Emirhan Sevdalı
WT Yönetici
Soğuyacak bir durum yok abi. Deray (raydan çıkma) olayının en büyük sebebi bakımsızlık. İkinci en büyük sebebi vatmanın sürüş tarzı.
Raylarda kırık, aşırı aşınma gibi sıkıntılar varsa, vagonlarda aks ve tekerlerde yine bunun gibi sıkıntılar varsa, tekerler aşırı apletiliyse deray riski çok yüksek oluyor.
Özellikle kurplarda (raylı sistemdeki virajlar) olması gerekenin üzerinde hızla seyirde deray riski çok daha yüksek oluyor.
Bursa T1'de de bazen Darmstad - Millet Bahçesi ve Çatalfırın - Timurtaşpaşa arasındaki kurplarda vatmanların hızlı gittiğini görüyorum ve bu sırada tramvaydaysam vagonun savrulduğunu fark ediyorum. Çok şükür bu belirttiğim iki bölgede bugüne kadar bir deray olayı duymadım.
Hasılı Metro İstanbul'un tramvay hatlarındaki bakımları arttırması gerekiyor.
Son düzenleme:
