Bursa Ulaşım Öneri Ve Fikirler

1K mı gereksiz 😯

Ne yapacak bu insanlar D11 - Metro - G7 (vb.) hatlarla mı ulaşacak?

Bu hat eskisi gibi Merinos'a gitmiyor ya kardeşim Mesken'e gidiyor insaf...
Ben uzaktan bakınca kente giriyor sandım meskene giriyormuş
Ve sitelerden çekirge devlet hastanesine çok fazla alternstif otobüs gidiyor tabi ben orada yaşamıyorum o yüzden böyle yorumlar yapmam normal
 
İnegöl için bir fikir vereyim bende özellikle yoğun zamanlarda Özyenice'den en azından 12 metrelik 1-2 araç temini yapıp Alanyurt bölgesindeki 618-619 hatlarına kaydırılsa veya İnulaş'ın bir atılım yapıp gerekirse 641 hattında çalışan 12 metrelik veya 8 metrelik araçlardan yoğun saatlerde temin edip yoğun hatları en azından stabilize etmesi lazım. Metrobüs konusunda yüzdük yüzdük kuyruğuna geldik tam güzergah belli olacak ama öncelik 12 ve 18 metrelik araç alımı olsa yeterli.
 
Ben uzaktan bakınca kente giriyor sandım meskene giriyormuş
Ve sitelerden çekirge devlet hastanesine çok fazla alternstif otobüs gidiyor tabi ben orada yaşamıyorum o yüzden böyle yorumlar yapmam normal

Siteler - Çekirge Devlet Hastanesi güzergahında çalışan dört hattın (bana göre) gerekliliğini en gerekliden en az gerekliye sıralayacak olursam şöyle

1) 25A
2) 28
3) 30
4) 29A

Yani bu dört hattın ilk ve son durağı aynı olsa da ara güzergahları farklı. 29A Polis Okulu kavşağından itibaren neredeyse Büyükşehir Belediyesi'nin oraya gidip oradan Gökdere - Şehreküstü diye gittiğinden metroya paralel bir hat. Saatte bir Jest ile çalışıyor ve Jest tıklım tıklım dahi olmuyor.

Senin aktarma aşkın tam Burulaş'lık sen Burulaş'ta yetki sahibi birisi olsan 2G1, 2G2, 2GK ve 1K hatlarını kapatıp Gürsu minibüsçülerini D23'e, Kestel minibüsçülerini de diğer Kestel hatlarına kaydırır insanları aktarmaya zorlardın.

Bir de tabii Ertuğrulgazi minibüslerine D11, D12 vb. aktarmada ücretsiz bir hat oluşturulsaydı güzel olurdu Arabayatağı Metro - Mesken - Siteler vb. güzergahlarda.
 
Siteler - Çekirge Devlet Hastanesi güzergahında çalışan dört hattın (bana göre) gerekliliğini en gerekliden en az gerekliye sıralayacak olursam şöyle

1) 25A
2) 28
3) 30
4) 29A

Yani bu dört hattın ilk ve son durağı aynı olsa da ara güzergahları farklı. 29A Polis Okulu kavşağından itibaren neredeyse Büyükşehir Belediyesi'nin oraya gidip oradan Gökdere - Şehreküstü diye gittiğinden metroya paralel bir hat. Saatte bir Jest ile çalışıyor ve Jest tıklım tıklım dahi olmuyor.

Senin aktarma aşkın tam Burulaş'lık sen Burulaş'ta yetki sahibi birisi olsan 2G1, 2G2, 2GK ve 1K hatlarını kapatıp Gürsu minibüsçülerini D23'e, Kestel minibüsçülerini de diğer Kestel hatlarına kaydırır insanları aktarmaya zorlardın.

Bir de tabii Ertuğrulgazi minibüslerine D11, D12 vb. aktarmada ücretsiz bir hat oluşturulsaydı güzel olurdu Arabayatağı Metro - Mesken - Siteler vb. güzergahlarda.
25A'da Minibüs Koop'a ait Jest çalışıyordu gördüğüm kadarıyla. O hattın normalde aracı Atak'mı bilmiyorum ama araç gördüğüm kadarıyla boştu.
 
