Emirhan Sevdalı kullanıcısının son içeriği

E - Sprinter City 75 olsa var ya... 😁😁

Hayırlı olsun

Doğuş Yayın Grubu girsin en güzeli ihaleye. Maç yayınları için de NTV Spor'u geri açsınlar hatta aynı saatte olan maçlar için gerekirse NTV Spor 2, NTV Spor 3 te olabilir. TRT ve/veya Turkcell'in bu ihaleye girmesini şahsen doğru bulmuyorum.

Hidrojen sadece araçlarda yakıt hücre pilinde kullanmak için değil birçok alanda kullanılmak için denendi ancak hidrojenin üretimi için en basit yöntem olan "elektroliz" yönteminde sudaki hidrojeni açığa çıkarıp kullanmak için gereken elektrik enerjisi, açığa çıkan hidrojenin sağlayacağı...

@Efe16 ne diyorsun bu yoruma?

KIBTEK işini iyi yapan bir kurum olsaydı KKTC şehir içi toplu taşımasının tamamen elektrikli minibüs ve otobüslerle yapılmasını önerirdim de. Sonuçta ada ülkesi olduğu için akaryakıt temini daha sıkıntılı. Bölge küçük olduğu için ve güzergahlar da uygun olduğu için burada elektriklileştirme...

EMEA pazarı için E-Conecto da çıkarın da sevinsinler sayın Mercedes Benz

Elektrikliye düşman olsam metroya tramvaya binmem 😁

Abi ben cümle içinde hackleme ya da araç kontrolünü ele geçirmeden söz etmedim yalnız. Kömür sobalarından doğalgaza geçişte bile bu kadar propaganda ve ısrarlı tutum olmamıştır, elektrikli araç geçişi hedefinde neden böyle bunu anlamıyorum. Elektrikli aşağı elektrikli yukarı

Aman abi bırak şimdi der "Tam gün çalışamıyorsa Burulaş'ın suçu. Adamlar o kadar menzil sunmuş Burulaş doğru kullanamıyorsa adamların suçu ne"

Bahsedilmemesi bir yana, bahsedilirken de samimi olmalarını beklerim. Şu an ulusötesi güçler, hükümetler vb. tarafından elektrikli araçlara canhıraş bir dönüşüm gayesi güdülüyor. Bunlara biri "komplo" diyecek ama bırakalım birileri öyle mutlu olsun. Gerçekten bu araçların handikaplarının...

Zaten eskiden askeri hastaneydi bi'nevi eski sahibine geri dönecek. Bence çok iyi. Manayla Tophane'deki Ordu Evi de boşaltılır o bölge daha uygun bir amaçla kullanılır.

İlker Çelikcan FTR'nin binası ne olacak peki? Sağlık kuruluşu olarak kullanımına devamı uygun olmasa bile en azından bir kamu kuruluşunun kullanımı için düzenlenmeli. Otel vb. olmamalı.

Sana elektrikli olsun da abi ne olursa olsun.

Aslında sağdan direksiyonlu soldan kapılı olan araca ayna efekti uygulayarak soldan direksiyonlu sağdan kapılı hale getirdim. Her türlü toplu taşıma aracı gördüm de pikaptan bozma dolmuşu ilk kez görüyorum. Sizce nasıl?

Takdir edersin ki İstanbul'un nüfusu artsa da yüzölçümü sabit. Bu yüzden yol yapılabilecek alan sınırlı. Oran orantı hesabıyla bakarsak; Araç sayısını azaltmak (raylı sistem ve toplu taşımaya yönelim) Nüfusu azaltmak (göç) Araçları küçültmek (mikromobilite) yapılabilecek işler. Raylı sistem...

Metroları çift katlı yapsınlar. Bir ülkede öyleydi ama hangisi hatırlayamadım

Fırsat maliyeti bakımından ele alsak hangisi daha avantajlı olur? @mustafag

Güzergah bakımından uygun otobüs hatlarını çalışabilecek en uzun araçla sık seferlerle işletseler ve herkes toplu taşımayı mümkün mertebe kullansa yine olmaz.

Abi o havadan elektrik alarak gitmek için değil kalkış/varış duraklarında bir sonraki tura kadar hızlı şarj için. Ben troleybüs diyorum sen bana hâlâ havadan şarj diyorsun. Eğer bunu Burulaş veya başka bir şehrin/belediyenin ulaşım işletmesi "düşünmeden" alırsa vay milletin haline.

Yol sayısı, alternatifler ya da yolların özelliği (şerit sayısı vb.) mesele değil ki? Mesele araç sayısının fazlalığı. Bazı "kamusal" savunucuları gibi toplu taşımaya yönelimi öneri olarak da sunmayacağım. Çünkü o tarafta da yetersizlik var. Anadoluya göç en büyük çözüm ama bunun dışında ne...

Ben kimseyi boynuzlayamam kusura bakma abi 😂 Fabrika eli değmişken yapsın işte. Ben her hattı troleybüs yapalım demiyorum koşullar bakımından uygun olan güzergahlarda ve hatlarda olmalı. O sırada sen: Koşullar hiçbir güzergah ve hat için uygun değil hepsi BATARYALI olacak!

Tepelerinde boynuz da olsun işte ne var 😎

Bu mesaja bakınca anlaşıldı. 12 metrelerin de batarya bölümünde iyileştirme yapılmış. Güzel güzel ama troleybüs versiyonu da çıkmalı 👍🏻

He o zaman başka. 👍🏻 Bu süreçte acaba test aracı olarak 8-9 metrelik elektrikli modeller de görür müyüz? Hiç gelmedi çünkü

12 metreliklerin yenilerinde batarya ünitesine bir yenilik yapılmadıysa videodaki araç 10 metre abi. E Ata'ların 10 metreliklerinde batarya ünitesi hep böyleydi çünkü. @Ikarus26025 olsaydı "Bataryalı otobüslere hiç gerek yok troleybüs ağı kuralım" derdi 🙃

Gökhan Özen'in 2007 yılında çıkardığı Resimler ve Hayaller albümünden Tövbeliyim

Fotoğraflarda hiç Temsa olmaması ve Mudanya'da hiç Temsa görmediğim gerçeğini ne yapalım 😀

Bozankaya metre ray açıklıklı vagon üretiyor mu ki?

Dün 4B'de E-Centro'da yolculuk yaparken bize kulak misafiri olan kadın yolcunun dediklerini hatırla. Şarjı bittiği için bir turunu tamamlayamayıp insanları mağdur etmiş. Ondan sonra sen bana "Şarjı bittiyse şarj etmeyen Burulaş'ın suçu" dedin değil mi? "Elektrikli araçlarda bir sorun oldu mu...

Mudanya'dan bazı otobüs ve minibüs fotoğrafları

Özetle idarenin ve şoförün otobüsü kullandığı devir bitti, otobüsün idareyi ve şoförü kullandığı devir başladı. Elektrikli araçların bu nazı kaprisinin başka açıklaması yok. El birliğiyle şu an elektrikli araçları "tasarruf" uğruna memnun etmeye çalışıyoruz. Umarım ki bu uğurda bir bedel ödemek...

Dikkatinizi çekti mi bilmiyorum ama bu sefer metrobüsler Allison değil ZF şanzımanlı

Çoğu hatta doğru dürüst mola kalmıyor. Saatleri ona göre ayarlasan çoğu zaman yine trafikten dolayı molalar ve hatta turlar patlıyor o ne olacak?

İşte değişim dediğin de mevcut hatları işletmen için yeterli olacak dizel otobüs sayısından daha fazla elektrikli otobüs ihtiyacı ve bu yüzden daha fazla yatmak / yedekte beklemek zorunda kalacak elektrikli otobüs demek. Bu mantıklı mı?

Geçit İstasyonu

Anatolium'un güvenlikleri de çok cins. Metal dedektörleri aşırı hassas ve en ufak şeyde öttüğü için "üzerinizde başka bir şey var mı, her şeyi yana koyun" gibisinden inatlaşıyorlar. Emekçi oldukları için inatlaşmaya gerek yok ama cinslikleri ortada

Ellerindeki mevcut elektrikli otobüslerin her hatta girememesi, mecburi çalıştıkları hatlarda da günlük turları tamamlayamamaları göz ardı ediliyor belli ki

Migros mağazasında alkollü içecek satmamaları ve bir gün elimde Migros poşetiyle girerken "alkol yok değil mi" diye sormalarından belli. Silah sokup katliam yapsam alkollü içecek kadar rahatsız etmez bunları

Maalesef dün 15 turu olan 4B hattının sadece 10 turunu gerçekleştirebildi. Son beş turu Jest ile tamamladılar.

Terminal de mahalle olarak Alaşar'a bağlı 😁

Video geldi

Bu şarkı benden tüm çıldıracaklara gelsin

Parkur AVM tam Demirtaş tarafında değil. Biraz Panayır tarafına kalıyor. Yanlış hatırlamıyorsam Bakyapı evlerinin o taraflardaydı

Pembe ile özdeşleştirilebilecek bir etkinlik veya özel gün/hafta kapsamında Çarşıbaşı 2, Merinos, Kent Meydanı ya da Millet Bahçesi gibi şubelerinden biri geçici olarak bu şekilde yapılsaydı evet ama mevcut durum için hemfikiriz.

Bir de Podyumpark'ta yeme içmenin yanında az da olsa alışveriş maksatlı mekan ve bir sinema (Paribu Cineverse / CGV) bulunuyor. Bu tip mekanların Lilapark'ta açılması da çok katkı sağlar.

Geçtiğimiz ay da motosiklet kazalarında çok fazla kişi öldü. Akaryakıt pahalılığından dolayı motosiklete artan yönelim ve bundan kaynaklı bilinçsiz motosiklet sürücüsü artışı ile birlikte özellikle genç kesimde racing tipi motosikletlere artan ilgi de bu kazaların artışında pay sahibi. Her...

Kafe/Restoran bakımından alternatif olur. Mağaza alışverişi bakımından dediğin gibi alternatif olamaz

Parkur yeni binaların tamamlanmasıyla daha çok iş yapar bu arada

Efe abinin en son Bademli'ye yapılacak yaşam merkezi mesajının ardından Demirtaş'a neden bir AVM yapılmasın ki? diye düşündüm. Sonra aklıma Anatolium geldi. Direkt Anatolium Demirtaş'a taşınsa sizce nasıl olur?

Bademli'ye dediğin AVM yapıldığında Korupark'ın da yoğunluğu biraz azalır. Özellikle Mudanya'dan gelecekler Bademli'ye yönelir.

Balat'ın ve Korupark'ın eşit uzaklıkta olup her ikisinin de Endülüspark'a çok uzak olmamasından dolayı Endülüspark açılsa dahi iş yapmaz. Faal olduğu zaman birkaç kere gitmiştim. Özdilekpark dahi daha aktif.

"Danilo Zanna kim ki mekanı ne olsun?" diyeceğim ama konuyu oraya getirmeye hiç gerek yok. Bir markanın eksilmesi olarak değerlendireyim en iyisi. Balat'ta tutulabilir mi bilmiyorum ama Downtown'da umarım yerine daha tercih edilebilir bir işletme gelir.

Bazı hatlarda kesinlikle olmalı zaten. Kolaylık ve alışkanlık nedeniyle Muradiye - Hamzabey ya da Maksem yönüne gitmeyen tüm hatlar Heykel'i kullanıyor. Bence buna hiç gerek yok. Kent Meydanı'ndan gelen bazı Batı hatları (sanırım pek yok) = 38B2 gibi Kent Meydanı - Altıparmak ya da eski B29...

Aracın güzelliğine laf yok ama hem bu araçta ayrıca geliştirmeler / ilaveler yapılmalı hem Karsan, Jest'in yerine / Jest'e alternatif model çıkarmalı hem de diğer otobüs üreticileri de farklı minibüs modelleri çıkarmalı Tabii bununla birlikte belediyeler, halk otobüsçüleri ve minibüsçüler de...

Anatolium Kahve Dünyası Soğuk Demleme Kahve (Cold Brew)

Komik değil ama istemeden güldüm 😀 Elbette her hat değil. Mesela 23 ve 23A'dan biri 24B ve 24D'den biri 25B ve 27A'dan biri 20 ve 20A'dan biri gibi gibi...

Elbette haklısınız. Anne Kart gibi istisna ücretsiz veya indirimli kart uygulamaları haricindeki indirimli / ücretsiz taşımacılık 4736 sayılı kanun başta olmak üzere belli başlı kanunlarla belirlendiği için belediyeler bu konuda pek bir şey yapamıyor. Ben her zaman herkesten aynı ücretin alınıp...

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Karayolları'ndan izin koparıp 200 veya 41K gibi hatlara koysa 😎

Avrupa Hareketlilik Haftası kapsamındaki Arabasız Pazar etklinliği dolayısıyla Timurtaşpaşa ve Heykel trafiğe kapalı olduğu için çoğu otobüs hattı Haşim İşcan Caddesi Doğu Yönünü kullanıyor. Sadece böyle özel durumlarda değil bence Heykel hatlarının çoğu bu güzergahı kullanarak Heykel...

