Bursa - Burulaş Yeni, İptal Edilen, Güzergahı ve Yüklenicisi Değişen Hat Duyuruları

Senle ayrı telden çalıyoruz, farklı şeylerden bahsediyorsun. İstersen tekrar oku yazılanları

Sakin ol abi 😂

@Bursarayci biz burada otobüs hatlarının Yunuseli'den geçmesini değil Yunuseli'den farklı noktalara ulaşım ihtiyacını karşılamasını konuşuyoruz.

B17A Yunuseli'nin Acemler'e ulaşım ihtiyacını karşılar
B25 Yunuseli'nin Heykel - Şehreküstü - Altıparmak bölgelerine ulaşım ihtiyacını karşılar
B29 Yunuseli'nin o dönem Kent Meydanı'na ulaşım ihtiyacını karşılardı.

B29'un güzergah kısaltması hattın yoğunluğunu epey düşürdü bu bariz, önceki güzergahında epey dolu olduğunu görmüştüm.

B29 Jest ile işletilse dahi o dönem Kent Meydanı'na direkt gittiği için insanlar B17A - Metro yöntemine tercih ediyordu 😉
 
B17A Yunuseli'nin Acemler'e ulaşım ihtiyacını karşılar
B25 Yunuseli'nin Heykel - Şehreküstü - Altıparmak bölgelerine ulaşım ihtiyacını karşılar
B29 Yunuseli'nin o dönem Kent Meydanı'na ulaşım ihtiyacını karşılardı.

B29'un güzergah kısaltması hattın yoğunluğunu epey düşürdü bu bariz, önceki güzergahında epey dolu olduğunu görmüştüm.

B29 Jest ile işletilse dahi o dönem Kent Meydanı'na direkt gittiği için insanlar B17A - Metro yöntemine tercih ediyordu 😉
B17A yunuseliyi heykel hariç farklı yerlere metro ile bağlar
B25 yunuseliyi heykele bağlar
vay arkadaş jestle balık istifi yoluculuğu metroya tercih ediyorlarmış :unsure::unsure::unsure:
 
hee yani sadece b25 ten farklı olarak kent meydanına girdiği için mi kullanılıyordu fark bu mu

Kent Meydanı'na gitmek isteyen doğal olarak B29'u tercih ediyordu takdir edersen.

Ben mesela Kent Meydanı'na gideceğim. Bunun için de 36A hattını kullanıyorum. 36A Kent Meydanı'na gitmese bu hatta neden bineyim?
 
Kent Meydanı'na gitmek isteyen doğal olarak B29'u tercih ediyordu takdir edersen.

Ben mesela Kent Meydanı'na gideceğim. Bunun için de 36A hattını kullanıyorum. 36A Kent Meydanı'na gitmese bu hatta neden bineyim?
mesela ben kent meydanına gitmek için sadece metroya binmek zorundayım 31a yada binebilirim ama neden öyle bir şey yapayım tabi öğrenci kartım olduğu için beslemeden metroya binine kaç çekiyor yada metrdan uzun hatta binince kaç çekiyor bilmiyorum ama genellikle metroya yürürüm 15 dk
 
Bir de aklıma şu soru geldi
mesela 9 ile başlayan hatlar ataevler kalkışlı oluyor
8 no da emek kalkışlı
peki neden b42a b40 b41b b41c gibi hatlar var?
8a 8b 8c 8x
9a 9b 9c 9x şeklinde gitsede kafa karışıklığı yaşamasak?
 
Bir de aklıma şu soru geldi
mesela 9 ile başlayan hatlar ataevler kalkışlı oluyor
8 no da emek kalkışlı
peki neden b42a b40 b41b b41c gibi hatlar var?
8a 8b 8c 8x
9a 9b 9c 9x şeklinde gitsede kafa karışıklığı yaşamasak?
2002den önce Batı bölgesine çalışan BOİ araçları kodlaması öyleydi 2002den sonra bati minibüsleri öhoya dönüşünce ilk başta metroya besleme hatları olan B-türevli hat numaraları verdiler BOİ hatları büyük bir kıyım yaşadı. O kıyımdan kurtulan tek tük hat kaldı 6f 9d gibi
 
Bursa'da otobüse binenler dikkat! Çok sayıda hattın güzergahı değişti

Bursa Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Alt Komisyon'un değerlendirmesi doğrultusunda pek çok halk otobüsü hatlarının güzergahlarında değişikliğe gitti.

Bursa Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında 813/H ve 814 numaralı halk otobüsü hatlarının güzergahlarnda değişiklik yapılması kararlaştırıldı. UKOME kararında, daha önce Alt Komisyon tarafından yapılan incelemelerde 813/H, 814, 98, 99, 25/D, 14/U, 831, B/31-A, B31, B/34-U numaralı hatların güzergah revizyonlarının uygun olduğunun değerlendirildiği belirtildi.

İKİ OTOBÜS GÜZERGAH DEĞİŞİKLİĞİ UYGUN GÖRÜLMEDİ
UKOME toplantısında, 6F-2 ve B-24 numaralı toplu taşıma hatlarında önerilen güzergâh değişiklikleri değerlendirildi. Yapılan inceleme sonucunda, revizyonun yolcu mağduriyetine neden olacağı gerekçesiyle talep uygun bulunmadı.

YENİ GÜZERGAHLAR BELLİ OLDU
813/H, 814, 98, 99, 25/D, 14/U, B/31-A, B31, B/34-U numaralı halk otobüslerinin güzergahları ise su şekilde güncellendi:

813/H Hattı Güzergâhı
Gidiş:

Mustafakemalpaşa Devlet Hastanesi - Atatürk Bulvarı - Sanayi Caddesi - Rüştüye Caddesi - Yalıntaş Caddesi - Fevzipaşa Caddesi - Balıkesir Caddesi - Mustafakemalpaşa Köprüsü - Bayram Çavuş Caddesi - Yılmaz Sokak - Işıkoğlu Sokak - Mustafa Uzel Caddesi - Lala Paşa Caddesi - Çamlıktepe Sokak - Yeni Bursa Caddesi - Stadyum Caddesi - Eski Bursa Caddesi.

Dönüş:
Eski Bursa Caddesi - Stadyum Caddesi - Yeni Bursa Caddesi - Çamlıktepe Sokak - Lala Paşa Caddesi - Mustafa Uzel Caddesi - Işıkoğlu Sokak - Yılmaz Sokak - Bayram Çavuş Caddesi - Mustafakemalpaşa Köprüsü - Balıkesir Caddesi - Fevzipaşa Caddesi - Yalıntaş Caddesi - Rüştüye Caddesi - Sanayi Caddesi - Atatürk Bulvarı - Mustafakemalpaşa Devlet Hastanesi.

814 Hattı Güzergâhı
Gidiş:

Mustafakemalpaşa Terminali - Bursa Caddesi - İsmetpaşa Caddesi - Karaoğlan Caddesi - Panayır Sokak - Eski Bursa Caddesi.

Dönüş:
Eski Bursa Caddesi - Stadyum Caddesi - Fabrika Caddesi - Hacı Emin Sokak - Stadyum Caddesi - Yeni Bursa Caddesi - Çamlıktepe Sokak - Lala Paşa Caddesi - Mustafa Uzel Caddesi - Yılmaz Sokak - Işıkoğlu Sokak - Bayram Çavuş Caddesi - Mustafakemalpaşa Köprüsü - Bursa Caddesi - Mustafakemalpaşa Terminali.

98 Hat Güzergâhı
Gidiş:

Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali - İstanbul Yolu Cad. - Beşyol Kavşağı - İstanbul Yolu Cad. - 11 Eylül Bulvarı - Sanayi Cad. - 3. Okul Cad. - Ali Galip Yalçın Cad. - Kafile Sk. - 4. Güler Sk. - Küçükkbalıklı Cad. - Hüdavendigar Bulvarı - İnönü Cad. - Gazi Cad. - Zafer Bulvarı - 1. Firuze Sk. - 409. Sk. - Kısmet Cad. - 2. Vatan Cad. - 1. Manav Sk. - 2. Mete Sk. - 11 Eylül Bulvarı - Samanlı Cad. - Barış Cad. - Prof. Tezok Cad. - Selçuk Bey Cad. - Kanuni Cad. - Mimar Sinan Cad. - Mevlü Sk. - 2. Meral Sk. - 1. Sk. - 3. Sk. - Selçuk Bey Cad. - Siteler Hareket Memurluğu

