Düşünüyorum. Gemlik içinde en doğru araç hangisi olur diye ama tek bir doğru yok.
135 , 136 , 137 hatları için kesinlikle 3 kapılı 9,5 metre gerekiyor.
Gemlik Merkez içinse şöyle bir durum var; 9,5 metrelik 3 kapılı araçlar olursa seferler yarı yarıya seyrekleşir. Sabah ve akşam işe gidiş saatinde insanların saatleri iyi takip edip mağdur olmamaları gerekir veya sabahları ring uygulamasını bırakıp mahallelerden de saatli kalkış yaparak vatandaşın duraktaki bekleme sürelerini ayarlamasına yardımcı olur.
Veya 8 metrelik 2 kapılı ATAK ile yarı yarıya değil de yüzde 30-35 oranında azaltma olur fakat 10 yıl sonra ilçenin nüfusu ne olur bilinmez, bu sefer de onlara yetmeyecek diyeceğiz.
Bir de şu var; seferler azalırsa insanlar otobüs beklemek yerine arabalarını kullanmaya başlarlar mı?
Sefer başı maliyetleri azalırsa ve bunu da bilet ücretlerine yansıtırsan bir karşılığı olabilir halkta ama bilinmez bir denklem.
İstanbul'da olsa eminim ki; halk arabaya rağbet göstermez. Çünkü; otopark ücreti de ekleniyor yakıt parasına. Gemlik'te otopark ücreti derdi yok ve bu yüzden araba makul bir seçenek.
Emin olduğum tek bir şey var; Jestler çok maliyetli oluyor. Daha önce de belirtmiştim; Jesti de tek şoför kullanıyor, 12 metrelik Cobra'yı da.