Kamudaki kadrolu öğretmenler için maaşlar kıdem, branş ve görev yeri gibi unsurlara bağlı değişse de kısmen haklısınız ancak sözleşmeli/ücretli ve özel kurumlardaki öğretmenler için aynısını diyemeyiz. Özel kurumlarda maalesef çok düşük maaşlar var ve bu konuda bi nevi destek amacı taşır bu...

Abi ART de çok aman aman bir sistem değil onu diyeyim. Bildiğin otonomumsu çift körüklü troleybüs. Sadece görsel bakımdan (iç ve dış) raylı sistem araçlarına benzetmişler ve çift körüklü otobüsler gibi 24-25 metre yapmak yerine 32 metre yapmışlar. Otonomumsu demem de bu araçlar mevcut 4...

Madem arabasızlık, madem hareket, demezler mi "nerede senin mikromobiliten, nerede senin paylaşımlı bisiklet hizmetin?" diye? Şu an çok küçük belediyelerde dahi bisiklet kiralama hizmeti var. İstanbul Büyükşehir Belediyesi bundan farklı olarak mikromobilite şirketleriyle anlaşıp elektrikli...

Bir de aşırı sık şarj döngüsü, yoğun yük derken bataryalar inanılmaz strese gireceğinden olağanüstü yıpranırdı

Kenan Doğulu'nun şarkısını armağan edelim. Şans meleğim nerelerdeydin, Tam zamanında geldin; HİPER HİPER! Şaka bi yana tebrikler @sezgin_ist ve @Salih

Abi güzel duruyor ama bu sistem CRRC'nin kendi sistemi. Eğer bir troleybüs vb. gibi standartlaşan teknoloji olmazsa İETT'yi CRRC'ye bağımlı bırakır bunu da pek istemeyiz. AGT/APM olarak bilinen tekerlekli metrolar en azından uzak doğuda birden fazla şirket (Mitsubishi, Woojin vs.) tarafından...

Abi onları da metrobüs yapmasınlar bu gidişle 🥲

İstanbul Metrobüs dünyada ders olarak okutulması gereken bir hat bana kalırsa. BRT sistemleri genelde Orta ve Güney Amerika'da yaygın işletilse de İstanbul Metrobüs bence dünya geneli BRT hatlarında zirveyi zorlar. Açıldığı günden bugüne bu hatta emeği geçen başta rahmetli Kadir Topbaş ve Ekrem...

Değerli üyelerimiz, hem ulusal (Türk Dil Kurumu) yazım kuralları hem de dünya geneli yazım kuralları gereği başlıklarda her kelimenin baş harfi büyük yazıldığı için yeni başlık açacağınız zaman başlık adlarındaki her kelimenin ilk (baş) harfinin büyük olmasına özen gösterelim. ve, veya, ile...

Bir ara Conecto körüklüler kullanılıyordu ama Akia'lar gelince hattan çekildi diye biliyorum.

Doğru da daha dur ilk araçları alsınlar sonrasına bakarız dereyi görmeden paçaları sıvamayalım.

Muhtarım hayırlı olsun araç ta Otokar M2010 hani fena değil ama kızmazsanız bir şey diyeceğim. Bu nasıl bir güzergah tarifi? 😁 Haritada görselleştirme olsa daha iyi ama olmuyorsa da (tamamen yazılandan yola çıkarak) örneğin şöyle olabilirdi. Onur Mahallesi İZKA - Bayraklı Belediyesi Tiyatro...

Nereden çıktı bu 😀 E-Atak alınacak diye bir duyum mu aldın yoksa?

Verilemiyor maalesef abi 😀 19 metreden uzun araçlar Karayolları'ndan özel izin almak zorunda. Şu an zaten metrobüs araçlarında köprü geçişi ve garaja gidiş geliş için bu izin var. Normal hatlar için bu izin kolay kolay verilmeyebilir diye düşünüyorum.

Tamamen medyatik yani anlayacağın. Kaldı ki yarışmanın jürisi olan üç beyefendi de öyle bir Ömür Akkor, Fatih Tutak kadar nitelikli şefler değil. Umarım insanlar bu medyanın algısına kapılarak kafalarını karıştırmaz ve bahsi geçen yarışmacıların mekanlarında paralarını çar çur etmezler.

"Yolcularımız" dese bu kadar tetiklenmezdim de "misafir" kelimesi çok itici durmuş.

Masterchef ne ki şampiyonu ne olsun? Masterchef Türkiye'yi maalesef bu sektör için bir kıstas olarak görmüyorum. Bana çok popülist geliyor.

Misafir misafir diyorsun da insan misafirinden para alır mı? Müşteri demenin kibarcası mıymış misafir demek? :unsure:

Burulaş sosyal medya hesabından da paylaşmış.

Kazan - kazan yani. İsbike'dan sonra çözüm olarak bu bulunmuş olsa gerek ki fena bir çözüm değil. Kick scooterlarla (ayakta kullanılan) yaşanan ölümlü/yaralanmalı kazalardan sonra bisiklet daha mantıklı olmuş. Ücret politikası da tüm tarafları memnun edecek şekilde olursa gayet güzel olur...

Yatırımı paylaşımlı bisiklet/scooter şirketi yapmış burada İBB'nin yaptığı ne oluyor tam olarak? Tabii hayırlı olsun yine de...

Platformun suçu yok bu platformlarda etkileşim kaygısı güderek içerik üreten bu sayfalarda suç.

Beton zemin - balastsız ray desen anlarım ama yerden beslemenin bu konuyla alakası yok. Katenerli sistemde de balastsız ray kullanabilirsin.

T5 tarihi atmosferi olan bir güzergaha ve manzaraya sahip olduğu için estetik kaygı ön planda tutularak APS (yerden besleme) sistemi kullandı. Bursa T2'de böyle bir kaygı var mı? Katener sistemi daha sağlıklıyken T2'yi neden APS (yerden besleme) yapsınlar ki? Bu çok şey istemekle alakalı bir...

Bursa'da da DEVA Turizm'in bir E-Transit servis aracını ve Koray Spor'un Iveco eDaily panelvanını görmüştüm ticari olarak.

Novovolt değil de bu iş için sınıf 2 elektrikli otobüsler kullanılsa? Karsan E Ata'nın Sınıf 2 versiyonu var bildiğim kadarıyla. Başka araçların da varsa o da olabilir. Ama bunun için bir protokol yapılıp ilçe - merkez hatlarının aynı terminal hatlarında olduğu gibi Burulaş tarafından...

"Bunu" dediğiniz katenersiz sistem ise gerçekten gerekliliği tartışılır. Görüntü kirliliği olarak bakarsanız evet bu sistem çok estetik ama olası bir arıza durumunda yerin kazılmasını gerektirir. T5 güzergahındaki gibi bir estetik kaygının olmadığı güzergahlarda bu sistem bence o kadar gerekli...

AGT'den kastınız lastik tekerlekli metro işletimi ise evet olabilir ama köprü handikapı var elimizde. Ben direkt hibrit troleybüse geçiş olacağını düşünüyorum. Önceki mesajlarda yazdığım gibi Akia Metrobüs'ler kolaylıkla hibrit troleybüse dönüştürülebilir. Diğer araçlar için fikir üretmedim...

Dediğim gibi yolcu talebini doğru karşılamayan, yolcu yoğunluğunu homojen dağıtmayan hat düzeni maalesef sistemi çok etkiliyor. Maliyeti de konforu da trafiği de...

Ben de rijit katener sistemini çok seviyorum. Katener telleri gibi mevsimsel koşullardan etkilenmiyor, kopma riski yok ve daha estetik duruyor. Tabii dediğin gibi her sistemin avantajı - dezavantajı var. Bizim Şehir Hastanesi uzatmasının rijit katener yapılması çok hoşuma gitti mesela.

Acaba Demirtaş'a o araç mı satıldı yoksa Demirtaş'taki başka araç mı diye düşünmüştüm 😀 @hasanberat aydınlattı sağ olsun.

@Berktuğ abinin en sevdiği otobüs markalarındandır kendisi. Kendi aramızda "Adana'nın Gururu" diye de anarız

Uludağ karışık meyve aromalı olduğu için Uludağ'a damağı alışıp başka gazozları içenler garipsiyor. Efe abinin tutumu da bundan. Yıllar önce Sakarya'da Neşe Gazozu'nu içmiştim. (İlk gazoz gurmeliğim olabilir). Çok şekerliydi 😀

Priz mi? Olum o tuktuklar benzinli 😀 Elektriklisi var o ayrı tabii de...

Ne güzel işte mikromobilite, düşük karbon ayak izi, çevrecilik. Ama yok "elektrikli araba" diyen tamamen batılı / ulusötesici kafayla düşünüyordur.

Kuralkan "fırsat bu fırsat" diyip bu araçlardan getirtsin!

Akçaray, Samray, Kayseray, İzmir Konak Tramvayı gibi çok güzel tramvay hattı örneklerimiz var İstanbul T5 ile birlikte. Bursa T2 tam bir fiyasko. Ama ileride planlanan tramvay hatlarında ne mevcut tramvaylar gibi katener telli olmasını ne de T5 gibi yerden besleme olmalı. En güzeli "rijit...

Kofola da Cockta gibi kola muadili ama kola denilemeyecek yerel bir içecek Cockta = Yugoslavya Kofola = Çekya böyle basitçe ifade edebilirim. Tarhun ve Kvas Kafkasya'nın yaygın içecekleri zaten. Dolaylı olarak oranın göçmenleri de kültürel etkileşimden dolayı içecekleri illa ki duymuştur...

Belki de sadece gerek görülmüyordur?

Bir de gazlı içecek sektöründe çeşitler çok geniş olmuyor. Cockta, Kofola, Baykal, Tarhun, Kvas tarzı içecekleri görseydik fena mı olurdu?

İçtikten sonra paylaşsaydın ya abi 😀

Akia'nın aynı zamanda troleybüs tecrübesi de olduğundan ben ilerleyen dönemde akaryakıt maliyeti, OVP / COP31 doğrultusundaki iklim - yeşil enerji politikaları gibi sebeplerden Akia metrobüslerin peyderpey fabrikada 2. ve 3. aksların elektrikli otobüslerdeki portal akslarla yenilenip troleybüs...

22 metrelik Otokar kalite bakımından sıkıntılı ama yapı olarak güzel araç. Bence şehir içindeki 19 metre sınırı 22 metreye çıkarılmalı ve bu sayede belediyeler direkt bu tip dört akslı - 22 metre - tek körüklü otobüsleri sorunsuz işletebilmeli

Akia'ya binmiş ama kapı numarası söylemedi herhalde bakmadı 🤣

4 minibüse 1 otobüs mü? Yok 7 minibüse bir dana verelim! 🤣 Birleşime bu saatten sonra rağbet olmaz.

Kestel durağında doğrudan araç büyütmeden ziyade başka bir çözüm önerim olacak. Tabii illa ki bu durağın faaliyet sürdürülsün isteniyorsa. Durakta bildiğim kadarıyla 60'tan fazla araç var ve bu araçlar 1K, 2K, 2KÇ, D11 hatlarında dönüşümlü çalışıyor. Bu durakta doğrudan tüm minibüsleri 8...

Bütünleşik bilet sistemi verisi yalnızca hattın kullanımı ile ilgili bir değerlendirme sağlar. Hattı kullanmayan yolcular, bölgedeki yolcuların esas hat ve güzergah talepleri, bu hususlar doğrultusunda söz konusu hatların gerçekten talebi karşılayıp karşılamaması ya da verimli olup olması ile...

Çok güzel araç, hayırlı olsun ama keşke GSR uyumu için öne yerleştirilen sensör ya BMC'lerdeki gibi şoför perdesi hizasına, içten yerleştirilseydi ya da önceki kasa son Otokar Kent'ler ve Güleryüz Cobra'lar gibi araç üstüne yerleştirilseydi. Böyle çok kaba durmuş.

Anlık 1K Kestel - Mesken hattında 27 araç çalışıyor

Bunu akaryakıta gelen fahiş zamlardan sonra insanların elektrikliye mecbur kalmasından dolayı mı attın yoksa istediğin gibi elektrikli araca ilgi arttığı için biz elektrikli araç karşıtlarına nispet olsun diye mi?

Estağfurullah abi. Hepimiz ister istemez konuyu başka yerlere getirebiliyoruz çünkü konular birbiriyle bağdaşık ve konu konuya da açıyor. Ben burada özellikle bir üyeye yönelik değil genel konuşmak istedim. Öğretmenlerin indirimli ulaşımıyla ilgili özel bir ayrıntı bulamadım. Muhtemelen 4736...

Ağam bizle eğlenir? Önce toplu taşımayı (sadece ücret olarak değil) hat, güzergah, sefer aralığı (geç saatlere kadar çalışma), araç gibi konularda tercih edilebilir kılın ondan sonra konuşun.

Favori hattına kavuşmuşsun yine malum katenersiz 🤣

Slab track (balastsız) raylar iyimiş ha

Valla ona göre yol yordam izlensin çift yakıt (dual fuel) teknolojisiyle gerekirse motorin - lpg, motorin - lng, motorin - cng gibi birlikte yakıt tüketimiyle maliyet düşürülsün gerekirse asyadaki gibi birçok araç cng'li çıkarılsın gerekirse ethanol katkılı yakıtlar, biyobenzin, biyodizel falan...

Dün akşam uzun uzun yazdığım, başlığın 1.399'ncu mesajı olan mesajda birçok konuya değinmişim ama "toplu taşıma tercihi" konusunu ele almamışım. :( Toplu taşıma fahiş ücret artışları nedeniyle eskisi kadar tercih edilmeyip bireysel araçlanma artsa da hatırı sayılır bir toplu taşıma kullanımı...

Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin Burfaş ve Besaş şirketleri Bursaspor'a sponsor olmuş. Taraftarlar ve fanatikler buna çok duygusal yaklaşmış. Elbette şehrin takımına destek önemli, olmalı da ama belediyenin ve iştiraklerinin finansal durumu çok iyi olur, temel hizmetleri sorunsuz ve düşük...

Emrah, Reis Piliç'in reisi benim diyor 😀

En güzeli CBC Sports alsın maç yayınlarını kanalın Azerspace ile birlikte Türksat'ta da yayın yapması sağlansın zaten Azerbaycan Türkçesi Oğuz dillerinden olduğu için anlaması kolay.

@Bursarayci hepimizin bir görüşü/fikri var, ayrıca teşekkür ediyorum ama hemfikiriz olduğumuz konunun şu olduğu anlaşılmıştır. Şehir içi, merkezi bir toplu taşıma hattı için ideal sayılan sefer sıklığı olan 10-20 dakika aralığında 8-12 metre aralığındaki uzunluğa sahip bir otobüs çalıştığında o...

UEFA maç yayınlarındaki rezilliğinden sonra bırak TRT yapmasın. Azerbaycan'da CBC Sport dahi bunlardan çok daha iyi maç yayını yapıyor.

Son iki gündür Bursa şehir içi toplu taşıma ücretlerine yönelik %25 oranındaki zam duyurusu ve önceki Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı'nın açıklamaları üzerinden toplu taşıma ücret değişimi, brent petrol birim fiyat değişimi, toplam yolcu sayısı değişimi ve motorin birim fiyat değişimi...

Kesinlikle. Bir ulaşım işletmesi kurmaları lazım ama önce. Amulaş vb.

Yine "derin düşünüyor" ya da "uçtan bakıyor" diyecekler bana ama şunu söyleyeyim; Sanki birileri batarya şirketlerine/sektörüne yatırım yapmış ta karşılığını alıyomuş gibi bir ortam var şu an. Sadece elektrikli araçlar için demiyorum. Düne kadar elektriksiz (manuel) ya da fişe takılan (kablolu)...

Mazotun 100 TL'yi geçtiği şu günlerde çiftçilerin traktör yerine patpat tercihinin artacağını düşünüyorum.

Sakarya'daki metrobüs hattında Akia çalışmasını gerektirecek yolcu talebi var mı ki? Olsa bile kendi şehirlerinin markası Otokar dururken Bursa'dan, Otokar Kent XL'ye göre çok daha pahalı olan Akia'yı neden alsınlar?

Büyükşehir Belediyesi'nin 55 adet elektrikli otobüs alımı açıklamasının ardından çıkan elektrikli otobüs işletimi gündemine ilişkin mevzuları diğer başlıklarla birlikte burada da konuşabiliriz.

@16 BVH 48 iyi bilir abi görürse yanıtlar.

İnsanlar hibrit araçlara, LPG'li araçlara, daha düşük yakıt tüketimi olan araçlara, hiç değilse ortalama bir motosiklete geçer yine trafiğe dahil olur. Herkesin içten yanmalı motorlu araçlardan ağzı yanmıyor, herkesin içten yanmalı motorlu aracı burada belirtildiği kadar yakmıyor, herkes...

Ankara merkezli mikromobilite şirketi Hop, İstanbul'da elektrikli bisiklet işletimine başlamış. Hayırlı olsun. Elektrikli kick scooterlara göre daha güvenli bulduğum bu araçlar iyi olmuş bence.

Bu iç siyaset ve demografik yapı dönüşümünden dolayı yakında İstanbul'a girişlerde vize istense yeridir 😔

Sokak ağzıyla konuşacak olsak başka şeyler denilirdi ama en kibar haliyle söyleyecek olursam BYD fazla antipatik bir şirket oldu gözümde. Tesla'nın Çin versiyonu bi nevi

3. fotoğraftaki (yüksek ihtimalle 14L2 ya da 14L3 çalışan) Jest 🥰🥰

Nev olarak bilinen şarkıcı Nevzat Doğansoy'a da çok geçmiş olsun 🤲

Sonbahar gibi hissettiren şarkılardan biri

Mühür kimdeyse Süleyman o. Bahsedilen yöneticileri geçtim, halk dahi en basit fırsattan istifade ediyorken yönetici kesimi neden bu fırsatları elinin tersiyle itsin ki? Keşke herkes kanaatkâr ve mütevazi olabilseydi ama çok zor maalesef.

Belki de Karsan vb. gibi hub motor (elektrikli portal aks) yerine normal elektrik motoru kullanıp arada tahrik mekanizması bulunduruyordur. Bursa'da denenen Skywell de öyleydi mesela motor odası vardı.

Tam alçak taban dizel otobüsler gibi motor odası yapmışlar görüldüğü üzere abi

Mantıken trafiğin içinden giden bir tramvay hattı rötar yapmaya çok daha müsait. Birleşik bir hat olduğunda bu nedenle hattın trafikten izole olan kısmında da rötar yaşanacağı için hiç uygun bir durum olmaz.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Habaş almış hayırlı olsun.

Özel Halk Otobüsleri'nin yine eski başkan Sadi Eren'in kendi ağzıyla ifade ettiği gibi "beş parmağın beşinin de ayrı" olduğu bir oluşum olması gerçeği var. Sadi bey hangi politikayı izleseydi yine oluşum içinde birileri bu politikadan memnun olmayacaktı. Hepimizin de hemfikir olduğu üzere Sadi...

Epey taraflı bir değerlendirme. Üstelik görevi bittikten sonraki ilk gündemde açıklama yapmış olması bana Levent Fidansoy'u hatırlattı. O da öyle yapıyor çünkü. Batı bölgesindeki yolcu kaybını tek başına ücret tarifesiyle kimse ifade edemez, etmemeli. Mikrobüs sistemi, bundan dolaylı yetersiz...

Akaryakıt pahalılığından dolayı motosiklet sayısı daha da artar ve artık sadece yazın motosiklet kullananlar için kullanılan "tatlı su motorcusu" tabiri de biter, insanlar yaz kış motosiklet kullanır.

Sarı kız ne abi? Sarı hanımefendi diyeceksin iyice değerlendi çünkü 😀

Dünkü belediye meclis toplantısında açıklanan %25 zam kararının ardından haber kaynakları mevcut tarifelere %25 ekleyip öyle mi servis ediyor yoksa kademe kademe açıklanan tarifeler mi bunlar? Sorum sadece servis ücretleri nezdinde değil, toplu taşıma, minibüs ve taksi ücretleri de buna dahil

@tebrikler mustang Bir zamanlar @deger16 diye bir üyemiz vardı kayboldu ortadan ya o Mustafa abiye "mustang" derdi ondan miras kaldı 🤣 Keşke siteye geri dönse... Tebrik ederim @mustafag

Bence uygun güzergahlara katener döşenip eldeki büyük ölçekteki otobüsü de troleybüse dönüştürüp bu güzergahlarda işletsinler. Daha düşük maliyetli elektriklileşme. Menzil derdi de yok.

Gerek burada gerek birebir konuşmamızda elektrikli araçlara karşı bazı çekincelerimi dile getirsem de dün Şahin Biba'nın (Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili) elektrikli otobüs işletimiyle yaptığı açıklama Bursa ulaşımı için geçiş işareti anlamına geliyor ve yakın dönemin bir gerçeği olacak...

İl olması gereken ilçelerdense ilçe yapılması gereken mahalleler mi konuşulsa acaba? Bazı mahallelerin bizzat kendisinin, bazılarında da komşu mahallelerle toplandığında bir ilçe kadar nüfusu var. Bir de niteliği nicelikten üstün tutan biri olarak hep söylüyorum. Burada önem verilmesi gereken...

Borsa değil Opel Corsa resmen en ufak şeyde... 🤣

Konu telefon tercihiyse ben de Samsung'tan kolay kolay şaşmayı düşünmüyorum. Şu an kullandığım model fiyat/performans türünden ve çok memnunum.

Forum yönetimini temsilen ben yanıtlayayım: Öneriniz güzel, çoğu forumda uygulanan bir yöntem ama biz burada eşitlik ilkesine inandığımız için kimseyi kavramlarla veya statülerle sınıflandırmayı düşünmüyoruz. Bu yüzden yöneticilerimiz @Efe16 ve @Ahmet26 ile biz moderatör ekibine yönelik WT...

Abi seni tanıdığım günden bugüne ilk kez bu kadar fazla haklı buldum seni 😀 Her şeyin akım ya da moda olduğu ülkemizde mütevazilik moda olmalı artık. Hatta öyle alıştırılmalı ki moda olmaktan çıkıp normalleşmeli.

Çok teşekkür ederim abi. Hangi siyasi cepheden yönetici olursa olsun "akaryakıt fiyatları" zam kararı için ana gerekçe olarak sunulsa da hem senin oluşturduğun tablo hem benim oluşturduğum tablo bunun tam tersini ortaya koyuyor. Üstelik belediyelerin akaryakıtı vergisiz ve ihaleyle toplu temini...

https://wowturkiyem.com/konular/bursa-ulasim-oneri-ve-fikirler.4447/post-42371 Cüneyt abi ben de bir süre önce 2020'den günümüze akaryakıt fiyatı - toplu taşıma ücreti - zam oranı şeklinde bir tablo hazırlamıştım ona da bak istersen.

Bu arada bunu dalgaya vurma derim abi 🤣 @mustafag grupta yapay zekayla ilgili ne yazdı onu hatırla. Olmayacak şey değil bunlar.

Yine sorunlara gerçek olmayan çözümler. Tüm filo elektrikli yapılsa bile Bursa şehir içi toplu ulaşımında bir gerçek şu ki hat planı çok kötü. Önce bir ulaşım ana planı yapılıp şehir içi hatlar komple elden mi geçirilseydi acaba? Çünkü 43H, 18B, 98, 99, 95A gibi Terminal hatları hiç...

Şu an L6 - L7 sınıfı Citroën Ami türevi araçlar nispeten daha kara düzen ama piyasadaki diğer elektrikli otomobiller GSM - uydu etkileşimi kurabilen, uzaktan erişime ve bu yolla araç üzerinde büyük kontrol imkanına sahip araçlar. Komplo teorilerini desteklemiyorum, çoğu zaman aşırı buluyorum...

Adamın biri sahneye dansöz çıkaracağını söylemiş ancak sonra müzik grubu olan Athena sahne almış. Çünkü adam peltekmiş 😀

İnekleri olan adama ne denir? Cow boy

Biyoetanol tesisi kurup burada üretilecek etanolün araçlarda kullanılan yakıta ilave edilmesiyle akaryakıt maliyetinin düşürülmesi denense? Ya da başka türlü bir yol aransa? Şu an dünya genelinde elektrikli araçlar konusunda bir ağız birliği yapılıyor bu işte bir iş var bence

O da doğru daha adamların posu yok 😀

Yapacak olan kriptoyla da yapıyor bea 😀

Hiç masraf edip Bursaray Görükle uzatmasını yapmasınlar Uludağ Üniversitesi - Görükle - Balkan arası şu araçtan bir iki tane koyup dolaştırsınlar yeterli olur @Efe16

Önerdiğim hattı Kayapa - 30 Ağustos Zafer Mah. - Üniversite Dış Peronlar olarak düzelteyim 1T - 1TG mantığı önerdiğim hat 1T gibi sık çalışıp mevcut B33A da 1TG gibi günün belirli saatlerinde çalıştırılabilir.

Bir de şu hattın başka bir başlıkta önerdiğim ama muhtemelen gözden kaçan bir versiyonunu açsalar ne güzel olur 30 Ağustos Zafer Mah. - Üniversite İstasyonu Dış Peronlar Hat kodu B33B mi olur artık bilemem

Zam kararı alınınca aktarma indirimine de artış geliyor ama aynı oranda mı bilmiyorum tabii

Toplantıyı izlemedim ama zam kararı toplantıda nasıl geçti? Direkt "toplu taşıma ücretlerine %25 zam yapılacaktır" tarzı bir karar mı yoksa tarifelere, abonmanlık sistemine vs. değinildi mi? Bir de belediye meclisinde bu karar alınsa da işin UKOME ayağı var. Bunun için de ayın 25'ini (Eylül'ün...