Dönüş:
Siteler Hareket Memurluğu - Selçuk Bey Cad. - 3. Sk. - 1. Sk. - 2. Meral Sk. - Mimar Sinan Cad. - Emniyet Cad. - Eflak Cad. - Mimar Sinan Cad. - Kanuni Cad. - Selçuk Bey Cad. - Prof. Tezok Cad. - Barış Cad. - Samanlı Cad. - 11 Eylül Bulvarı - 1. Manav Sk. - 2. Mete Sk. - Millet Cad. - 2. Vatan Cad. - Kısmet Cad. - 409. Sk. - 1. Firuze Sk. - Zafer Bulvarı - Gazi Cad. - İnönü Cad. - Hüdavendigar Bulvarı - Küçükkbalıklı Cad. - 4. Güler Sk. - Kafile Cad. - Ali Galip Yalçın Cad. - Okul Cad. - Sanayi Cad. - 11 Eylül Bulvarı - İstanbul Yolu Cad. - Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali

99 Hat Güzergâhı
Gidiş:

Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali - İstanbul Yolu Cad. - Güçlü Cad. - 2. Kanal Cad. - 2. Çirişhane Cad. - 2. Kanal Cad. - 2. Topal Sk. - 6. Taner Sk. - Nilüfer Cad. - Dr. Sadık Ahmet Cad. - Gazikademir Cad. - Merinos Cad. - Stadyum Cad. - Altıparmak Cad. - Cemal Nadir Cad. - Atatürk Cad. - 1. Yeşil Cad. - Emir Sultan Cad. - Doyuran Cad. - Zeytinler Cad. - Sultan Sk. - Davutkadı Cad. - Kurtbasan Cad. - Çiçek Cad. - Kumlu Sk. - Kanuni Cad. - 2. Ermiş Sk. - 1. Ertuğrulgazi Cad. - Kanuni Cad. - Mimar Sinan Cad. - Eflak Cad. - Emniyet Cad. - Mevlü Sk. - 2. Meral Sk. - 1. Sk. - 3. Sk. - Selçuk Bey Cad. - Siteler Hareket Memurluğu

Dönüş:
Siteler Hareket Memurluğu - Selçuk Bey Cad. - 3. Sk. - 1. Sk. - 2. Meral Sk. - Mimar Sinan Cad. - Emniyet Cad. - Eflak Cad. - Mimar Sinan Cad. - Kanuni Cad. - Ertuğrulgazi Cad. - 2. Ermiş Sk. - Kanuni Cad. - Çiçek Cad. - Kurtbasan Cad. - Davutkadı Cad. - 1. Sultan Sk. - Zeytinler Cad. - Doyuran Cad. - Emir Sultan Cad. - 1. Yeşil Cad. - Atatürk Cad. - İnönü Cad. - Hâşim İşcan Cad. - Ahmet Hamdi Tanpınar Cad. - Altıparmak Cad. - Stadyum Cad. - Merinos Cad. - Gazikademir Cad. - Nilüfer Cad. - 6. Taner Sk. - 2. Topal Sk. - 2. Kanal Cad. - Avrupa Konseyi Bulvarı - 11 Eylül Bulvarı - İstanbul Yolu Cad. - Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali

25/D Hat Güzergâhı
Ring:

Siteler Hareket Memurluğu - 3. Sk. - 1. Sk. - 2. Meral Sk. - Mimar Sinan Cad. - Emniyet Cad. - Eflak Cad. - Mimar Sinan Cad. - Kanuni Cad. - Selçuk Bey Cad. - Teyyareci Mehmet Ali Cad. - Davutkadı Cad. - 1. Sultan Sk. - Zeytinler Cad. - Doyuran Cad. - Emir Sultan Cad. - 1. Yeşil Cad. - Atatürk Cad. - İnönü Cad. - Kıbrıs Şehitleri Cad. - Fevzi Çakmak Cad. - Ahmet Hamdi Tanpınar Cad. - Cemal Nadir Cad. - Atatürk Cad. - 1. Yeşil Cad. - Emir Sultan Cad. - Doyuran Cad. - Zeytinler Cad. - 1. Sultan Sk. - Davutkadı Cad. - Teyyareci Mehmet Ali Cad. - Selçuk Bey Cad. - Kanuni Cad. - Mimar Sinan Cad. - Eflak Cad. - Emniyet Cad. - Mimar Sinan Cad. - 2. Meral Sk. - 1. Sk. - 3. Sk. - Siteler Hareket Memurluğu

14/U Hat Güzergâhı
Gidiş:

Emek Metro İstasyonu - Korupark Kavşağı - Sanayi Cad. - Mudanya Bulvarı - Nilüfer Cad. - Kolej Cad. - Işıldık Sk. - Çağlayan Sk. - Kubilay Üniversitesi

Dönüş:
Mudanya Üniversitesi - Buket Sk. - Çağlayan Sk. - Işıldık Sk. - Kolej Cad. - Nilüfer Cad. - Kocakarayer Sk. - Nilüferköy Cad. - Mudanya Bulvarı - Sanayi Cad. - Korupark Kavşağı - Emek Metro İstasyonu

B31A Hat Güzergâhı
Gidiş:

Küçük Sanayi Hareket Memurluğu - İzmir Yolu Cad. - Ahıska Cad. - Gümüşdere Cad. - Yılmaz Sk. - Dilara Sk. - Dumlupınar Cad. - Dörtler Sk. - Öğretmen Cad. - Dinç Sk. - Eylül Sk. - Düz Cad. - Demirci Pazar Alanı

Dönüş:
Demirci Pazar Alanı - Düz Cad. - Eylül Sk. - Dinç Sk. - Öğretmen Cad. - Dumlupınar Cad. - Balıkçı Sk. - Nilüfer Cad. - Küçük Sanayi Hareket Memurluğu

B31 Hattı Güzergâhı
Gidiş:

Küçük Sanayi Hareket Memurluğu - İzmir Yolu Cad. - Ahıska Cad. - Gümüşdere Cad. - Yılmaz Sk. - Dilara Sk. - Dumlupınar Cad. - Denizciler Cad. - Kavaklıdere Sk. - Gümüşlük Cad. - Arda Cad. - Dinar Sk. - Dinç Sk. - Koşuyolu Cad. - Başak Sk. - Gülnaz Sk. - Gümüşlük Cad. - Demirci Yolu Cad. - Demirci Cad. - Dere Sk. - Demirci Köyü Yolu - Eylül Sk. - Düz Cad. - Demirci Pazar Alanı.

Dönüş:
Demirci Pazar Alanı - Düz Cad. - Eylül Sk. - Demirci Köyü Yolu - Dere Sk. - Demirci Cad. - Demirci Yolu Cad. - Gümüşlük Cad. - Gülnaz Sk. - Başak Sk. - Koşuyolu Cad. - Dinç Sk. - Dinar Sk. - Arda Cad. - Gümüşlük Cad. - Kavaklıdere Sk. - Denizciler Cad. - Dumlupınar Cad. - Balıkçı Sk. - Nilüfer Cad. - Küçük Sanayi Hareket Memurluğu.

B/34-U Hattı Güzergâhı
Gidiş:

Üniversite İstasyonu - Üniversite 1. Sk. - Üniversite 6. Sk. - Üniversite 2. Sk. - Üniversite 3. Sk. - Bursa Çevre Yolu - Görükle Hali - 1. Sk. - Yolçatı Mah. - Atatürk Cad. - Gümüş Cad. - 915. İsimsiz Cad. - Bursa Şehir Hastanesi - 915. İsimsiz Cad. - Cumhuriyet Cad. - Doğanköy Mah. - Cezaevi Cad. - Bursa Cezaevi - Minareliçavuş Cad. - Mete Cad. - Kervan Sk. - Lider Cad. - Mevlana Cad. - Mavi Cad. - 6. Sk. - Yeşil Cad. - Ali Osman Sönmez Bulvarı - Sanayi Cad. - Filament Kavşağı - Sanayi Cad. - Organize Sanayi İstasyonu.

