mustafag kullanıcısının son içeriği

Altı adet yeni set alırız :cool:

Halbuki koltuk değiştirmek en kolay iş

Bende buna alternatif olarak T3 hattını Cumhuriyet caddesinden aşağı Kent Meydanı'na inmesini öneriyorum

İlk uygulamanın üzerinden 3 yıl geçti, her hafta bir vagon bitseydi şimdiye kadar neredeyse tüm B80 araçlarının içi led aydınlatma ile olurdu. Bu dönüşümü pek beceremediler sanırım

Bir projeleri hazirlasinlar bakalım nasıl birşey çıkacak ortaya

Çoğu işverene direkt haciz uygulanır, haksız yere (usulsüz) emekli, dul, yetim vb. maaş alanlar daha fazla ayyuka çıkardı, kurum aslında daha az çalışan sayısıyla daha iyi çalışabileceği ortaya çıkar, denetimler daha fazla yapılır, aylık ödenecek SGK primlerinde artışa gidilirdi.

https://wowturkiyem.com/konular/bursaray-bursa-metrosu-haberler-ve-foto%C4%9Fraflar.20/page-10#post-49140 Mevcut istasyon korunarak yan tarafa ek istasyon yapılır. Acemler mevcut istasyonu yapısı korunur yeni yapılacak olan yere mono tipi yapılır. Otobüs aktarma tarafında ki mevcut istasyon...

Odunlukta olduğu gibi hattı etkileyecek bölümler için gece çalışması yapılabilir

Şehir hastanesi hattı ile ortalamalar iyi artar

Linyit

Çok ciddi bir rakam. Madem hükümet böyle bir uygulama yaptı belediyelere ortalama bir rakamdan destekte bulunması lazım

Haydi saçılsın paralar 💰💰💸💸

Daha önce ki yıllarda sanki günlük 260 bin kişi gibi bir rakam yakalanmıştı diye hatırlıyorum

Bir çok kafe işletmesi zaten böyle yapıyor. Bazıları kafelere özel üretim salepleri kullanıyor o kadar

2025 yılı Yenişehir Havalimanı yolcu sayıları (12.06.205 tarihinden itibaren) Görükle - Yenişehir hattı: Kalkış yapan araç sayısı: 824 Taşınan yolcu sayısı: 7.839 Terminal - Yenişehir hattı: Kalkış yapan araç sayısı: 840 Taşınan yolcu sayısı: 16.735 Kaynak: Burulaş

2025 yılında toplam BBBUS yolcu sayısı: 1.579.657 kişi Kaynak: Burulaş

2025 yılında taşınan toplam yolcu sayısı: 667.262 kişi Kaynak: Burulaş

Trafikte çokta geçiş üstünlüğü yok, neredeyse tüm kırmızı ışıklarda durabiliyor ve aynı zamanda biraz yavaş gidiyor. Üstüne düşüp iyileştirmeler yapılsa biraz daha yolcu sayısı artar

Bölgede ne zaman özel firmalar inşaatlara başlar o zaman ayrıca değerlendirilir. Şuan ki hali ile ne yapılsa biraz zor

Kar etmesini geçtim daha verimli bir ulaşım aracı haline dönüştürülmesi lazım, daha çok kişiye hitap etmesi gerekli.

2025 Burbak parklanma sayıları Kapalı otopark: 2.046.503 Açık otopark: 1.903.513 Ücretsiz parklanma: 1.085.332 Kaynak: Burulaş

Ücretsiz yolculuk sayıları: Aktarma: 4.788.531 Özel gün: 1.256.651 Ücretsiz Kullanım: 56.068.420 Toplam: 62.113.602 Gittiğin kadar öde iade alan yolcu sayısı: 9.451.924 Öğrenci indirimi ile yapılan biniş sayısı: Otobüs: 53.422.354 Raylı sistem: 23.673.584 Toplam: 77.095.938 Kaynak: Burulaş

2025 yılı Bursakart mecralarında yapılan işlem sayısı Kişiselleştirme ofisleri: 1.1.35.796 Web ve mobil: 6.399.236 Mobil araç: 5.622 Kaynak: Burulaş

2025 yılında toplam 89.925.443 kişi Bursaray'ı kullanmış Günlük ortalama 246.371 kişi Kaynak: Burulaş