Önceki mesajda belirttiğim sorunsuz faaliyet gösteren 48 elektronik para şirketi ve 19 ödeme kuruluşuna dair ayrıntılar Kuruluşlar listelenirken "ticari unvan - ticari marka - iştiraki olduğu kurum" şeklinde belirtilecektir Bu belirtme şeklinde ticari unvanın sadece kökü kullanılacak olup...

Şunlardan bir tanesini Burulaş'a mı alsak acaba :ROFLMAO:

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin bankacılık sistemiyle ilgili kısa bir araştırma yaparken aklıma bir fikir geldi. KKTC'de hem Türkiye merkezli bazı bankaların şubesi hem de KKTC'nin yerel bankaları bulunuyor. Türkiye merkezli bankaların KKTC şubelerine bağlı hesaplar mevzuat gereği IBAN'a...

Ve şu an Emlak Katılım Bankası bünyesinde olduğu için bir kamu markası. Bu sayede daha güven verici olacaktır. Umarım hızlıca toparlanıp bu markayı daha ileriye taşırlar. Diğer elektronik para şirketlerinin de bu konuda daha iyi tutum sergilemesi gerekiyor. Malum son dönemde çok fazla kuruma...

Al sana yeşil beyaz elektrikli Jest

Güzel ama pahalı ve çok yakıyor 🤪 @mustafag haksız mıyım?

Ökkeş kendine güzel yer bulmuş 😀

Karşılığında B17 hattına 16 M 10092 Jest'i vermişler ama 😀 😀😀😀

Bu hatlara zaten yıllardır okul saatlerinde 12 metre geliyor yeni bir şey değil.

B33A hattında Jest'lere ilave olarak 16 BR 163 ve 16 BR 859 Karsan Atak'lar çalışıyor 🤌

Çok yakında seni de tebrik edeceğiz 5 bin mesaja az sayı kalmış

Ne alakası var işimin düştüğü hattı kullanıyorum işte

@HasanTürk abi 11 bin mesaja ulaşmış, @Bugraavci kardeşim 3 bin puanı geçmiştir. Tebrikler.

Bakma ben de bu metropol kavramını, şehirlerin agresif ve dengesiz büyümesini desteklemiyorum yani sana göre ben de "ufku dar" biriyim ama malum gazeteci bu işi arşa çıkarmış. Müfit Can Saçıntı'nın Mandıra Filozofu diye bir film serisi vardı aynı onun gibi bir kafaya sahip kendisi. O da...

Yok abi onu hasidik yahudilerinin ya da amishlerin arasına atalım en iyisi 🤣

Yaman Kaya bu şehre yeni bir çivi dahi çakılmasından rahatsızlık duyan değişik bir gazeteci aldırış etmeyin. Geçmişte kendisine suikast girişimi de olmuştu üstelik.

Türkiye'nin 4. büyük şehrinin havalimanı mı Alaska'da herhangi bir pist mi belli değil arkadaş

Neocity sahibi olmaktan son anda yırtmışsın 🤣

6FD - 16 M 00226 / 2226 (2015 Güleryüz Cobra 12 metre)

Birkaç gündür sosyal medyada Bursa şehir içi toplu ulaşımında zam yapılabileceğine yönelik haberler dolaşıyor. Sanırım bir meclis toplantısı yapılarak bununla ilgili bir karar alınıp oradan UKOME'ye sevk olacak. Habere bakılırsa direkt tüm hatlara belirli yüzdede zam uygulanacağı yorumlanabilir...

Kesinlikle yanlış düşünmüyorsun Cüneyt abi. Anlatmak istediğini gayet iyi anladım. Eski Mudanya Tren İstasyonu ve Balibey Han'ı aynı zincir restorana verip işletim yaptıran zihniyet keşke Geçit köprüsüne gösterdiği hassasiyeti bu iki mekana (ve tabii arttırılabilecek diğer örneklere)...

Dikkatimi çeken anlık bazı hatlarda çalışan araçlar şunlar: 16S = 16 ABF 604 / 604 (2024 Karsan Jest) - 16 ABF 608 / 608 (2024 Karsan Jest) - Burulaş 60K = 16 BBA 177 / 653 (2024 Karsan Atak) - Burulaş 36A = 16 ABV 02 / 599 (2022 Karsan Jest) - Bursabeyi 6A = 16 JJK 04 / 204 (2011 Otokar Doruk...

Bu hat Bursakart sistemine entegre miydi? Yoksa nakit veya bağımsız (farklı) elektronik ücret toplama sistemine mi sahipti?

https://wowturkiyem.com/konular/trabzon-buyuksehir-belediyesi-otobusleri.5983/post-93680 Özel Halk Otobüsleri Burutaş bünyesine şu Novociti'lerden alıp B16A sabitlesin @mustafag ÖHO'nun Küçük Sanayi'deki işletmesini ateşe verir :D

Hep Ökkeş ya da Emrah olmaz bu da mahallenin başka bir oğlanı 😀

653 TL aldıkları abonmandan 1 lira alacaklar he? Altından bir çapanoğlu çıkmayıp dedikleri gibi öğrenciler bundan yararlanabilirse çok güzel hizmet. Malum iş tanıtıma gelince her belediyenin tanıtımlarına bakıp hizmeti güzel bulabiliyoruz ama içini ve sürecini göremeyebiliyoruz.

Isuzu Novociti de güzelmiş ha @mustafag @Efe16 Bursa'ya da lazım bunlardan 😀

BKM Express yerini BEX'e bıraktı. Telefondaki uygulamayı sildirip yenisini kurdurma şeklinde değil, güncelleme şeklinde geçiş olmuş ancak eski BKM Express kullanıcı hesapları silindiği için yeni hesap oluşturma istiyor. Resmi açıklamaya istinaden böyle yazmıştım ama BEX'te Vodafone Pay ve PTT...

Kaynak: Burulaş (Resmi Instagram Hesabı)

Ne hikmetse de hep Efe abinin çevresindekiler ağzı benzinli, dizel, lpgli araçlardan yandığı için elektrikliye yöneliyor. Yahu her kesimden millet iyi kötü benzinli, dizel, lpgli arabaya, motosiklete vs. biniyor 😀

Kumla ve Yaztur'dakiler güzel ama bir de son versiyonu görmek lazım. Alan çıkar muhakkak

30 hattında 16 AIS 542 / 469 Neocity'e bindim o ilginç motor - şanzıman - diferansiyel karma gürültüsü olmasa güzel araç baya

12 litre mi 😀 Düşük hacimli küçük arabalar daha az yakıyor abi ona geçsin koca Chery'e binerse tabii yakar.

Ederler ederler. Ok yaydan çıktı artık. Hepimizi elektriklileştirmeden rahat etmeyecekler.

Bütün bütçeyi Hasanağa Kızılcıklı'ya öhm Görükle Zafer'e öhm öhm BALKAN Mahallesi'ne harcayınca bütçe bitti nabarsın 😀

Şu yol üzerinden İsmetiye'ye bir yol var. O yol iyileştirilip erişilebilirliği kolaylaştırılsa 11 Eylül Bulvarı ve Çevre Otoyolu'na güzel bir alternatif olur diye düşünüyorum.

Demirtaş durağında bir Peugeot Boxer'de araç üstü (tepe) led tabela gördüm. Jest tabelalarından da büyük. Kayan yazı şeklinde "DEMİRTAŞ - TERMİNAL - ANATOLİUM" yazıyordu. Plakayı göremedim. Görükle durağında böyle bir araç vardı acaba becayiş mi yoksa başka araç mı onu bilmiyorum ama.

Bizde de Modyo TV vardı bugün yeni ihale yapıldı bunun için acaba Modyo mu devam edecek başka firmaya mı geçecek göreceğiz.

Nightly sürüm yazılım mı bu ha bire güncelleme. Bildiğin; https://wowturkiyem.com/konular/zorunlu-trafik-sigortasi.4952/post-86871 Millet imkanı oldukça elektrikli araca yönelir, bu sefer de onun yakasını bırakmazlar. Elektrikli kullanıcılarının bu daha iyi günleri. Sırf bu yüzden ev...

Güzelmiş yalnız 🤌

Minibüs tipi araçlara yapılan dizaynlarla bu şekilde mobil hizmetleri çok beğeniyorum. Centro'nun bu iş için dizayn edilmiş olması da Tekulaş'ın cömertliğini ortaya koyuyor. Ayrıca aracın herhangi bir noktasında büyükşehir belediye başkanının adına yer verilmemesi de hoşuma gitti. Kişiler...

Isuzu Novociti 😯 E ama Trabzon koşulları için normal...

Pabucumun ulaşımcısı olarak "tabanvay" ulaşım hizmetini halkımıza sunuyorum 🤣

Yolcu bilgilendirme sisteminin yazılımı/arayüzü Metro İstanbul tarafından işletilen hatlardakiyle aynı mı oluyor yoksa yüklenici farkından dolayı TCDD bünyesindeki hatlardaki yolcu bilgilendirme sistemleri bağımsız mı?

Sen, Efe abi, Berktuğ abi falan has ulaşımcılarsınız. Bursaraycı, @furkiim falan yeni ulaşımcı. Arada kalan ben de "hass..." ulaşımcı mı oluyorum 😀

Biliyordum da hâlâ bu tanıma devam etmelerine şaşırdım. 😀

Cihaz mı? 🤨 @Berktuğ abi bak gör adamlar arabaları için cihaz diyor biz otomobil dahi demezken 🤣

BOİ mi kaldı kardeş? Burası 1M, 1MB, 1GY, 1SY ve nadir seferleri olsa da 991 hatlarının kalktığı Emek İstasyonu Hareket Noktası. Az gerisinden Hukuk Sokak girişinden de ÖHO'nun B10 hattı kalkıyor.

Emlak Katılım Bankası tarafından satın alındıktan sonra verdiği hizmetleri geçici olarak askıya alınan Papara'nın sunduğu hizmetler tekrardan açılmış. Kullanıcılarına hayırlı olsun.

Yeni sezonla birlikte birçok hatta araç boyutu değişikliği ve rotasyon yapıldı. Bununla birlikte yeni hatlar da devreye girdi. 7SB hattında Akçalar Turizm'in 16 BFG 187 / 563 Peugeot Boxer'i 35L hattında Özel Halk Otobüsleri'nin 16 M 00299 / 2299 Akia Ultra LF12'si çalışmaktadır.

Parçalı çalışma yoksa araç sayısının tur sayısına bir etkisi yok çünkü tur süresi belli. Ancak kalan araçlar tur süresini kısaltıp daha fazla tur atabilmek için daha hızlı çalışmaya başladılarsa bilemem. Bir de vızır vızır G7 - G8 (veya diğer alternatifler) geçerken özellikle bu nakit Polis...

https://wowturkiyem.com/konular/bursa-burulas-yeni-iptal-edilen-guzergahi-ve-yuklenicisi-degisen-hat-duyurulari.2623/post-93489 Biz burada minibüslerin kartlı sisteme entegrasyonu reddetmesi vb. konular hakkında konuşuyoruz ama uzunca bir süredir de gözümden kaçmayan bir şey var. Sisteme...

Ha bir Cobra'da da (plakasına / koduna hiç dikkat etmedim) elektronik tabelada 6F açık ama kağıtla cama da 6FD DEMİRCİ - HEYKEL yazmışlar. Keşke fotoğrafını çekebilseydim. Şimdi bu araç 6F mi çalışıyor 6FD mi?

Yakın zamanda Heykel - Şehreküstü güzergahına verilen B25Y hattında çalışan araçlarda ilk zamanlar dönüşümlü yazan "YUNUSELİ - ÇEKİRGE" ve "ALTIPARMAK - MURADİYE" yazıları güzergah değişikliği nedeniyle değiştirilmiş ancak "ALTIPARMAK - MURADİYE" yerine "HEYKEL - ŞEHREKÜSTÜ" yazmak isterken...

Sen minibüsçüler odası başkanının en son açıklamasını (Dönüşüme girmekten vazgeçip bağımsız kartlı sistem veya POS cihazı ile işletim) gördükten sonra bu dediklerine daha fazla odaklandın herhalde artık bu saatten sonra bir dönüşüm yapılmayacağından kesin eminsin.

Geri dönüşüm hakkı dönüşümü başlatan 2022/256 sayılı UKOME kararında "Dönüşüme girmiş duraklarda en az %70'lik talep bulunduğu takdirde eski sisteme geçiş yapılabilir" şeklindeki (kelimesi kelimesine değil ama genel tanım bu) bir madde ile verilmiş ancak duraklar UKOME'ye başvurduğunda bu...

Ben 18 metre için yeni bir ihale beklemiyorum muhtemelen sümen altı ederler. Kimse de "hani körüklü alacaktınız?" diye sormaz, sorgulamaz. Kazasız belasız şu 8 metre, 12 metre, metrobüs ve elektriklileri hizmete soksunlar da...