Dönüş:
Organize Sanayi İstasyonu - Sanayi Cad. - Korupark Kavşağı - Ali Osman Sönmez Bulvarı - Yeşil Cad. - 6. Sk. - Mavi Cad. - Mevlana Cad. - Lider Cad. - Kervan Sk. - Mete Cad. - Minareliçavuş Cad. - Cezaevi Cad. - Bursa Cezaevi - Cumhuriyet Cad. - Doğanköy Mah. - 915. İsimsiz Cad. - Bursa Şehir Hastanesi - 915. İsimsiz Cad. - Gümüş Cad. - Atatürk Cad. - Yolçatı Mah. - 1. Sk. - Görükle Hali - Bursa Çevre Yolu - Üniversite 3. Sk. - Üniversite 2. Sk. - Üniversite 6. Sk. - Üniversite 1. Sk. - Üniversite İstasyonu.

Not:
Gümüş Cad. - Atatürk Cad. - Yolçatı Mah. güzergâhı, Atatürk Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinin giriş ve çıkış saatlerinde Yeşil Cad. - 5. Sk. - San Cad. - 6. Sk. - Mavi Cad. güzergâhı üzerinden uygulanacaktır.

Kaynak: Bursadabugün.com

burulas_teneke.webp
 
Not:
Gümüş Cad. - Atatürk Cad. - Yolçatı Mah. güzergâhı, Atatürk Endüstri Meslek Lisesi öğrencilerinin giriş ve çıkış saatlerinde Yeşil Cad. - 5. Sk. - San Cad. - 6. Sk. - Mavi Cad. güzergâhı üzerinden uygulanacaktır.
Atatürk Meslek'te okuyan birisi olarak okula asla girmiyorlar, dahada gireceklerini sanmıyorum.
3 senedir bu okuldayım, 3 senedir Özel Halk Otobüslerine göre bu hat giriş-çıkış saatlerinde okula giriyor.
Fakat ne okula giderken giriyorlar, nede çıktığımızda geliyorlar :D
 
14/U Hat Güzergâhı
Gidiş:

Emek Metro İstasyonu - Korupark Kavşağı - Sanayi Cad. - Mudanya Bulvarı - Nilüfer Cad. - Kolej Cad. - Işıldık Sk. - Çağlayan Sk. - Kubilay Üniversitesi

Abi nasıl haber yapıyorsunuz ya 😂 Sözüm sana değil Berktuğ abi, gazeteye.

Kubilay Üniversitesi şehrimize hayırlı olsun.
 
B31A hattının denizciler kavakdere kısmının iptal olması çok saçma olmuş zira bu bölgede inanılmaz bir yığılma var

B31A zaten varyant bir hattı belirli saatlerde çalışıyor ve yanılmıyorsam ya cumartesi - pazar ya da pazar günleri çalışmıyordu. O yüzden sorun olacağını sanmıyorum.

Keşke Çalı durağının dönüşümü başlatılsa da B31 değilse bile B32 vs. bu durağa verilip ÖHO tekeli kırılsa.
 
Aslında girse iyi olur burada güzel işletim yaparlar ÖHO için en iyi maden hürriyet adalet bölgesinde 6 okul var ve her okul 1000 öğrenciye yakın
''B34 Hattı giriyor, daha kolaylık'' diyorlar,
''B34U uzunluğundan dolayı giremiyor maalesef'' diyorlar..

Bazı bahaneleri var, zaten 9 aylık okul süreci içerisinde son 2 ay B34'e solo vermek akıllarına geldi.
Onada şükür, başlarda Atak falanda verdiler ama sonra solo verildi sabit.
 
''B34 Hattı giriyor, daha kolaylık'' diyorlar,
''B34U uzunluğundan dolayı giremiyor maalesef'' diyorlar..

Bazı bahaneleri var, zaten 9 aylık okul süreci içerisinde son 2 ay B34'e solo vermek akıllarına geldi.
Onada şükür, başlarda Atak falanda verdiler ama sonra solo verildi sabit.

