişehir-İstanbul kesiminde işletmeyi olumsuz etkileyen üç kritik darboğaz var. Bunlardan 12 kilometrelik Doğançay Ripajı-1 kesimini 2022 yılında hizmete almıştık. Şimdi sıra, aynı hattın en kritik noktaları olan T26 Tüneli ile Doğançay Ripajı-2 projelerinde.” açıklamasında bulundu.

5 bin 587 metrelik T26 Tünelinin Alifuatpaşa-Arifiye kesiminde yüksek hızlı tren hattının tamamında 250 kilometre hız standardını sağlayacak en önemli yatırımlardan biri olduğunu kaydeden Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Mevcut durumda yüksek hızlı trenlerimiz yaklaşık 9,2 kilometrelik konvansiyonel hatta ortalama 55 kilometre hızla ilerlemek zorunda kalıyordu. Proje kapsamında inşa ettiğimiz 8 kilometrelik yeni hatla bu kesimi baypas ediyoruz. Şu anda tünelimizin kazı çalışmalarını tamamladık. Üstyapı, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarımız ise

devam ediyor. İnşallah 2027 yılı içerisinde bunu bitirmiş olacağız. Seyahat süresini 20 dakikadan 9 dakikaya indirerek 11 dakikalık bir kısalmayı da sağlamış olacağız.”

Doğançay Ripajı-2 Projesi hakkında da konuşan Bakan Uraloğlu, ripajın Ankara-İstanbul YHT hattının en kritik kesimlerinden biri olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Proje tamamlandığında bu kesimdeki seyahat süresi 23 dakikadan 4 dakikaya düşecek; yani 19 dakikalık bir kazanım daha sağlayacağız. Burayı da 2027 sonu-2028 yılı gibi bitirmeyi hedefliyoruz. Sakarya’mızın sınırları içinden geçen stratejik yatırımlardan biri olacak.” dedi.

Böylece hatta 250 kilometre hız standardına uygun kesintisiz işletme sağlanmış olacağını belirterek “Böylece 30 dakikalık bir kısalma ile Ankara-İstanbul arasındaki süreyi 4 saatlerin altına indirmiş olacağız.” açıklamasında bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Genişletmek için tıkla ...

Şu hatta gömdükleri para ve zaman ile Beypazarı üzerinden iki kez hat yapılırdı çok yazık. Yıllardır dağ delmekle uğraşıyoruz. Tamamlandığı günleri görmek nasip olur umarım.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri