Bursa Ulaşımı Genel Sohbet ve Fotoğraflar

Yasemin hanım geçtiğimiz zamanlarda araçta fenalaşan yolcuyu hastaneye yetiştirdiği haberiyle gündeme gelmişti. Sizin de denk gelmeniz çok güzel.

Bu arada yineleyeyim, burayı okuyan şoför varsa dikkate alması için. Araçta yolcu fenalaştığında ne olursa olsun güzergah dışına çıkıp hastaneye yetiştirmek çok riskli bir davranış ve kurumların şoför eğitimlerinde de yasaklı kabul edilen, şoförün yapması istenmeyen bir davranış. Böyle bir durumda şoförün kenara çekip ambulansı araması doğru olan. Hastaneye kendi yetiştirmeye çalıştığında yolcu hastaneye varamadan ölürse iş yargıya taşınıyor ve maalesef şoförü kollayan bir durum olmuyor.

Onun dışında;

O yıllarda 35K veya 35G de Küçük Sanayi den kalkıyor diye biliyorum araştırmak lazım.

3GK hattı da Küçük Sanayi'den kalkıyordu diye biliyorum. Hatta o dönem Efe abinin dediği üzerine B21 (Küçük Sanayi - Özlüce) tarzı hatlar da varmış.
 
9M hattı jestlerle mi işletiliyor acaba?
Çünkü hiç 9M hattı geçtiğini görmedim ve jest olduğunu tahmin ediyorum 14F gibi işlevsiz bir hat olabilme ihtimali var mıdır?
 
9M hattı jestlerle mi işletiliyor acaba?
Çünkü hiç 9M hattı geçtiğini görmedim ve jest olduğunu tahmin ediyorum 14F gibi işlevsiz bir hat olabilme ihtimali var mıdır?

9M Jest ile işletiliyor bu doğru ama 14F kadar boş bir hat değil, yine bir yoğunluğu var. Tabii bu yoğunluk 9D - B42A kadar değil. Örnek verecek olursam 2E kadar.
 
Yasemin hanım geçtiğimiz zamanlarda araçta fenalaşan yolcuyu hastaneye yetiştirdiği haberiyle gündeme gelmişti. Sizin de denk gelmeniz çok güzel.

Bu arada yineleyeyim, burayı okuyan şoför varsa dikkate alması için. Araçta yolcu fenalaştığında ne olursa olsun güzergah dışına çıkıp hastaneye yetiştirmek çok riskli bir davranış ve kurumların şoför eğitimlerinde de yasaklı kabul edilen, şoförün yapması istenmeyen bir davranış. Böyle bir durumda şoförün kenara çekip ambulansı araması doğru olan. Hastaneye kendi yetiştirmeye çalıştığında yolcu hastaneye varamadan ölürse iş yargıya taşınıyor ve maalesef şoförü kollayan bir durum olmuyor.

Onun dışında;



3GK hattı da Küçük Sanayi'den kalkıyordu diye biliyorum. Hatta o dönem Efe abinin dediği üzerine B21 (Küçük Sanayi - Özlüce) tarzı hatlar da varmış.
Gerçekten Yasemin Hanım İnulaş'daki en hızlı ve iyi şoförlerden birisi diyebilirim ki aracı bakımlı ve güzel. Aslında dediğiniz doğru fakat İnulaş'daki çoğu şoför fenalaşan yolcuyu direkt İnegöl Devlet Hastanesi'ne götürüyor.

3GK hattı sonra kapandı diye biliyorum. 35G ve 4G olarak 2'ye ayrılıyor.
 
Gerçekten Yasemin Hanım İnulaş'daki en hızlı ve iyi şoförlerden birisi diyebilirim ki aracı bakımlı ve güzel. Aslında dediğiniz doğru fakat İnulaş'daki çoğu şoför fenalaşan yolcuyu direkt İnegöl Devlet Hastanesi'ne götürüyor.

3GK hattı sonra kapandı diye biliyorum. 35G ve 4G olarak 2'ye ayrılıyor.

Yolcunun hastaneye götürülmesi ambulans beklemeye göre çok daha hızlı bir hareket bu iyi ancak Allah göstermesin hastaneye yetişene kadar yolcu ölürse de şoförü yargı karşısında yalnız bırakmasınlar. Şoförler maalesef işinin zorluğunun yanında bunun gibi bürokratik/yargısal sorunlarla da boğuşuyor. Mesela şoför durağa yanaştığında eğer araçtan bir yolcu ineceği zaman yolcu düşüp kafasını yere vurup beyin kanaması vs. geçirirse de şoförün başı belaya giriyor. Bu konuda şoförleri zor durumda bırakmayacak düzenlemeler şart.

3GK düzenlemeye gidilerek 3G hattına dönüştürüldü diye biliyorum ben de.
 
Son düzenleme:
Geri