Ama Burulaş'ın 35SE'si öğrenciyi topladığında da sinirden kuduruyorlar. Çok değişik bunlar çok :ROFLMAO:
 
''B34 Hattı giriyor, daha kolaylık'' diyorlar,
''B34U uzunluğundan dolayı giremiyor maalesef'' diyorlar..

Bazı bahaneleri var, zaten 9 aylık okul süreci içerisinde son 2 ay B34'e solo vermek akıllarına geldi.
Onada şükür, başlarda Atak falanda verdiler ama sonra solo verildi sabit.
abi mapsten baktım sanayinin ortasındaki okul
hem ulaşım açısından kötü hemde hava kalitesi açısından
bir de senden dinlesek? 🤔
 
Ama Burulaş'ın 35SE'si öğrenciyi topladığında da sinirden kuduruyorlar. Çok değişik bunlar çok :ROFLMAO:
kudururlar kudurlar
hala jestle işletirlerse bu hatları yolcu falan alamazlar
ben sanayiye gidicek olsam 35S veya 35SE binerim daha konforlu
o zaman bütün hatları öhoya verelim bakalım işin işinden çıkabilicekler mi? 😂
 
abi mapsten baktım sanayinin ortasındaki okul
hem ulaşım açısından kötü hemde hava kalitesi açısından
bir de senden dinlesek? 🤔
Aslında bu birtek bizim okulun yaşadığı bir sorun değil ne yazık ki.. Her okul ulaşım açısından Bursa Anadolu, Yada Hürriyet Meslek gibi şanslı değil.

Bizim okul her sene 1.100-1.200 öğrenci arasında nüfus olarak değişen bir okul ama öğrenci sayısı hiçbir şekilde 1.000 kişinin altına düşmüyor.
Hali ile toplu taşıma, sanayi içerisinde olduğumuzda göz önüne alınca aşırı sınırlı bir seçenek oluyor. Batı yönüne gideceklerin B35K1-2'den başka çaresi olmuyor.
14F, B34, B35K1 ve B35K2 haricinde hiçbir seçenek yok ve görüyorsun ki bu hatların hepsi MTS sistemli hatlar.

Her sene başında tüm okul imza toplayarak B35K1 hattında iki yönden'de solo araç kaldırılmasını talep ediyoruz ama her ay ''Bir sonraki ay gelecek'' dönüşü alınıyordu.
Hatta bir aralar okul yönetimi Burulaş'a dilekçe vs. verdi ve bunun sayesinde 35SE şuan okulun 1 sokak ilerisinden geçiyor. Bu azda olsa ulaşım yükünü hafifletti o dönem.

Okul'a giderken korupark yönünden yürüyorsun iyi kötü ama çıkışta meslek derslerininde ağırlığı sağolsun yorgun aygın koruparka çoğu öğrencinin yürümeye karpuzu yemiyor.
Otobüsler dolu olduğu için büyük bir kesim ya seve seve yada uça uça yürüyor mecburen. Zaten okul önünden direkt otobüse binmekte, piyango bileti kazanmak ile eşdeğer.
En az 3 otobüs beklemeden otobüse binenlere imrenmekle geçti 3 senem o okulda.

Ben şahsen 3-4 aktarma ile okula gidip geliyorum ve bu beni fiziksel olarak her sene dahada yormaya başladı.
Sabah= Küçük sanayi minibüsleri, B24, B34 ile 3 aktarma.
Akşam= B35K1, Metro, 4G
 
Aslında bu birtek bizim okulun yaşadığı bir sorun değil ne yazık ki.. Her okul ulaşım açısından Bursa Anadolu, Yada Hürriyet Meslek gibi şanslı değil.

Bizim okul her sene 1.100-1.200 öğrenci arasında nüfus olarak değişen bir okul ama öğrenci sayısı hiçbir şekilde 1.000 kişinin altına düşmüyor.
Hali ile toplu taşıma, sanayi içerisinde olduğumuzda göz önüne alınca aşırı sınırlı bir seçenek oluyor. Batı yönüne gideceklerin B35K1-2'den başka çaresi olmuyor.
14F, B34, B35K1 ve B35K2 haricinde hiçbir seçenek yok ve görüyorsun ki bu hatların hepsi MTS sistemli hatlar.