İrfaniye'ye ulaşımı önerdiğin tarz Üniversite - İrfaniye gibi kısacık bir hatla sağlamak yerine B35, B37 gibi köy hatlarıyla sağlamaya çalışıyorlar. Hem sefer sıklığı hem tarife bakımından çok sürdürülebilir değil. Görükle minibüslerinin nakit düzende İrfaniye seferleri var. Yine konu dönüşüme...

İnan ben de bir an öyle düşündüm. Yahu adamlar daha ne yapsın 12 metre ve metrobüse yoğunlaştılar :D

Raylı sistemlerde reklam yayını için planlanan ihale yapılıyor. Acaba nasıl bir sonuç çıkacak, yeni sözleşme döneminde reklam yayınlarına ilişkin değişiklikler görecek miyiz? Reklam yayınlarını şahsen hiçbir yerde benimsemiyorum. Benim düsturuma göre en iyi reklam bir kurumun veya kişinin...

Bu gidişle bu alımı yapamayacaklar; iyice yılan hikayesine döndü. İhale prosedürünü bilmiyorum ama ihale günü yaklaşana kadar ihaleye katılacaklar bunu belirtiyorsa muhtemelen katılımcı bulamadıkları için iptal edip duruyorlar.

Önü Sprinter arkası Jest olan o araç 😂

Doğu grubu için düşünülen iki hat devri de iptal olmuş. Burulaş 16S hattında, Doğu grubu Özel Halk Otobüsleri 19D hattında çalışmaya devam ediyor.

7SB hattı Bursakart web sitesine işlenmiş. Ücret tarifesi bilgisi görüntülenemiyor Bursakart Mobil'de hat henüz yer almıyor Pazartesi - Cumartesi arası Üniversite 07.35 - Fadıllı 17.10 kalkışlı günde iki seferi gözüken 7SB Pazar ve resmi tatillerde çalışmayacak

Geçtiğimiz ay yapılan genel kurulda 10 yılı aşkın süredir başkanlık yapan Varol Üregen başkanlık seçimine aday olmamış ve yerine Kamil Karayel kooperatif başkanı olmuş. İşin güzel tarafı eski başkan yeni yönetime kooperatifi borçsuz teslim etmiş. Helal olsun.

Jest'i değil kızın sesini beğendim ben 😂

Çarşıbaşı 2 şubesinde canlı müzik vardı. Sahne alan hanımefendi birkaç parça ile birlikte Jest Oldu şarkısını da söyledi. Çok beğendim 😄 İnsanlara eğlence, güzel vakit oluyor açıkçası. Hem halk konserleri kadar maliyetli değil hem de izdiham oluşmadığı için daha güvenli.

Elleri değmişken Davutkadı Yıldırım Beyazıt Heykeli ve çevresini de trafiği rahatlatacak düzenlemeye tabi tutsalar güzel olur. Trafik ışıkları Davutkadı İlkokulu'nun orada ve sırf öğrenci geçişi için yapıldığından işlevsiz. Baya önce UKOME'den dediğim yer için bir düzenleme kararı geçmişti...

Planlayandan, kararlaştırandan, emeği geçenden Allah razı olsun. Planlama aşamasındaki katkıları için Mustafa Bozbey'e, tamamlanma aşamasındaki katkıları sırasında "önceki yönetimin planı" demek yerine halkın yararını gözeterek değil vazgeçmek, vites dahi küçültmeden yeni sezona bu projeyi...

@Berktuğ abiyle konuştuğumda yakın zamanda Halk Bankası'nın ATM'lerini GRG Banking'in güncel modelleriyle değiştirdiğini söylemişti. Bu aralar bankalar yeni ATM'lere geçeceği zaman NCR'nin alttan ekranlı modeli ya da GRG Banking'in modellerini tercih ediyor. Diebold Nixdorf eskisi kadar rağbet...

30 Siteler - Çekirge Devlet Hastanesi 16 BBA 164 - 651 Karsan Atak - 2024 Burulaş

Sitemizle ilgili uzun zamandır caps yapmıyordum atayım bari:

Sinan Özen'in 1994 yılına ait Kapına Gül Bıraktım albümünden hareketli bir şarkı olan Vay Bana Sinan Özen'e, şarkının söz yazarı ve bestecileri Eda Özülkü ve Metin Özülkü'ye Allah'tan sağlıklı, uzun ömür diliyorum.

Şu an bankalar nezdinde NFC ile ödeme yöntemi bulunuyor. Banka uygulamalarında bununla ilgili menüden ayarlamaları yaparak aktifleştirilebiliyor. En son Troy kartlarda bu yöntemde sıkıntı vardı çözdüler. Yalnız sadece Android cihazlarda bu yöntem kullanılabiliyor. Bana göre Apple Pay ve Google...

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası ve Bankalararası Kart Merkezi işbirliği ile Ağustos 2020'de hayatımıza giren TR Karekod, ödemelerin fiziksel kart kullanmaya gerek kalmaksızın ve NFC özelliği olmayan cihazlarda kullanılamayan HCE özelliğine alternatif olarak kullanılmak üzere geliştirilmiştir...

Bu aracı "Bursa - Burulaş'a Deneme Amaçlı Gelen Otobüsler" başlığı yerine buraya attığına göre bu araçlara ihtiyaç olduğunu belirtiyorsun :)

Normal Macrocenter üç tane evet Podyumpark, Özlüce, Balat Ama "kiosk" konseptli şubeleri de sayarsan daha fazla.

https://wowturkiyem.com/konular/ulasim-genel-sohbet.6306/post-93268 Bu haberden sonra Uludağ Üniversitesi - Balkan arası metrobüs yapmazlarsa öpüp başınıza koyun

Başköy uzatması hayalini kuran anca başını alır. Yani uzatma en fazla Trio'ya kadar yapılır 😂

Bundan alsak olmaz mı orta yolu bulalım. @Reşat Kanburoğlu geldi aklıma bundan bahsedince 😂

Gerekirse mazot yerine depoya çiçek yağı koyarız yine de elektrikli almayız! 🤣

Yaygın platformların bu iş için otobüs firmalarına yansıttığı komisyondan dolayı pek tercihim değildir. Çok fazla şehirler arası yolculuk yapmıyorum ama yaparsam firmaların kendi sitesinden almayı tercih ederim.

İlk yıl 141 aracı kalan 7 yılın her birinde yılda 1 aracı döndürmediler ya abartma sen de

Jet hızında dediğin 8 yıl sürdü yalnız.

Sadece İstanbul'da değil, teknik olarak uygulanabilecek tüm hatlara gerekli. Uzaktan gelen treni izleme zevkindense insanların canının korunmasını tercih ederim. Ha yapacak olan raylara atlamaz da köprüden atlar o ayrı. Maksat mümkün mertebe caydırıcılık.

Çözüm belli olduğu gibi niyet de belli. Muhtelif 12 metre hatlarında hiç beklemediğimiz şekilde şirket Atak'ları çalıştı. Senin çözüm önerin 600 adet 8 metrelik araç işletimine sıcak baktıkları belli ama hem mal sahiplerinin tamamının aynı anda ortak hareketle hızlıca araçlarını yenilemesi...

Hatta bu yüzden tahminimce 16 M 00245 plakalı Atak'ın (en azından şimdilik) mikrobüs dönüşümü ya da 12 metreye geçiş yapmaması için mal sahibinden rica etmişlerdir.

Abi resmi sitelerinde yaptıkları açıklamaya bakılırsa bunlar strateji değiştirerek Ödeal vb. gibi sadece kurumsala hizmet edecek. Banka iştiraki bir elektronik para şirketi için kısıtlayıcı bir strateji olmuş. Aslında marka adı değişikliği ile hem bireysele hem kurumsala hizmet sürdürülebilirdi.

Neyse ki turuncu renkli ve elektronik olması şartı var. Düşünsene abi tek hatta sabit çalışan (misal 19E) araçlarda hat kodu ve güzergahlar Ankara ÖHO/ÖTA'daki gibi yapıştırma ya da araçlarda eski tip plastik tabelalar kullanılıyor.

Akbank'ın elektronik para iştiraki Aköde, yaptığı açıklamaya göre Tosla markasıyla sunduğu elektronik para ve ödeme hizmetlerini kurumsal kullanıcılarla yönelik hale getirme vb. kapsamlarda bireysel kullanıcılara sunduğu Tosla uygulaması ve Tosla Kart hizmetini kademeli olarak kapatacak. 13...

Paycell'den temassız ödemede yeni dönem Fintek platformu Paycell, fiziki kart taşıma ihtiyacını ortadan kaldıran Sticker Kart ürününü tanıttı. Yapışkan tasarımıyla günlük ödemeleri kolaylaştırmayı hedefleyen şirket, lansmana özel kampanya kapsamında kullanıcılara 250 TL'ye varan nakit iade...

Özel Halk Otobüsleri resmi Instagram hesabında "hizmet verdikleri hatlara" ilişkin tabloyu yayınladı. Tablodaki değişiklikler: B16C hattı kaldırılmış yerine 35L hattı eklenmiş. B16C açılmadan iptal edildi sanırım. Çirişhane B2B ile aynı kader. 19D hattı da duruyor. Sanırım bu hatta...

Yokuş aşağı kontak kapalı salarsak nolur 🤣

İsterse silindirlere binsinler. 🤣

Özel Halk Otobüsleri resmi sitesinde okul sezonunda Ali Kuşçu İHL için H3B, Atatürk MTAL için B34 hattında öğrenci servisi düzenleyeceğini duyurmuş. Bu da bir şey mi, evet ama yeterli mi hayır? Bu iki hatta da Jest ile işletim yapıyorlar. Jest dediğin araç okul öğrencilerini geçtim bir sınıfı...

Biz konuşuruz çilesini siz çekeceksiniz bizi etkileyen bir şey yok 🤣🤣

Abi biliyorum ama @mustafag abi de benimle aynı fikirde. Aç-kapa maliyet vb. bakımından daha uygun olsa da bu yöntemin Görükle'de kullanılması astarını yüzünden pahalıya getirecek. O yüzden eğer bunu düşünürlerse TBM kullanırlar.

90'larla günümüzü bir tutmayalım abi Görükle için maliyet vb. konularını gözardı edip TBM kullanmak için inisiyatif alabilirler belki bir de öyle düşün.

Fadıllı -> Üniversite yönü böyleymiş ondan öyle dedim. Üniversite -> Fadıllı yönünde buraya girmiyor, Başköy'e giriyor.

Yok abi 7B hattının dönüşte Başköy'ü kullanmayan versiyonu olacak. Yani: Fadıllı - Akçalar - Hasanağa Sanayi - Hasanağa - Hasanağa TOKİ - Üniversite Metro Dış Peronlar

Bilgisayar oyunu değil miydi o?

7SB hattı da pazartesi başlıyor. Hayırlı olsun.

Dediğin olay Muğla'da da var duymuştum. Minibüsler ve hatta belediye otobüsleri için bile çok uygun ama burada sisteme entegre olma reddi var. Öyle bir şey olmasa zaten durak minibüsleri ve çevre ilçelerdeki kooperatif/şahıs minibüsleri direkt Bursakart sistemine girip ÖHO gibi işletim yapardı.

İstanbul'daki pilot uygulamada pos cihazının ekranında farklı ücret tiplerine dair butonlar var şoför ona dokunup posu yolcuya uzatıyor sanırım yöntem bu.

😂😂 Arada cozuturum, çatlağımdır vs. ama bozuk saat bile günde iki kere doğruyu gösterir abi. Elektrikli minibüsler bu tarz işler için çok faydalı olur işin gerçeği

Özel Halk Otobüsleri'nin kendi sitesinden yaptığı duyuruya göre; Doğu grubu Özel Halk Otobüsleri tarafından işletilen 20A hattının güzergahı 14 Eylül Pazartesi gününden itibaren Derya Caddesi - Şüheda Caddesi geçişli olacak şekilde uygulanacak olup Cengizhan Caddesi (İşkur - Muhtarlık)...

Bursa İnegöl'de 900 rakımda otobüs bekleyen durak! İnegöl’e bağlı 900 rakımlı İclaliye Mahallesi’nde yıllardır dikkat çeken bir eksiklik vatandaşların gündeminde yer almaya devam ediyor. Mahallede bugüne kadar hiç toplu ulaşım seferi yapılmamasına rağmen yıllardır ayakta duran otobüs durağı...

E Centro alınırsa şu an "kesinlikle çalışmalı" veya hatta "özellikle bu hat için alınmalı" diyebileceğim bir hat var. 17E Çağlayan - Terminal Çağlayan köyüne başka hat yok, yolcu potansiyeli de aman aman yüksek değil ama köye hat gitmesi gerekiyor, toplu taşımadan mahrum bırakamazsınız. Bence...

Bunu bakanlık hakkı veya oy kaygısı olarak düşünmüyorum zira geçtiğimiz yılın ilk çeyreğinde 10'dan fazla minibüs durağı dönüşüme rıza gösterdi ancak Mayıs 2025'te Burulaş çalışanlarının grev yapması ile birlikte ÖHO - Alt Yüklenici kanadında da hakediş sistemine yönelik isyanlar patlak...