Siteler - Çekirge Devlet Hastanesi güzergahında çalışan dört hattın (bana göre) gerekliliğini en gerekliden en az gerekliye sıralayacak olursam şöyle

1) 25A
2) 28
3) 30
4) 29A

Yani bu dört hattın ilk ve son durağı aynı olsa da ara güzergahları farklı. 29A Polis Okulu kavşağından itibaren neredeyse Büyükşehir Belediyesi'nin oraya gidip oradan Gökdere - Şehreküstü diye gittiğinden metroya paralel bir hat. Saatte bir Jest ile çalışıyor ve Jest tıklım tıklım dahi olmuyor.

Senin aktarma aşkın tam Burulaş'lık sen Burulaş'ta yetki sahibi birisi olsan 2G1, 2G2, 2GK ve 1K hatlarını kapatıp Gürsu minibüsçülerini D23'e, Kestel minibüsçülerini de diğer Kestel hatlarına kaydırır insanları aktarmaya zorlardın.

Bir de tabii Ertuğrulgazi minibüslerine D11, D12 vb. aktarmada ücretsiz bir hat oluşturulsaydı güzel olurdu Arabayatağı Metro - Mesken - Siteler vb. güzergahlarda.
Peki 35h a ne diyorsun abi 40h ile aynı güzergaj çoğu yer
 
Peki 35h a ne diyorsun abi 40h ile aynı güzergaj çoğu yer

Hattın Kent Meydanı ulaşımı için kullanım yoğunluğuna bakılmalı. Mezarlık - Acemler arasında binen yolcuların ne kadarı Kent Meydanı'na kadar gidiyor mevzusu yani.

Söz konusu güzergaha hizmet veren B40 ve 40H'ı tamamen olmasa da bi nevi B25 - B25Y hatlarına benzetiyorum.

Tamamen varsayımsal, B40 ve 40H hatlarından biri Kent Meydanı geçişli olsa 35H'a gerek kalmaz. Hatta bu iki hattan hangisi Kent Meydanı geçişli olmalı dersen ben 40H derim. Böylece 35H'ın karşıladığı talebi büyük ölçüde karşılayıp 35H hattının kapatılmasını sağlar.
 
Siteler - Çekirge Devlet Hastanesi güzergahında çalışan dört hattın (bana göre) gerekliliğini en gerekliden en az gerekliye sıralayacak olursam şöyle

1) 25A
2) 28
3) 30
4) 29A

Yani bu dört hattın ilk ve son durağı aynı olsa da ara güzergahları farklı. 29A Polis Okulu kavşağından itibaren neredeyse Büyükşehir Belediyesi'nin oraya gidip oradan Gökdere - Şehreküstü diye gittiğinden metroya paralel bir hat. Saatte bir Jest ile çalışıyor ve Jest tıklım tıklım dahi olmuyor.

Senin aktarma aşkın tam Burulaş'lık sen Burulaş'ta yetki sahibi birisi olsan 2G1, 2G2, 2GK ve 1K hatlarını kapatıp Gürsu minibüsçülerini D23'e, Kestel minibüsçülerini de diğer Kestel hatlarına kaydırır insanları aktarmaya zorlardın.

Bir de tabii Ertuğrulgazi minibüslerine D11, D12 vb. aktarmada ücretsiz bir hat oluşturulsaydı güzel olurdu Arabayatağı Metro - Mesken - Siteler vb. güzergahlarda.
1k 2g bir ara siteler son duraktı galiba sanki 🤔🤔
Bu hatlar hastaneye gittiği için kapatılmıyor
Meskene neden çıktıklarını ben hala çözemedim şevket yılmazdan meskene giden tonla hat var
 
Hattın Kent Meydanı ulaşımı için kullanım yoğunluğuna bakılmalı. Mezarlık - Acemler arasında binen yolcuların ne kadarı Kent Meydanı'na kadar gidiyor mevzusu yani.

Söz konusu güzergaha hizmet veren B40 ve 40H'ı tamamen olmasa da bi nevi B25 - B25Y hatlarına benzetiyorum.