Her sene başında tüm okul imza toplayarak B35K1 hattında iki yönden'de solo araç kaldırılmasını talep ediyoruz ama her ay ''Bir sonraki ay gelecek'' dönüşü alınıyordu.
Hatta bir aralar okul yönetimi Burulaş'a dilekçe vs. verdi ve bunun sayesinde 35SE şuan okulun 1 sokak ilerisinden geçiyor. Bu azda olsa ulaşım yükünü hafifletti o dönem.

Okul'a giderken korupark yönünden yürüyorsun iyi kötü ama çıkışta meslek derslerininde ağırlığı sağolsun yorgun aygın koruparka çoğu öğrencinin yürümeye karpuzu yemiyor.
Otobüsler dolu olduğu için büyük bir kesim ya seve seve yada uça uça yürüyor mecburen. Zaten okul önünden direkt otobüse binmekte, piyango bileti kazanmak ile eşdeğer.
En az 3 otobüs beklemeden otobüse binenlere imrenmekle geçti 3 senem o okulda.

Ben şahsen 3-4 aktarma ile okula gidip geliyorum ve bu beni fiziksel olarak her sene dahada yormaya başladı.
Sabah= Küçük sanayi minibüsleri, B24, B34 ile 3 aktarma.
Akşam= B35K1, Metro, 4G
Benim yine biraz iyi çünkü 3 farklı otobüs 1 metro ile Bursa Anadolu'ya gidebiliyorum
eskiden Sakaryada okuyordum 8l ile gidip geliyordum ama ondanda sıkıldım çünkü otobüs geç geliyor gidiyor,yok yazılıyordum
şimdi metro ile gidiyorum bazen 41c ye binip koruparka kadar yürüyorum ,görüklede oturan arkadaşlarım benim yaşadıklarımdan çok daha fazla kötüsünü yaşıyorlar
bu ulaşım için sabah kaçta kalkman gerekiyor?ben 7:00 falan diyorum
Bu mts denilen sistemden artık illet etmeye başladım
sırf şu minibüsçüler kazanmasın diye her gün 4km yürüyorum evden metroya, metrodan okula, okuldan metroya, metrodan eve.
 
bu ulaşım için sabah kaçta kalkman gerekiyor?ben 7:00 falan diyorum
Bu mts denilen sistemden artık illet etmeye başladım
sırf şu minibüsçüler kazanmasın diye her gün 4km yürüyorum evden metroya, metrodan okula, okuldan metroya, metrodan eve.
Okul için sabah 6:00'da kalkıyorum anca oluyor..

MTS sistemini gerekli hatlarda uygulasalardı yine lafım olmazdı ama bunu her hatta gittiler bulaştırdılar.
Her hattı işletme sevdalarından dolayıda şuan ek araçları yok denecek kadar az yani.
Bazı hatlar 9 metre olarak kalmalı, Burutaşa transfer edilip işlettirilmeliydi. En kötü böyle pik saatlerde okul hatlarına girerlerdi.
 
Okul için sabah 6:00'da kalkıyorum anca oluyor..

MTS sistemini gerekli hatlarda uygulasalardı yine lafım olmazdı ama bunu her hatta gittiler bulaştırdılar.
Her hattı işletme sevdalarından dolayıda şuan ek araçları yok denecek kadar az yani.
Bazı hatlar 9 metre olarak kalmalı, Burutaşa transfer edilip işlettirilmeliydi. En kötü böyle pik saatlerde okul hatlarına girerlerdi.
Ben o yüzden tophaneye gitmek dışında metro kullanırım yada hamzabeye gideceksem B40 kullanırım.
O da şöförleri tanıdığım için he ;)
veya o virajlarda otobüsle gitmek istediğim için
yoksa okul zamanı otobüsün "o"sundan bile geçmem😂
dead zombies tarzı bir şey oluyor o öho otobüslerinde;)
 
Geri