Burulaş'ın mali durumundan dolayı. Geçtiğimiz yaz hakediş krizleri gündeme gelmişti. Muhtemelen hala bu sorun var.

Engellilerin ücretsiz ulaşım hakkı 4736 sayılı kanun kapsamında ve ülke genelinde geçerli. Şehit yakını ve gazilerin ulaşımdan yararlanmasında olduğu gibi bakanlığın çıkardığı kartın sisteme entegrasyonu daha mantıklı değil mi? Engelliler neden her şehirde ayrı kart çıkarıp belediyelerin kendi...

Yani 2022/256 Bursakart Entegrasyonu'na yanaşmıyorlar. Acaba mevcut entegrasyon dahilindeki Görükle, Çirişhane, Ertuğrulgazi ve Polis Okulu durakları için geri dönüşüm planları var mı? Kestel ve Gürsu için bir şey diyemeyiz çünkü bu iki durak Engin beyin yöneticisi olduğu odaya bağlı değil.

Ya da eşleştirme özelliği olsun. Öğrenciler kendilerine ait banka (debit), ön ödemeli (prepaid) veya ebeveynlerinden birine ait kredi kartına bağlı kendi adlarına çıkarılmış ek kredi kartıyla indirimli toplu taşıma kullanabilsin. Engelliler TC Kimlik kartı okutsun ya da Aile ve Sosyal Hizmetler...

Millet ulaşım kartı uygulamasına çığırtkanlık yapıyor senin dediğin olursa hepten önünü alamayız :D Ayrıca belediyelerin de işine gelmez, bu yüzden olacağını sanmıyorum.

İETT'nin özel halk otobüslerine yönelik hakediş sıkıntıları, hakediş borçlarına mahsuben 29 yıllık TUA plaka verilmesi gibi durumların ardından belli ki Arnavutköy minibüslerinin pilot olarak başladığı dönüşümün diğer duraklarda uygulanmasına minibüs camiası sıcak bakmadı. Hayırlı olsun, sosyal...

Belirtilmediğine göre bu durumdan kaynaklı bir kaza yaşanmamış sanırım. Çok geçmiş olsun, daha kötü sonuçlar olabilirdi.

Test validatörü dediğiniz Asis'in Beşevler'deki Bursa şubesinde muhtelif testler için kullandığı ve sistemde farklı hatlarda "11 PITON 11" olarak görülen validatördü ve bir tek Skywell'e takıldı. Geri kalan araçlara da (Sultan LF, Novociti Life, Neocity, Cobra DD vb.), son denenen E Ata'lara da...

Filoya alınsa aracın göğüs kısmına vidalayarak şoförün görüş açısında olacak şekilde yerleştirirler de test aracı olduğu için aracın bir yerlerini delmek istemiyorlar muhtemelen ondan direğe idareten tutturulmuş. Önceki test araçlarında da validatörler buna benzer delmesiz, hazırlık direklerine...

Bilmem? Belki de bu E-Centro gibi bir yerlerde deneniyordur ama konumunu uygulamada/web sitesinde göremiyoruzdur.

Tek bir firma olarak çalışsalar daha faydalı olur aslında. Karsan'a en son kayyum atanmış mıydı bilmiyorum ama Koç Holding'e satılıp Peugeot - Citroen mantığı Otokar - Karsan markalarıyla modeller çıkarmaya devam etseler ya da Karsan markasını feshedip Bursa'daki fabrikayı da Otokar'ın Bursa...

Başka başlıklarda çok kez dile getirdim. Karsan Jest o kadar kötü araç değil ama yanlış dizaynda alınıp yanlış hatlarda kullanılması kötü. Umarım diğer otobüs üreticilerinden de mikrobüs tipi araç görürüz.

Şu ana kadar körüklü, 12 metre ve minibüs sınıfında elektrikli araç denendi. Yakın zamanda 8-9 metre sınıfından da araç denenir. Bu Burulaş'ın çizmiş olabileceği bir yol haritasından değil kesinlikle COP31'e hazırlık olarak değerlendiriyorum. Yolcular da kendi aralarında öyle diyor. Jest'ten...

Burulaş 30 hattında E Centro deniyor. İlk seferine denk geldim.

Olsa bu sonuca ulaşır mıydık?

Ben iki sıfır yaşadığımızı düşünüyorum.

Kur bize kur yapıyor 😂

Hala bunu diyebiliyorlarsa demek ki benzini baya ucuzdan aldıkları bir yer var. Nereden alıyorlarsa bize de söylesinler ya 😂

Sevimli Ökkeş

Tahteravallinin bir tarafı inerse öbür tarafı kalkar. O yüzden kur ve enflasyonun daha da fırlamaması için faize pek ilişmezler.

Ben dökmesem biri gelip dökecek belli. Carrefour'un ahı tuttu buraya daha uzun bir süre biri bir şey yapamaz.

Varyant şehircilikte alternatif yol anlamında kullanılıyor. İzmir'de vs. direkt bu adla anılan yollar var. Ancak Çatalfırın kavşağının nesi varyantmış onu çözemedim. Aklıma geldi, lisede 24B'de okul çıkışı oturarak gidebilmek için iki durak öncesinden binerdim. Bu durak yani. Adı cadde ama...

Araç kime aitse o karar veriyor. Şirketin üzerineyse şirket, şahısın üzerineyse şahıs. Reklam alımında şahıs mal sahipleri bu iş için ajansla anlaşıp süreli reklam alıp bundan gelir elde ettiği gibi varsa kendilerine ait şirket veya markaların reklamlarını da giydirebiliyorlar. B33G hattında...

Abi projeyi unut buraya komple mıcır dökeceğiz 🤣

@sezgin_ist 26 bin puana ulaşmıştır tebrikler abi 🤩🤩

Şu banka ve kredi kartlarıyla işlemlerde komisyon almak istiyorlarsa ya bunun bir standardı olacak ve esnafın da komisyon almasına izin verecekler ya da hiç kimse almayacak. Böyle olmuyor çünkü. Esnafın aldığı komisyonun peşine düşüp cezalar verirken öbür yandan belediyelerin, Tüvtürk'ün bu...

O telefona o para verildikten sonra ekrandaki katlanma izinden ziyade kart ekstresindeki iz daha belirgin olmaya başlar 😂

2023 yılında Bursakart Mobil'e güncelleme getirildiğinde bu belirli tutarları seçme vardı, web sitesinde yine elle tutar girip komisyonsuz dolum vize yapılabiliyordu. 2025 yılbaşında "bakım" adı altında web sitesini bir iki gün kapalı tuttular, açılınca bir baktık orada da belirli tutarları...

Bursakart web sitesi ve mobil uygulamasında online dolum için tutar seçenekleri değiştirilmiş. Eskisi gibi elle tutar girebilsek ne olurdu sanki? Böyle olunca ne oluyormuş anlamıyorum ki?

Bu araç 1901 yılında Avusturyalı otomotiv üreticisi Lohner Werke'nin ürettiği Mixte. Dünyanın ilk hibrit otomobili kabul ediliyor ve bugün Efe abinin bahsettiği EREV teknolojisinin atası sayılıyor. Benzinli motor jeneratör görevi görüyor tahrik elektrik motorundan.

2022 yıl başında 2850 TL'ye Samsung M22 almıştım adaşım. 4.5 yıl oldu tam hâlâ çatır çatır kullanıyorum. Samsung'un fiyat/performans bir cihazı. Gittiği yere kadar da kullanacağım. Vergiler olsun olmasın, bir telefona bu kadar para vermeye gerek yok. Bugün o vergiler olmasa yine amiral gemisi...

2018 yılında da böyle bir duyuru yapmışlardı. Çataltepe (2KÇ), Ovaakça (17), Ataevler (95) ile Gökdere ne alaka?

Almanya bizi kıskanıyor, 16 ilçedeki kadınlar Yıldırım'daki kadınları kıskanıyor. Brezilya dizisi mi çekiyoruz lan? 😂

Şöyle bir yeşil teknoloji 😂

İsterse 118 hat işletsin. Kaza kazadır ve bu kaza nerede nasıl olursa olsun bir yolcu veya görevli dahi hayatını kaybetse işleticisine bakmadan skandal gözüyle bakarım. TCDD'nin Pamukova ve Çorlu kazaları da, belediyelerin tramvay ve metro kazaları da benim gözümde eşit şekilde eleştiriye açık...

Umut hepimizi hayata bağlayan bir unsur ama bu konuda umutlanma derim. Burulaş hep böyleydi, şimdi de böyle. Yani o güzergahlar İETT'deki gibi tek tek belirtilmeyecek.

Çok yüksek ihtimalle Fevzi Çakmak Caddesi - Kent Meydanı - Merinos - Eski Stadyum (Millet Bahçesi) - Kültürpark güzergahını kullanır. Haşim İşcan Caddesi - Altıparmak - Çekirge/Kükürtlü güzergahını kullanan tüm hatlar bence bu güzergahtan verilir.

Komple gitti dediğin hatta en azından yaralanan olmadı. Sadece sinyalizasyon kaynaklı arızadan dolayı seferler yapılamadı. M11'in ve hatta Marmaray'ın devredilmesini istediğiniz Metro İstanbul tarafından işletilen T1 tramvay hattında bir hafta içinde hem deray hem tramvayların kafa kafaya...

Bursa’nın Düşman İşgalinden Kurtuluşunun 104. Yılı Etkinlikleri Kapsamında Trafik Düzenlemesi Bursa’nın düşman işgalinden kurtuluşunun 104. yılı kapsamında11 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilecek etkinlikler nedeniyle, kent merkezinde bazı yollar trafiğe kapatılacaktır. 11 Eylül 2026 Cuma...

Şu fotoğrafları daha özenli çekin yahu siz AVM'siniz 😂

İBB'ye versinler de tramvaylardaki gibi çarpışma, deray falan görelim değil mi 😂

B/36-G B/36-C hattına benzer bir güzergahı olacak, tam olarak şöyle Şehir Hastanesi - YHT Gar - Hasköy - Balabancık - İrfaniye - Görükle - Uludağ Üniversitesi Güzergahı Görükle'den sonra Uludağ Üniversitesi yerine Kurtuluş - Balkan olarak da düşünebiliriz. Şu an için elzem bir hat gibi...

Özyenice Koop.'taki İstanbul ÖHO çıkması Otokar Kent ve BMC Procity araçları sözleşmeli renklerine boyanmış. Hayırlı olsun.

Apple ekosistemini maalesef sevmiyorum. Üstelik Apple'ın birçok donanımını da Apple kullanıcılarının küçümsediği Samsung üretiyor.

Tamam Bursa gibi tüm araçlarda aynı ibareler olsun. Fotoğraf: @16 BVH 48 'e ait olup araç ta Karsan Atak'tan iki minibüse dönmek yerine 12 metreye dönmüştür.

Sosyal medyada seslendirdiği Türkçe şarkılarla ilgi gören Fransız şarkıcı Sacha Gali, Emir Can İğrek ile düet yapmış. Sözü Sezen Aksu ve Hıncal Uluç'a (evet gazeteci olan), bestesi Ali Kocatepe'ye ait Küçük Bir Aşk Masalı ilk kez Eurovision 1985'te Sezen Aksu ve Özdemir Erdoğan tarafından...

Yanlış düşünüyorsun. Bu araçlarda bulunan "özel" ibaresi hizmetin kişiye özel olduğu anlamında değil, hizmeti sunanın özel teşebbüs (şahıs, kooperatif, şirket vs.) olduğu anlamına geliyor. Yıllardır toplu taşıma kullanıyorum ve hatta kullanmakla yetinmeyip özel ilgi duyuyorum. Bu araçlarda...

Önceki mesajlarda bahsedilen elektronik para sistemleri sadece Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) onayıyla faaliyet gösteren şirketler özelindeydi. Ancak elektronik para sistemlerinde bu şirketlerin altyapısını kullanarak kendi kart sistemini sağlayan kurumlar da bulunuyor. (Türk Telekom...

Belediye otobüsüne de halk biniyor o halde bu araçlara ayrıca HALK OTOBÜSÜ yazılması da mantıksız oradan bakarsan 😀 Bu arada ÖZEL HALK OTOBÜSÜ resmi bir tanım ve Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde de yer alıyor.

Aa doğru. O zaman tamam EREV olabilir. Hem ağır vasıtalarda dizel motor kullanımına gerek kalmadan benzinli jeneratörün yine enerji sağlamasını sağlayacak. Win - win. Kısa mesafelerde şarj edilebilir özelliği, uzun mesafelerde nonstop çalışmalarda benzinli jeneratörden destek. Tırcılar bunu...

Abi dünden beri EREV'e sardın hayrolsun 🤣 Bir şeyi beğenmeyegör her fırsatta dile getir 🤣

Konuyla alakasız ama araçlarda T.C. ÇANAKKALE BELEDİYESİ ÖZEL HALK OTOBÜSÜ yazmasını beğendim. T.C. bir yana BURSA yazmaktan aciz, araçlara sadece BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ yazdıran Burulaş feyz alsın.