Tamamen varsayımsal, B40 ve 40H hatlarından biri Kent Meydanı geçişli olsa 35H'a gerek kalmaz. Hatta bu iki hattan hangisi Kent Meydanı geçişli olmalı dersen ben 40H derim. Böylece 35H'ın karşıladığı talebi büyük ölçüde karşılayıp 35H hattının kapatılmasını sağlar.
Abi b40 ve 40h bambaşka hatlar nasıl benzettin :ROFLMAO: biri yenibağlara çıkıyo biri yenikente
35h zaten jest işletiliyor ve çoğunlukla b16a alternatifi olsrak görülüyor yani b16a ya bir revizyon getirseler sıkıntı yok ta anlayana
 
Senin aktarma aşkın tam Burulaş'lık sen Burulaş'ta yetki sahibi birisi olsan 2G1, 2G2, 2GK ve 1K hatlarını kapatıp Gürsu minibüsçülerini D23'e, Kestel minibüsçülerini de diğer Kestel hatlarına kaydırır insanları aktarmaya zorlardın.

Bir de tabii Ertuğrulgazi minibüslerine D11, D12 vb. aktarmada ücretsiz bir hat oluşturulsaydı güzel olurdu Arabayatağı Metro - Mesken - Siteler vb. güzergahlarda.
Aslında ben olsam 2g türevi ve 1k otobüslerini iç kesimlerdeb geçiririm ayıp olmasın diyede kestel metrosuna sokardım hani başka yerlerden gelen insanlar binsin diye
 
bencede kapatılsın ya :) öho ya karışabilse 14f de gider b43 de mesela 43a da gözüme gereksiz ama tek tük otobüste olsun metroya paralel
Gereksiz demiş olduğun otobüs hatlarının gayet güzel iş yapması hakkında ne düşünüyorsun?
Özellikle 43A Hattı sabah arka arkaya solo araçlar ile tıka basa gidiyor, şaşırdım bu mesajına :D
Eğer hatların mesafelerine, yada güzergahlarına göre gerekli-gerekli değil gibi kararlar verilirse ohoo, yandık bittik :)
 
Gereksiz demiş olduğun otobüs hatlarının gayet güzel iş yapması hakkında ne düşünüyorsun?
Özellikle 43A Hattı sabah arka arkaya solo araçlar ile tıka basa gidiyor, şaşırdım bu mesajına :D
Eğer hatların mesafelerine, yada güzergahlarına göre gerekli-gerekli değil gibi kararlar verilirse ohoo, yandık bittik :)

Ya @furkiim ,

Bu arkadaşın mantığı tüm hatlar metroya kadar çalışıp kısacık olsun herkes metroya binsin.

43D yerine Metro - D3, 8L yerine B10 - Metro, 6F/6FD yerine B31 - Metro, 9D yerine B8 - Metro...

Böyle örnekleri arttırabiliriz. Aman kimse otobüste direkt yol gitmesin 😂 Sanki Kaplıkaya'dan Mudanya'ya, Balkan'dan Heykel'e hat istiyoruz 😒
 
Ya @furkiim ,

Bu arkadaşın mantığı tüm hatlar metroya kadar çalışıp kısacık olsun herkes metroya binsin.

43D yerine Metro - D3, 8L yerine B10 - Metro, 6F/6FD yerine B31 - Metro, 9D yerine B8 - Metro...

Böyle örnekleri arttırabiliriz. Aman kimse otobüste direkt yol gitmesin 😂 Sanki Kaplıkaya'dan Mudanya'ya, Balkan'dan Heykel'e hat istiyoruz 😒
Mudanya'dan aslında İnegöl'e olabilir çünkü Üniversite Metro-Acemler'de aktarma-Emek Treni,Emek'den M1 e falan biniyorlar. Veya Gemlik-İnegöl bir düşünülebilir.
8L bu arada baya bir uzun hat orasının kapasitesine Burulaş bir el atıp 18 metrelik ÖHO ile anlaşıp pik saatlerde verebilirler.
Bu arada Bursa'dan belirli hatlar gerçekten çok kalabalık ve Jestler yetersiz kalıyor. Burulaş bu konuda nasıl bir strateji uyguluyor ?
 
Herkesi metroya binmeye zorlayamazsın, bir kere bu hiçbir şehirde yok zaten.
Bursa'da bir yerden bir yere en alternatif olabilecek ulaşım aracı Bursaray benim gözümde ama otobüsler veya minibüsler olmadan da metronun gidemediği yerlere gidemezsin ki Örn: İnegöl'den Gemlik'e gitmek için direkt otobüs yok bu yüzden 601-2 Üniversite-101 şeklinde gidiliyor veya en basit örneği Şehir Hastanesi'ne metro ile gidemezsin (şuanlık) mecbur metrodan H4-H1-H2 gibi araçlara binmek gerekiyor.
 
