Bursa - Burulaş Yeni, İptal Edilen, Güzergahı ve Yüklenicisi Değişen Hat Duyuruları

Keşke atak olsaydı veya 12 metre lazım bu hatta ama esnafla anlaşma yapılması gerek
Esnafla anlaşma var zaten sadece araçlarını büyütmeleri istenecek onlarda büyütecek şimdi öho bilimci gelir yok mahkeme yok bilmem ne yazar buraya ama çok basit bir şey bu 296 minibüsle taşımacılık yapacaklarına 150 minibüs 146 8 metre otobüsle bu işi götürecekler herşey çözülmüş olacak burulaş ve öho yetkilileri halkın sesini dinlerlerse tabi
 
Esnafla anlaşma var zaten sadece araçlarını büyütmeleri istenecek onlarda büyütecek şimdi öho bilimci gelir yok mahkeme yok bilmem ne yazar buraya ama çok basit bir şey bu 296 minibüsle taşımacılık yapacaklarına 150 minibüs 146 8 metre otobüsle bu işi götürecekler herşey çözülmüş olacak burulaş ve öho yetkilileri halkın sesini dinlerlerse tabi

ÖHO Bilimci ben oluyorum bu durumda.

Şöyle söyleyeyim. Benim düşündüğümü sandığın kadar zor değil ama senin sandığın kadar da kolay değil. Sistemde 296 minibüs var. Hepsinin köklü bir yasal dayanağı ve güncel halleriyle çalışmasını sağlayan 2018/275 sayılı UKOME kararı ve bu kararın çıkmasına sebep olan ve ÖHO lehine sonuçlanmış mahkeme kararı var. 296 aracın da sahibiyle anlaşılabilirse ve gelecekte tekrar 2018 dönüşümü tarzı krizler yaşanmamasını garanti altına alacak ilgili feragatnameler ve anlaşmalar noter huzurunda yapılırsa sorun olmayacağını düşünüyorum. Ama yine tekrarlıyorum, senin sandığın kadar "çok basit" bir şey değil. Özel Halk Otobüsleri gibi bir oluşumun 296 aracı hakkında konuşuyorsunuz. Daha Burulaş, Bursabeyi gibi bir şirkete ellerindeki bitik 15 Citibus'u yenilettiremiyor. Böyle düşün.
 
15 Citibus'u yenilettiremiyor. Böyle düşün.
Bence sallamıyor burulaş kendi elindeki arabayı yenilemeyen alt yüklenecilere mi söyleyecek maalesef burulaş yöneticileri sadece günü kurtarma peşinde olan halka bizlere oluyor pazartesi okullar açılıyor gör serzenişleri kavgaları bunların 2 sorumlusu burulaş ve öho dur halka hizmetin bu kadar zor olmaması lazım alınacak otobüsler sonuçta senelerce kullanılacak esnafın bir kaybıda olmayacak halk yarına bir karar alınmalı artık.
 
Bence sallamıyor burulaş kendi elindeki arabayı yenilemeyen alt yüklenecilere mi söyleyecek maalesef burulaş yöneticileri sadece günü kurtarma peşinde olan halka bizlere oluyor pazartesi okullar açılıyor gör serzenişleri kavgaları bunların 2 sorumlusu burulaş ve öho dur halka hizmetin bu kadar zor olmaması lazım alınacak otobüsler sonuçta senelerce kullanılacak esnafın bir kaybıda olmayacak halk yarına bir karar alınmalı artık.

Abi araçlar da pahalı şimdi. Koçaslanlar'da 2024 model sıfır Karsan Jest 3.8 milyon. Otobüsler 20 milyona dayandı. Atak tarzı araçlar da 15 milyona yakın neredeyse.

Bunlar büyük paralar ve zaten direkt bas parayı al olayını geçtim, alabilmek için kredi/finansman kullanımı da eskisi kadar kolay değil. İstediğin yüklü alım ancak uzun vadeli ödeme planlarıyla ihaleli şekilde alınabilir.

Herkes elindeki aracı döndürmeye çalışıyor bir şekilde.
 
Bunlar büyük paralar ve zaten direkt bas parayı al olayını geçtim, alabilmek için kredi/finansman kullanımı da eskisi kadar kolay değil. İstediğin yüklü alım ancak uzun vadeli ödeme planlarıyla ihaleli şekilde alınabilir.
Normalde burulaşın ön ayak olması lazım ama batık olduğu için kendi otobüs almıyor öhoyada doğal olarak araçları büyüt size ön ayak olalım diyemiyor çözüm çokturda birazda istemek ve para akışını açmak lazım bursa büyükşehire burda iş düşüyorda onlarınde pek umrunda değil.
 