Sabri Sarıoğlu geldi ister istemez aklıma. Ben çocukken konu Galatasaray olduğunda Sabri için öyle derdik. Vay be...

Önceki mesajda belirttiğim sorunsuz faaliyet gösteren 46 elektronik para şirketi ve 19 ödeme kuruluşuna dair ayrıntılar Kuruluşlar listelenirken "ticari unvan - ticari marka - iştiraki olduğu kurum" şeklinde belirtilecektir Bu belirtme şeklinde ticari unvanın sadece kökü kullanılacak olup...

Ondan sonra herkes birbirinin mesajını siler ve forum bomboş kalır 🗿

Faaliyet İzni İptal Edilen Elektronik Para Şirketleri Faaliyet İzni Sona Eren Elektronik Para Şirketleri Faaliyet İzni Geçici Durdurulan Elektronik Para Şirketleri Faaliyet İzni İptal Edilen Ödeme Kuruluşları Faaliyet İzni Sonra Eren Ödeme Kuruluşları Faaliyet İzni Geçici Durdurulan Ödeme...

Kredi kartı altyapısında TROY dönemi ve dijital Türk lirası takvimi 2027-2029 dönemini kapsayan Orta Vadeli Program ile yerli ödeme sistemleri ve dijital para altyapısına yönelik stratejik hedefler açıklandı. Yeni karar doğrultusunda kredi kartı ve banka kartı ödemelerinde TROY altyapısının...

İş Bankası ile Burgan Bank anlaştı, ON Kredi Kartı Maximum dünyasına girdi Türkiye İş Bankası ve Burgan Bank ON Dijital, kart kullanıcılarına sunulan hizmetleri genişletmek amacıyla kritik bir iş birliğine imza attı. Anlaşma kapsamında ON Kredi Kartı sahipleri, Maximum Kart’ın sunduğu tüm...

Bugünkü Resmi Gazete kararıyla "yasa dışı bahis" nedeniye TMSF'nin kayyum olarak atandığı TRPOS Ödeme Kuruluşu A.Ş.'nin faaliyet izni iptal edildi

Abi araçlar da pahalı şimdi. Koçaslanlar'da 2024 model sıfır Karsan Jest 3.8 milyon. Otobüsler 20 milyona dayandı. Atak tarzı araçlar da 15 milyona yakın neredeyse. Bunlar büyük paralar ve zaten direkt bas parayı al olayını geçtim, alabilmek için kredi/finansman kullanımı da eskisi kadar kolay...

100 bin olunca napalım patron? :ROFLMAO: Siteyi süsleyelim biraz Xenforo müsaade ederse tabii...

ÖHO Bilimci ben oluyorum bu durumda. Şöyle söyleyeyim. Benim düşündüğümü sandığın kadar zor değil ama senin sandığın kadar da kolay değil. Sistemde 296 minibüs var. Hepsinin köklü bir yasal dayanağı ve güncel halleriyle çalışmasını sağlayan 2018/275 sayılı UKOME kararı ve bu kararın çıkmasına...

Efe abinin menzil uzatıcı hibrit (EREV) ile ilgili açtığı başlıktan sonra hibrit araçlarla ilgili bir başlık açmak istedim. Menzil Uzatıcı Hibrit (EREV) aslında bir seri hibrit çeşididir ancak yeni araçlarda kullanılan bu teknolojinin önceki seri hibrit teknolojilerinden farkı daha büyük...

O zaman E-Power "seri hibrit" oluyor. Seri hibrit de kötü teknoloji değil bakıldığında ama bu saydığın hususlarından dolayı seni bir menzil uzatıcı hibrit (erev) kadar cezbetmedi belli ki

Vay be tam 8 yıl önce bu zamanlar aynı mevzuyu Bursa ulaşımı için konuşuyorduk. Bu da sistemin ilk araçları. Aradan geçen 8 yılın ardından mikrobüsler 296 adet oldu ama son bir aracın (16 M 00245) dönüşüme girmemesiyle dönüşüm resmi olarak bitmedi.

Birbirimize bu sitede çoğu zaman muhalefet olduğumuz, bana "teknoloji düşmanı" diyen @Efe16 ile hemfikir olduğumuz sayılı mevzulardan Ben de EREV hibrit araçları beğeniyorum. Nissan "E Power" adıyla araçlarını EREV Hibrit olarak üretmişti.

O bölgede bence insanın en çok içini dışına çıkaran hat B16A'dır. @mustafag ne dersin buna?

0 nolu tarife olması şart değil hattın tarifesi ne olursa olsun metroya teşvik amacıyla sadece metrodan aktarmada ücretsiz yaparsın oldu bitti (Doğu bölgesindeki D5 D6 D7 vb. gibi) B17A mesela 35 TL (2 nolu tarife) olmasına rağmen bu istisnaya sokulup metrodan aktarmada ücretsiz olursa B17A...

Onlarca mahalle/köy ve her birinin muhtarı var. Onun gibisini görmedim. İyi anlamda değil he yanlış anlaşılmasın. Sosyal medyada haddinden fazla (ve hatta haddini aştığı) içerikler üretiyor. Siyasete atılmak istermiş gibi izlenim bıraktığı içerikleri var. Belediye başkanlarına, Burulaş ve Özel...

Sen de yaşlıysan mustang ohoo 🤣

@Bursarayci 'nın muhtar veya ÖHO/Burulaş yetkilisi olduğunu düşünemiyorum. Halk: ...'e gitmek için hat çıkaracak mısınız? @Bursarayci : Metroyla aktarmalı gidin

Mild hibrit yazıyor ya 😀 Yani hibritin en hafif versiyonu. Mercedes Conecto'nun da aynı versiyon modeli var %6-7 civarı yakıt tasarrufu vaat ediyor.

Aksine Kent Meydanı talebi bildiğim kadarıyla var hatta bu yüzden B29'un Acemler'e kısaltılmasına itiraz ediyorlar. Malum muhtarın B25Y son duyurusunun altında da insanlar Kent Meydanı geçişli güzergah istediğinde "Altıparmak'ta inip yürüyün" cevabını vermişti muhtar.

Kesin B25Y Heykel'e gitmiyor diye itiraz ettiler ondan bu değişiklik ama çok saçma. Bunun yerine B25'ten farkı olsun diye B25Y Kükürtlü, Sırameşeler - Merinos (D200), Kent Meydanı, SGK - Uluyol (Heykel'den dönüşte) gibi farklı güzergahlardan geçirilebilirdi.

Hibrit Kent mi 😯 İç piyasada bu aracı kesinlikle görmeliyiz yakıt tasarrufu hatırı sayılırsa muhakkak tercih edilir.

Burulaş'ın son duyurusuna göre B25Y hattına yapılan güzergah değişikliği. B25Y böylece "Oray Bey'in kardeşi Koray Bey" oldu :D Kent Meydanı'ndan geçirilse bu hat en azından bir şeye benzer, aralarında bir fark var derdik.

Rockstar GTA 5'in ekmeğini 13 yıl yedi. GTA 6 çıksa da GTA 5'in ekmeğini daha da yemeye devam eder. GTA 5'in ekmeğini 13 yıl yiyen Rockstar acaba GTA 6'nın ekmeğini kaç yıl yer. Belki de GTA 6 çıkışı birlikte GTA serisini bitirip ilerleyen zamanlarda yeni bir GTA oyunu çıkarmazlar.

Siteler tamam da Emek kalkışlı hangi hattı elektrikli otobüsle işleteceksin? Zaten bu bölgede istisna birkaç hat dışında Özel Halk Otobüsü hakimiyeti var. Tabii ki. Ben verdiğim örneklerde hiç şarj istasyonu olmayan bölgeleri kast etmiştim. Daha önce de konuştuk ama önceki mesajları...

Mudanya BUDO ve Uludağ Üniversitesi'ne de (İç Peronlar + Dış Peronlar + Yurtlar) birkaç şarj istasyonu koysa şu anlık bu önerdiğin alımı ve düzenli elektrikli otobüs işletimini karşılar. Tabii bunların yanında Mimar Sinan Garajı'na da şarj istasyonu koymalılar ki bu araçlar doğu hatlarında...

Şimdi burada lüks karşıtlığı yapardım da @Efe16 beni topa tutar.

Ceza yemese bari 😀

Peki uzatmadan bağımsız hattın genelini ele alırsak yeterli vagon (yeni vagon teslimatı) olsa bile uzatmadan kaynaklı artan tur süresi ve bunu karşılamak üzere hat üzerinde artacak vagon sayısını sistem kaldırabilecek mi? Gerek elektrifikasyon (trafolara binecek yük) gerek sinyalizasyon açısından...

Karavandan ziyade kutu tipi ambulanslara benziyor. Sıradan panelvanı dizayn etmek yerine şasi üzerine kasa yapılan araçlar yani

https://wowturkiyem.com/konular/tekirdag-buyuksehir-belediyesi-toplu-ulasim-sistemi-tetus.5400/post-92539 Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi ne güzel karar almış bizde hazırda olan dönüşümü ellerine yüzlerine bulaştırdılar. Dönmem diyen duraklar bile razıydı şu dönüşüme var ya

Tetus sistemine geçişin sürüyor olması çok güzel. Bursa'da maalesef minibüs entegrasyonu (TETUS mantığıyla yapılan dönüşüm) durmuş durumda En son Çalı durağından bir aracın talebi vardı o kadar. Toplu durak dönüşümü olarak ta en son Ovaakça ve Erikli'nin talebi UKOME'ye girmişti...

Kent Meydanı Genç Kafe Cold drip (soğuk demleme kahve) 80 TL

Bugün deneme amaçlı kullandım. Pos cihazı Burfaş B Kafe'lerdeki cihazdan. Yani Pavo UN20. Hatta buraya atabilmek için video da çektim ama dalgınlıktan banka kartını numaralarının gözüktüğü taraftan tutmuşum o yüzden atamıyorum. TR Karekod, çipli, manyetik şeritli her türlü ödeme var. Güzel...

Benden de şehir içi toplu taşımaya ilişkin bir tabir gelsin. Becayiş : Kelime anlamı yer değiştirme olan becayiş farklı iki minibüs veya dolmuş durağındaki araçların mal sahiplerinin karşılıklı anlaşmasıyla çalıştıkları durakları takas etmesi. Örneğin, Bursa'da Görükle durağındaki bir minibüs...

Türkiye'de herhangi bir belediyeden Bakubus (Bakü/Azerbaycan) gibi yüklü alım bekleyen hiç beklemesin abi 😂

ÖHO mikrobüs sistemindeki gibi yüklenicinin minibüs çalıştırmak istediği değil de güzergah ve yolcu yoğunluğu bakımından minibüsle işletimin uygun olduğu tüm hatlara gider.

Burnumuzun dibinde üretilen Karsan Atak ve Güleryüz Cobra çok alındı da CRRC kaldı 😂

Sevgi pıtırcığı Emrah 😂

Almanya Ochsenfurt'ta bir Mercedes Sprinter. Olum bu nasıl dizayn lan?

Ağaçlandırmayı bir kenara bırak o kavşak nasıl bir kavşak öyle? Kullanışlı mı acaba... @Efe16

Konuyla alakası yok ama Karsan keşke zamanında Cacciamali'den Grifone minibüsün yasal izinlerini satın alarak üretseymiş. O zamanlar bu vizyona sahip olsalardı muhtemelen bugün Jest diye bir model olmayacaktı. Gerçi şu an Cacciamali faaliyet göstermeyen bir otobüs karoser şirketi (Bizim...

93 hattında denenen 16 BTA 515 plakalı 2023 model Karsan E Ata 18, birkaç gündür sinyal verdiği Karsan fabrikasından sinyal vermeyi kesti. Muhtemelen test bitti, validatör söküldü. Varsayımım bu aracı ilerleyen dönemde Burulaş filosuna dahil olacağı yönünde. 598 filo kodu tahsis edilir...

Bursa'da hat planlamasının sıkıntılarını çok küçük bir bölgenin hatları üzerinden bile gözlemleyebildik fark ettin mi? 18, 16A, 16İ, 19A, 19İ, hatta kıyısından köşesinden 19C... Şu hatlar tamamen Burulaş tarafından elektrikli otobüslerle (veya minibüslerle) işletilerek akaryakıt maliyeti...

Yeşilova - Başaran - Koğukçınar aksını 19İ sırtlandığı için diğer hatlara pek yolcu kalmıyor. BUTTİM kalkışlı önerinden 18 hattı örneğini vereyim. 18 de aman aman yolcu potansiyeline sahip bir hat değil. Hatta bu yaz bir ara pazar günleri Jest ile işletiliyordu hala öyle mi bilmiyorum.