2025 yılında toplam 2.150.721 kişi bu hattı kullanmış Günlük ortalama 5.892 kişi Kaynak: Burulaş

2025 yılında toplam 2.690.313 kişi bu hattı kullanmış Günlük ortalama 7.370 kişi Kaynak: Burulaş

2025 yılında toplam 888.239 kişi bu hattı kullanmış Günlük ortalama 2.433 kişi Kaynak: Burulaş

2025 yolcu verileri açıklanmış: Taşınan yolcu sayısı: 286.611.503 Otobüs: 190.956.787 Raylı sistemler: 95.654.716 Gece seferleri yolcu sayısı: 108.297 Otobüs: 42.514 Raylı sistem: 65783

Darphane arz yaparsa fiyat düşebilir

Bölge genişlemeye mevcut, TOKİ etap genişletme yapabilir veya özel kurumlara imar izni verilebilir ki yapı kooperatifi kurulsa garanti anında izin verirler. İlerleyen dönem için nüfus cepte olarak bakabiliriz. Hava şartlarını düşünürsek teleferik yerine füniküler daha mantıklı olabilir.

Şuan 101,50₺ seviyelerinden işlem görüyor. Yani altının gramı 10.150₺ sertifikaya göre. Piyasaya göre makas farkı çok açılıyor. Müdahale gelir mi bilmem

TOKİ nüfusu kaç?

Reklam yapacaklar, atış serbest

Hiçbir şekilde uyumlu değil araçlar, ray açıklıkları farklı.

Köstek bile olur. Sonuçta bir Trabzon değiliz

Büyükşehir bunu tek başına yapamaz, Bakanlık desteği şart

Bu araçları modernize edip hat üzerinde işler hale getirmek bu yaşlı vagonlarla kumar oynamaktır. Bana göre kolay bir iş değil. Zaten kolay olsa bu vagonlar Hollanda'da bize gelmezdi.

İşte teleferiği övecekler ya sallamak serbest

Bir de sosyal medyada takipçi sayısı fazla olanlara reklam yaptırmışlar. Hele birisi diyor ki Kara yolundan giderseniz 2 saatte gidiyorsunuz diyor, gülüp geçtim

Mücadele etti de ne oldu? Tek yaptığı iş, gerisi berbat bir yönetim, zarara uğrayan koca bir kurum vs. Farklı bir noktada olması gereken bir kurum orta olmalıydı ama olamadı.

Vagonlar Kültürpark'ta yatıyor, pas bile tutmuşlardır.

Burulaş'ta otobüs bölümü kopmuş gitmiş, onun için ben kızma olayını çoktan geçtim. Geçmiş mesajlarında keşke BOİ geri gelse demiştim, keşke gelse

Bursa'yı gerçekten önemseyen kişi veya kurumların sahiplenmesi gereken bir proje, keşke yapılsa

İhale sonucu açıklanmamış ama beyefendi duyum mu almış? Demek ki ihale ısmarlama üzerine yapılmış. Ayrıca Fidansoy'un artık Bursa'yı düşünmesine gerektirecek bir durum yok. Nerede ne halt yapıyorsa onu yapsın. Bir Bursalı olarak ona hakkımı helal etmiyorum.

Zaten iyi para idi, değişen bir durum olmamış. Bana göre de pahalı bir ulaşım

Süslemeler iyi olmuş ama şu araçlara iyi görünüm sağlayın. Almanya'dan geldiği gibi duruyor araçlar

Onlar geçmiş dönemin mirası. Herşeyi eleştiren malum tarafın bunları da görmesi lazım. Bir benzeri görüntü de Kültürpark'ta var

Bu M plakadan kaynaklı hakların hala Büyükşehir'e devredilmemesi hususunda Bakanlığa kızgınım. Büyükşehir'de şehir içinde ulaşım sektöründe tek söz sahibi Büyükşehir olmalı. Bakanlık başka işlere baksın. Hak devri yapıldığında işte o zaman özellikle şımarık batı grubunun yüzünü görmek isterdim...

Bugün güzel bir sürpriz oldu, yeni yıla bereketiyle girdik.

Batı grubu yeni hatları kaldırmaz artık, araç sayısı belli

Yaza doğru proje açıklanır diye düşünüyorum. İstanbul merkezli firmalarla çalışırlar.