Özel Halk Otobüsleri'nin kendi sitesinden yaptığı duyuruya göre;

Doğu grubu Özel Halk Otobüsleri tarafından işletilen 20A hattının güzergahı 14 Eylül Pazartesi gününden itibaren Derya Caddesi - Şüheda Caddesi geçişli olacak şekilde uygulanacak olup Cengizhan Caddesi (İşkur - Muhtarlık) güzergahı iptal edilecektir.
 
7SB hattı Bursakart web sitesine işlenmiş.

Ücret tarifesi bilgisi görüntülenemiyor
Bursakart Mobil'de hat henüz yer almıyor
Pazartesi - Cumartesi arası Üniversite 07.35 - Fadıllı 17.10 kalkışlı günde iki seferi gözüken 7SB Pazar ve resmi tatillerde çalışmayacak
 
İlginç bir şekilde talep olmasına rağmen irfaniyeye bir belediye otobüsü gitmiyor.Üniversite kalkışlı en azından 2 satte bir kalkan görükleye uğrayıp yeni açılan ana arterden irfaniyeye ulaşın bir hat koymalı burulaş jestler yatacağına bu hatta çalışsın @Emirhan Sevdalı

İrfaniye'ye ulaşımı önerdiğin tarz Üniversite - İrfaniye gibi kısacık bir hatla sağlamak yerine B35, B37 gibi köy hatlarıyla sağlamaya çalışıyorlar. Hem sefer sıklığı hem tarife bakımından çok sürdürülebilir değil.

Görükle minibüslerinin nakit düzende İrfaniye seferleri var. Yine konu dönüşüme gelecek ama 30 aracı 35G yığmak yerine şu köy güzergahları değerlendirilebilirdi.
 
Görükle minibüslerinin nakit düzende İrfaniye seferleri var. Yine konu dönüşüme gelecek ama 30 aracı 35G yığmak yerine şu köy güzergahları değerlendirilebilirdi
Aynen öyle ben minibüs dönüşümünün bu saatten sonra olacağını sanmıyorum 35G deki minibüsçülerde geri dönecektir.burulaş daha fazla hatta girmek zorunda özellikle köy hatlarında ve besleme hatlarında centro tarzı elektirikli otobüs işletimi yapılmalı
 
Aynen öyle ben minibüs dönüşümünün bu saatten sonra olacağını sanmıyorum 35G deki minibüsçülerde geri dönecektir.burulaş daha fazla hatta girmek zorunda özellikle köy hatlarında ve besleme hatlarında centro tarzı elektirikli otobüs işletimi yapılmalı

Geri dönüşüm hakkı dönüşümü başlatan 2022/256 sayılı UKOME kararında "Dönüşüme girmiş duraklarda en az %70'lik talep bulunduğu takdirde eski sisteme geçiş yapılabilir" şeklindeki (kelimesi kelimesine değil ama genel tanım bu) bir madde ile verilmiş ancak duraklar UKOME'ye başvurduğunda bu talepleri onaylanacak mı o da var. Onaylanmazsa eski sisteme dönemezler.
 
Geri dönüşüm hakkı dönüşümü başlatan 2022/256 sayılı UKOME kararında "Dönüşüme girmiş duraklarda en az %70'lik talep bulunduğu takdirde eski sisteme geçiş yapılabilir" şeklindeki (kelimesi kelimesine değil ama genel tanım bu) bir madde ile verilmiş ancak duraklar UKOME'ye başvurduğunda bu talepleri onaylanacak mı o da var. Onaylanmazsa eski sisteme dönemezler.
Geri dönüş şartıyla geçiş yapılmıştı heralde imzalanan sözleşmelerde beyan edilmiştir yoksa hayatta geçmezlerdi neyse burulaşın yeni hatlar açması bir gereklilik bunu yapmadan öncede filoyu güçlendirmeli
 
Geri dönüş şartıyla geçiş yapılmıştı heralde imzalanan sözleşmelerde beyan edilmiştir yoksa hayatta geçmezlerdi neyse burulaşın yeni hatlar açması bir gereklilik bunu yapmadan öncede filoyu güçlendirmeli

Sen minibüsçüler odası başkanının en son açıklamasını (Dönüşüme girmekten vazgeçip bağımsız kartlı sistem veya POS cihazı ile işletim) gördükten sonra bu dediklerine daha fazla odaklandın herhalde artık bu saatten sonra bir dönüşüm yapılmayacağından kesin eminsin.
 
Geri