O zaman Kitap Fuarı'nın TÜYAP'ta yapıldığı dönemde Kitap Fuarı haftası çalıştırılan TÜYAP - Kent Meydanı (KİTAP FUARI tabelalı) hattının yandan yemişi olur :D Bence 16A (ve hatta 16İ) hattı kapatılarak yolcuların 19A'ya yönlendirilmesi daha doğru olur. Tek hat yolcuyu toplar böylece

1T, 19İ, 35C gibi ve örneği de arttırılabilecek değerli hat devirlerine hepimiz şahit olduk. İsteyen bunu Burulaş'ın otobüs işletiminden çekilme çabası olarak yorumlasın isteyen siyaset olarak yorumlasın ancak hangi sebep olursa olsun bu sebep S2, 25A, 28 vb. kilit hatların devri için yeterli...

Yanlış planlamaların sonucu keşke sadece 17T'yi bitirmek olsaydı. Şu an Bursa şehir içi toplu ulaşımını bütün olarak ele alırsan araç işletimi, bakım, özelleştirme, ticari plakalara yönelik alınan kararlar, hat planlama, araç boyutu ve akla gelebilecek birçok husus büyük sorunlara neden oluyor...

Konya Büyükşehir Belediyesi ve Kayseri Büyükşehir Belediyesi bu konuda çok iyi tutum sergiliyor. Her iki belediye de filolarındaki otobüslerin kendi yerel markaları olan Digipan (Kayseri) ve Odesan (Konya) marka olmasını zorunlu tutuyor. Kayseri'de aynı zorunluluk özel halk otobüslerinde de var.

İklim - yeşil enerji konusunda çok sığ planlar yapılmış. İklim kanunu, karbon kredisi ve emisyon ticareti gibi ithal kavramlara daha çok yer vermişler.

Şahıs (bir şirket veya kooperatife bağı olmayan) yüklenici tarafından işletilen G2 Kestanelik Caddesi - Şehreküstü hattında Burulaş'ın 16 TBB 55 / 455 Karsan Jest'i çalışmaktadır.

Trpos Ödeme Kuruluşu AŞ’ye yönelik yasa dışı bahis operasyonu İstanbul merkezli 4 ilde eş zamanlı gerçekleştirilen geniş çaplı operasyonda, yasa dışı bahis finansmanına aracılık ettiği iddia edilen ödeme kuruluşu bünyesindeki 24 şüpheli yakalandı. Yargı kararıyla yürütülen adli süreç...

Halktan yana olabilmeleri için halk gibi yaşamaları, halk gibi muamele görmeleri gerekir. Nereye gitseler özel muamele görüyorlar, karşısında birileri düğmelerini ilikliyor. Böyle insanlar ne kadar halkçı olabilir ki? Gelsin düzenli toplu taşıma kullansın, gelsin özel muamele görmeden her şeye...

Olursa değil, olacak. Bu belediyelerin inisiyatifinde bir durum olmaktan çıktı. Merkezi yönetim doğrudan müdahil. OVP'nin iklim ve yeşil dönüşüm kısmındaki bir madde. Tırları ve kamyonları elektriklileştirmeyi hedefleyen şehir içi toplu taşımada mı bunu yapmayacak?

Biz bu başlığı niye canlı tutmamışız ki? Bilseydim elektrikli araçları muhalefet ederdim burada :D Konuyu daha da irdeleriz ama şunu yine belirteyim hem yeni açıklanan Orta Vadeli Program (OVP) hem de yaklaşan COP31 organizasyonu dolayısıyla elektrikli otobüs işletimi yaygınlaşacaktır.

Şu yeni Citiport'lar çok güzel ya. Bir de harfli hat kodlarında harfi küçük yazmaları çok estetik olmuş. Bizdeki 27A'da Jest çalışırken onlardaki 27A'da 12 metre çalışmasına şaşırdım. Bu arada Türkiye'den yurtdışına hangi marka olursa olsun otobüs satışlarıyla ilgili bir noktaya değineceğim...

https://wowturkiyem.com/konular/bursa-burulas-veya-ohoya-yeni-hat-onerileriniz.6947/post-92301 17T'de şu an Karsan Atak'lar çalışıyor ve programını 17D'den ayırmışlar. Yani 17D'de çalışan körüklüler 17D - 17T dönüşümlü çalışmıyor. Gider ayak olacak iş miydi? En başından yapılması gereken buydu...

Novociti mi alsak abi :D İşin garibi bu araç hala Isuzu tarafından üretiliyor, GSR uyumuna sahip ve yurt içinde de TULAŞ (Trabzon), Samsun Çarşamba ÖHO, Zonguldak Belediyesi, Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi tarafından da yakın zamanda satın alındı.

Oğlum bu dünya paradır buna para verecek adam kelepir traktör alır 😂

Bursa'yı bilemem ama inşallah İETT'ye gelecek araçlar güncel modeldeki gibi 8 ileri ZF şanzımana sahip olmaz çünkü çok sıkıntılı bu şanzımanlar. Bursa'daki yeni Atak'lar bu şanzımana sahip ve şoförlerden çok şikayet var. Allison'lu eski Atak'lar bunun yanında çok daha iyiydi. Belki Otokar...

Bursa'da 2024 yılından itibaren Burulaş ve özel taşımacılar tarafından alınan tüm Karsan Atak'lar 2024 modeldi. Yani geçen yıl ve bu yılki alımlarsa 2025 - 2026 model Karsan Atak göremedik. Bildiğim kadarıyla diğer belediyelerin yaptığı alımlarda da araçlar bu şekilde. Bu nedenle de bu...

Güzergah güzel ama ikinci hat olarak değil de yeni 3C güzergahı olarak uygun olacağını belirtmişim 👍🏻 Hattın Muradiye - Hamzabey bölgesine yönelik talebini dikkate almadım ama. Yoğun talep varsa hiç elleşmeyelim 😂

Çekirge'ye (gelecekte inşallah Acemler'e) ulaşım için Zümrütevler'e 3C tek başına yeterli. Buraya Çekirge için ikinci hat vermen Yeşilyayla'daki 25A - 30 gibi bir denge de oluşturmayacak ayrıca. Eğitim Caddesi'ne 28'den farklı olarak Altıparmak yerine Muradiye - Hamzabey geçişli 28/B (örnek) hat...

Yolcu talebini vs. daha iyi bilirsin ama benim dikkat ettiğim kadarıyla Zümrütevler ve Teleferik için aslında Haşim İşcan Caddesi'nden ring yapan bir araç lazım. Teleferik'ten 3İ 15A 15B falan Haşim İşcan'a iniyor ama geri dönüşü yok. Geri dönüş için araçlar Fevzi Çakmak Caddesi, Altıparmak ve...

Bilmiyorum kuşlar bana bu kadar söyledi. (kuşun adı Giray'dı)

@Bursarayci bugün 16 M 00262 / 2262 - 2024 Otokar Kent'e binmişsin sanırım?

Cüneyt abinin başlığı canlandırmasıyla birlikte aklıma batı bölgesinde devreye sokulabilecek bir hat fikri geldi. 30 Ağustos Zafer Mahallesi (eski adıyla Kayapa Çamlık) geçişli B33, B33A ve B33K hatlarının üçü de Kayapa, Kayapa Sanayi gibi noktalara da gittiğinden ve bu hatlarda Özel Halk...

Teleferik'te biterse anlamı olmaz asıl yolcu Zümrütevler'de. Siteler - Şevket Yılmaz - Kaplıkaya - Zümrütevler - Teleferik - Setbaşı - Şehreküstü - Timurtaşpaşa - Heykel Ring (veya ... - Setbaşı - Uluyol - Kent Meydanı - Çarşamba - Altıparmak - Heykel Ring) S2 bölünmesinin ilk parçası...

@Efe16 olsaydı kablosuz ağ şifresi gibi hat kodu oluştururdu 😂 S3 S4 falan da olabilir S2'nin Teleferik kısmı için 3 türevli kod da olabilir

S2'nin artık şişen bir hat olduğunu düşünüyorum bu yüzden araç sayısını arttırma ya da körüklü otobüsle işletim yerine hattın bölünmesi, yoğunluğun dağıtılması vs. daha iyi olmaz mı?

Bildiğim kadarıyla S2'nin kendi çizelgesinde 8 araç için saatler var. Yani normalde bu hatta 8 araç çalışıyor. Diğer araçlar farklı hatların çizelgesindeki takviye seferlerin aracıdır. @furkiim 'in verdiği H4 örneği, benim verdiğim 60K örneği, yanlış hatırlamıyorsam bazı kuzey ve doğu hatlarında...

H4 ağırlıklı olarak batı araçlarıyla çalışsa da ilave bir araç da doğudan geliyordu. Doğu aracının saatleri bitmiştir oradan da S2'ye verilmiştir. 60K gibi düşün.

Bu hat planlama hataları nedeniyle ölü doğdu. Terminal'de peronu bile belli değildi, yolcuların hattan haberi yoktu, 17T tabelalı körüklü otobüsler gelişigüzel girip çıkıyordu. Bu hattı ayrı çalıştırmak yerine 17D ile dönüşümlü çalıştırmaları da hattın potansiyelini ciddi şekilde öldürdü...

Burulaş web sitesinde yapılan duyuruya göre 17T Terminal - Demirtaş hattı 11 Eylül Cuma günü kapatılacaktır. Hayırlı olsun.

Burada hattın yer altına alınması mı, otoparkın taşınması mı gündeme alınır sence? Otopark taşınırsa nereye taşınabilir? T2 Depo - Cami taraflarına doğru mu taşınabilir? Böyle bir durumda sadece hat geçişi için değil toplu taşıma giriş çıkışı için de düzenleme yapılır hatta kuzeyden gelen...

Bu iki hatta daha fazla dokunmamak hatta mümkünse bölmek daha iyi. Hat sayısı artışından bu kadar korkma. İsmetiye - Terminal için direkt 17İ kodlu ayrı bir hat planlamıştım ama senin önerin çok daha güzelmiş Cüneyt abi. Millet Mahallesi için 18M kodlu Millet Mah - Terminal besleme hattı...

O kadar enerji içeceği içerse 23 bin değil 53 bin beğeniye bile ulaşır :D

Ayazlar'ın yeni yapılanması çok güzel oldu. Emeği geçen herkese teşekkür ederim. Darısı 16 JGC 47 ve 16 TAT 75'in revizyonuna. Bursa'da bu tip sözleşmeli (alt yüklenici) oluşumların artması dileğiyle. Tahditli plakalı işletim maalesef çok büyük kısıtlamalara sebep oluyor. Batı ÖHO'yu görüyorsunuz.

2016 ve 2017 model olan bu araçların bu şekilde filodan ayrılmasına gerçekten gerek var mı ki? Filo yaş ortalamasını düşürmek, yeni araçlarla sorunsuz hizmet amaçlanıyorsa filodan ayrılması gereken araçlar şu an için Karsan Atak'lar değil Otokar Doruk'lar olmalı. Ama Burulaş'ın finansal durumu...

Aranjman (yabancı besteye Türkçe söz yazılan) şarkıların cirit attığı 80'lerden sözü Çetin Akcan'a, bestesi ve aranjesi (düzenlemesi) Onno Tunç'a ait olan orijinal bir Nilüfer şarkısı.

Abi bence hiç yer üstü şeklinde bir topa girmezler zaten yakın zamanda o taraftaki dönel kavşağı da iptal ettiler bildiğin üzere. Elleri değmişken direkt yer altı yaparlar diye düşünüyorum.

Sosyal medyadaki paylaşımlarda da gördüğümüz üzere Burulaş'a gelen Otokar Kent Elektrikli sanırım daha hatta çıkmadı, Bursakart web sitesinden hatları veya hat dışı araçları sorguladığımda da bu aracı işaret edecek herhangi bir veriye rastlamadım. Muhtemelen daha işletmede validatörü dahi...

@Budospotter 'ın paylaştığı görsele göre hattın bir yönü kavşak hizasından diğer yönü de Çağlayan yolu başından geçiriliyor. Yani burada ben Demirtaş içinde tramvayı tamamen yer altından götürmeyi planlayan belediyenin Terminal - Demirtaş geçişi yer üstü yapmak gibi bir hata yapacağını...

BYD'nin Macaristan'dan yediği tekmeden sonra ilaç gibi bir haber. Fazla kuzeye açmasınlar ama fabrikayı, Doğu Avrupa'ya yönelik troleybüs ve tramvay pazarı geniş Bozankaya'nın.

Bursa Ulaşım bölümündeki başlıklara tek tek bakarken burada tam bir bilgiyi vermeyi unutmuşum. Doğu grubu Özel Halk Otobüsleri bünyesindeki Karsan Jest araçların neredeyse tamamının tabelalarını güncelledi. Önceki mesajlarda bahsettiğim gibi Polaris tabelalı olan 7114, 7115, 7117, 7119, 7120...

Burulaş araçlarında bulunan araç içi yolcu bilgilendirme ekranlarındaki video alanında Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı'nın Dezenformasyon konulu kamu spotlarını bir süredir görüyorum. Yakın bir zamanda da bu kamu spotlarının dışında DMD hastası bir çocuk için başlatılmış yardım kampanyasına...