Mudanya'dan aslında İnegöl'e olabilir çünkü Üniversite Metro-Acemler'de aktarma-Emek Treni,Emek'den M1 e falan biniyorlar. Veya Gemlik-İnegöl bir düşünülebilir.
8L bu arada baya bir uzun hat orasının kapasitesine Burulaş bir el atıp 18 metrelik ÖHO ile anlaşıp pik saatlerde verebilirler.
Bu arada Bursa'dan belirli hatlar gerçekten çok kalabalık ve Jestler yetersiz kalıyor. Burulaş bu konuda nasıl bir strateji uyguluyor ?

8L ve körüklü 🤔 @mustafag sendeyiz abi!

Mudanya - İnegöl, İnegöl - Gemlik gibi hatlar biraz fanteziye kaçıyor şu an. Önce elimizdeki hatlar ve sistemi iyileştirelim. Zaten İnegöl - Gemlik dahil birçok çevre ilçenin (dağ ilçeleri hariç) birbiri arasındaki taşımacılık için Kamil Koç UKOME'ye başvuruda bulundu. Bu başvuru alt komisyonda.
 
Ya @furkiim ,

Bu arkadaşın mantığı tüm hatlar metroya kadar çalışıp kısacık olsun herkes metroya binsin.

43D yerine Metro - D3, 8L yerine B10 - Metro, 6F/6FD yerine B31 - Metro, 9D yerine B8 - Metro...

Böyle örnekleri arttırabiliriz. Aman kimse otobüste direkt yol gitmesin 😂 Sanki Kaplıkaya'dan Mudanya'ya, Balkan'dan Heykel'e hat istiyoruz 😒
Ben 8l,9d,6fd,6f gibi hatların ne zaman kapanmasını istemişim :)
 
8L ve körüklü 🤔 @mustafag sendeyiz abi!

Mudanya - İnegöl, İnegöl - Gemlik gibi hatlar biraz fanteziye kaçıyor şu an. Önce elimizdeki hatlar ve sistemi iyileştirelim. Zaten İnegöl - Gemlik dahil birçok çevre ilçenin (dağ ilçeleri hariç) birbiri arasındaki taşımacılık için Kamil Koç UKOME'ye başvuruda bulundu. Bu başvuru alt komisyonda.
Kamil Koç'dan geçse bile İnegöl Turizm tekel poliktası gibi hareket ediyor ki İnegöl Seyahat dışında şuan herhangi bir bilet sisteminde İnegöl-İstanbul veya İnegöl-İzmir araçlarını göremeyiz. İnegöl-Bursa arası bile şuan İnegöl Turizm tek firma olarak geçiyor. İnegöl-Gemlik için de yolu Gemlik'den geçen tüm firmalarda fiyat baya fark ediyor. İnegöl Turzim'in bir adım atıp bu noktalara otobüs hattı çıkarması lazım.

Bu arada sistemi geliştirmek konusunda Bursakart sanal kartlarda kiosk iadesi vermiyor bunu getirmeleri lazım sonuçta Tam kart ile aynı özelliklere sahip ve uygulamaya kayıt olurken TC numarası girdiğimiz için Kişselleştirilmiş grubuna girmiyor mu ?
 
8L ve körüklü 🤔 @mustafag sendeyiz abi!

Mudanya - İnegöl, İnegöl - Gemlik gibi hatlar biraz fanteziye kaçıyor şu an. Önce elimizdeki hatlar ve sistemi iyileştirelim. Zaten İnegöl - Gemlik dahil birçok çevre ilçenin (dağ ilçeleri hariç) birbiri arasındaki taşımacılık için Kamil Koç UKOME'ye başvuruda bulundu. Bu başvuru alt komisyonda.
Köruklu gelecekse 97ve 31a sırada bekliyor
 
Köruklu gelecekse 97ve 31a sırada bekliyor
31A Hattında mevcut düzende nasıl körüklü çalışmasını bekliyorsun mesela?
Öte yandan 97'nin yoğunluğu birçok solo hatta olduğu gibi yetersiz seferlerden dolayı oluşuyor.
31A Hattı şuan farklı bölgeleri dolaştığı ve uzun bir rota izlediği için Emek-Siteler arası fazla yolcu alabiliyor.
Yoksa ben düzenli olarak 31A kullanıyorum, tıka basa kapılara kadar dolduğunu hiç göremedim.
 
Geri