Senin mesajını görmemişim abi.
Körüklü otobüs Şehir Hastanesi - Gar - Mudanya güzergahında işlerse bir bakıma 2U hattına olan talep de azalacak.
Bu durumda 2U'yu Şehir Hastanesi'ne girmeden, daha seyrek saatlerde hizmet vermesi mi yoksa 2U'nun kapatılıp Gar veya Şehir Hastanesi'nde H1'e aktarma mı önerilir? H1'e aktarma düşüncesi ağır basarsa 2U'nun yanında F1'e de veda ederiz ve
@Bursarayci 'nın mantığına uygun bir iş olur.
Mudanya minibüsleri dışındaki bölgedeki tüm beyaz minibüsler (Tirilye, Güzelyalı, Kumyaka, Esence, Mesudiye vs.) sözleşmeli statüsünde ve yanılmıyorsam Mesudiye ve Esence Burulaş'a bağlı sözleşmeli alt yüklenici statüsündeyken Tirilye, Güzelyalı ve Kumyaka minibüsleri dönemin kaymakamlık kararına bağlı çalışıyor. Bu konuda yanlışım varsa düzeltmenizi rica ediyorum.
Yani bunlarda sınırsız (ömürlük) plaka uygulaması olmadığı için sistemden bir nebze daha kolay çekilebilir ve yerine sadece bir hafta çalışma fırsatı bulabilmiş 2Z gibi Burulaş hatları devreye sokulabilir.
Nakitsizlik konusunda da maalesef Efe abi kadar nakitsizliğe sıcak bakmıyorum. Merkezi hükümetin para politikası, banknot/madeni para düzenleri ile ilgili nakitsizlik karşıtı adımlar atıp buna da diğer tüm kişi ve kurumların ayak uydurması gönlümden geçen ama maalesef buna kolay kolay yanaşan olmaz.